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2005年11月29日
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うほ♪久々にドラマなんて見ちゃったよ。火曜日は見る番組ないんだよなぁ。何となくチャンネルを回すと、 『1リットルの涙』 やっとりました。僕は今日まで全然見たことなかったんですけど、風の噂で聞いてました・・・ レミオロメンが楽曲提供まくり なドラマだと。レミオロメン、好きなバンドなんですよねぇ・・・いや、だからってドラマ見る理由にはなんないワケで、全然関心なかったんですけど・・・いざ見てみると、


















あわわwww

何てメチャメチャな楽曲提供の仕方なんだwww ていうか、 【楽曲提供】 てそーいうことなの???僕が勝手に思ってたのは、BGMでレミオの歌がガンガン流れるのかなーと。シチュエーションで色々あるじゃない、爽快なシーンではポップな曲だったり、涙を誘うシーンではしんみりソングだったり。挿入歌の効果というのは、結構大きいと思う。でも、どーいう展開か、クラスのみんなが 『3月9日』 を大合唱www うわ、痛いよ、ママン(T~T)しかも・・・1ミリリットルも泣けなかったよ僕w ダメだな、最初から見てないと話が分からん。

ども、こんばんは。館長のジジ 【レミオも有名になったなぁ】 です。

大人になろうと苦しんでる人がいます(何w




前戯でいうと、オッパイを服の上からイジる程度に バイクをいじってみた。この寒空の下(鬱

問題点は重々承知していた。
うるさ過ぎる排気音。


点灯しないブレーキ灯。


歪んだ光軸。


絶対車検に通らない・・・。仮に車検場の検査官がハードゲイならば、僕のアナル童貞を捧げることで検査をパスする可能性もあるが・・・できれば僕のアナルは死ぬまで開通させたくないので、何とか愛馬を車検対応モデルと化す方向で動くことにする。光軸、こいつはもうシロートの手に負える作業ではない。ライトが適度な光量で、適度な場所を照らすかどうかをチェックする、車検で最も難関とされる部位である。それを通過するには、ライトを数ミリ単位で調整し、上過ぎず、下過ぎず、右も左にもズレず・・・「ココだ!!」という位置でピタリと止めなければならない。多少のお金がかかるのは仕方ないが、車検当日、プロの方に調整して頂こう@

うむ、爆音のマフラーについては、静かなノーマルマフラーに交換するのが正解ですが・・・車検のタメだけにイチイチ交換すんのも馬鹿馬鹿しいし、そもそもノーマルマフラーなど持っていないw だから、現状のままムリヤリ音量を下げねばならない。 うるさい口は閉じさせればいい。 お嬢ちゃん、ギャーギャーわめいても誰も助けに来ないよ。そうだな、じゃぁティンポでもしゃぶってもらおうか、ゲヘヘ。つーことで、マフラーの排気口にティンポ・・・は、差し込めないので、金属製の蓋(のような物)をブチかます。これにより、消音効果を得る・・・ さっき試しに走ったらヨユーでうるさかったwww  まだまだ改良の余地アリだ↓

んで、切れちゃったブレーキ灯。ここも外せないポイントである。とりあえず、前輪ブレーキをかけた場合はちゃんと点灯するので、ブレーキ灯そのものが死んでいるということはなさそうである。つまり、後輪ブレーキをかけてもその信号が上手く伝達されていないのである・・・。

・・・ドコだ、一体ドコが悪いんだ?!

そんなもんシロウトな僕があーでもない、こーでもないと考えても仕方ない。 悩む前にチャックを下ろせ!! 射精の前には深呼吸。 つまりだ、焦っても何もいいことはないよ、というお話。

あ、ちゃうがな、ブレーキのお話。とにかく、色々試すしかない!!僕はバイク無知なアホゥなのである・・・相棒よ裸にしちまって悪いが最後まで付き合ってくれ




何が何だかw


とにかく、頑張りましたよ。高校時代に授業で工作したテスターとか持ち出してね、電気屋気取りです僕ってばwww 色んな所にチョンチョン当てて、針が振れたら 「うぉー!!導通してるぅぅぅ!」

そして、そんなアホしながらも、着々と作業は進み、遂に問題箇所を特定する。




ハテ・・・?


コイツが原因で僕のブレーキ灯はつかなくなってたんですが・・・コイツは一体???見ようによっては、 マンマンやらアナルへ挿入して究極のエクスタシーを得るための自慰アイテム にようにも見えるが、列記としたバイクパーツである。いや、是非マムコへ入れてみたいんです!という女子がいるならば、僕は止めはしない。感想をメールで教えて下さい。

スイッチですね、スイッチ。 「ブレーキ踏んでまっせー、ライト光れー!!」 ていう信号を発する部分。そらコイツ死んでたら光るもんも光りません、濡れるもんも濡れません。早速バイク屋へ駆け込み、同じ物を注文する@何とか車検に間に合うころには到着予定である・・・

むぅぅ・・・不安箇所だらけで車検に通る気がしない。






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最終更新日  2005年11月29日 22時46分04秒
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