大好き、EF65！（B4）

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2007年02月25日

(4)

テーマ：模型鐵道(693)

カテゴリ：鉄道模型：貨物列車

　さて今日は、所有のEF65を並べてみます。今回は非貫通形の0、500番代です。

　本日、TOMIXの高崎機関区セットを入手したので、一気に３両が増えました！

　なので、所有のEF65について、自分自身の整理のためにも並べて、リアル化するための計画を立ててみます。

　まず写真です！所有はなんと９両もありました。自分でもびっくりです。

　左から製品の品番でいきますと、KATO　3017-1、3017-2、3017-4、3032-2、3033、TOMIX　2167、92944（3両）のとおりです。

　次に各製品について見てみましょう。

　まず、KATOの3017と3032は基本的には同じで、旧製品と改良新製品の関係です。で、プロトタイプとなっているのが、一般型0番代は、73～120号機です。500番代（P型に限定）としてみると、527～531、535～542号機です。
　どこで見分けるかというと、テールライトが小判型でない、テールライト横の手摺りが同ライトの上方向に長い、通風口が正面窓下にある、スカートの裾が中央から斜めに上がっていて、かつ２・３位にステップ切り込みがあるという点が特徴です。そして、０番代の実車は、厳密には模型のようにスノープラウが無く、かつスカートにジャンパ栓受もありません。

　続いてTOMIXの2167　F型機ですが、テールライトが小判型をしておりますので、513～517号機になります。

　ここまで、製品が何号機に対応しているか検証しました。

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　続いて、オイラが各製品を何号機にするかを検討します。

　まず左から3017-1（P型）です。ずっと昔にF型のつもりで買っていたのですが、TOMIXから製品が出たので、高崎の貨物色機(P型）ということにでもしてあげようと思います。最近、あっきーさんがやっているように貨物色に塗装して、現存高崎P型貨物色機（ブルー２色分け）にしましょうかね！
　528号機か530号機にします！

　続いて3017-2です。これはもう決まっていて、JR東海の111号機です。先日の日記のとおりです。

　次は3017-4です。これも決まっていて、もちろん JR東海112号機です。Hゴムの黒色化と、ジャンパ栓の削除くらいが残り作業かな？

　そして3032-2ですが、国鉄色0番代って、上記の東海の111号を除くと岡山に数両しかいないんですよね。過去に多度津で116号機と出会って、写真を撮ったことがあるので、116号機に仕立てます。ナンバーはすでにＲＬＦの製品を使用していれてあります。Hゴムを黒にして、JRマーク入れなきゃ！スカートも外さなきゃ。ちなみにこの車両は、昔角ばったＪＲって黄色で側面に大きく入っていた車両です。
EF65-116

　次のTOMIX　2167ですが、現存のビンゴ機は515号機しかありません。でも、貨物色しています。なので、5017-1と一緒に貨物色に塗りかえますかね。で、現在仕様にするには、スカートの一部のコックを削除します。

　で、92944ですが、これはそのままいじらないようにしようと思います。つまり、535、539、541号機ということで。もったいないし。
　Ｆ型とボディを交換して、別の機体にするってのありでしょうが、まだやめておきます。今後TOMIXの65製品はまだ出るでしょうから、きっと。

　ということで、９両の65について考えてみました。あとわずか１、２年しか関東では見れなくなると思うと、一気に模型化しておきたいですね。（;´▽｀A``
　火曜の帰りに貨物色の塗料でも買いますかね。

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