2009年10月の記事
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今、蓼科の森では．．．
こんなのに出会えますよ森を歩いていると、不意に現れるんです毒々しい．．．蝮草（マムシグサ）っていいます。実がなる前はそこそこ美しい姿なんですが．．．真っ赤な実の塊は大人の握りこぶしぐらいあります。毒々しい．．．蓼科は明日の晩から冷え込むらしく、氷点下は確実雪降るかも
2009.10.31
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日較差デカイよ
今日も秋晴れ日中は明け方の冷え込みが嘘のように暖かいというより暑い八ヶ岳もまだ真黒でも明日の晩から冷え込むらしくこの八ヶ岳も上の方が白くなるかも日曜の朝はかな
2009.10.30
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越冬隊がやってくる！
下の写真をよく見てください小さな点々が分かりますか毎年この時期になると無数のテントウムシが越冬のために集まってきます。あらゆる隙間から家の中に侵入しては数十匹～数百匹の塊になって動かなくなります。薪の隙間にもビッシリ家の壁や天井の中に入り込んだヤツらは運よろし薪の隙間に入って来たヤツらは．．．
2009.10.29
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森で散歩
午前中、妻が不在のため子守で過ごしました。天気もいいので森に出掛けました。落ち葉の小径を小走りに森へ向かう息子成長したもんだ．．．森は小さなイチイが何本かある以外は広葉樹緑から黄色、橙、茶色と彩り鮮やか見上げれば雲ひとつない青空気持ちいい
2009.10.28
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投げ込み禁止！
蓼科上空はなんだか冬っぽい空．．．車山も鮮やかな緑はなくなり、寒そうです。週間天気予報にも氷点下の予想最低気温が並び始めてます。こなるといよいよ薪ストーブ本格始動です。が、1歳半のウチの息子、ある日適当に投げたプラスティックのオモチャが薪ストーブに当たり、『カコン』といい音がしたもんだからもう病みつき退屈になると薪ストーブにいろんなモノを投げつけてます使わない時期はまぁいいんですが、本格始動となると対策が必要というわけで、こんなもの作ってみました。麻のネットです。約2畳のベビーサークル（のような自作モノ）と薪ストーブの間にセットあとはストーブサイドに１×材でガードを作れば、サークル外に出ても安心かな
2009.10.27
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家づくりの記録．．．ユニットバス設置準備
今日は台風20号の影響で朝からずっとネタのないこんな日には久しぶりの家づくり記録です。2007年12月7～9日 ユニットバス設置準備翌週の平日にユニットバスの設置予約がとれたので、それまでに下準備をしておかなければなりません。といっても内装工事のことなんて何にも知りませんだいたいこんなもんだろうって感覚と、本やインターネットで調べた知識で開始。先ずは断熱材の充填です。断熱材は『ポリカット』という製品で、100mm厚のグラスウールがパック状になったもの。これを間柱の間に入れていきます。この時はポリカットの正しい使い方が分かっておらず、ちょっとだけ間違った施工をしてしまいました。（たいした問題ではないのですが）タッカで留めるのも、間柱の正面（室内側）なのか側面なのか迷ったもんです。グラスウールを包む袋状のビニールが、防湿層になるように作られた製品なのでタッカで留めるのは間柱の室内側が正解です。断熱材の充填が済んだら、次は防音工事に取り掛かります。浴室の真上が寝室になるので、眠りに就くタイミングで誰かが風呂に入ってると下のほうから「ザバーッ」「カランカラン」なんて音がすると不快ですよね。そこで『ロックウール』という吸音材（断熱材としても使える）を天井に貼ります。天井の一角には火打ちが入っているので、これに合わせてロックウールをカットします。ロックウールをコーススレッドで仮止めしたら、落ちてこないよう、4mmのコンパネで抑えます。これも火打ちと干渉しないよう、ジグソーでカット。これがロックウールだけ詰めた状態。断熱材の上から防湿のためビニールシートを貼ってあります。こちらがコンパネで仕上げた状態です。ここまで出来たら、あとはユニットバスを設置するだけ．．．じゃなくて換気扇を取り付けなきゃいけない！１．外壁に穴あけ２．外側に排気口を取り付け３．換気扇本体を内側に取り付け４．ダクトを取り付け５．各部にシリコンシーラント塗布という手順で施工して行きます。時間がなかったので写真もなしです。で、内側からみた仕上がり状況。ダクト周りのシリコンが固まらないので、紐っでつっておきました。防湿ビニールが貼ってない個所や断熱材が充填されていない個所がありますがこのあとしっかり施工しておきましたこれでユニットバスの取り付けができるはず。このあと、設置向きやこちらの意向を記したメモを置いて帰宅しました。設置時に現場立会いできないのは少し不安ですが．．．
2009.10.26
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タイミングが、なかなか．．．
このところの朝晩の冷え込みは都市部の真冬並み．．．木立の中にある家では毎日のように煙突から煙が上がってます。薪はセーブしたいけど、薪ストーブは焚きたいなぁ天気の良い日は日中の陽射しによる貯金が効いて夜も暖か曇りの日は日中も寒いけど、朝晩は冷え込みがないので屋内も寒くない．．．こんな具合でなかなかストーブを焚くタイミングがありません薪ストーブを焚いてるときによく使うシーリングファンそれ以外はあまり使わないので埃がたまってそう1回ブーンと回して埃を落としておこう
2009.10.25
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真っ盛り！
今日は1日中どんより曇り空でも標高1,000m辺りの広葉樹の紅葉が際立って見えました。写真としてはどうにもですがきれいですよ、蓼科は明日も降らないといいけど．．．
2009.10.24
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標高1,000mまで
蓼科の紅葉は標高1,000mぐらいまで下りてきてます。我が家の庭も白樺やカエデは終わりましたが、ブナは見ごろです。下の集落ではナラやブナがいい色になってました。
2009.10.23
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久しぶりに
東京に行ってきました。もちろん仕事です。ピンチがチャンスに代わった（結果がでた）2日間でした東京に行くと忙しくてもなるべく本屋に行くようにしてます。田舎の本屋は品ぞろえが貧弱ですからねぇで、次によく行くのはCDショップ。TowerRecordとかDiscUnionとかHMVがお決まりコースです。品ぞろえの豊富さはもちろんですが、たいていのCDが試聴できるのがよろしい。JazzやFusionなんかはジャケ買いすることもありますが、これもやっぱり圧倒的な品ぞろえがあってこそ今回購入したのはこの2枚ImogenHeap（左）は前から気になってたアーティスト独特の雰囲気を醸し出す楽曲が多くて右のマドンナは妻が好きなのと、18曲も入って輸入盤ならではの低価格が決め手で購入。それに全てオリジナル音源からのデジタルりマスタリングというのも魅力的秋の夜長に音楽鑑賞．．．といきたいところだけど仕事が忙しくてなかなか、ねぇ
2009.10.22
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床貼り完了！
昨日は完全にオフということで、午前中は久しぶりに小屋づくりに励みました中途半端になってた床貼りをやってしまいます。フローリング材を縦にカットする手間はなるべく省きたかったんで土間の幅をフローリング材の幅の整数倍にしておいたつもりだったんですが．．．実巾のことを考えてなかったんで結局カット作業発生たいした手間ではないんですけどねあっという間に終盤に差し掛かり、残るはあと2列ほどフローリング材は本実加工なんで、あて板と片手カケヤを使って叩きこんではめていくんですが、ここまでくるとカケヤのテイクバックができません。というわけで、実の下側をカット実がなくなるんで固定は上面からコーススレッドを使うことになります。見た目はよろしくないですが、倉庫なんで気にしません。で、いよいよラスト1列当然中途半端な幅が残ります。実を有効に使ったり、仕上げを美しくする方法はいろいろあるんですが倉庫なんでそこまでしません。丸のこで縦にカットし、下側の実も取り除いてコーススレッドで固定して完了これで床貼り完了残るは巾木やら窓枠延長材、それに額縁といった化粧仕上げです。来月中には作りつけの棚も含めて完成させたなぁここまでの費用前回までの費用：228,538円ネダレスフローリング材2束：9,800円合計：238,338円
2009.10.21
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蓼科の紅葉は
今日は思い切ってオフにしてみました。で、家族揃って『御射ヶ池』へ平日なんでそんなにヒトはいないだろうと思ったけども恐るべし、メディアと“紅葉”のチカラ関東ナンバーの車がいっぱいです。ただの溜池なんですけどね．．．ここは紅葉がキレイってより新緑がいいとこなんで、この時期はこんな感じです。のんびりできる雰囲気じゃなかったんで、すぐ移動ビーナスラインをなんとなくドライブです。途中、プール平のモミジが奇麗だったんでちょっと立ち寄り見ごろですね今年の紅葉はムラがあってあんまり奇麗じゃないかなでも季節の移ろいによる山の変化っていいね
2009.10.20
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スカっと
晴れました、今日も体調も少し持ち直してまぁ悪くない感じです。こんなにクリアに峰々が見えると登りたくなりますね。今月中に息子を背負って縞枯でも登ってみるかな
2009.10.19
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もしや．．．？
昨日の雨が嘘のように本日は秋晴れ！富士見パノラマリゾートではいろんなイベントが行われてました。が、こんな気持ちのいい空とは裏腹になんだかダルイ悪寒が走るお父も走る（いや、走らん）咳まで出てきたはよ寝よ
2009.10.18
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直！
今日はこんなのをご紹介10月に入ると、あちこちの路地からニョキニョキ生えてくるんです。地面からは茎でもなく、葉でもなく、いきなり花コルチカムという、ヨーロッパ原産の花とのこと。この花がどの路地からも姿を消すと本格的な薪ストーブシーズンです。
2009.10.17
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気分爽快！
昨晩は比較的早い時間から泥のように眠ったせいか今朝は早起きそろそろ紅葉がいいんじゃないかと思い、午後から近所のちょっとした観光スポットへ金曜の午後なんで首都圏からの別荘組が来てるんじゃないかと心配してるとやっぱりごった返してますしかし、そこは地元民の強み。みなさんごゆっくり、と思いつつ別のスポットへリビングから見える蓼科山はもうずいぶん色づいてるんだけど裏山はまだちょっと早いかなツタウルシだけがいい色になってましたそして前から入ってみようと思ってたトレイルへGO！適度なアップダウンと箱庭的なコンパクトエリアで気分爽快リフレッシュこれからの定番コースになりそうです
2009.10.16
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ホッとひと息
久しぶりに60時間以上不眠で仕事．．．やり遂げた後の爽快感、たまりませんでも最近はその爽快感を帳消しにしてもたっぷりお釣りがくるぐらい身体にダメージが残ります。歳には勝てんなぁ今回の仕事の舞台は沖縄県現地調査にいったとき、こんなのがヒラヒラ飛んでました。タテハモドキウチの周りによくいるクジャクチョウなんかと似てるんだけどどことなく南国情緒漂う風体です。さぁ、今夜はしっかり眠るぞ
2009.10.15
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きっついわ
図面描きで貫徹一番辛いパターンですが、昨夜は焚きましたよコイツをやっぱりこの暖かさはいいねさて、仮眠もできず2晩目突入です
2009.10.14
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今夜はヤマ、窓からは紅葉
今夜はまたしても眠れそうにない．．．最近夜中から明け方が寒いんだよなぁ実はちょっとウキウキそう、薪ストーブの火入れチャンス到来ですリビングの大窓から見える紅葉（モミジ）林が真っ赤に染まってます。夕方、蓼科山を見たら下半分が秋色になってましたよ
2009.10.13
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手遅れになる前に．．．メンテ
やろうやろうと思いつつ先送りし続けてきたDEFIANTのメンテナンス。しかし、このところ最低気温が2度とか3度とか冷え込んできてます。そんなワケで、いよいよ秒読み態勢となったストーブ生活に向け、否応なしに迫ってくる仕事のプレッシャーを感じつつもメンテナンス決行です。先ずは自在煙突を外して、炉内のパーツをバラします。（バケツの灰は今回のメンテとは無関係ですよ）煙突内部を下から覗くと、二重部分はやや茶色くなっているものの、キレイでした。自在煙突（一重）部はそれなりに煤やタール？なんかが付いてました。本体の煙突部は灰やら煤やら何やらがけっこう溜まってましたよ。自在煙突接続部をゴミ袋とたわしで煤を除去自在煙突部はデッキでゴシゴシしました。60cmほどの煙突部材から結構煤やタールが取れましたよ。これ見ると、屋内オール一重煙突だと頻繁に煙突掃除しないといけないことが分かりますね。（煙突の左にある黒いのが除去した付着物）そしてお次は触媒チェック1.5シーズンしか使ってないんんで形はキレイに残ってます。灰が少し積もってたんでエアーで吹きました。そして触媒が入ってた部分には、灰と灰の固まったようなモノが積もってたんで指と紙で作ったスコップで掃除しました。それにしてもこの白っぽい部分、発泡スチロールみたいな材質なんですがこういうものなんでしょうか？それとも傷んでるんでしょうか？ひび割れも入っててちょっと不安です．．．とりあえず掃除したパーツを組み直してメンテ終了です。これでいつでも使えるぞ（いや、白い部分の確認しなきゃ．．．）
2009.10.12
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尖石縄文祭り！
今日、10月11日は蓼科にある尖石縄文博物館のお祭り『尖石縄文祭り』です。お昼前にちょっと行ってきました。会場では土器を焼いていたり．．．熱気球体験をやっていたり．．．（強風で中止でしたが）和太鼓の響きに心奮わせたり．．．（手拍子でノリノリの息子でした）出店で楽しんだり．．．竪穴式住居の前でジャンべの演奏を聴いたり．．．したかったんですが、仕事が山積みなんでそそくさと帰りました。来年はじっくり楽しむぞ
2009.10.11
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記録写真
本日東京より始発で信州入りし、週末の肉体労働を経てやっと帰ってきました。10月8日の台風18号による混乱の中、のんきに飛行機内から撮った写真を並べてみました。まずは渋滞する羽田空港滑走路です。約2時間、停まった機内に缶詰でしたそして13:04（定刻9:00）に離陸した機内から富士山です。左下の川は狩野川ですね。そして濁流を吐く富士川です。次は安部川。奥から合流してるのは藁科川です。最後は大井川です。このあと和歌山県の紀ノ川から濁流を吐いているのも見ました。川が海（沿海）に与える影響の大きさが分かる現象ですね。
2009.10.10
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帰り便
仕事をｻｸっと終わらせて､少しでも早い便に乗ろうと空港に来たものの､予約便までｵｰﾙ満席那覇空港で2時間半､何して過ごそうか... それにしてもたくさんいたなぁ、マングース
2009.10.09
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混乱の中、那覇へ
今、沖縄県は那覇市のホテルにおります。 今朝の東京は大荒れで空港は大混乱 何のインフォメーションもなく搭乗が遅れ、定刻より2時間以上経ってやっと搭乗。 これでなんとか打ち合わせに間に合うと思いウトウト... ゴ～という音と揺れで飛んでるもんだと思って外を見ると、アスファルト なんと滑走路上に約2時間。那覇まで2時間半で合計4時間半 普通ならぐったりするところですが、最近の寝不足が機内で解消されてスッキリ しかも先方の都合で打ち合わせ開始も遅れてて、これもまたヨロシ
2009.10.08
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台風、どうなるかな
霧雨だった今朝から、だんだん雨脚が強まって今は本降りなんだか家の中まで湿っぽい．．．庭のコスモスも、もう終わりかな寒くて薪ストーブ焚きたいけど、まだ準備中昨夜は3時間ちょっとしか寝てないけど、あんまり眠たくないなそれにしても台風の行方が気になるのである。明日の運航状況、どうなるやら庭先の沢はまだまだ澄んだ流れです
2009.10.07
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パワーウィンドウ直しました
突然決まった遠距離出張しかもあっち行ってこっち行っての3泊4日。車がこの状態では、自宅以外の場所に長時間おいてはおけんということで、パワーウィンドウ直します。時折パラつく雨の中、作業できそうな屋根付き駐車場を探して開店前の某大型電器店に先ずはドアの内張りをはがします。ビッグホーン（UBS69）運転席ドア内張り１．取っ手上下にあるネジと、ドアノブ内にあるネジを外す。２．スピーカーのカバーをマイナスドライバーなどで外す。３．スピーカーを外す。４．スイッチ類のボックスをマイナスドライバーなどで外して２つあるコネクタを抜く。５．内張りの下側をバリッと外す。６．ドアランプのコネクタを抜く。７．ドアノブを内張りの四角い穴になんとかして通しながら、内張りをバリッ外す。こんな手順で内張りは外れます。面倒クサっ内張りを外すとインナーパネルに雨やら埃対策用のビニールがついているのが出てきます。これをはがすのは手間なので、サービスホールの部分を十字に切り裂きます。ダラッと垂れ下がってるビニールのところに斜めに見えてるシルバーの棒状のものがウィンドウレギュレーターのアームです。スイッチボックスを再び繋いで、窓（というかウィンドウレギュレータ）の位置を調整します。そしてドア内部を見ると．．．やっぱり．．．という感じでアームが窓の下端にあるピボット部から外れてましたこいつを嵌めれば修理完了．．．なんですが、狭いサービスホールから手を突っ込んでこの作業をするのは容易ではありません。持ってきた工具（ドライバー２種類、はさみ、ペンチだけ）では対処できず、内張りを外したまま自宅へツーバイ材やバイク用のタイヤレバーなどを駆使してなんとか作業完了これでバッチリ、快適パワーウィンドウの復活ですと喜びながらも、今回の件で哀しい事態が発覚（薄々感づいていたけど）純正のスピーカー、なんか変な形と思ったら、ウーハーのエッジがスカスカのボロボロまた余裕ができたら社外品に交換しよう
2009.10.06
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雨に備えて
今朝の蓼科の空です。模様は秋っぽい。でも色は日本海、演歌といった感じの鉛色今日はが降ってほしくない理由があるんです。コレ昨朝、サイドミラーの朝露を拭おうと窓を全開にし、ミラーの露を掃って締めようとPWのスイッチを押すと．．．ガガッ、ガガッ、ガコンなんとガラスがドアの中に落っこちたで、なんとかここまでガラスを上げることに成功したんですが、隙間は埋まらず幌車気分を味わうことになったワケですわ
2009.10.05
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月明りで．．．
晴れてるところはどこもそうだと思いますがここ蓼科は月がきれいに出ています。ほぼ満月ですね。満月の夜は灯りなしで散歩できます。気持ちいいですよ。気温は９度。月明りだけで写真撮ってみました。ススキが満月に照らされて奇麗でも同じ画面にススキと満月を入れると、満月が露出オーバーそこで手をフィルター代わりに光量調整風呂上がりに庭でお遊び．．．仕事の疲れも暫し癒えます
2009.10.04
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雲間から紅葉の八ヶ岳
って写真はリビングから見える車山スキー場ですが．．．蒼々していたゲレンデもだんだん黄色から茶色へ、もうすぐ薪ストーブですねぇで、本題の八ヶ岳昨日から降っていたも朝のうちにやんで午後からは気持ちのいい天気にちょっと高いとことまで自転車で上って振り返ると雲間から見える八ヶ岳は斑模様に紅葉してます。いい季節を迎えました。これから２～３週間は山の変化が楽しみです
2009.10.03
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やらねば．．．
今日も．．．日常に追われ（といってもほぼ仕事ですが）、生活のためにやるべきことが疎かに薪割り、小屋づくり、駐車スペースや裏庭の整備などなどなかなか手が付けられません。仮の薪棚もトタン板でも載せようと思いつつ、未だ雨ざらし来シーズン用のナラですが、この冬の冷え込み具合によってはちょっと使うかも。雨ざらしですが、今年は高床式の棚にしたんで、蟻の巣がついてないようで
2009.10.02
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ちょっと一息
昨夜も徹夜を覚悟していましたが、ひとまず動きが止まったので知らぬ間にソファーで寝てしまってました．．．朝起きると布団がそういや、独身時代はこんなことがしょっちゅうあって、よく風邪ひいてたなぁ今日は午後からちょっと時間ができたんで、セカンドカーのスピーカー交換をしました。取り付けたのはコレカロッツェリア（Pioneerですね）のTS-F1600もちろん家計にやさしい中古品ですこれ、ツィーターのフィンが回転して、高周波数帯がドライバーの耳に入り易くできるという代物。ツィーターから出る音って基本的に直進オンリーですからね車はタント（LS360）。最近の車はスピーカー交換のために内張りを全部外さないといかん面倒ですねぇで、内張りを外して純正スピーカーを見てビックリ980円ぐらいで売ってる（というかもう売ってない）モノラルラジカセぐらいのクオリティーこれじゃ低音も高音も出るわけないわ交換して純正ヘッドユニットの調整をすると．．．お～素晴らしい（ってほどでもないが）出せる周波数域が5倍以上広がった感じでよろしい。それまでスピーカーが缶詰の中にはいってるんじゃないかと思うような音だったのが軽自動車のカーステとしては普通に聴けるようになりました妻も運転が楽しみになったとご満悦
2009.10.01
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