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2008.08.03

シンセレネシス

テーマ：ＭＡＺＤＡ　ＦＡＮ(54)

カテゴリ：カテゴリ未分類

このブログは、カーライフとかメンテナンスに関わるものはほとんど書く気はありません。あくまでも「マツダファンだからこそ語れる辛口評論！？マツダのあるべき姿、理想を語ります。」
しかし、今回はこのネタ。

【MAZDA】商品ラインナップ｜エンジンオイル
http://www.mazda.co.jp/service/parts/oil/synthe_renesis.html

「RE（ロータリーエンジン）スポーツカーとしての走りをフルに発揮させながら、エンジンの耐久性を高めることができます。」らしいので今回入れてみました。
私としてはサーキット走行など特に高負荷な走行をするわけでもなく、あくまでもノーマル、純正にこだわっていますがマツダ純正オイル初の合成油。特にロータリーエンジンには合成油は適さないといわれており、マイナーチェンジＲＸ－８に工場充填されているらしいので興味深々。

RX-8取扱書 [Fス_初版]
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/rx-8/70201.html

前期ＲＸ－８の工場充填オイル０Ｗ２０エコオイルと比べれば高回転域は伸びやかになり、低速時には微妙にトルクアップといったところでしょうか？特にスラッジの発生を抑えているらしいので始動性の改善にも期待が持てます。
しかし、０Ｗ２０エコオイルの３倍以上という価格は疑問！ＢＭＷのように２～３００００キロオイル交換不要！であればいいのですが･･･

BP メカニック講座／BMWのエンジンとエンジンオイル
http://www.bp-oil.co.jp/mechanic/mm003.html

マツダもそうあって欲しいものです。ただ、ロータリーエンジンは構造的にオイルを消費してしまうので、オイルを補充さえすれば３００００キロまでオイル交換不要！１６Ｘではそこまでやってしまいましょう！

さて、少しカーライフ、メンテナンスな話題になりましたが、ついでに！？
車いじりがＤＩＹな方にはお奨め！です。

マスターブックマツダ RX-8

RX-8 オーナーズマニュアル
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自称「国内最大級のマツダ関連グッズ専門サイト」！？

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