2009年09月の記事
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八が峰
９月２７日高浜からツーリングがてら舗装林道を行くと、上田という集落あたりでお祭りに遭遇！ 熊野権現のお祭り。一時的に通行止めなので写真をとる。堂本ではマラソン大会。迂回路なのに理不尽な通行止めされ、こちらは強行突破！五波峠１０；２０スタート。林道にはいる。４００ｍｈぐらいまで林道を下る。下に２車線道路がすぐそこに見える。しばらく上りになり、左に巡視路と交差する鯖街道に入る。 ブナやクヌギの木陰の森で涼しい。ところどころ乗れる。水の涸れた蹲をすぎ巡視路を頂上へショートカットする。 頂上１１：４４京都の人と少し話しをする。京都は自転車王国のためか、山サイに理解がある。すくなくとも兵庫や田舎のハイカーよりは・・１2：１０スタート。 よく乗れます。今回２回目だが、前回に逆を走ったときこんなに乗れるとは思わなかった。 オートバイの残骸。五波峠１２：４３行きも帰りも下り基調のような気がする、不思議なルートです。星４つ
2009.09.27
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大江山
久々にスイスポをターマック仕様にした。アスファルトツーリングをかねて自転車を積んだ。９月１９日 山中では誰にも会わなかった。山岳マラソンの準備をしていた。次の日のニュースで参加者が２０人ほど蜂に刺され病院に運ばれたといっていた。 恐怖のＲ５２２を往復した。
2009.09.20
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兵庫県政
こら～井戸兵庫県知事公立病院で利益追求するな～！！先日子供の病院へ受診しにいった。かかりつけの先生が「もっと新しい機材が欲しいが、この病院は赤字で利益があがっていないと上にいわれで買ってもらえない」とのこと。たとえば胃カメラでも最新のものは細いのでそれだけでも子供達は楽になる。何のための公立病院じゃ！！明らかに時代に逆行している。これが兵庫県政の実態だ。声をあげなきゃ変わらない。
2009.09.16
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富士山
今となっては富士山に申し訳ないけど、アルパインクライマーが夏の富士山に登るなんてカッコわるかった。なのでもう長いこと山に登っているけど富士登山は初めてだ。 ９月８日６時ごろ起きればいいか・・とおもっていたら４時半に一度目が覚めたのでそのまま用意して、５時に宿を出る。 コンビニによって、１時間で新五合目に到着。６時２５分出発。 ６合目の少し上。ときどき霧雨が降る。雨が降り出すととカッパをつける人や一目散に下山する人もいた。それほどくずれそうにないのでそのまま登る。 ７合目と８合目の間。ブルドーザー道をＭＴＢが２台下っていった。富士登山が５回目だという人が「けっこう自転車は登っているよ」とのこと。気持ちよさそう。 ３０００をやっと越えた。ポッカールを知っている人が結構いた。 火口が見えてきた。酸素を持っている人が多い。酸素ボンベがないのでヨガの腹式呼吸で乗り切る。炭酸ガスを追い出せばいいわけだ。 浅間神社奥宮に到着。１０時２５分。ここまでちょうど４時間。神社は閉まっているけど、お礼のおまいりをする。天気もよくて感謝！この高さは１５年ぶり。高度障害も出なかった。たしか次の壁は４０００ぐらいだったので、もう大丈夫。 剣ヶ峯に向かう。 頂上。１０時４７分。初めてなのでやはりうれしい。 いよいよ下山開始。１０時５４分。頂上直下の急斜面のコンクリートの部分でブレーキがきかず、すこし滑落する。ブルドーザー道に入る。 ブルドーザー道はあまりふまれていないフカフカの火山灰だ。傾斜があれば快適に下れるが、あるていど傾斜がないとまったく動かない。傾斜がゆるくなったところから一度登山道に入ってみる。乗車率は低い。４～５０％といったところ。 ７合目あたりから、もういちどブルドーザー道にもどる。傾斜が急なので快適に飛ばせる。火山灰にかくれた石にヒットして飛ばされる。足が肉離れをおこした。暫くマッサージをする。こういうことには慣れてしまった。ブルドーザー道はＭＴＢで下れば、初心者向きの全乗りの快適コースだ。トレールライダーには物足りないかもしれない。どちらにしてもＭＴＢの場合はマナーには気をつけたい。火山灰で全身どろどろになった。ＭＴＢライダーがザックカバーをつけていたわけだ。駐車場に１２時４８分。なんやかんやでポッカールのおかげで２時間弱で下れた。
2009.09.12
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富士山 高鉢コース
今年も富士山に家族旅行。高級バンガローに１泊と国民休暇村の低級バンガローに２泊。１日目は移動と富士急ハイランドのトーマスランド。２日目はＭＴＢライド。３日目は富士山頂上。４日目はあいにくの雨で移動のみ。９月７日 高鉢コースは２年前にロストして、ミルクランドまでたどりつけなかった。高鉢駐車場まで車で送ってもらう。トイレのある駐車場より上にもうひとつ駐車場がある。 入り口はストレートの白線が黄線に変わる手前。１１時３６分スタート。最初はＳＴ．ところどころ倒木がある。 ここまで元は林道だった。廃林道という感じ。林道をしばらく走って、キャンプ場への看板をSTにはいる。ショートカットになる。キャンプ場からさいごは階段を下る。右にSTができている。林道と合流する。 緩い林道を走る。 分岐を無事通り過ぎしばらく上りになる。 あとは下り。ギャップがある。ジャンプできるほどではない。何のことはない、林道ツーリングだった。 舗装路に出て、ミルクランドまでいき母船と合流。１３時３０分
2009.09.10
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