Dec 31, 2009
テーマ： 旅のあれこれ(10971)
カテゴリ： カテゴリ未分類
続きです。
12月30日（水）
この日は、ソウルの南に位置する、
城郭とカルビの町、 水原（スウォン） の観光です。
各駅停車でも行けるのですが、
特急フェチの俺としては、セマウル（特急）で行くことにしていました。
とりあえず、地下鉄でソウル駅へ。
7:33発
7:40着
ＫＯＲＡＩＬのソウル駅へと乗り換えです。
↓自動券売機
↓窓口
↓ソウル駅の改札口ですが……
いちおう、右側が入口、左側が出口ですが、
中で分かれているわけでも何でもありません（汗）
っていうか、そもそも、駅員さんがいませんので、
自由に通ることができます（汗）
何の意味もない改札口……（汗）
っていうか、ポールが立ってるだけです。
ＫＴＸが並んでいます。
俺が乗るセマウルが発車するホームに降ります。
ホームには、何だかかわいいＫＴＸの石像？がありました。
さて、俺の乗るセマウル、
ソウル駅を8:25発のはずなんですが、
運転手さんと思われる人も、どうしたんだ？という顔をして線路に降り、
隣のホームに停車しているムグンファの運転手さんと何やら話していました。
そして、8:27、ようやく、セマウルが水原方面から到着しました。
「本当にこれでいいんだよな？」
と、確認して、乗り込みました。
8:25発（実際には8:34発）
↓京釜線・『セマウル1031号』 馬山行
（撮影：ソウル駅）
↓
初のセマウル乗車です。
ちなみに「セマウル」とは、「新しい村」という意味で、
農村改良運動にちなんだものらしいです。
このセマウルは、ＫＴＸと全く同じ区間を走っているものもあります。
ＫＴＸとセマウルを乗り継ぐと、セマウルの運賃が30％引きになるんですが、
韓国人は、なぜか、どちらかを通しで乗る人がほとんどらしいです。
乗り換えが嫌いなんでしょうか？
俺だったら、運賃は安くなるし、色んな列車に乗れるし、乗り換えはできるしで、
絶対、乗り継いで乗るんですけどねえ……
全く、乗り換えの楽しさを分からないなんて……
っていうか、これまで、ムグンファ、ＫＴＸ、セマウルの車両、
それに駅舎や駅名標の写真を撮ってきましたけれども、
駅舎の全景はともかく、駅の細かい部分や、列車の写真を撮っている人、
俺以外に一人もいませんでした（汗）
そういえばトルコでも、『アンカラエクスプレス』の写真を撮っていたのは、
俺を含め、いかにも日本人らしい、見るからに「テツ」な連中だけでしたし……（汗）
そうか！
乗り換えが好きだったり、列車の写真を撮ったりする、
「テツ」と呼ばれる人たちは、ほとんど日本にしか存在しないのか！
（何となく感じてはいたけどね……）
普通、日本だったら、どこへ行っても、通勤列車等を除けば、
最低でも一人や二人ぐらいは、列車の写真を撮ってる人が必ずいるんですけどねえ……
まあ、それはともかく……
セマウルの座席は、広々としていました。
フットレストや、フットスツールも付いていて……
足の長い俺でも、充分にまっすぐ伸ばすことができました。
座席の幅も広く、けっこうリクライニングもしました。
窓側の席でしたし、隣には人がいませんでしたし、
快適快適です♪
↓
8:57着（実際には9:02着）
発車した時には９分遅れだったのに、
約30分で５分の遅れに回復していました。
４分縮めたわけですか……
まあとにかく、こうして無事、水原に着きました。
続きは次に書きます。
12月30日（水）
この日は、ソウルの南に位置する、
城郭とカルビの町、 水原（スウォン） の観光です。
各駅停車でも行けるのですが、
特急フェチの俺としては、セマウル（特急）で行くことにしていました。
とりあえず、地下鉄でソウル駅へ。
7:33発
7:40着
ＫＯＲＡＩＬのソウル駅へと乗り換えです。
↓自動券売機
↓窓口
↓ソウル駅の改札口ですが……
いちおう、右側が入口、左側が出口ですが、
中で分かれているわけでも何でもありません（汗）
っていうか、そもそも、駅員さんがいませんので、
自由に通ることができます（汗）
何の意味もない改札口……（汗）
っていうか、ポールが立ってるだけです。
ＫＴＸが並んでいます。
俺が乗るセマウルが発車するホームに降ります。
ホームには、何だかかわいいＫＴＸの石像？がありました。
さて、俺の乗るセマウル、
ソウル駅を8:25発のはずなんですが、
運転手さんと思われる人も、どうしたんだ？という顔をして線路に降り、
隣のホームに停車しているムグンファの運転手さんと何やら話していました。
そして、8:27、ようやく、セマウルが水原方面から到着しました。
「本当にこれでいいんだよな？」
と、確認して、乗り込みました。
8:25発（実際には8:34発）
↓京釜線・『セマウル1031号』 馬山行
（撮影：ソウル駅）↓
初のセマウル乗車です。
ちなみに「セマウル」とは、「新しい村」という意味で、
農村改良運動にちなんだものらしいです。
このセマウルは、ＫＴＸと全く同じ区間を走っているものもあります。
ＫＴＸとセマウルを乗り継ぐと、セマウルの運賃が30％引きになるんですが、
韓国人は、なぜか、どちらかを通しで乗る人がほとんどらしいです。
乗り換えが嫌いなんでしょうか？
俺だったら、運賃は安くなるし、色んな列車に乗れるし、乗り換えはできるしで、
絶対、乗り継いで乗るんですけどねえ……
全く、乗り換えの楽しさを分からないなんて……
っていうか、これまで、ムグンファ、ＫＴＸ、セマウルの車両、
それに駅舎や駅名標の写真を撮ってきましたけれども、
駅舎の全景はともかく、駅の細かい部分や、列車の写真を撮っている人、
俺以外に一人もいませんでした（汗）
そういえばトルコでも、『アンカラエクスプレス』の写真を撮っていたのは、
俺を含め、いかにも日本人らしい、見るからに「テツ」な連中だけでしたし……（汗）
そうか！
乗り換えが好きだったり、列車の写真を撮ったりする、
「テツ」と呼ばれる人たちは、ほとんど日本にしか存在しないのか！
（何となく感じてはいたけどね……）
普通、日本だったら、どこへ行っても、通勤列車等を除けば、
最低でも一人や二人ぐらいは、列車の写真を撮ってる人が必ずいるんですけどねえ……
まあ、それはともかく……
セマウルの座席は、広々としていました。
フットレストや、フットスツールも付いていて……
足の長い俺でも、充分にまっすぐ伸ばすことができました。
座席の幅も広く、けっこうリクライニングもしました。
窓側の席でしたし、隣には人がいませんでしたし、
快適快適です♪
↓
8:57着（実際には9:02着）
発車した時には９分遅れだったのに、
約30分で５分の遅れに回復していました。
４分縮めたわけですか……
まあとにかく、こうして無事、水原に着きました。
続きは次に書きます。
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