ヘタレおじさんのバイク日記 -Ⅲ-

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『買い占め』と『【妄想】今後のKawasaki』

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カテゴリ：雑感・つぶやき

タイヤ価格どんどん上がってきてる今日この頃ですが、

なっています😢。

販売戦略なのか、タイヤメーカーの中には、型落ち
モデル（BT-016とかQualifier2等）を「格安セット」
として販売してくれている所もあります（ありがたや～）。

その中のQualifier2は私のお気に入りタイヤで、価格
も3万円を大幅に割って販売される事もありました。

※ 2019年1月

しか～し！今やQualifier2でも36,800円...😢。

※ 2022年8月

とは言え、この価格でも、このカテゴリでは格安なのは
変わり有りません。なのでコスパも含め私のお気に入り
だったのです、が！、複数の情報筋から「Qualifier2は
今の流通在庫で販売終了」と噂が流れてきました😱💦。

あくまで「噂」と（信じたくないこともあり）軽く考えて
いましたが... DUNLOPのサイトからQualifier2が消えて
いる事が判明！😲💦...「噂」では無かったようです😭。

「バイクワールド」さんのQualifier2を「買い占め」
させて頂きました<(__;)>。

実は、先週末に1セット購入済みで、今日そのセットを
持ち帰るつもりで車🚗で立ち寄ったのですが、もう

店頭在庫の2セットを「買い占め」させて頂きました。

帰宅後、保護フィルムを巻き巻きして物置に保管。

この2セットでGWまで保ってくれると良いのですが、
それは今履いてるロッソⅢがどこまで頑張ってくれる
かに寄って...ですね。

このストックがなくなる前に「セール」等でお買い得
セットがでてくれればいいなぁ...(-｡-)ボソッ。

これだけでは「ネタ」的に寂し過ぎるので？😅、
ネタをもう1つ。それは「 完全私的意見・妄想 」＆
「 言い捨 てごめん 」な「これからのKawasaki」を
書かせて頂きます<(__)>。

まずは「今までのKawasaki」ですが、 Zの50周年や
Z900RS シリーズの「バカ売れ」、半導体不足もあり、
ここ数年は、Zシリーズ（特に Z900RS シリーズ）の
生産に力を入れてきました。

その甲斐もあってか Z900RS シリーズの需要と供給の
バランスは（相変わらずの人気で今でも品薄ですが）
以前よりはかなりマシになりました。

で、至近では久しぶりに Ninja1000SX が入荷するよう
になってきているようです。更に、先日の（激震が
走った）ZX-4R/SE/RR発表（日本では秋頃に発売開始
のようです）。

これは 2024年がNinjaシリーズ40周年 の年である事
の影響もあるのでは？...と勝手に邪推してます。

恐らく、もう間もなく2023年モデルの「ZX-10R」
と「H2SX SE」の国内発表があり、春～夏はこの
2台Ninjaを中心に盛り上がるでは？っと思ってます。

秋には先述の「ZX-4R/SE/RR」で大いに盛り上がり、
その勢いでNinja40周年の2024年に突入！...っという
感じですね。

Ninja1000SX

ZX-10R （北米・欧州カラー）

H2SX SE （※「ヤングマシン」さんより）

ZX-4RR （※「ヤングマシン」さんより）

個人的希望（願望）では、2023年の冬に満を持して
新型14Rの発表！ ...と言う『超サプライズ』を期待
しているのですが...まぁ99%は「それは無いな」と
は思ってますけど...😅。

更にオマケの予想ですが、エリミネーターの復活も
あるのでは？っと思ってます。その理由ですが...

ミドルクラスのスポーツカテゴリでは、 Ninja250 / 400 、
ZX-25R 、そしてZX-4Rのラインナップで、ライバル
より頭1つ（それ以上？）リードしてると思いますが、
クラシックやクルーザー系カテゴリではGB系やRebel系
が席巻しててKawasakiの影が薄い状況です。

そこで、エリミネーターを復活させて、一気に巻き返す
のでは？と思っているからです。

エリミネーター （※「ヤングマシン」さんより）