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2026.06.14
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カテゴリ: バイク
今朝は二度寝してしまい、9:30からの作業開始。



昨日、夜勤のオッサンのHONDA  NSR80で不具合のあった左後方のウインカーとニュートラルランプの点検から。



球とソケットがグサグサで抜けそう、古い車両にありがちで玉切りじゃ無いのに点灯しない。。。でも、点検では点滅しなくても点く事があった。。。!?(・_・;?



次はニュートラルランプの点検。



アッパーカウルの脱着だけでも面倒臭いぞ(^◇^;)



ウェッジ球の点検と導通と電圧調べます。



こちらは多分球切れ。



急遽近所の用品店へ。

夜勤のオッサンも、こちらに向かうと言うので、のんびりしてられない。







ニュートラルランプはOKです。



左後方のウインカーは交換したのにダメ?



そこに芋を持参のオッサン登場。

オッサンに保持してもらい、カウルを組み立て、ウインカーの導通や電圧テストしてみましたが、イマイチ分からない。



これは、断線では無く、何処かで接触不良を起こしてる。

テスターで図るタイミングで導通すれば正常、違うタイミングでは接触不良。。。一番厄介な奴です。



左右の配線を逆組みしたら正常に動くので、100%接触不良です。

取り付け部の締め加減で症状が無くなるので、ここです。



完成しました\( ˆoˆ )/

早く引き上げてもらえんかな?





丁度お昼なので、オッサンは帰り、おいらは飯食ってシャワーして、仕事の準備。



少し早いけど、飯にする。



倍盛豚バラ焼き定食・1050円、ご飯大盛り・漬物もらう。



マヨネーズとニンニクも倍盛ね(^○^)



30分の休憩だけで、後は走るだけ。

20:55、福岡県・九州道・古賀SA到着。






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Last updated  2026.06.14 21:15:59
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