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林道末端に駐車してトレイルを捜す。道標がありました。乗車率は高い。先週のコースに合流。あとはコンクリート舗装の狭い道で集落に。ここまで16分ぐらい。先週ウリワラコースは1時間以上かかった。ここからさらに道の駅まで20分ほど。東向観音。大野の集落。
2016.08.25
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8月18日前回見た分岐を下ってみる。自衛隊が演習していた。同じ方向だったが、先に行かせてもらった。岩場の多い急傾斜。乗車率はかなり低い。午後は大糠コース。
2016.08.20
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8月16日人が多い。お盆あけなのでゴミが多い。以前みたいに入山料とられるかも。7:553本走った。売れ残りタイヤは正解だった。
2016.08.17
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8月12日ブレーキのテスト。
2016.08.13
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8月11日葛畑にバイクをデポ。いつもの林道のトイレのところからトレイルに入る。フロントブレーキにトラブルが。スキーツアーのための小屋?スキー場を降りる。別宮からの道は藪で廃道状態。スキー場を下ってアスファルトを走るという不完全燃焼。ブレーキに不安があるが蘇武岳に向かう。途中ブレーキにエアがかんで全く効かなくなる。なんとか道の駅まで下りた。
2016.08.13
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左がノーマル。SUVのバネが長くて柔らかいのは当たり前。
2016.08.13
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8月1日4本走った。Pはめっちゃすいてた。
2016.08.02
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8月1日http://thumbnail.image.shashinkan.rakuten.co.jp/shashinkan-core/showPhoto/?pkey=011443e89862da8e0f57a10923f3524bc24b08d5.99.2.2.2j1.jpghttp://thumbnail.image.shashinkan.rakuten.co.jp/shashinkan-core/showPhoto/?pkey=011443e89862da8e0f57a10923f3524bc24b08d5.99.2.2.2j1.jpg2016-08-01 2016-08-01 10.24.45.jpg10.24.45.jpg2016-08-01 10.24.45.jpg
2016.08.02
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