RIDE ON! /自称建築家Ｔの憂鬱

ドカ試乗三昧

ドカのディーラーから試乗会の案内が届いていた。ちょっと気になる１０９８も乗れるらしい。しかし当日は台風真っ盛り。次の日台風一過の良い天気にお客さんを鹿児島のショールームに連れて行った。いく途中高速からなにげに試乗会の会場だったところを見るとなんとやっているではないか。一日延期だったらしい。仕事を終え急いでいって見るとやってました。ゴルフ場の駐車場跡地にパイロンで作った１周５００ｍくらいの周回コース。何か楽しそうな予感。受付を済ませ試乗の予約をするとまずはモンスターＳ４Ｒ。以前ディーラーで試乗したことはあったが渋滞の町中での試乗はよくわからなかった。リッターバイクながら乗りやすい。高いハンドルは扱いやすく好印象でした。次にＳＰＯＲＴ１０００昔のカフェレーサーをイメージしたデザインは何かしら懐かしい雰囲気。でもよく見ると全ての部品が現代の最新パーツ。昔のドカのイメージを残しながら現代風の味付け。でも乗り味はとっても辛口。懐かしのセパハンは低くセットされ、オフロードバイクに慣れた体はあまりの前傾にねを上げる。次はいよいよ１０９８。デザインがよくちょっと気になっていました。ＳＰＯＲＴ１０００ほどの前傾ではなくほどほどのレーサーレプリカ。パワーもありよく曲がり軽い。峠に持って行ってみたい１台でした。同じバイクに何回か乗り最後にＳＴ３ツアラー風のドカ。最もドカらしくないドカ。乗り味は普通。良くもなく悪くもなく。されど快適でもない。ちょーっと中途半端なアンバランスさ。そんなこんなで１時間乗りっぱなし。１台に付き５，６周廻るためもう十分ていう感じでした。今回の試乗で最も良かったのは１０９８ではなくモンスターＳ４Ｒ。一番走りやすく疲れず楽しかった。１０９８を１２０回ローンでいかがと勧められてちょーっと悩んでいたが、やっぱり買わなくて良かったかも。結論やっぱり男カワサキ！インライン４が一番。はやくｎｉｎｊａを治しましょう。