Daily Thinking

最近、休みといえば車をいじっているので、なかなか更新できません。
その中から軽いところで時計を取り付けをご紹介します。

ナビの取り付けは書くのも面倒なので、質問がある方はメールください。
内装の剥がし方は他の方が紹介されていますし、車速パルスやバック信号の取り方も紹介されています。
ネットで集めた情報で十分できると思います。

さて、時計ですが、ストリームには時計がありません。前のプリメーラにもなかったのですが、後付けの時計はラジオの時報に合わせるのが困難で、時刻合わせがとても面倒でした。しかも、よく狂います。いまどき、腕時計も家の掛け時計も電波時計で、パソコンや携帯やHDDレコーダーやナビはネットワーク経由で時刻を合わせてくれます。こういうのに慣れてしまうと、やはり車の時計も電波時計が欲しいです。

ということで、オートバックスで1580円で購入したのは NAPOLEX Fizz-775 という電波時計です。

「時計のみ（温度等はいらない）で、電波時計で、照明が青色で、バッテリー接続で常時点灯できるもの」を探していたのですが、見つかりませんでした。
この時計は電源への接続はできず、常時点灯はできませんが、安かったので妥協しました（取り付けも楽だし。。。）。

シフトレバーの前に設置

どこにつけようかいろいろ悩みましたが、運転席から見やすく、かつ夜間は照明をつけるためにボタンを押す必要があるので、手が届きやすいところということで、ここにしました。

横から見た図

取り付けステーは90°程度の折り曲げを前提にしているようですが、無理やりZ字型に折り曲げてまわりの局面に当たらないように厚みを持たせました。おかげで塗装はメリメリと剥がれましたが、見えないところなのでOK。（^^）;


ホルダーと本体の勘合がイマイチでビビリ音がしたりもしましたが、薄いフェルトを挟んで解決。
とても見やすい位置で、シフトレバーを操作するときも指は当たりません。照明もメーターカラーと揃って違和感がありません。なかなか良い買い物でした。