2006年02月の記事
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環境にもやさしい出張封印
日曜日、ある運送会社さんの営業所にてひょっとすると日本初の法人に対する出張封印を行いました1月末までは個人間売買と個人の引越に伴うナンバー変更に限られていた行政書士による出張封印（過去の日記参照）ですがこれまでの実績を評価され2月1日付で法人や営業ナンバー（緑ナンバー）に関しても認められましたそして昨日、１３台の他県ナンバートラックを営業所の移転に伴い（１）ナンバーを取外し、（２）車台番号を紙に写し、（３）練馬ナンバーを取り付けました中にはボルトが錆びついている車両もあり持参した電動ドリルでボルトのみを射抜いて取り外しましたこれにより、会社にとっては平日忙しく動く車のスケジュールを変更して練馬の車検場に持ち込まずに済みました一方、狭い練馬の車検場にとっても一度にトラックが１３台押し寄せて場内の混雑に拍車をかける事態を避けられますまた、弊所にとってはいきなりお客さまが来られて書類を作成するよりも余裕を持って準備できますそして何よりも環境にとって好ましい制度といえます今回の例でいえば営業所から車検場までの往復２０KM×１３台分トラックにより発生される有害物質を減らし化石燃料を浪費しないで済みます日中はいつも混雑している川越街道において日本の軽油トラックが排出する有害物質は残念ながら相当量になります化石燃料の節約は京都議定書に定められたCO2削減目標‐６％に寄与しますまた僅少ながら渋滞の緩和にもなっていることと思いますこのようにどの方面にもメリットのある出張封印制度を今後さらに活用していきたいと思います
2006.02.20
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産業廃棄物のとっつきやすいお話
先週、発売当初から欲しかったWillcomのPHSと無線ランを内蔵したPDAをようやく手に入れましたPCとの連携がとても楽なので重宝しそうです新し物好きなので書きはじめるときりがありませんのでこの辺で…さて本題に移りましょう、このリンクからTBSラジオのブログに飛んでいただくと千葉県の産廃Gメンの生みの親、石渡さんのお話を聞くことができます（使用ソフトiTunesなど MP3形式）ラジオ番組の録音なので予備知識がなくても産廃を取り巻く現状を垣間見ることができると思います興味がおありの方はぜひ聞いてみてください私はこれをPDAに転送し、移動時間などにイヤホンで聞いています産廃：産業廃棄物の略・製品や建築物を作るとき解体するときに 企業から出るゴミのことです数年前、千葉県にて産廃の積替保管施設の申請を手がけましたが仕事を請けてから施設が稼動するまで丸２年もかかりましたなぜ、千葉県がこれほどまでに厳正に審査したのか？この番組の中に答えがあります
2006.02.15
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過保護とも思える厳重な警備体制
１２日の日曜日、事務所で残業をしようと車で出かけると弊所のすぐ前を走る片側２車線の国道「川越街道」を機動隊のバスがふさいで周辺は大変な交通渋滞となっていたそれでなくてもいつも混む道路なのに…そして路地裏には警官、警官、そして又警察官…途方もない数の人員が投入され、上空にはヘリが舞っているこれは何を警備しているのかというと弊所のお隣、練馬駐屯地を警護しているのでした先月末にも長官が来て大変な警備（近所の児童公園が私服警官でいっぱい！）だったのですがそれに続いてイラク関連の催しがあったようです----一部引用はじめ----陸自第９次イラク復興支援群（群長・小野寺靖１佐以下１師団主力の約５００人）の隊旗授与式が１月２９日、練馬駐屯地で行われ、額賀防衛庁長官が小野寺群長に９次群の隊旗を授与した。群長以下の第１波約１５０人は同夜、羽田空港から政府専用機で出国、３０日（現地時間）中継地のクウェートに到着した。----一部引用終わり----引用元 朝雲新聞社私は自衛隊を認めないとか違憲だとかの意見は持ち合わせていませんし一般の隊員の方々のご苦労を思うと「ご苦労様です」と素直に思えますが、しかし、治安のよい日本でこれだけの警護を別組織である警察･公安がしていて誰も守ってくれない果たしてイラクにおいて実効的な復興支援ができるのか？甚だ疑問に思ってしまいました米国へのお付き合いだけでサマワの駐屯地に隊員を閉じ込めておくのは隊員の方やご家族の負担や、費用的に考えても見直すべき段階に来ているのではないでしょうか？
2006.02.14
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自分のお仕事・会のお仕事
私は東京都練馬区に事務所を登録しているので当然ながら東京行政書士会に所属していますそして、縁あって17年度から運輸交通部という部会に部員として参加させていただいております私は30歳なので回りは全て大先輩ばかりですがいつも勉強させていただいています私はごく小規模なデザイン事務所に短期間勤めただけで25歳にして行政書士登録をしました（今思えば向こう見ずですが…汗）したがって大きな組織というものを殆ど知らずに人生を送ってきました（父もワンマン中小企業社長）よって会員数4000名の東京会の運営はとても勉強になります今日（月曜日）は11時半から会議があり、代官山に程近い目黒区青葉台にある行政書士会館にはるばるやってきました平日のこの時間に会議があると一日の殆どがつぶれてしまうので日曜深夜から明け方まで殆ど寝ずに仕事をしていました14時からは国土交通省の係長以下3人を講師に招いて「特殊車輌の通行許可について」研修会の司会を勤めさせて頂きましたこの歳になると大勢の前でしゃべる機会も少ないので貴重な経験となります特殊車両の通行許可とは噛み砕いていえば「重くて大きな車は、橋やトンネルを傷めないように走る前に 事前に許可を取りましょう」という趣旨の制度です数年前からオンライン化が進み、行政書士の得意分野となっています17時過ぎからは少し早いのですが居酒屋で懇親会、今回の研修は珍しく他の機関（IT推進本部）と共催だったためいつもとは違う先生と楽しくお酒が飲めましたしかし、寝不足はいかんともしがたく7時には退散させて頂きましたこのようにある程度行政書士を続けていると会務への参加が求められます一応、日当は出ますが殆どボランティアといってもよいでしょう時間的・経済的（事務員さんのお給料）にはきついものがありますが組織運営をうまくやる方法や人間関係の構築など他では得られない魅力があることも確かです
2006.02.13
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著作権フォーラム2006
おかげさまで日常の業務にいつも追われていますがその仕事に満足していいないで新しい知識を仕入れないことには行政書士として生きていけません今日は間隙を縫って有楽町の読売ホールまで著作権フォーラム２００６に参加してきました前回のフォーラムは松本零士さんという目玉があったのですが、今年は質実剛健、著作権の実務家がそろいました実はお客さんの入りを心配していたのですが客席は満遍なく埋まり（主催者に聞くと上場企業の法務・総務担当も多かったようです）なかなかの盛会でした著作権といえばこの人あり、半田正夫先生の基調講演は短い時間に現在の問題点が凝縮され、著作権を考える上でのロードマップとなりました著書紹介：「著作権法概説（第１２版）」（法学書院・平１７）その後、カプコンが中心となり著作権侵害への対応を活発化させる社団法人コンピュータソフトウェア著作権協会やスキージャンプペアのマネージメントを手がけるアニメプロデューサー著作権契約を手がける行政書士など多彩な顔ぶれをパネラーに半田先生が進行のパネルディスカッションが行われ期待以上に有意義な時間となりました弊所でも著作権ビジネスの計画があるのですが日ごろの業務と子育てに追われてしまいなかなか現実化できず、歯がゆい思いをしているのが現状です今回のフォーラムに刺激を受け、少しでも前進したいと思います
2006.02.10
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都税事務所の秘密兵器
自動車税については木曜の日記で取り上げたばかりですが朝のニュースを見ていたら自動車税の滞納者に対する差押えにカラフルな新兵器【東京新聞】を導入したとのこと…来年度からは4月1日に所有していた人が否応なく支払う事になるので5月の初旬に送付される自動車税の通知にはくれぐれもご注意ください
2006.02.06
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素敵なお仕事【回送運行】
本日、関東運輸局東京支局から電話があり来週には回送運行の許可が下りることを伝えられました早速お客さんの中古車業者さんに電話すると「え？もうできたの？アリガトー！今度一杯のみにつれてくよ いやぁ良かった～」との喜びの声を聞くことができました正確・確実・迅速に手続きや申請をするのはある意味当然ですがこうやって喜んでいただけると、『仕事をしていて良かったな～』と心から思えます大げさに言うのなら行政書士冥利につきるといったところですお金をいただいて仕事をさせていただき、なおかつ『ありがとう』と感謝して頂ける、私の仕事はそんな素敵なお仕事ですちなみに回送運行とはナンバーのついていない車を公道で自走させるためのナンバーのことで通常は区役所で借りてきます赤い枠に囲まれた４桁のナンバーが交付されるので「赤枠ナンバー」や「ディーラーナンバー」とも呼ばれます中古車業者さんなどで、規模がある程度大きくなると毎日のように区役所に借り行くのは結構手間なので上記のように素直に喜んでいただけたのだと思います
2006.02.03
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自動車税をとりもどせ！【車売却時はご注意！】
火曜日水曜日のタコメーターをかけなくて申し訳ない月末の自動車登録関係と主張封印の業務拡大でてんてこ舞いでした木曜（日記では今日）の夜も支部の18年度事業計画の検討会議で夜の9時まで拘束されていましたさてタイトルの件ですが現在、他県から東京都に引越をしてナンバーが練馬や品川などに変わると翌月から年度末までの自動車税を転入と同時に都税事務所に支払う必要がありました支払いをしないと新ナンバーが交付されないという厳格なシステムのため徴収率も相当いいようですそして他県に収めた、毎年5月に通知の来る自動車税の先払い分については支払った人（所有権移転の場合は前所有者）に還付がなされていましただから、月末までに手続きを済ませたいと考える人が多いのですディーラーさんは成績のために新車を月末までに登録したいのでその忙しさ（特に３月末！）は残りますが月末の忙しさも多少は緩和されそうですなぜなら、自動車税に月割精算制度がなくなり、単純に4月1日に所有または使用していた人や法人が１年分負担するという制度に変更されるのです（根底はワンストップサービスの普及が目的）新しい所有者にとっては今まではお金を準備して車検場に行っていたものが不要になるわけですから楽になります出張封印を推し進める弊所にとっても追い風となりますただし旧所有者としては今まで還ってきていた税金が地方自治体からは還ってこないわけですから注意が必要です！売却価格に自動車税分を上乗せするなどの自己防衛が必要でしょうほとんどの中古車販売業者はこの件について何も説明しないと思われますひょっとしたら購入者から従来通り徴収もしくは旧所有者に渡すから…等といっておいて自分の懐になんてことも考えすぎかもしれませんがあるかもしれません来年度以降は十分に注意ください
2006.02.02
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月末の忙しさもなくなる？【自動車税に注意】
火曜日水曜日のタコメーターをかけなくて申し訳ない月末の自動車登録関係と主張封印の業務拡大でてんてこ舞いでした木曜（日記では今日）の夜も支部の18年度事業計画の検討会議で夜の9時まで拘束されていましたさてタイトルの件ですが現在、他県から東京都に引越をしてナンバーが練馬や品川などに変わると翌月から年度末までの自動車税を転入と同時に都税事務所に支払う必要がありました支払いをしないと新ナンバーが交付されないという厳格なシステムのため徴収率も相当いいようですそして他県に収めた、毎年5月に通知の来る自動車税の先払い分
2006.02.02
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