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January 8, 2007

スペイシー100　デイトナターボフィルター装着

(6)

カテゴリ：スクーター

今日は朝外を見ても雪が無い

スペイシー100はまだ2万キロに達していないが、あれもこれもよりも徐々に手前にやることに

デイトナターボフィルター200×250から144×72を切り取りました。
エアクリの寸法より縦横1ミリ大き目。

切りカスでカットモデル
それにしてもかなり荒いフィルターですね。

純正エアクリにターボフィルター装着。
中々丁度のはまり具合です。

スペイシー100に装着。

テスト前にプラグの焼け具合を確認。
おぉ～！マージンたっぷり寒いのにこの色なら全開も怖くない

テスト走行は･･･

最近軟弱者になっていたので初温泉！久々に別府峡温泉に出発

走り出し快調！

直線を全開で走行中、エンジンストール

原因はまたもやプラグキャップ抜け･･･

どうやらプラグを綺麗に掃除したばかりの状態だと強制冷却ファンの風圧で飛ぶようだ

別府峡温泉付近は昨日の雪が残っていました。

デイトナターボフィルター装着のインプレですが、0～15キロぐらいはちょっとトルクが薄くなった感じ

しかし15～90まではトルク感は無いが綺麗に伸びるし確実に早い

これからのプラグの焼け具合次第ですが、この感じだともう少しMP-3000Lを増やせそう。

低トルクの改善はMP-3000Lに任せる予定。

スペイシー100にはお勧めですね

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最終更新日 January 8, 2007 06:17:58 PM
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■コメント

Re:スペイシー100　デイトナターボフィルター装着(01/08)

タヌキの子さん

こんばんは～

これって昨日の雪ですか～？ (January 8, 2007 07:40:48 PM)

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Re:スペイシー100　デイトナターボフィルター装着(01/08)

JUNE4822 さん

こんばんは＾＾
おーっ、ついに装着ですね。
色だけで抜けが良くなった気がしませんか？
たぶん、うちのと同材質かな？

Ｐキャップは、中のプラグ押さえが曲がってるのではないですか？２本入ってるハズですが曲がりが酷いとスグ外れるようになりますです。
(January 8, 2007 07:42:46 PM)

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Re[1]:スペイシー100　デイトナターボフィルター装着(01/08)

ウイリーyama さん

タヌキの子さん
こんばんはです。
そうです、昨日の雪です。
自宅から80キロの高知、徳島県境付近ではこんなになります(汗)
別府峡までの国道は除雪車が走るので連続で降らない時はスペで走れます。
寒かったですよ(笑) (January 8, 2007 08:34:48 PM)

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Re[1]:スペイシー100　デイトナターボフィルター装着(01/08)

ウイリーyama さん

JUNE4822さん
こんばんはです。
お待たせしました。
スペでは効果が大きかったです(笑)
2，000円ぐらいで3枚取れますからお買い得ですね。
以前、プラグキャップが外れてからスペアを購入していますのでボチボチ交換したほうがよさそうですね(汗) (January 8, 2007 08:38:36 PM)

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Re:スペイシー100　デイトナターボフィルター装着(01/08)

ブルーTA さん

こんばんわ～
そちらは寒そうですね。でも雪の温泉、情緒があっていいですね（笑）
それにしてもプラグキャップがカンタンに外れるとは知りませんでした（汗） (January 8, 2007 09:36:01 PM)

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Re[1]:スペイシー100　デイトナターボフィルター装着(01/08)

ウイリーyama さん

ブルーTAさん
こんばんはです。
日中は暖かいのですが朝晩はホント寒いです。
雪を見ながらの温泉は高知では滅多に出来ないので一人楽しんできましたよ。
プラグキャップは今回が２回目(汗)
緩んでいるのも原因の一つですが、スクーターはシリンダー部分を樹脂のカバーで覆いその中を強制冷却ファンの風を送り込んでいるのでプラグにケミカルなんかが残っているままキャップを付けて全開にするとポッンっと飛びます(音は聞いてませんが) (January 9, 2007 07:26:54 PM)

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