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ウイリーyama
車・バイクの簡単な整備及び趣味を紹介していきます。 JZX90 1JZ-GE クレスタ スペイシー100 BC-JF13 SPACY100 U12 リード90 XR MBX50F CRM250 BAJA D306 SEV XL1000V MP-3000 PCX
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January 23, 2007
カテゴリ： 車
無料体験施工を試してみようと思う方がまったくいない･･･
そんなこんなで会社の先輩にやってみました
車はトヨタナディア
前もってすぐに施工できるように深夜に準備。
仕事の昼休みにご飯を済ませたら早速作業開始。
ボンネットを開けると？貼りにくい･･･
ＡＢＣピラー下部は一本づつ車内に置くだけ。
エンジンはヘッド部分に3重を1本。
エアクリに一重にカッターで切れ目を入れたものを1本。
燃料ホースには3重の15ミリを5個。
ラジエーターのアッパーホースには3重の50ミリを1個。
ヘッドライト上部のフレームに1重50ミリを1個づつ。
バッテリー+コードに1重30ミリを1個。
マフラーテールエンドパイプに3重50ミリを一個。
施工中に後輩が来てMP-3000Lの上にコーヒーを乗せて飲むとマイルドになったなどとアホなことを言い出した今回は関係ないので放置･･･
施工完了後エンジンを掛けて変化を見てもらうと吹け上がりの変化に驚いていました。
エンジンのトルク向上とアイドリング時の安定がいいらしい。
ボディー剛性は日に日に硬くなっていく(25日で3日目)
室内に置いているだけなので量的には多過ぎるが効き方がマイルドなんだろうか
明日26日の昼休みに撤去開始予定。
来週にはナディアを嫌いになって無ければいいけど効果が消えるときには結構ショックだと思います。
そんなこんなで会社の先輩にやってみました
車はトヨタナディア
前もってすぐに施工できるように深夜に準備。
仕事の昼休みにご飯を済ませたら早速作業開始。
ボンネットを開けると？貼りにくい･･･
ＡＢＣピラー下部は一本づつ車内に置くだけ。
エンジンはヘッド部分に3重を1本。
エアクリに一重にカッターで切れ目を入れたものを1本。
燃料ホースには3重の15ミリを5個。
ラジエーターのアッパーホースには3重の50ミリを1個。
ヘッドライト上部のフレームに1重50ミリを1個づつ。
バッテリー+コードに1重30ミリを1個。
マフラーテールエンドパイプに3重50ミリを一個。
施工中に後輩が来てMP-3000Lの上にコーヒーを乗せて飲むとマイルドになったなどとアホなことを言い出した
今回は関係ないので放置･･･施工完了後エンジンを掛けて変化を見てもらうと吹け上がりの変化に驚いていました。
エンジンのトルク向上とアイドリング時の安定がいいらしい。
ボディー剛性は日に日に硬くなっていく(25日で3日目)
室内に置いているだけなので量的には多過ぎるが効き方がマイルドなんだろうか
明日26日の昼休みに撤去開始予定。
来週にはナディアを嫌いになって無ければいいけど効果が消えるときには結構ショックだと思います。
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