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カテゴリ: 風の光達


それに関連して某サイトからの引用です。


燃料を食う自動車を乗り換えるのは、個人の二酸化炭素排出量を減らすのにうってつけの方法だ。そして、
本気で地球温暖化を何とかしたいと思うなら、中古車を購入すべきだ。
その方が、大気中に排出する二酸化炭素の量が少なくてすむ。

Matt Power氏が今月号の『Wired』誌で書いている記事によると、ハイブリッド車の燃費はすばらしいが、たとえばトヨタ自動車の『プリウス』を1台製造するには約11万9000メガジュールのエネルギーがかかるという。

ガソリン1ガロン[約3.8リットル]当たりのエネルギーが約119メガジュールなので、プリウスはショールームにたどり着くまでに1000ガロン[約3800リットル]のガソリンを消費していることになる。これをいわゆる「炭素の負債」と考えると、プリウスを約7万4000キロメートル走行させなければ清算できない数字だ。

だが、この負債を簡単に回避できる方法がある。中古車の購入だ。中古車なら炭素の負債はすでに返済されている。


という計算はおそらくそれほど的外れではないでしょう。
イニシャルコストとランニングコストをきちんと理解しないと、
本質からずれてしまうという話です。
実はこれと似た話が、水素燃料車にもいえるようです。
水素燃料車(水素エンジン車とか水素による燃料電池車)は究極のエコカ-といわれますが、その水素を製造するのにかかる炭素負債をどう見るかという事ですね。








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Last updated  2008年07月10日 13時19分50秒
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