相棒の名は？　ＢＭＷ１１６ｉ

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2009.10.16

ＢＭＷに、ETCを付けるには・・・

(8)

テーマ：車に関するお話(10533)

カテゴリ：メンテ＆インプルーブ

１年前の話だが、ＢＭＷにＥＴＣを付けようと思うと・・・

意外に、障害があるのだ。

Ａバックスや、Ｙハットに行くと・・・、取り付け料は、時価などと・・・言われ・・・

ほとんど、取り付け拒否に近い対応。

Ｅ３６は、Ｙハットで車載器を購入して、取り付け無料だったのに・・・

１年半使用したところで、Ｅ８７へ乗り換えることになり、際取り付けしようと・・・

単なる取り付けで、時価か？１００００円以上と言われると・・・

新品の本体が、買えてしまう・・・

さすがに、付けてもらう気もなくなり、

不当に高いと思う。

フラッシュＲＯＭに車検証のデータを書き込む、わずか１０分の作業である。

セットアップする装置を、貸してくれれば自分でするものを・・・

さて、取り付ける部材を集めるために、ホームセンターへ。

ヒューズＢＯＸより、電源を簡単に取り出せる取り出しコード付きヒューズを買って、

ヒューズごと交換して、電源を２系統取り出す。

電源を、ＥＴＣの車載器本体に接続。

Ｅ８７の場合は、ヒューズＢＯＸは、グローブＢＯＸの奥にあるので、

グローブＢＯＸ自体を取り外して作業する。

本体は、電源コードを取り回すのが簡単なので、グローブＢＯＸ内に設置。

ETC1

問題は、アンテナである。

角度さえ問題なければ、動作不良の心配はない。

グローブＢＯＸ内の本体から、フロントウインドー上部のバックミラー付近まで配線。

Ａピラーのカバーを、トルクスのドライバーでねじを取ってから外す。

バックミラー付近に、ＥＴＣのアンテナを貼って。

Ａピラーのカバーを取り付けるのだが、これがなかなか元通り収まらない。

結局、２時間ほど要したが、１０００円ほどの出費で終了。

１年経過した現在でも、何の問題もなく使用している。

ＥＴＣは車用品の中では、比較的取り付けは簡単な部類であった。

ただし、１回目のＥＴＣゲートの通過は、大丈夫と思いつつも緊張したなぁ・・・( ^ ^ ;;;

ETC2