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この土日は用事もなく自由に出かけて良しとの事なので考えました。まぁ~金がない!!そうなるとカブツーだよな※高速代もかからない(当たり前か!)※燃費はけた外れに良い当初は浅間別宅とも考えましたが1泊だと長野界隈の山々は時間的にも登れないので面白くないとなると、おなじみの福島_ツーリング途中にお気軽ハイキングで登れて無線も出来る前回は日帰りで、いわき市往復して厳しかった記憶があるので→「カブ福島初上陸」今回は消失しそうなポイントを使って、一泊二日で楽しんできました。※このカブになって初めての御泊りツーリングとなりました!【6月17日_習志野→いわき市】朝5時半頃に自宅を出て、GAS満タンにしてSTARTです。途中割愛(毎度裏道から6号線北上して、道の駅 ひたちおおた 着)道の駅もOPEN前ですし、併設されたコンビニでオニギリ購入しモグモグです後は棚倉街道を快適に北上して福島入りですFLYロッド持ってくるんだったな~と後悔しましたその後、古殿町に入り快適なツーリング道が続きます道の駅ふるどの到着_遠目に見たとき、食堂入り口に並んでるのかと思って近づくと(^^;ここの蕎麦は、自分の中では美味しいと感じる蕎麦なのです_ごちそうさまでした道の駅から40分くらいかな_芝山へ到着しましたので、無線TIMEです展望台も綺麗に作り直したみたい見えないけど富士山方面こちらは那須方面だったかな?こちらは今宵の宿泊地でもある、いわき市方面です無線の方は展望台内で日陰で快適ではありましたが大量の虫にまとわりつかれ、1時間も持たずに撤収でした(^^;その後、カブ君でポコポコと走り今度は水石山に到着_広い山頂ですこちらも無線を楽しみましたが、日影が無く暑さの限界で撤収でした(^^;時間も良い感じなので、いわき市街へ下りていきましょうと言う訳で、40分ほどかけて山道をクネクネ下って無事に宿へチェックイン_事前にバイクで行くと連絡しておいたので屋根付きPA確保していただいてました、、、カブ見てカブで来たんっすかぁとすんません、こんなカブに屋根付きを確保していただいて恐縮ですと(^^;等々ありまして無事にチェックインして、いわき駅へ昔はこんな立派な駅舎じゃなかったし、確か平駅だったよなと過去を振り返りつつ喉がカラカラなので、1件目突撃その後、気になっていたホルモン焼き店へ突撃して、呑んだくれて_お休み~~【6月18日_いわき市→習志野市】お隣のマンションから日の出お世話になりました_07:30分出発三崎潮見台展望台へ寄り道して_ちょっと無線タイム朝から暑いので木陰に移動するも、もう暑さの限界で撤収です小名浜港が眼下に見えます特に寄り道もせず、6号を南下して日立駅手前のNice View point車中泊では何回かお世話になった「道の駅 日立おさかなセンター」お隣に和食系のファミレスがあるので、車中泊にはもってこいな道の駅なんです(すき家も有ります)忘れてはいけない_セコマが習志野近所には無いので茨城県内で大人買いでも恥ずかしいので、目隠ししました(^^;途中、スマホフォルダーがグラグラとしたので??経年劣化かな(5年)見事に折れました_スマホぶっ飛ばすとこやった(^^;気を取り直して、利根川向こうは千葉県_帰ってきたぞ!と言う訳で、久しぶりに距離を走った感じです。無線運用はこちら「SOTA FS/JA-129 & FS-140運用」Reliveはこちら「福島県カブツー」Facebookのリール動画はこちら「カブツー」これで夏突入で引き籠りになるので、暫しカブ含め活動休止です※暑いの大嫌いなので9月中旬以降から、再活動いたしますではでは
June 18, 2023
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カブツーメインでしたが、念のために無線機持参しており午前:JA/FS-129(芝山)午後:JA/FS-140(水石山)の運用をしてきました。いつも行く三株山(FS-122)とは若干位置関係が違う?その影響なのか、珍しく千葉県内陸部と433MHzでQSO出来ました。※いつも筑波山系の影響なのか厳しいんですけどね【JA/FS-129(芝山)】駐車場について、100mちょいを上がるだけで展望台到着貸し切りでしたので、富士見展望台から運用です虫が多くまとわりついてきて煩いなか、払いながらセットアップして運用開始29MHzに行くも、さらに虫が増えてきて嫌になりQRT SYSTEM : FT1XD 5W RH770 周波数:433MHz/FM 交信局数:5局(遠方は日光半月山駐車場QRPp)S2Sは2局その後、ポコポコ走りながら、いわき市の水石山へ到着【JA/FS-140(水石山)】こちらの山も山頂近くまでバイクで上がれます。奥側のPAに到着するも貸し切り(この暑さじゃ当たり前かな)荷物をバックに詰め込んで超広い山頂広場を歩き三角点まで10分くらいかな_到着展望台がありますが、木陰が少ない山頂エリアいやはや暑い SYSTEM : FT1XD 5W RH770 周波数:433MHz/FM_145MHz/FM 交信局数:5局(遠方は千葉県いすみ市 太東埼灯台移動)こちらも5局交信したところで、虫ではなく暑さの限界で終了宿泊先のいわき駅方面へ30分くらいで降りて行ったのであった。他運用は、いわき市のビジホ9Fから運用常磐道上りSA半固定局と交信させていただきました今回は荷物の関係も有り、ハンディー2台を持参してましたがやはり浜通りの運用はHFもあった方が良いかなと思いつつお呼びいただいた福島・茨城・栃木・千葉各局に感謝です。カブソロツーリングは「1泊2日で福島カブツーを満喫した」FT-70D 八重洲無線 C4FM/FM 144/430MHz デュアルバンドデジタルトランシーバー アマチュア無線機 YAESU ヤエス FT70D
June 18, 2023
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小型船舶操縦免許証の更新となりました平成5年(1993年かな)に取得して、何度か講習を忘れ失効を繰り返しては保持してきました。前回更新から5年が近づき、ここ何年も使うことが無かった小型船舶更新せずに失効させて、使う予定が見えたら失効講習会で免許回復も有りかなと考えてましたがとりあえず使うことも有るかも(多分ない)っと言う訳で、講習会→免許更新してきました。5年単位の更新、海事代理士へは頼まない自分での申請まで忘れがちなので備忘録的なBLOGに残しておきたいと思います。先に金額を言うと更新講習会&身体検査費→5,000円(振込手数料ベット必要:170円)免許申請代→1,350円(収入印紙代)合計:6,520円これを、海事代理士に全てお任せすると安くて9,000円~と単純差額は、約2,500円~_美味しいLunchやお酒が飲めますね差額でと言う訳で、今回もJMRAさんへWEB経由で申し込みました1年前から更新出来るんですが、冒頭の通り更新するか失効させるか悩むこと1年7月22日で切れますので、1か月前くらいまでには受講と更新手続きをと6/11(土) 10:00~にて申し込み会場は京成線沿線で行きやすい青砥駅近くの葛飾シンフォニーヒルズ【6/11】地元をでて快速に乗って青砥駅下車(何年振りやろうか青砥駅で下車するなんて)雨の中5分くらい歩いて会場の葛飾シンフォニーヒルズ(別館:左側)会場OPEN待ち前回視力検査で、半分喧嘩になりかけたのを覚えており今回はちゃんとメガネ持参_後ろのおっちゃん達で何人かは視野検査に回されてました----------------------------------------------------------------喧嘩の理由は職員のじっちゃん→これが見えなかったら講習会受講させないよおいら→ならいいわ、俺帰るからとと会場出ようとした職員のじっちゃんと→慌てて止めて視野検査があるから結局視野検査もせずに、ハイ大丈夫だねと通過_なんやねんと文句!子供のけんかやな--------------------------------------------------------------座学?25分位DVD視聴約25分10時開始で11時には終了して関係書類を頂き解散です。さてどうしよう_AKBとか行くかなと空を眺めるまた雨降りそうやし、地元でLUNCHかなと、電車の中でスマホアプリを見ていたらこりゃ~行くしかないべと地元のガストIN1時間ほど飲んで食べて帰宅したら、早速頂いた申請書へ書き書き【6/12】朝一番、郵便局で収入印紙を購入し別用事で市役所へ行くついでに、千葉陸運支局へ寄り道して申請書提出5分もかからずに新免許証が完成して焦った旧免許証は欲しいとは伝えていなかったけど、パンチ空けて返却してくれましたこれで、再び5年間小型船舶操縦が出来ますはたして以前のように活用することがあるのであろうか?不明ではありますが、次回更新時は1級へステップアップするのも有りかなと考えております。
June 12, 2023
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