2015.11.09
テーマ： BMWのある暮らし(656)
カテゴリ： メンテ＆インプルーブ
ブレーキローターとパッドの交換をしてから・・・
約１０００ｋｍ走行。
交換時点は・・・こちら
どんな感じになったかと言うと・・・
まずフロント。
続いてリア。
フロントはやや筋筋・・・
リアは綺麗に仕上がった気がします。
ところで・・・デスクローターの慣らしとは、どんな風にやるのかと言うと・・・
サーキットでの使用の場合は色々あるようでしたが・・・
一般走行の場合は・・・
普通に優しく走れば良いだけのようです。
普段から優しい人は、普段通りでＯＫなようです。
早い話が、急ブレーキの使用を避ければ良いような・・・
そう考えると、雪国での冬場の慣らしは時期的に避けた方が良いように思います。
その理由は・・・
スタビリティーコントロールの介入が避けられない場合があるから。
上記の状況では、ブレーキシステムが勝手に瞬間的にロックするぐらいの強めのブレーキを入れる場合があるので。
あとは、峠道のスポーツ走行はこの期間は避けるべきでしょう。
はじめのうちは、つるつるして、ほんと利かない感じのブレーキでしたが、さすがに１０００ｋｍも走行すると普通に効くようです。
耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！DIXCEL PDタイプ リア用【BMW E87 116/118i UF16/UE16/UF18 04/09～11/10】
にほんブログ村
/////////////////////////////////////////
みんカラに”
相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ～Ａｎｎｅｘ
を開設しております。
相棒のパーツレビュー、燃費データ、
整備手帳をリアルタイムに公開中！！
”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”
+ hoshikatsu.net -
/////////////////////////////////////////
クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！
クリックすると、スポンサーの有名企業が、
あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
約１０００ｋｍ走行。
交換時点は・・・こちら
どんな感じになったかと言うと・・・
まずフロント。
続いてリア。
フロントはやや筋筋・・・
リアは綺麗に仕上がった気がします。
ところで・・・デスクローターの慣らしとは、どんな風にやるのかと言うと・・・
サーキットでの使用の場合は色々あるようでしたが・・・
一般走行の場合は・・・
普通に優しく走れば良いだけのようです。
普段から優しい人は、普段通りでＯＫなようです。
早い話が、急ブレーキの使用を避ければ良いような・・・
そう考えると、雪国での冬場の慣らしは時期的に避けた方が良いように思います。
その理由は・・・
スタビリティーコントロールの介入が避けられない場合があるから。
上記の状況では、ブレーキシステムが勝手に瞬間的にロックするぐらいの強めのブレーキを入れる場合があるので。
あとは、峠道のスポーツ走行はこの期間は避けるべきでしょう。
はじめのうちは、つるつるして、ほんと利かない感じのブレーキでしたが、さすがに１０００ｋｍも走行すると普通に効くようです。
耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！DIXCEL PDタイプ リア用【BMW E87 116/118i UF16/UE16/UF18 04/09～11/10】
にほんブログ村
/////////////////////////////////////////
みんカラに”
相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ～Ａｎｎｅｘ
を開設しております。
相棒のパーツレビュー、燃費データ、
整備手帳をリアルタイムに公開中！！
”相棒の名は？ＢＭＷ１１６ｉ”
+ hoshikatsu.net -
/////////////////////////////////////////
クリックで出来る社会貢献は、いかがでしょう！
クリックすると、スポンサーの有名企業が、
あなたに変わって、ＮＰＯ団体などに、募金をしてくれます。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[メンテ＆インプルーブ] カテゴリの最新記事
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
2024.11
サイド自由欄
にほんブログ村
【〇〇[ ][ ]〇〇】
***** LINKS *****
BMWオーナーズブログ
LIFE87-Extra
BMW-ing
るぱんの消息
ＢＭＷ自動車t3109
BMW2002 E21 E30
今日のびーえむ君
気まぐれ日記とＢＭＷ
今日のゆうこ君
無苦庵記
俺の彼女はＢＭＷ
たにーのページ
おたけんこのつぶやき
DriveAround,BMW ALPINA B3S
Mein Brunhild
お気に入り車ブログ
工事中
© Rakuten Group, Inc.
