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February 11, 2007

昨晩、メールでナディアの吹けが悪いと一報が･･･

トルクはあるが上がモッサイ感じらしい

多分、たぶんですよダイレクトイグニッションから出ているコードに3重一本を仮に貼っているのがヘッドカバーに近いので排気側のMP-3000Lとのバランスが崩れて糞ズマリ状態と思います。

昼間にMP-3000Lを施工しなおしたスペのテストランもかねて早速、簡単な道具をもって先輩の車庫に出発。

う～ん硬いな、硬過ぎるかな前後とも少し跳ね気味のような･･･

スペはこれから徐々に調整ですね。

色々考えながら現場に到着。

とりあえず、ダイレクトイグニッションにつながるコードの3重1一本を外して1重半シートに交換。

エアクリ内に1重1シート。

インマニかサージタンクか分らんところに2重40ミリを前回の3重30ミリの両脇に1つづつ。

マフラーのテールエンドパイプの携帯灰皿に1重30ミリを1つ追加。

残りは半シートとなりました。

施工も完了したので早速、テストラン。

下は十分。上の吹けも良くなっている。

高速にでも乗ろうかと思いましたがもったいないので100円の有料道路で高速テスト。

ここはずーと直線で殆どトンネルなのでとても安全(何が？)

前に車がいないことを確認して行け～全開で～っと助手席で叫ぶ私。

トンネル内に響く排気音はもはやナディアでは無い、全てノーマルでも綺麗に拭け上がるように為ると凄いですね。