ザビ神父の証言

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2016.09.30

1997（平成９）年9月30日

19年前になります。翌日10月１日の長野新幹線の営業開始に合わせて、この日を最後に信越本線の横川～軽井沢間の運行が廃止されました。

碓氷峠を登るために、横川駅で機関車を増結するために、この駅の停車時間は長く、その長さを利用して、横川名物荻野屋の「峠の釜飯」を買うのが乗客の楽しみでしたが、ノンビリと停車中の列車を降りて、駅のホームで買い入れる楽しみは、なくなりました。

この日以後、信越本線は高崎～横川間で１度切れ、横川～軽井沢間はバス輸送、軽井沢～篠ノ井間は第三セクターとなり、そして再び篠ノ井～直江津～新潟は信越本線と、長野新幹線の開通で、在来線に頼る人たちが大きな犠牲を被ることになりました。

実は、群馬県の安中に新島学園という、３年前の大河ドラマでお馴染みの、新島襄が開設した私立のミッションスクールがあるのですが、電車の路線が切れたために、長野県側主に軽井沢、小諸周辺から新島学園に通う生徒達が特に大きな影響を受けることになりました。

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最終更新日 2016.09.30 14:10:02
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■コメント

Re:信越本線横川～軽井沢間運行廃止　30日の日記(09/30)

トンカツ1188 さん

こんばんは

新幹線の開通で　並行在来線が

廃止されたり　ダイ３セクターに成ったり

しています　料金は上がる　運行間隔が

拡がる　デメリットばかりですね (2016.09.30 18:54:30)

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Re[1]:信越本線横川～軽井沢間運行廃止　30日の日記(09/30)

ザビ神父さん

トンカツ1188さん
＞こんばんは
＞
＞新幹線の開通で　並行在来線が
＞
＞廃止されたり　ダイ３セクターに成ったり
＞
＞しています　料金は上がる　運行間隔が
＞
＞拡がる　デメリットばかりですね
-----
誰もが乗るわけでもない新幹線のみが幅を利かせ、誰もが利用する列車が肩身の狭い思いをする。　非正規労働の広がりと同じ、豊かな者たちの横暴ですね。 (2016.09.30 20:37:41)

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Re:信越本線横川～軽井沢間運行廃止　30日の日記(09/30)

吉祥天2260 さん

横川と聞くと「峠の釜めし」
一度食べてみたいと思ってるのですが
デパートの駅弁大会でも四国までは来ません
残念です (2016.10.01 08:36:02)

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Re:信越本線横川～軽井沢間運行廃止　30日の日記(09/30)

わからんtin1951 さん

長野新幹線の開通が・・・１９年前ですか～。そういえば、父の出張の帰りに、駅弁を、おみやげに、買って帰ることがよくあって。峠の釜めしの釜が・・・庭の花壇の囲いに、埋めてありました～。在来線の廃止は・・・使っている方々には、本当、切実な問題ですから～。
(2016.10.01 09:03:20)

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Re[1]:信越本線横川～軽井沢間運行廃止　30日の日記(09/30)

ザビ神父さん

吉祥天2260さん
＞横川と聞くと「峠の釜めし」
＞一度食べてみたいと思ってるのですが
＞デパートの駅弁大会でも四国までは来ません
＞残念です
-----
是非軽井沢へいらして下さい。
最近は軽井沢の駅でも売っていますよ。
高速の横川におぎのやが出ています。 (2016.10.01 15:29:05)

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Re[1]:信越本線横川～軽井沢間運行廃止　30日の日記(09/30)

ザビ神父さん

わからんtin1951さん
＞長野新幹線の開通が・・・１９年前ですか～。そういえば、父の出張の帰りに、駅弁を、おみやげに、買って帰ることがよくあって。峠の釜めしの釜が・・・庭の花壇の囲いに、埋めてありました～。在来線の廃止は・・・使っている方々には、本当、切実な問題ですから～。
＞
-----
本当です。まさに弱者切り捨て。
交通弱者を大量に作り出しますね。 (2016.10.01 15:30:22)

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