テツタビ from 関西 Vol.2

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や_す

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Nov 14, 2009
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続きです。


8月15日(土)

この青春18きっぷで日本列島縦断の旅も、
この日がいよいよ最終日です!

ただ、最終日に一番の波乱が待ち受けていようとは……(汗)

工事中の熊本駅からスタートです。

kumamoto_station.jpg

kumamoto.jpg
6:57発
 ↓鹿児島本線・普通 八代行
kumamoto-yatsushiro.jpg(撮影:熊本駅)
817系


個人的には、この817系、好きなんですよね。
車内が、けっこう凝ってます。

817_shanai.jpg

座席が木製です。

なお、この列車、後ろには815系を連結した編成でした。

kumamoto-yatsushiro2.jpg

 ↓
7:29着
yatsushiro.jpg

さて、こうして、八代駅に到着したわけですが……

yatsushiro_station.jpg

ここで、俺の行く先々でダイヤが乱れる、
俺の 疫病神が始動!

改札の所に、こんなお知らせが……(泣)

miawase.jpg

ここまで来て、最終日にそれかよ!

駅の写真を見てもお分かりのように、


五能線にしろ、肥薩線にしろ、
景色がいい路線に限って、雨に降られる俺……(泣)

しかも落雷って……(汗)

駅員さんに、運転再開のめどをいちおう聞いてみましたが、
当然のことながら「こればっかりは分かりません」との答え。
まあ、そりゃそうですね。


ってなことを話していたら、駅員さん、

「だったら、 おれんじ18フリーきっぷ がありますよ?
肥薩おれんじ鉄道で鹿児島まで行くのはどうですか? 旧JRだし……」

いや、もちろん、その存在は知っていますよ。
九州新幹線の開通により、鹿児島本線・八代-川内(せんだい)間が、
第3セクターの「肥薩おれんじ鉄道」になってしまったため、
使用がJRのみに限られている、青春18きっぷが使えなくなってしまいました。
そのため、有効期間内の青春18きっぷを提示した場合のみ発売される、
おれんじ鉄道内乗り放題の、 「おれんじ18フリーきっぷ」 (2000円)というのが、
発売されています。

駅員さんの言うとおり、肥薩おれんじ鉄道は、確かに、元々JRですが……

乗車券は青春18きっぷのみでゴール(枕崎)まで行かなきゃ、
今回の旅、全然意味がないんだよ!(汗)


というわけで、八代駅で待機。

そのうち、ようやく運転再開の案内が出ました!

saikai.jpg

ただ……これから行く肥薩線は、もちろん非電化単線で、
そのため、とりあえず、途中で足止めを食らっている上り列車を、
先に八代駅まで到着させてから、下り列車が発車するようです。

まあ、そういうわけで、八代駅発車は、まだまだ先になりそうです……(汗)


続きは次に書きます。





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Last updated  Nov 14, 2009 04:20:33 PM
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