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こ う
いつの間にか先日５０歳になった、「こう」と申します。 ４０歳を機に何かチャレンジしようかなと思い・・・はや10年 とりあえずがんばってみますのでどうかよろしくお願いします
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December 2, 2024
カテゴリ： 私のこと
朝から少し
１２月最初の月曜日
お仕事お疲れ様です
そんな空だったので
今朝は4℃と暖かな朝
今日も一日いいお天気
最高気温17℃
1ヶ月前の気温
12月じゃないみたいです
いつから寒くなるんだろう
風が吹かなければ
いいんですけどね
オヤジの修学旅行2023 Part13
JAL SKY MUSEUM 見学中
もう１機
整備中の機体
ボーイング777-300 JA733J
ボーイング777-300は、大型のワイドボディ双発機
通称「トリプルセブン」の1機種で登場時の双発機として世界で最長の飛行機
全長は「ジャンボジェット」の愛称で知られる747初期型の70.6メートルに対し
73.6メートルと3.0メートル長くなっています
主翼翼端にはライトがありますが
どの機体も右翼前方が緑、左翼前方に赤のライトが取り付けられており
常に光り続けています
これは「ナビゲーションライト」と呼ばれており
暗闇のなかでも自機の位置を他の旅客機に知らせる役割があり
このライトの設置、および夜間の点灯は、安全の観点から義務付けられています
左右で色が違うのは、別の機のコクピットから見て
他の機体が近づいているのか遠ざかっているのかをわかりやすくするためだそうです
左が緑で、右が赤の光を放つ他機があれば
それは自機に近づいてるということになります
パイロットが他機の方向を瞬間的に判別できるように工夫しているんですね
先端についている突起物
アンテナ
着陸進入や気象に関するアンテナ
飛行機全体では約22個あるそうです
よく見るとドアの上に少し斜めに線
この線が何を示しているか
単なる雨どい
ほとんどの飛行機の胴体は丸いデザインになっているので
雨どいがあることにより
雨の日にドアの上部から雨水が垂れてくるのを防ぐことができます
建物の一番前に
目の前がA滑走路
赤と白の目立つ市松模様
LDG（製鉄工程で発生する副生ガス）のタンク
昼間障害標識で目立つように塗られています
私達がいるのが
◯部分
飛行機は風に向かって
離発着します
この日は北風のため
Aの滑走路使用
眼の前を数分置きに着陸してきます
見学していると
目の前を
A350-900 2号機が
A350 導入
スペシャルムービー
第2格納庫の片隅にひっそりとある
日本初のジェット旅客機・ダグラスDC-8（FUJI）号の
機首部分が保管されています
“空の貴婦人”と呼ばれた美しい飛行機
ビートルズが同機種で来日したことは有名ですね
この頃はまだGPSのない時代なので
航空士が上の小さな窓から月や太陽、星の位置を見て
どこを飛んでいるのか、どう飛ぶのかを判断していたそうです
作業工程の掲示板
遠くから見てもわかるように
格納庫壁面のかなり高い位置に設置されています
飛行機は常に左側がメイン
搭乗口も左側。機長の操縦席も左側
客室を「キャビン」、機体のことを「シップ」と称するなど
運航に関するルールは、運輸・運航の大先輩である船にならっているそうです
格納庫
広いですから移動は
チャリ
多くの工具や部品を持っているため
安定性が良いように三輪になっています
１２月最初の月曜日
お仕事お疲れ様です
そんな空だったので
今朝は4℃と暖かな朝
今日も一日いいお天気
最高気温17℃
1ヶ月前の気温
12月じゃないみたいです
いつから寒くなるんだろう
風が吹かなければ
いいんですけどね
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もう１機
整備中の機体
ボーイング777-300 JA733J
ボーイング777-300は、大型のワイドボディ双発機
通称「トリプルセブン」の1機種で登場時の双発機として世界で最長の飛行機
全長は「ジャンボジェット」の愛称で知られる747初期型の70.6メートルに対し
73.6メートルと3.0メートル長くなっています
主翼翼端にはライトがありますが
どの機体も右翼前方が緑、左翼前方に赤のライトが取り付けられており
常に光り続けています
これは「ナビゲーションライト」と呼ばれており
暗闇のなかでも自機の位置を他の旅客機に知らせる役割があり
このライトの設置、および夜間の点灯は、安全の観点から義務付けられています
左右で色が違うのは、別の機のコクピットから見て
他の機体が近づいているのか遠ざかっているのかをわかりやすくするためだそうです
左が緑で、右が赤の光を放つ他機があれば
それは自機に近づいてるということになります
パイロットが他機の方向を瞬間的に判別できるように工夫しているんですね
先端についている突起物
アンテナ
着陸進入や気象に関するアンテナ
飛行機全体では約22個あるそうです
よく見るとドアの上に少し斜めに線
この線が何を示しているか
単なる雨どい
ほとんどの飛行機の胴体は丸いデザインになっているので
雨どいがあることにより
雨の日にドアの上部から雨水が垂れてくるのを防ぐことができます
建物の一番前に
目の前がA滑走路
赤と白の目立つ市松模様
LDG（製鉄工程で発生する副生ガス）のタンク
昼間障害標識で目立つように塗られています
私達がいるのが
◯部分
飛行機は風に向かって
離発着します
この日は北風のため
Aの滑走路使用
眼の前を数分置きに着陸してきます
見学していると
目の前を
A350-900 2号機が
A350 導入
スペシャルムービー
第2格納庫の片隅にひっそりとある
日本初のジェット旅客機・ダグラスDC-8（FUJI）号の
機首部分が保管されています
“空の貴婦人”と呼ばれた美しい飛行機
ビートルズが同機種で来日したことは有名ですね
この頃はまだGPSのない時代なので
航空士が上の小さな窓から月や太陽、星の位置を見て
どこを飛んでいるのか、どう飛ぶのかを判断していたそうです
作業工程の掲示板
遠くから見てもわかるように
格納庫壁面のかなり高い位置に設置されています
飛行機は常に左側がメイン
搭乗口も左側。機長の操縦席も左側
客室を「キャビン」、機体のことを「シップ」と称するなど
運航に関するルールは、運輸・運航の大先輩である船にならっているそうです
格納庫
広いですから移動は
チャリ
多くの工具や部品を持っているため
安定性が良いように三輪になっています
これからまた戻されるようです
約50分間の格納庫見学もあっという間に
見学終了…
名残惜しい
もっと見たかったですね
つづく
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