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WISHの購入予定まで約半年、かねてからずっと調べていたことがあるんですがその結果をここにアップしておこうと~~~「おもぉ~ぅよぉ~」※個人的な見解なので、計算上の間違い等があるかもしれません。購入時はあくまでも実際装着して問題ないか店の人に聞いて買う事をおすすめしますいろんなサイトを周り調べたんですが、タイヤって奥が深いですよね。表記サイズが決まっているからぱっと見てどの大きさを履かせたらツライチでどの大きさ超えたらボディーに当たる(干渉する)か、判るんだろうなと思ったら計算方法が超ムズでした。まず決定している項目から先に書いていきます。P.C.D(ボルト穴を円で結んだ直径)=100ボルト穴数=5穴これだけです。ホイール編一般的にツライチにしている方を調べさせてもらった結果、18インチ(ホイール直径)・8J(8=幅、8インチ・J=リムの形状、大きさを測る上では関係ないと思ってます)前輪 Off+48mm(オフセット・プラス側(外側)に48mm)後輪 off+33mm(前輪より内側に入っているため)↑こいつが計算をややこしくしてる原因なんです、、、っていうか俺が馬鹿なだけなんですけどねwツライチにするために把握する寸法は、ホイルが車体に付く面(以下、A面)からタイヤフェンダーまでの寸法なんです。その距離は車ごとにバラバラで、実際ツライチにしている方の寸法を見てその方の装着ホイールから、自分が装着したいホイールの数値を決めるしかないと言うことが判りました。しかも左右で若干3mm程ずれがあるとの事なので、そこまで考えていたらキリがないので、ツラニ位で我慢する事にしました計算結果です。1インチ=25.4mmホイールの幅8J=8インチ×25.4mm=203.2mm前輪 off+48mm:A面からフェンダーまで (203.2/2)-(48)mm=53.6mmつまりA面からフェンダーまでは53.6mmのホイールを履けば、ツライチになるんだろうという計算です。ついでに反対面(A面からボディー面)は203.2-53.6=149.6mmこの数字は、内側の干渉に影響してきます。ホイールサイズを太くしすぎて、内側がサスに引っかかって干渉したりすると厄介なので、無駄に太くする事もできないようです。このデータは実際に装着した方のデーターなので、私はこの数字を目安にしていきたいと思います。後輪については上記計算の48を33に変えて計算すると数字は出てきます。もしホイールを太くしたければ、8Jを8.5Jや9Jに変えて上記計算をすると判りますが、どれも太さに対する中心からの数字なのでその都度計算しなければなりませんwEXCEL愛用者ならオートフィルを使って%&’%$、、、。次回はタイヤの直径について書き殴っていきたいと思います。
2006年08月30日
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地方仕事も終わって、ようやっと地元人になれたVBでございます。これからは今までの筆不精を取り戻すべく、次回9月からの出張の前にたっぷりカキコして行きたいと思います。あ、いやこれと言ってネタはないんですがねw本日は久々、約二ヶ月ぶりでしょうか。B級以下の大会に参加してきました。久々にやると、ツクヅクキュー振れてないですね。2連敗してあっちゅー間に終わっちまいましたよ。試合後につき放題で今まで突いていたのですが、その時点でやっと振りとフォーム見つけましたね。本当にブランクは痛いです。いつまで経っても旨くなれないですよねぇ、壁|〃´△`)-3ハゥーまぁ、仕事あるお陰で給料もらえてるから文句は言えませんが、、、やっぱりねぇ、愚痴の一つも出るじゃないですかぁwぶっちゃけ盆に合コンあるのでストレス発散してきます。ぶっちゃけ過ぎた、ヽ`アセ(;~▼~;)アセ、ヽ`
2006年08月09日
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