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2019/05/11・12関東にきて、初めてのキャンプツーリングをしに、巾着田キャンプ場に行ってきました。GW中に2回ぐらい、キャンツーに行こうかなと思ってましたが、何処に行っても激混みの為、後半はバイクにも乗らずに・・・天気も良かったので、お昼ご飯を食べてから、14:00頃出発。郊外方面は、午前中より午後の方が、道路が空いているので、いつもより30分近く早く、15:30頃到着。トイレからは少し遠いが、駐輪場付近の場所を確保。お隣さんとは、10mぐらいは離れている。今回は、冬の間に、ポイント消化の為に買った、NEWテント。前に使っていた、オレンジ色のテントは、グラスファイバーが裂けてしまったので、アルミ合金製のポールにしてみました。16:30頃、設営完了。前後にベンチレーションがあるので、風通しは良さそう。流石、安かっただけあって、素敵なロゴが・・・大きさは普通の1~2人用なので、寝袋と荷物が入る程度。テントの設営が完了したので、飲み物の買い出しに。買い出しが完了して、早速、アルコール注入。こんなロケーションを見ながら、暗くなるのをノンビリ待つ。駐車場内に、トイレがあるので、駐車場前は、結構混んでます。少し暗くなってきた、19:00頃から、焚火&夕食。夕食はもつ煮2人前。(画像は1人前)締め(メイン?)は、もつ煮の汁に、ラーメン2人前(画像は1人前)食後は音楽を聴きながら、焼酎のお茶割を飲みながら焚火。持参した薪が無くなったので、23:30頃、就寝。朝方は、思ったより冷え込んでいたので、少し暖かくなったきた、7:00頃までシェラフの中で待機。ここのキャンプ場は、彼岸花の時期は、火器の使用不可とのことなので、管理人に聞いてみたら、9月1日から10月の第一週か、第二週までとのこと。(花の咲具合で、終了時期は変わるそうです。)撤収作業も完了し、9:00頃、撤収。帰りにナビの音声が聞こえなくなり、道を間違えたのもあり、11:00頃、帰宅。2日間の走行距離 約110km 燃費 46.8km/L
2019.05.12
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2019/5/1関東地方は、昨日・今日と雨予報も、朝方で雨が上がったので、城南島海浜公園キャンプ場を視察しに。お昼ご飯を食べて、13:00頃出発。都心は道路が空いているので、14:30頃到着。二輪は駐車料金は無料です。宿泊可能な第一キャンプ場この他に、オートキャンプ場と日帰り専用の第二キャンプ場があります。キャンプ場から50mぐらいの場所に、人工砂浜。羽田空港のすぐ近くなので、ほぼ真上を、ひっきりなしに飛行機が飛んで行きます。風向きなのか、本日は、着陸で使用してました。うるさいのが苦手な人には、無理ですね。予約可能な8月1週目までの土日は第一キャンプ場は満杯。オートキャンプ場は日曜日にいくつか空きがあるぐらい。うるさいのは気にならないので、視察にきましたが・・・火の使用が20時までなので、利用することはなさそうです・・・帰りは、小雨と追いかけっこをしながら、16:30頃帰宅。本日の走行距離 約75km 燃費 44.1km/L
2019.05.01
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2019/4/29今晩から、1日までは雨の予定なので、キャンプは断念し、いつもの焚火場所ではなく、キャンプ場を視察。準備をして、11:30頃出発。いつも通り2時間掛かり、12:30頃到着。バイクの駐車料金は1日100円。24時で日数が加算されるので、1泊2日なら200円。キャンプ場も河原のサイト。駐車場の近くは、大き目の石。場所によっては、砂みたいな小石。端から端まで、1.5~2.0kmぐらいはあるので、場所を選ばなければ、キャンプは出来そう。帰りは道路も混んでいて、2時間30分掛かって帰宅。渋滞を考えると、混んでるGWじゃなくてもいいかな・・・夕食を食べてから、本日も軒下で焚火。本日は、キャンプ気分を出す為に、ランタンを使用。本日の走行距離 約100km 燃費 42.0km/L
2019.04.30
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2019/4/20GW中のキャンプの候補地の1ヶ所の、神川ゆ〜ゆ〜ランドを視察してきました。神川ゆ〜ゆ〜ランドは、公園の自由広場で、キャンプ場ではないようですが、無料なので、人気のキャンプ場になっているようです。いつも通り、準備をして7:45頃出発。途中、休憩しながら、11時頃に到着。普通の土日なのに、あまり空きが無い状態。無料、恐るべし・・・炊事棟灰捨て場?GWは、こんな感じになるそうです。私には無理だな・・・GWはいつもの巾着田キャンプ場かな・・・本日の走行距離 約175km 燃費 48.6km/L
2019.04.20
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2018/9/16・17美深町まで、RX125で初のキャンプツーリングに行ってきました。前日の15日に、試行錯誤しながら、3時間ぐらい掛けて、ようやく、ぐらつきなくキャンプ道具の積載が出来た。当日は、食材と着替えをサイドバッグに入れて、出発準備完了。荷物満載のおかげで、いつもより足つきが良い。(これが、後で災いのもとになるのだが・・・)自宅から30kmぐらいの場所に、8:00集合だが、荷物搭載しての試走が出来ていないので、積み直しの時間を考慮して、7:30到着を目標に、6:50出発。集合場所の近くでガソリンを給油して、予定通り、7:30到着。荷物のぐらつきもなく、一安心。のんびりと一服中に、Gさんが到着。残りのメンバーも到着し、札幌組5名で出発。雨竜の道の駅で1名合流し、6名で美深に向け、再出発。途中で、ガソリン給油、コンビニで昼食、夕食の調達をしながら、森林公園びふかアイランドキャンプ場に到着し、テント設営。タープ用のポールを貸したので、ポール無しでタープ設営。テントのポールを忘れて、私のポールを貸すことになった犯人。テントの設営が完了し、いざ目的の函岳へツーリング。函岳は標高1129mの頂上まで車両で行ける珍しい山。但し、32kmの砂利道を通らなければならない。ド素人は何回転ぶことになるやら・・・登りは他のメンバーから相当遅れるも、何とか転倒せずに頂上まで到着。生憎の天候だったが、360°パノラマの雄大な景色は来たかいがありました。アドバイスをもらい、下りにチャレンジ。浮き砂利の下りは怖い・・・途中で、ハンドルを取られるので、減速して右端に寄り、後続車に先に行ってもらい、ホッとして気が抜けたのか、バランスを崩して転倒。幸い、ケガやバイクに大きなダメージもなかったので、気を取り直し、再出発。リアブレーキのコントロールが上手くできず、すぐにロックしながらも、何とか、1回の転倒で下山できました。砂利道の終わり部分で、RX125の試乗会。皆、颯爽と砂利道を走って行く・・・いつかは、あんな風に走れるようになるのかな・・・試乗会は、好評でした。この後、給油、コンビニでお酒を購入し、キャンプ場へ。談笑をしながら夕食。(写真撮り忘れた・・・)登りに比べて、下りのほうが安定して走れてたと言われて、少し嬉しかったです。翌日は、少しのんびりし、10時過ぎにキャンプ場を撤収。昼食は幌加内蕎麦。ミニソースカツ丼と山菜蕎麦のセットにしたが、蕎麦が少なかった・・・セイロ蕎麦の大盛にすれば良かった。残念。キャンプ道具の積載に失敗し、徐々に荷物が左側に傾き始める・・・だましだまし走るもそろそろ限界。雨竜の道の駅で、荷物を再度、積み直し。傾いた原因を解決した為、今度は大丈夫だろう。最後の給油をし、後続の為に、場所を空ける為、バイクに跨ったまま前進。サイドスタンドを上げ忘れていた為、サイドスタンドが引掛り、まさかの立ちゴケ・・・ブレーキレバーが曲がりました。この後は、流れ解散しながら帰宅。自宅まで20kmぐらいの段階で、すっかり暗くなってしまい、国道が渋滞するのは解っていたが、街灯の無い道は不安なので、渋滞している国道を通って帰宅。ご一緒していただいたメンバーの皆様、ありがとうございました。楽しい2日間を過ごせました。Gさんが、先にブログをアップしてますので、よろしければご覧ください。※暫定版の記事は削除しました。2日間走行距離 約600km 燃費 35.15km/L
2018.09.20
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2018/9/8先週に引き続き、午前中にキャンプ道具の積載テストを実施した。横ズレ防止策として、100均の滑り止めシートを、車体と棚の間に挟んでみることにした。棚を仮止めしたら、なかなかイイ感じなので、ホムセン箱を搭載。滑り止めが効いているのか、ボストンバッグを諦めたのが功を奏したのか、しっかりと固定できた。サイドバックを仮付けしてみた。反対側にも仮付け。マフラーに接触していないので、問題はなさそうだ。これで、何とか来週のキャンプツーリングに行く目途はついた。明日にでも、ボストンバッグの装着と、キャンプ道具を搭載しての走行テストを実施してみよう。そういえば、GSX-S150とRX125の2台の写真を撮ったことが無かったので、1枚撮ってみた。
2018.09.08
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2018/9/2午前中に、用事と荷物の積載テストをして、午後からツーリングに行く予定をしていたが、夜中のワン切りと、昨日の疲れからか、ニ度寝して起きたら、9時を過ぎていた・・・普段は休みの日でも目覚まし時計なしで6時には起きるのに・・・久し振りに天気の良い日曜日だが、ツーリングは断念して、午後から荷物の積載テストを実施した。まずは、GSX-S150にキャリアを付ける前に使用していた100均で売ってる棚にシートが傷つかないように、段ボールを巻き、固定用の紐を通す。実際に装着してみると、紐が2本だと結構ズレるので、3本に増やし、荷物を縦に縛る紐も追加。RX125との固定は、シート下の後方と、フレームの最後辺りと、ウインカーの後ろ。なかなか良さそうなので、荷物搭載。ベース替わりの棚だけだと問題無かったが、荷物満載だと、結構横ズレする。GSX-S150だと、キャリアを付ける前から、タンデムステップ等、車体側のしっかりした部分に固定できたが、RX125は左側の1ヶ所しか固定できないからだろう。更に、後ろ側に積みすぎた為、ウインカーの後ろのフレームが無い場所に、一番負荷が掛かっているので、段差等で、フェンダーが折れそうだ。次回は、シートに座ってみて、窮屈にならないギリギリぐらいまで、荷物を前側に積み、積載量を減らして、シート上にはホムセン箱1つにし、サイドバックもどきで試してみよう。(食事はコンビニ弁当で済ませてしまえば、なんとか収まるだろう。)GSX-S150にキャリアを付け、積載量がアップしたので、荷物の量を減らす努力を怠ったツケが・・・来週中にはなんとかしなきゃ・・・
2018.09.03
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2018/8/13後ろのテントで朝食の準備をしている音で目が覚める。時計を見ると4:30。2時過ぎ、4時頃に目が覚めた時にはイビキが聞こえていたが、イビキが止んだら、活動を始めたようだ。ちょっと早かったが私も起きることにした。今日は晴れそうだ。コーヒーを飲みながら一服し、顔を洗いに行くとKさんの車がない。普段から、朝4時頃には起きているとのことだったし、テントはあるので、何処かを散策しているのだろう。まだ周りは寝ている人が多いので、音を出さないように、のんびりと撤収作業を進める。周りも起き始めたので、タープ・テントを日向に移動して、朝露を乾かす。バイクの朝露を拭いているときに、スクリーンのナットが1個無いことに気付く。マサキさんが工具を持っているので、起きたらナットが無いか聞いてみよう。Kさんも散策から戻り、撤収作業の合間に会話をしたり、連絡先の交換をした。「稚内に来たら部屋があるから泊めてやるよ。」とのありがたいお言葉。そんなこと言われたら、キャンプ道具積まなくていいので、毎年行っちゃいますよ~そのうちマサキさんも起き、ナットがあるか聞いたら、快く下さり、工具も貸して下さった。ありがたい。お礼も兼ねて、GSX-S150を試乗してもらっているうちに、マサキさんの愛機を写真撮影。当然、ブログへのアップ許可も貰ってます。リアキャリア下の薪が斬新。何故こうなったかは、彼のブログでどうぞ。シート横はガソリンの予備タンクで、切替て使用可能だそうです。自慢のシャークマウスは、マサキさん自身によるペイントです。マサキさんが試乗から戻ったら、「フロントブレーキが効きすぎて恐い。」って言ってたが、彼のバイクがフロントフォークのオイル漏れで、ブレーキが効かないだけなのに・・・帰ってからじゃなく、事故防止の為にも早目に直したほうがいいのだけど・・・撤収作業もほぼ終わろうとしているところで、1足先に、Kさんが出発。年に1度はお会いしましょうと約束して、お見送り。準備が整い、マサキさんを残して、8:45頃、出発。下川町に入った辺りで、10000kmに到達。名寄市→剣淵町とスタンプを押し、予定していたスタンプは全て押印完了。この後、和寒町から道道48号線を幌加内町に向け快走。途中、蕎麦の花が道路の両側に咲いていたので写真撮影。今年も美味しい蕎麦が食べられそうだ。そろそろお昼にしようかなと思っていたところ、沼田町に入った辺りでポツポツと雨が・・・カッパを着ようとしたところ、カバンにぶら下げていたソーラーランタンが無い・・・カラビナだけが残っているので、プラスチックの取っ手部分が外れたのだろうか?無くなってしまった物は仕方がない。来シーズンには何か新調するとしよう。カッパを着ている最中から雨が強くなってきた為、昼食・休憩を取らず、一気に札幌まで帰宅も、当別と江別の中間地点ぐらいで10km/hの大渋滞もあり、15時頃に帰宅。カッパの裾が短いみたいで、全て靴の中にはいり、久し振りに歩く度にチャプチャプと音が・・・RX125のマフラーで溶けている部分もあるので、カッパも新調しなくては・・・本日の走行距離 270kmぐらい3日間トータル 1028.2km 平均燃費 43.8km/L途中からは燃費を気にせず、割り切って快走してたので、燃費のいい6000rpm以下ではあまり走っていないので、信号がない割には燃費が悪い・・・それでもこの燃費なので、小遣い制のサラリーマンには、お財布に優しく助かります。今週末は天気が良さそうなので、林道デビューした~い。誰か、初心者向けの林道に連れてって下さ~い。(1人で行けない小心者です。)
2018.08.15
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2018/8/12水汲み場の近くにテントを設営した為、水汲みにきた人の足音で目覚める。時計を見ると、まだ4:30。昨晩は早く寝たので、それでも6時間も寝ている。完全に目が覚めてしまったので、起きることにした。まずは、コーヒーを飲みながら一服。今日も、天気はあまり良くない。雨が降らなければ良しとしよう。周りが起きだすまでは、のんびりと過ごし、7:40頃、撤収作業も完了し、出発。マサキさんはまだテントの中みたいで、挨拶ができなかったが、帰ったら、ブログにコメントを入れておくとしよう。今日も道の駅のスタンプラリーを押しに行くとしよう。猿払町の前に、まずは宗谷岬。今日は写真撮影待ちの人は少なかった。お隣のスタンドで給油し、最北端の給油証明書をいただく。ここからオホーツク海側を南下。交通量も少なく、快走。猿払でスタンプを押下後、エサヌカ線へ。あちこちで、思い思いに写真撮影している横を快走。エサヌカ線より更に海側にダートの道があるので、いつかRX125で走ってみたい。天気も良くないので、クッチャロ湖やウスタイベ千畳岩をパスし、枝幸町の道の駅へ。ここの道の駅は、フェリー(?)の形をしている。ここから、一度内陸に戻り、中頓別町→音威子府村→美深町でスタンプ押下。美深町を走行中に、函岳の入口の看板を発見。頂上付近まで車で行ける珍しい山で、30kmぐらいのダート道もあり、RX125で来たいところの1つだ。美深町から再度オホーツク海側に抜ける、道道49号線を快走し、雄武町へ。雄武町の道の駅には、ロコソラーレ北見の顔嵌看板があった。この後の道の駅にもあったので、北見近辺の道の駅にはあるのかも・・・更に南下し、興部町へ。ここの道の駅は、列車内に無料で宿泊可能になっている。向かって左が宿泊車両。右が歓談車両。宿泊車両。洗濯機もありました。歓談車両。宿泊車両は午後4時からとなっているが、3時前には既に5名ぐらいが居た。スタンプを押下中に、ライダーが一人受付をしていました。もう少し東南にある湧別町にも宿泊できるSL車両があるが、そちらは、有料だったと思う。(それでも300円ぐらいです。)ここから再び内陸に向かい、西興部村でスタンプを押下。少し戻って、夕食とお酒を購入し、本日の宿泊先の西興部森林公園へ。キャンプ場から温泉施設、コンビニが1km以内にあり便利そうですが、西興部村という中途半端な場所なので空いてるだろうと思っていたら、午後4時頃に到着した段階で既に混んでいる。(あなどってました。ごめんなさい。)一番角が空いていたので、テント設営。テントの右側はステージ。テント前はボール遊びの場所になっており、更に奥はスキー場。緑色の屋根の建物がトイレ。左側は、遊具。奥の建物はログハウス。ログハウスの更に奥が炊事棟になっている。そしてログハウスの手前には居酒屋が・・・(写真は暗くなってから撮影)テント設営後、セイコーマートの98円第三のビール(?)。(既に1口飲んでしまいました。)辛口が好きなので、ちょっと甘めですが、値段を考えればありかな・・・喉が潤った後は、歩いて温泉へ。外観もお風呂も綺麗で、少しのんびりとさせていただきました。キャンプ場に戻ると何やら聞覚えのある声がするので見てみると、昨晩、稚内森林公園で一緒だったマサキさんでした。マサキさんの近くにテントを設営していた稚内から来ているダンディーKさんと3人でテーブルを囲み、夕食をしながら暫し歓談。(Kさんは既に夕食は食べ終わってました。)Kさんには食後のコーヒーをいただき、ごちそうさまでした。Kさん、マサキさんはお酒は呑まないそうで、一人で酎ハイを吞んでました。kさん、マサキさん楽しいひと時をありがとうございました。仲間で行くキャンプにも楽しいが、ソロで行く、一期一会もまた、違った楽しみがあって楽しい。歓談終了後、テントに戻るり、一人で呑み直していると、女性が近寄ってきて、私のテントの後ろの人の「いびきがうるさくて寝れない。音を立てても起きない。」と愚痴ってました。私もいびきが大きい方だと思うので気をつけないと・・・(いびき用の鼻バンド(?)を使ったこともありますが、朝まで付いていたことはありません。)12日は新月でペルセウス座流星群が見ごろらしかったので、時折、夜空を見上げてみましたが、発見することはできませんでした。(呑み直している頃には、結構曇っていたとは思います。)夜も更けてきたので、23:30頃就寝。(私は周りがうるさくても寝れるので、いびきは気になりませんでした。)この日の様子は、マサキさんのブログでもどうぞ。本日の走行距離 360kmぐらい
2018.08.15
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2018/8/112018/8/11~13に、去年から始めたスタンプラリーを押しに、GSX-S150で、道北にキャンプツーリングに行ってきた。午前中は雨の予報も、午後から13日の夜までは雨は降らない予報だったので、稚内まで行くことにして、7:40小雨の中出発。道北は札幌と比べても、3℃ぐらいは気温が低いので、秋の恰好で出発。当別を過ぎたあたりから、雨も止み、雨竜の道の駅で一服&トイレ休憩。北竜から増毛に抜ける、道道94号線は交通量も少なく、気持ちよく快走。そこからオロロンラインを北上。小平町→苫前町→羽幌町→初山別村→遠別町とスタンプを押し、セイコーマートで最近ハマっている、山わさびシリーズで昼食。本わさびとは違った辛さなので、辛い物好きなら、一度、お試し下さい。ここから内陸に入り、中川町へ。中川町へ抜ける道道119号線も交通量が少なく快走。中川町から、また日本海側に向けて、道道256→道道855→道道551を快走し、天塩町でスタンプ押印。ここからは海沿いの道道106号を快走して北上。2年前にRV125EFIで、初の宿泊ツーリングで来ているのと、天気も良くないので、あまり写真も取らずに先を急ぐ。そんな中でも、オトンルイ風力発電所と北緯45°のモニュメントで写真撮影。わかってはいたけれど、利尻富士は見えず。稚内の手前で写真撮影しているバイクも少なくなったので、まっすぐな道を一枚。2年前は、アクセル全開でこの道を走っていたなと思いながら、控えめなスピードで走行。スクリーンを付ける前なら、全開走行してたかも・・・一応、ノシャップ岬に寄って写真撮影。2年前は綺麗な夕日が見れたのですが、今日は無理そう。駐車場で熊谷市から来ていたNinja1000のライダーは、「寒い」と言って震えてました。そりゃ日本一暑いところから来たら寒いですよ。Ninjaライダーの写真を撮ってあげて、駐車場で別れ、宿泊先の稚内森林公園へ。16:00頃に到着したときには、既に駐車場の空きもほとんどなく、7~80張りはテントがありそうでした。周りにあまりテントがない場所を確保して、テント設営。雨が降ると浸水するテントなので、屋根替わりにグランドシートを張りました。テントを設営後、焚火用の枝を確保し、道の駅へ。すぐ近くの北防波堤ドームに行くと、テント禁止のはずなのに、10張りぐらいのテントが・・・翌日の12日にイベントがあるようでした。(翌日にハーレーのイベントだと知りました。)仕方がないので、真ん中ぐらいで写真撮影。この後、食材を買い、キャンプ場に戻ると、急坂部分で霧が・・・駐車場ぐらいまでは霧が出てましたが、テントサイトは無事でした。夕食前に焚火の準備をしようとしていたところ、話しかけてきた若者がいたので話しながら焚火の準備。若者はマサキさんと言い、ブログをしていると名刺を貰い、「Tシャツ販売をしていて、その内、ECサイトでも販売したい。」と言ってました。その後も何度か話をし、私のブログの検索方法を伝え、札幌に戻ったらコメントすると約束。食事も終了し、焚火をしていると、南稚内で花火大会があり、ちょうど枝の隙間から花火が見えましたが、私のコンデジでは写りませんでした。(洞爺湖の花火大会を対岸のキャンプ場で見るより大きく見えました。)22時過ぎに焚火の枝もなくなり就寝。1日目の走行距離 400kmぐらい
2018.08.14
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2018/7/28今週は、ネタが多いのですが、順番に・・・(ブログを見てくれている人は、ほとんんどがRX125のネタ待ちだと思いますが・・・)RX125での慣らし運転での途中で、ニセコ野営場を視察してきた。駐車場からの景色全体図受付・管理棟利用料金大人 1泊300円 日帰り100円小・中学生 1泊100円 日帰り100円 トイレ(駐車場に隣接)炊事棟テントサイト(下段) 左右各10~15張り程度テントサイト(上段) 2~3張りが3ヶ所?トイレ(サイト下段) 視察した日は、使用禁止になってました近隣温泉(五色温泉) サイトから徒歩5~10分10代の頃は、ツーリングでビール飲んで温泉に入って帰った思い出の温泉。ロケーションは大好きですが、テントサイトでの焚火は禁止なので、利用することは無いかな・・・今後も、気になるキャンプ場がでてきたら、ツーリングしながら視察予定。
2018.07.29
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2018/7/21・22もりりんさんからお誘いがあり、徳瞬瞥山麓キャンプ場にキャンプツーリングに行ってきました。もりりんさんが、CBR650Fで出動とのことなので、GSX-S150で出動。荷物の積載して、出発。40分遅れで、もりりんさん到着。ガレージでは見てますが、動いているのは初めて見ました。久し振りに、スピードメーターを気にせず、ツーリング。早くRX125の慣らし運転を終わらせなきゃ・・・CRF250だと追い越し時の加速でも問題なく追走できるが、CBR650Fだと、3~4速に落として加速するも、まったく着いていけず・・・最近、荷物が多くなってきたので、1年振りに、テント1号を引っ張りだして設営。グランドシートをタープ替わりに張るも、風が強くて、4角全て、ハトメ周りが破けた。来年はちゃんとしたタープ買わなきゃ・・・テント設営後、無料の温泉に。温泉に入ったら、食事を作るのが面倒になり、コンビニでおにぎり等を購入して終了。お昼抜きだったので、17時過ぎに、早目に夕食。もりりんさんから、焼き芋、焼き鳥等のお裾分けをいただき、遠慮なく完食。もりりんさん、いつもお裾分けありがとうございます。木が一杯あるので、焚火の燃料が確保できるかと思っていたが、綺麗に整備されていて、なんとか1~2時間程度の燃料を確保。暗くなってきてから、焚火開始。この後、突然、鼻が詰まり、悪化する前に、21時前に就寝。2回続けてキャンプで体調不良になるとは・・・タバコが原因かな・・・朝、5時半頃に起床して、前日の残りの焚火をしようとするも、夜露(?)で湿気ってしまって断念。キャンプ場は綺麗で静かで過ごし易かったのですが、焚火の燃料が調達できないので、薪の持参が必要かな・・・用事がある為、8:30頃に、帰路へ。もりりんさんとは途中で流れ解散し、予定通り10:30頃帰宅。もりりんさん、また次回、ツーリング、キャンプに行きましょう。2日間の走行距離 248.2km 46.1km/L最近、2速に入りきらず、ニュートラルになることが多くなってきた為、午後から、オイル交換およびエレメント交換実施。エレメント交換時点の走行可能距離 9136km
2018.07.22
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2018/6/9~10先週視察した我路ファミリー公園にキャンプツーリングに行ってきた。最高予想気温15℃と、6月としては寒いものの、昨日の雨も上がったので、予定通り、キャンプツーリング実施。キャンプ場までは、1時間30分程度なので、昼ご飯を食べてから、のんびりと出発。まずは、キャリアを取付てから初のフル積載。荷物のぐらつきもなく、安定感抜群。キャリアが良い仕事してます。途中、5分程、雨に降られるも、上下レインウェアを着ているので、問題はなかったが、グローブが濡れて、少し手が寒かった。キャンプ場に着いて、テント設営。今回初めて、グランドシートをタープ替わりに張って見た。多少曲がっているが、気にしない。新調した、あぐらイスちょい高とテーブルを並べてみた。雨が降っても、食事は問題なさそう。テントの設営が終わったら、焚火の準備。明日の朝ものんびり焚火をしてから帰宅予定なので、いつもより多めに準備。おかげで、筋肉痛になりそう・・・焚火の準備が出来たら、スーパーに酒と食材を買い出し。キャンプ場に戻って、酒を飲みながら、焚火を開始。やはり、昨日の雨で湿気ってしまったので、煙が多い。新調したカマドをセットして、鶏肉とホルモン焼き。食べれるころにはすっかり暗くなってしまいました。ホルモン焼きを食べ終えた頃に、仕事終わりのGさんが参戦。手際よく、タープで寝床を作成し、お酒を飲みながら、おしゃべり。鶏肉も食べ終えて、カマドから焚火台に仕様変更。日が変わった頃に、就寝。(この時点で、既に体調不良になってたようで・・・)朝、薪割りの音で目覚めるも、もう一眠りして、7時に起床。焚火台仕様で、ホットコーヒーを作成。インスタントラーメンを準備していたが、食欲がなく断念。この後、体調不良で、後片付け、撤収作業もままならず、Gさんが半分ぐらい手伝ってくれました。焚火仕様では、地面に近すぎたようで、草が焦げてしまいました。何か改善が必要だ。Gさんには、先に撤収していただき、3分動いたら5分休んで、なんとか14時過ぎに撤収作業完了。無事、帰宅するまでが、ツーリング。途中強風でフラツキながらも、前の車を必死に追走し、何とか事故らずに帰宅。荷物を物置に放り込んで、ベットイン。Gさん、ご心配、ご面倒をお掛け致しました。おかげさまで、暗くなる前に帰宅できました。改めて、ありがとうございました。Gさんのブログは、こちら。本日の走行距離 約145km 46.5km/L
2018.06.11
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ツーリングキャンプ3日目今日は、帰るだけ。予定では、日本海側を積丹周りで帰ろうと思って、7:30頃キャンプ場を出発したが、途中まで快走できたので、この時間なら混み始める前に中山峠を抜けれそうと思い、北斗市→厚沢部町→乙部町→せたな町→今金町→長万部町→豊浦町→洞爺湖町→留寿都村→喜茂別町経由で帰宅。あまり休憩を取らなかったので、中山峠を下った後のパーキングエリアで、30分程度休憩してから、道路が混む前の16:00頃帰宅。「ルート229元和台」(違っているかも・・・)チェーン交換の効果は良くわかりませんが、スクリーンとヘルメットの効果で、去年までの肩こりがかなり改善されました。肩こりであまり気にならなかった、腰痛が気になるようになりました。クッションを外しみましたが、あまり影響がなかったようです。本日の走行距離 約350km 49.6km/L3日間の走行距離 約1020km 49.9km/L この日で、7000km突破(7010km) 流石に、腰が限界に近くて、翌日は天気が良いのに1日中、ゴロゴロしてました。
2018.04.30
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キャンプツーリング2日目当初の予定は、「知内農村公園」に移動して、夜桜見学をしようと思ってましたが、居心地が良いので、夜桜は諦めて、連泊することに。道の駅巡りをしながら、渡島半島を1周り北斗市→厚沢部町→江差町→上ノ国町→松前町→福島町→知内町→木古内町→函館市→七飯町→北斗市キャンプ場以外は、風が強くてフラフラしながら走ってましたが、海あり峠ありで、満喫。もともとは浜育ちだったので、潮の香りが懐かしかったです。江差の繫次郎浜(江差の道の駅にあります。)「開陽丸」かもめ島を見に行ったらあったので、一応写真に・・・記念館は見学してません。「かもめ島」キャンプ場があるので気になって見にきましたが、以外と大きい。もっとこじんまりしてると思ってました。(風が強そうなので、キャンプすることはないかな・・・)「上ノ国もんじゅ」積丹もそうですが、日本海側はエメラルドグリーンの海で、太平洋側は青い海って気がするのは、気のせいでしょうか?古いコンデジじゃあ、景観の良さは表現できませんね。(それ以前に、写す人間の技術のなさに問題が・・・)「松前城」今回のメインイベントでしたが、開花状況は今ひとつでした・・・残念。分かっていたけど、人が多くて、30分ぐらいしかいませんでした。見た範囲では、3分咲ぐらいが多かったかな?松前城付近の有料駐車場代500円。(桜まつりイベント用の駐車場もあるが、利用料は不明。)「白神岬展望広場」あれっとは思ったんですが、白神岬と間違えて、トイレの前で1枚「白神岬」正真正銘、北海道最南端走っている時には、竜飛岬が見えていたのに・・・残念。「木古内の新幹線ビューポイント」次の新幹線まで30分以上待つので、諦めました。日頃の行いでしょうね。「五稜郭公園」松前城の桜がイマイチだったので、寄ってまいました。駐車場待ちの車がズラッと並んでましたが、近所の方のご厚意で、30分ぐらいだけ、駐車させていただけたので、中には入らず、写真だけ。日頃の行いですかね?桜の種類は不明ですが、満開ではないでしょうか?「汐首岬」北海道~本州最短の地です。ここも、対岸は見えず。やはり日頃の行いが・・・↑この写真を撮った後、強風でヘルメットが転がりました・・・ まだ3日目なのに・・・ 日頃の行いが・・・「水無海浜温泉」入れそうなら、足湯だけでもと思ったのですが・・・日頃の行い恐るべし・・・キャンプ場に戻って、かまどを借りて、ホルモン入り焼きそばと、昨日の焼き芋、焼酎のコーヒー割を飲んで、24時頃就寝。本日の走行距離 約360km 約50km/L
2018.04.29
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5/1・2に、有休を取ったのですが、天気も良く、GW後半は、別のキャンプツーリングの予定がある為、2018/4/28~30に松前まで桜を見に行ってきました。昨年は、静内に桜を見に行ったので、今年は松前にしました。昨年の記事はこちら。「中山峠」羊蹄山は、まだ雪化粧です。他のライダーと話しましたが、皆さん寒いと言ってました。道の駅 「YOU・遊・森」ここの桜も綺麗なようですが、今年は全然咲いてませんでした。旭川から来たライダーによると、「去年は満開で綺麗だった。」らしいです。そんな中、「霞桜」が1本だけ綺麗に咲いてました。(恥ずかしながら、こんな名前の桜があるのは知りませんでした。)「しかべ間歇泉」せっかくなので、間欠泉を見てきました。入館料300円で、足湯もあるのですが、足湯は満杯でした。10分間隔ぐらいに、30秒ぐらい噴き出します。宿泊地 「上磯ダム公園キャンプ場」無料のキャンプ場です。乗り入れ不可になってましたが、優しい管理人が、ある程度まで乗り入れを許可してくれました。感謝。この日は、全部で10~15張りで、その内、ライダーは私を含めて3組、あとは親子連れが多かったです。長万部町からずっと風が強くて、キャンプは半ば諦めてましたが、キャンプ場に着いたら風が穏やかになったので一安心。かまどを借りて焚き火をしながら、焼きそばと鶏肉焼いて食べました。(焼きそばの画像がない・・・)焼き芋は、お腹いっぱいで、作るのやめました。焼酎のコーヒー割を呑んで、22時頃就寝。寒くて2時頃に目が覚めたので、また焼酎呑んで2度寝。本日の走行距離 約300km 49.1km/L
2018.04.28
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2017/10/8・9 2017年の走り収めになりました。本来は、11/3・4に、ツーリングキャンプを予定してましたが、ケガしてしまった為、この日が走り収めになりました。今回も、Gさん、もりりんさんと、厚真にツーリングキャンプに行ってきました。集合から、キャンプ場到着まで、画像はなし。キャンプ場到着も、9月一杯にて閉鎖。どうしようかと相談していると、キャンプ場から車がでてきて、「トイレや水道は使えないけど、キャンプは出来ますよ。」とのことで、キャンプ決行!テントの設営前に、水道を確認したら、水がでるではないですか。テントを設営し、焚火の準備をし、昼食の準備をする為に、蛇口を捻るも、水が出ない・・・もりりんさんが、代表して、水を買いに行ってくださいました。ありがとうございます。準備ができて昼食を食べ始めたのは、15時頃になってました。焚火をしながら楽しい夜宴を過ごしました。この日の枝は、水分が多くてなかなか火が熾きず、苦労しましたが、Gさんから火種をいただいて、いつもの100均のザルで焚火。そこそこ焚火らしくなってます。もりりんさんは、キャンプ以外に、星の撮影等も実施して、素敵な写真を撮っていただきました。下の写真は、もりりんさん撮影。翌日、いつもの如く、途中離脱して、この時期にしか食べられない、ししゃも寿司を食しに、鵡川まで。ししゃも寿司6貫と卵の軍艦3貫で1800円。(写真は既に、1貫食べてしまった後です。)ししゃも寿司はほんのり甘みがあり、美味しかったです。軍艦も甘めの味付けで、1粒が、とびっこより少し大き目でした。いまにも小雨が降りそうなので、途中休憩もそこそこに、一路帰宅したので、写真はなし。Gさん、もりりんさん、2018年もよろしくお願いします。
2017.10.08
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2017/9/16・17 浦幌町にあるおっぱい神社(乳神神社・浦幌神社)に、行ってきました。おっぱい神社ではありますが、目的は、お守りを買うことです。こちらの神社には、バイク専用のお守り、「鐡馬(てつうま)御守」がありますので、購入してきました。「鐡馬御守」金と銀がありますが、銀を購入しました。いつも財布に入れています。「乳神神社・浦幌神社」「ナウマン公園キャンプ場」(無料)で、キャンプをしましたが、既に人が一杯で、写真は取りませんでした。17日は、台風の接近で、風雨が強まるとの予報の為、休憩も少なめに、一路帰宅したので写真なし。おかげで、小雨程度のうちに、無事帰宅できました。十勝には、晴れ予報の時に、2回行きましたが、2回とも小雨が降り、十勝晴れは拝めませんでした。また、懲りずに、リベンジしたいです。
2017.09.16
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2017/8/26・27 気になったキャンプ場があったので、キャンプツーリングに行ってきました。「室蘭岳山麓総合公園」(だんパラ公園)無料ですが、ゴミ箱も設置されてます。大きな公園の一部がキャンプ場になってます。白樺に囲まれた良い感じのロケーションです。ロ〇スのイスの上に、ローテブルを置いてみましたが、あまり安定しないので、諦めました。(テーブルが低いせいか、腰が痛くなります。)50名ぐらい座れそうなBBQ施設があり、日中は若者がBBQしてました。登山口になっているので、朝5時頃から、鈴を付けた登山客が横を通るので、結構うるさいです。(大型バスで団体も来ます。)室蘭八景なるものがあったので、一回りしてみました。詳しくは、こちらで。1.「室蘭港の夜景」風が強かったのもありますが、手振れでまともに撮れません。酷い写真ですいません。2.「測量山」コンサポなら知っている(?)入江運動公園陸上競技場も見えます。3.「大黒島」4.「絵柄岬」5.「金屏風・銀屏風」銀屏風は、こんな道でいいのか?って思いながら走ったらありました。6.「マスイチ浜」測量山からきましたが、ナビがないと辿りつけませんでした。7.「地球岬」肉眼では、少し丸く見えるのですが・・・8.「トッカリショ」番外編 「白鳥大橋」番外編 洞爺湖八景もあるので、帰り道にいくつか周ってきました。中の島にもあって、全てをバイクでは行けません。「月浦展望台」「浮見堂」子供たちは、エビを捕ってました。「財田湖畔」洞爺水辺の里 財田キャンプ場内にあります。「仲洞爺キャンプ場」初のキャンプツーリングの時の、キャンプ場です。
2017.08.26
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2017/8/15・16 タウシュベツ川橋梁を見に行ってきました。実際には、前日の14日に、上芦別公園でキャンプを実施し、そこから、ソロで別行動で行ってきました。(かなやま湖の帰りに視察したキャンプ場です。)前日のキャンプの様子は、また写真を撮ってないので、Gさんもりりんさんのブログで。以前使用していたテントは、雨が染み込んでくるので、この時が現在使用しているテントの初使用でした。2~3人用のテントで、広すぎるって思ってましたが、現在は荷物が多すぎて、1~2人用のテントには入らないかも・・・(そろそろ荷物の積載を検討しなければ・・・)14日は途中から頭痛で、そうそうにダウンしましたが、もりりんさんから薬をいただいて、無事、十勝に行けました。もりりんさん、その節は、ありがとうございました!本編に戻って「三国峠」晴れていればいい景色なんですが・・・いつかリベンジしたいです。「タウシュベツ川橋梁」全てがつながっているのは、今年が最後かも?とのことなので、見に行ってきました。満足。「国設ぬかびら野営場」利用料は350円キャンプ場の写真は撮り忘れました。「あしょろ銀河ホール21」(道の駅)駐車場に止まっていた、「自衛隊のサイドカー」ライフルが積んであります。「ナイタイ高原」ここも小雨が降ってました。やっぱり、仲間とワイワイ過ごすのも楽しいですが、ソロだと勝手気儘に行動出来るのが楽ですね。(仲間といても、勝手気儘に行動してますけどね・・・)
2017.08.15
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2017/5/4・5で、静内に桜を見に行きました。SYM RV125EFIでは、最後のキャンプツーリングになりました。(ライハ泊なので、キャンプではないですが・・・)新冠の道の駅「20間道路」 2017/5/4「襟裳岬」何回来ても風が強いです。RV125EFIは重いせいか、いつもよりフラつかず、走りやすかったです。宿泊地 「情報サイトスペースin新ひだか」見ての通り、プレハブ小屋ですが、電気・水道が使用できて無料です。海沿いなので、波の音が気になる人には向かないかもしれません。バリバリ伝説があったので、久しぶりに読みました。「20間道路」 2017/5/5ちょうどこの日に、満開になったと記憶しています。前日よりも、咲いているのがわかると思います。(指が写っているのはご容赦ください。)
2017.05.04
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2016/9/17・18に、洞爺湖に初のキャンプツーリングに行きました。友人とキャンプに行って、テントを張る手伝いはしましたが、一人でテントを張るのは、今回が初めてでした。画像はないですが、この頃は、まだRV125EFIに乗ってました。「支笏湖」「オロフレ峠」からの「洞爺湖」「羊蹄山」も見えますが、写真撮ってなかったです。「登別地獄谷」小学校の修学旅行以来、35年振りぐらに来ました。こんな感じで、湧いてます。「大湯沼」「地獄谷」と駐車場料金がセットになっていたので、寄ってみました。足湯もありましたが、時間が無いのでパスしました。「日和山」「大湯沼」は、「日和山」の噴火跡にできた沼のようです。現在も活火山として活動しています。「日和山」付近で8888.8kmになりました。(6000kmぐらいの中古で買ったので、約3000kmです。)「倶多楽湖」透明度は「摩周湖」に次いで、2位みたいで、水は綺麗でした。天気の良い日なら、もっと綺麗な景色なのかも・・・宿泊地「仲洞爺キャンプ場」洞爺湖八景にもなっているキャンプ場で、温泉も徒歩5分程度にあります。天気の良い日しかキャンプしない予定だった為、2000円ぐらいで買ったテントですが、雨が染み込んできました。(天気予報では2日間晴れるって予報だったのに・・・)一応、花火の写真撮ってみましたが、15年ぐらい前のコンデジなんで、まともに写ってません。
2017.05.02
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2017/8/11~13で、稚内にツーリングに行ってきました。この頃は、SYM RV125EFIに乗ってました。日本最北の酒造 「国稀酒造」試飲もやってますが、当然、飲めません夕日が綺麗な、留萌の「黄金岬」夏休み中なので、キャンプ場は、親子連れでいっぱいでした。「北緯45のモニュメント」「利尻富士」 残念ながら、雲で霞んでます。翌日もリベンジしましたが、ダメだったので、いつかリベンジします。オロロンラインの真っ直ぐな道「北防波堤ドーム」昔は、テント張ってキャンプできたみたいですが、今は野営禁止です。宿泊先の「漁師の家」2食付きで、格安の2500円でした。夕食のウニ丼。バフンウニが取れないので、ムラサキウニでしたが、美味しかったです。やっぱり、利尻昆布食べてるからですかね。「ノシャップ岬」の日没「宗谷岬」「エサヌカ線」「クッチャロ湖」「ウスタイベ千畳岩」「天売島」と「焼尻島」
2017.05.01
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