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11時迄は家の用事をこなし、その後はバイクに!...と考えていましたが、残念ながら足首や右手等の不調が続いていたのでバイク乗るのは諦め、久しぶりに時間をかけて色々「お手入れ」をしてました。納車早々、一人でメンテナンススタンドをセットする最中に転倒させてしまったことがあるので、家族に手伝ってもらって😅...準備完了!「蚊」が飛んでいるのが見えたのでこちらも準備!まぁこれがあっても刺される時は刺されますが...😅。まずは「水攻め」で埃やゴミをザッと飛ばします。続いて「泡攻め」。泡が消える前に「スポンジ攻め」。その後再び「水攻め」で泡を洗い流します。ウェスでザッと水を拭き取った後、「電動エアダスター」で細かい部分の水を吹き飛ばします。概ね乾いた所で電装系のチェック...ヨシ!👉「乾燥待ち中」にサイドスタンドスニーカー👟の履き替えも実施😁👍。続いてチェーンメンテ。余分なルブを吹き飛ばすのにも「電動エアダスター」(写真右)が大活躍です!😁👍続いて各部のグリスアップ。ここで「そう言えば今までメインシートを外した事がなかったなぁ...試しにちょっと外してみるか...」とシート外しに初挑戦...ちょっと苦労しましたが、無事に外せました...(-o-;) フーッ。ここでも「電動エアダスター」水を吹き飛とばし、リレークリーナー(接点復活剤)を使って端子類も綺麗にしてみました。ここまで(休憩を挟みつつ)4時間程経過。そろそろ「秘密兵器」が届いてもいい時間...と言うか「届いて欲しい」ところ。更に待つ事2時間。「秘密兵器」は残念ながら届かず😢。仕方なく従来の方法(手✋で)磨き上げる事に。因みにその「秘密兵器」は...こちら↓です😁👍!これで色々楽に進められる!...と思っていたのですが今回は間に合わず(結局20時に到着しました...😓)いつも通り手✋で磨いて...完了!...(-o-;) フーッ。どうせ直ぐに(虫アタックや水たまり等で)汚れてしまうとは思いますが、精神的満足は得られたのでヨシとしましょう!😊。その後はヘルメットにシール貼り😅。先日デビューしたヘルメットの「白↓」の赤い場所、このホームベースみたいな所が気になっていて(あまり好みじゃないので)「子細工したいなぁ...」と思っていたのですが...そう言えばZ-7でも同じ様な場所に(左上)「Ninja」シールを貼ってなぁ...と思い出し、シールのシート(右中段)を探して...あった!貼り貼り(左下)。貼った後に「あれ?白じゃなく銀だった気がする」と気付き更に探したら...ありました、銀(右上段)。「もしかして黒(右下)も持ってるかも?」...と探したものの、こちらは残念ながら見つかりませんでした。それならば!...とインターネットで黒を探し「ポチッとな!」しました。既に白を貼ってしまっている(剥がすのがもったいない)ので剥がれるまではこのままいこうと思いますが、剥がれたら...黒にしてみようかな?😊。
May 12, 2024
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健康診断後に飲んだ下剤の影響でお腹の調子はイマイチ。更に、昨日(たいした距離&斜度ではなかったのですが)坂道を上り下りしたせいで、足首が筋肉痛で、動かすのに一苦労...😞💦身体もダルオモ💧。そんな状況なのでモチベーションもくすぶってて、天気は絶好のツーリング日和でしたが、なかなか動き出せず。「天気予報は今日の方が良いみたいだし、明日は昼まで用事があるし...バイクに乗るなら今日!」っと気持ちを奮い立たせ、お昼少し前に出発。元気があれば「磐梯吾妻スカイライン」へ!...と思っていましたが、とてもそんな状態ではなかったので、定番の北茨城(ミドル)を走る事に。11時を過ぎていたので「絶望的」とは思っていたものの、一応、目を凝らしながら「いい村」さんの前を通過...おや!?「羽二重苺🍓売り切れ」の貼りだしがないぞ!これは...もしかしたら...もしかして!?...Uターン!おおぉ!「羽二重苺🍓」がまだこんなに!😲!いただきます!...フワトロで...(*^~^*)んまいっ♪お土産に買って帰りたいところですが「振動厳禁」な「羽二重苺🍓」なので断念&残念...😢。謎コンビニ「G7」さんまで一気に走り、プチランチ🍙休憩。身体がだるく、気持ちもモヤモヤ感があるのでサッパリ&ショワショワ系ドリンクも購入!ん!?こんなのあったっけ?...今度食べてみようっと!😁実は今日は、よりメッシュ率が高い、膝パッド付きの革パンを履いてきていまして...あわよくば「人生初」の”膝擦り”...まで行かなくても”膝かすり”が出来れば良いなぁ~っと、自分なりに頑張って走ってました。一緒走っている友人達からは「既にかなりバンクしてるから膝を出せば直ぐ擦れる!」と言われていていますが(確かにバンク角は両方50度を超えてますが)...自分なりに、お尻をかなり落として、膝も思いっきり開いている(つもり)なのですが...やっぱり”かすり”もしません😞ウーン💧グリーンふるさとラインでは、片目がイエローの一世代前のS1000RR(...多分)の劇速ライダーさんから猛追を受け、自分なりに一生懸命走りましたが、単に「邪魔してる」感じになってしまいました...すみません💦💦次にミラーにイエローライトが写ったら速やかにお譲りさせて頂きます....<(__;)>。サーキット走行会も近づいてきていて、タイヤマネージメントが重要な時期(※)。「SPORTS」モードは封印。「3速以上での走行」を心がけました。 ※ 過去(14Rの時)に「サーキット走行会 を備え履き替えた初のハイグリップタイヤ (α13)...にもかかわらず、サーキット 走行会までに走り過ぎて溝がなくなって しまい、結局再度(α13に)履き替えた 経験があります...😅。小山ダムに到着。この頃になると、ギアチェンジも「出来れば避けたい」レベルに足首が悪化し、更に右手&右手首にも違和感が出始め、集中力&モチベーションもかなり悪化してました...😓💧。食堂はやってました!...がサーキット走行会が終わるまでは(ツナギのサイズの関係で)我慢です...😅。向かいの「はぎビレッジ」に気になるメニューを発見!これもサーキット走行会が終われれば...(-_☆)キラリミドル(K22)を走り、「ひとくち茶屋」さんに到着。今日は(お腹が空いてたので😅)コチラに!...ボリューミーで(*^~^*)んまいっ♪...でもやっぱり、できたての「豪快羽根付き鯛焼き」の方が好みかも??身体、足首、右手の違和感はますます悪化。怠さに眠気も加わってきたので、急遽コンビニに寄ってこちらを投入!ここまで「色々不調」になった事は今まであまりなかったので、定番の「ふるさわ」さんにも寄らず帰る事にしました。いつものルートにこんな看板ができていたので😅、看板に従い超ゆっくり通過。大きめの虫にぶつかり、ヘルメットのシールド(視界)が見えづらくなってしまったので清掃しようと一旦止まって、アルコールティッシュを...あれ?...無い!?💦💦 きっとあの時に飛んでいってしまったんだろうなぁ...と今ごろ無くなったモノに気付く自分...ヾ(--;)ォィォィ。寄り道して調達!...拭き拭き...視界良好!😁👍無事帰宅!...それにしてもこの怠さ、いったい原因はなんだろう?...このままじゃ明日は乗らない方が良いのかも...(-。-;)ボソッ
May 11, 2024
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5月6日(月)の日記となります「雪の回廊ツーリング」の翌日、タイヤ交換をしてそのまま皮剥きへ!...と思っていましたがトラブル発生でそれどころではなくなってしまったため、(5/5は用事があり)5/6に改めて皮剥きに行ってきました。出発の準備も終わり、ナビを付けていざ出発!...と思ったら、ナビのクイックリリース アダプターがグニュッと折れ曲がってしまいました...😨💦💦「最近ツイてないなぁ...😞💧」北茨城ならナビ無しでも走れるので問題はありませんが、ツーリングの先導をする機会が多いので目的地までの距離や時間の確認、取締情報や事故多発地帯、道の駅情報などなにかと役に立ってるので私にとってナビは必須アイテム。出発を一時取りやめてAmazonを検索...していると「ん!?前にも検索した記憶が...いや、買った気がする」..と購入履歴を確認すると...買ってました😅。次の問題は「どこにしまったのか?」...10分ほど捜索して...見つかりました...(〃´o`)=3 ホッ。サクッと交換してやっと出発!タイヤはこんな感じです。この日、風が強く、寒くは無いものの少し涼しかったので、どこかに飛んでいってしまった😢防風インナーの代わりに、たまたま最近購入していたウルトラライト防風インナージャケットを持参していたのですが、早速着ることに。こんな場所で脱ぐ着してました😅。ビーフラインを走り、途中の(普段はあまり立ち寄らない)コンビニで休憩。皮剥き具合はこんな感じ。それにしても&やっぱりSPV2の溝って浅いですよねぇ💦。スリップサインがこんなにくっきり見えてますし💦💦グリーンふるさとラインに突入!その後R461を走り、折橋のファミマで休憩。いや~、新しいタイヤって良いですねぇ~!😊コーナリングがスムースで素直!走り易い!😊皮剥き具合はこんな感じで「概ね終了」ですね。「ふるさわ」さんに到着。ソフトクリーム🍦、始まってました!😁👍それ程暑くはなかったですが勿論食べました!しかも、沢山”巻いて”くれました!ボリューミーで...(*^~^*)んまいっ♪最近あまり寄っていなかった「バイクワールド」さんに寄り道😊。私の気になるモノと言えば...格安タイヤです!😁ROSSOⅡがこのお値段ならお買い得かも?...でも家に2セットストックがあるので今回は見送る事に...😅。いよいよサーキット走行会も近くなってきたので、次はまた「正装」でツーリングでもしようかな?😅。
May 9, 2024
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5月4日(土)の日記となりますこの日、13時からタイヤ交換の予約を入れていたので体力と気力があればタイヤを使い切るために「朝練」に行こうかと思ってました...が、さすがに580km超の「雪の回廊ツーリング」の疲れは半端なく「朝練」は潔く諦め、ゆっくりと起床😅。タイヤ交換の時間まで余裕があったので「(雪の回廊ツーリングも終わったので)もう寒さを気にする事もないだろう」と、10Rの衣替え(スクリーン変更)をしました。良い時間になったので「宇都宮2りんかん」さんへ!実は、「雪の回廊ツーリング」は、減ったタイヤの挙動に悩まさながら走ってました。最初はまだましだったのですが、中盤以降は「おっかなビックリ」でした。S22は、私が履いたことのあるBSのタイヤ(016pro、023、S20eve)と同じで、軽快感はそれほど無いもののタイヤが減るまでは、安定していて走り易いのですが、いったん減ってしまってからはなかなかの曲者。ある角度以上に傾けると「ストン!」と予想以上に倒れてしまったり、バンク中にトラクションを掛けるとリアだけじゃなくフロントも滑るのでなかなか怖い💦💦その点、QⅡやピレリのタイヤは減ってもそこまでの挙動の変化はなく、減ったなりに走れはしました。そのS22、普通のツーリング(クネクネ控えめ)ならもう1、2回ツーリングには行けそうな感じでしたが、クネクネツーリングではもう楽しくないので交換には良い潮時だった思います。到着。受付後ピットイン!よろしくお願いします!約80分後、店内アナウンスがあり...交換完了!😁👍PSV2に履き替える度に思うのですが「溝が少ない!」...は良いとして...「最初から溝が浅い!」...😓💦14時半を過ぎているので、お散歩コーナでサクッと皮剥き行きましょう!😊...と、70km程走った頃、背中に「トンッ!」と軽い衝撃を感じ、バイクを駐めると....えっ!?😲!...シートバックのチャックが開いてて中身が(いくつか)無くなってる~😱💦💦取りあえず周囲に何か落ちてないか確認...何もなし😭。続いて「何が無くなったのか」を確認(思い出し)。まず、RSタイチの革ジャンの防風インナーが無い💦こちら、軽くペラペラなので、道路脇には落ちず、遠くまで飛ばされてる可能性が非常に高い...他に何が無くなってる?...あっ!100円ショップで購入したペットボトル保温カバーも無い!...けど、これはどうにでもなるので問題なし。他に無くなったものは....あっ!ニベアやリップクリームを入れた袋も無い!これ、それなりの重さがあるので、これが無くなっているとなると結構な勢いで飛び出した可能が高いなぁ...(;´д`)トホホ…。「発見は絶望的」とは分かってはいるものの「出来るだけの事をしてそれでも見つからなかったらきっぱり諦める」と、周囲を気にしながら来た道を戻る事に。この日、出発が遅かったので高速を使ったのですが多分、その時に飛んでしまった可能が高いとは思うものの、悪あがきを続けます。大きめのギャップがある場所は特にゆっくり、時には止まって周囲を確認。中央分離帯がある場所は2往復して周囲を確認。「黒い布(ぼろきれ)」は2つ見つかったものの他の収穫は無し。飛び出した瞬間、奇跡的に道路脇に落ちても、風や通過する車の風圧で簡単に飛ばされてしまうので、出来るだけ視野を広く見ているものの...見つからず。 ※高速で落ちて、もし道路脇で発見しても、 「停車禁止」なので高速の往復はしません でした。その状態のまま「振り出し」(宇都宮2りんかんさん)に戻って来てしまいました。さすがに目と精神的疲労が凄い...(-o-;) フーッ。ダメ元で「遺失物」が届いていないか確認...勿論なし。その代わり?、「タイヤ交換時、付け忘れたものが!」と除電グッズを付けていただきました。これで、振り出しに戻って来た意味はあったので?ヨシとしましょう!...?😅
May 6, 2024
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5月3日(金)の日記となりますこの日はゆっぺちゃんのリクエストにお応えするツーリングで、そのリクエストとは「クネクネ道をガッツリ走りつつ、雪の回廊、国道最高地点、県境ホテルを観光したいです!😊」と言うものでした。ゆっぺちゃんらしいリクエストです!😁そんな(タフな)ツーリングにご賛同&ご参加いただいたのは...じんぺいさんとこばやんさん。集合場所は日光清滝のファミマ。途中、GW渋滞やETCゲート開かず(じんぺいさん)等の困難?を乗り越え、皆さん無事に集合!おはようございます!今日もよろしくお願いします!😊。今日は朝と昼、低地と高地の気温差が激しくなる事が予想されるので、皆さんウェアにはかなり気を使ったようです。そう言う私も、防風インナー2枚に、ウインドブレーカー1枚、オーバーパンツのいでたちです。今日は長丁場。早速出発!いろは坂を上り、戦場ヶ原を抜け、金精峠に突入!金精峠の道路脇には雪が残っていたものの、例年よりはかなり少なめ。目的地の「雪の回廊」も、数日前にSNSにアップされた写真はかなり小ぶり。「雪の回廊」を見られるのか「道路脇の残雪」を見ることになるのか...ドキドキ💦この日一番涼しかった(寒かった)金精峠を抜け、「道の駅 尾瀬かたしな」で休憩。今日は「昼食&休憩」や「ロング休憩」は取らないものの「短い休憩」を多めに取る作戦です😁。信号🚥待ちでパシャリ!📷!R401→望郷ラインと走り「道の駅 川場田園プラザ」で休憩。「あわよくば山賊焼きを!」と思ってましたが...やはり甘かったです。なかなかの行列(右下)が出来てました...😞残念。なので、定番の超濃厚ヨーグルトを堪能。(デジカメ📷、ヨシ!👉...😅)先に進んで...恒例の場所でパシャリ!📷!どんどん進みます!道路工事中の信号🚥待ちでパシャリ!📷!...はゆっぺちゃん撮影📷。ありがとうございます!😊※誰も気付かないと思うので、聞かれてもいない のにカミングアウト!😅...ヘルメットが新しく なりました~(右端)!😁👍!赤谷湖のローソンで休憩。鯉のぼり🎏とカッパ、元気に泳いで&吊されてました😁👍。...カッパ君、随分色褪せたなぁ...「道の駅 たくみの里」を通り過ぎ...「迷惑龍」を背景?にパシャリ!📷!...😁👍「道の駅 六合」までのクネクネはゆっぺちゃん向き...なのに巻きタイプの電熱グリップが不調(ズレる)との事で「それじゃ楽しく走れないので、取っちゃいましょう!」...と言う事で、取外し待ち😁。「道の駅 六合」に到着。「(電熱グリップ)外して良かったです!とても楽しいクネクネでした~!😄」...でしょ~!😉!※お店(お土産屋)、普通に営業してました。 「閉店のお知らせ」はなんだったんだろう?ここまでは今シーズン何回か来てますが、ここからいよいよシーズン初のエリアです!o(^-^)o ワクワク草津市内の渋滞を無難にこなし、森林限界を超え志賀高原草津道路突入!雪、やはり少ないですねぇ...😞💧。じんぺいさん、リアタイヤの空気圧センサー不調(空気漏れ発生)で携帯電動ポンプで空気を入れてました。慣れた感じですねぇ(右下)...😅。眺望...を撮る人を撮る!😁因みにこんな『眺望』です!良いお天気!😁👍どんどん進みましょう!たとえ「雪の回廊」が無くても志賀高原草津道路は眺望も素晴らしいので、私のお気に入りです😊。「雪の回廊」は...ちゃんと「回廊」でした!😊写真撮影会📷、開始!😊10Rでの雪の回廊は初めてなので撮りまくり~!じんぺい号。ゆっぺちゃんとゆっぺ号。撮る人を撮る!😁こばやんさん...はサクッと撮影されて一足先に「国道最高地点」へ!...良い写真が撮れました!ここで、過去の「雪の回廊」との比較。そして去年はこんな感じでした。やはり、どんどん小ぶり(高さ&迫力が減少)になってる感じですねぇ...😓💧少し進んで「雪の回廊」を上からパシャリ!📷!同じく、過去との比較。去年はこんな感じでした。やはり...以下同文...😅。セローの性能を発揮し、写真撮影📷!😁👍さぁ、こばやんさんを追いましょう!「国道最高地点」に到着。あれ?こばやんさんがいない💦💦...更に先に(県境ホテルに)行かれていたようです。...と言うのも、人気スポットの割に駐車スペースが小さく、撮影順待ちのバイクや自転車も多いのでいつも混雑しているんですよねぇ...💦。なのでじんぺいさんもスルー....😅。私は、折角なので順番待ちをして...パシャリ!📷!ゆっぺちゃん&ゆっぺ号もパシャリ!📷!撮る人を撮る!😁この「碑」の後ろの眺望も良いのでお忘れなく😉!さぁ、お二人に追いつきましょう!「県境ホテル」でお二人と合流!ここも混んでいたので急いでパシャリ!📷!「渋峠スキー場」はまだ営業してました😲!ここで(リアブレーキパッドに違和感が出た)こばやんさんが離脱となりした。ここまでありがとうございました😊!リアブレーキが心配ですが、気を付けて帰り下さい!...ヾ(^_^) See You!!(こばやんさん、ディーラーでリアパッド を交換して無事ご帰宅されました😊。)ここからゆっぺちゃんやじんぺいさんが大好きな細かい切り返しが続くクネクネ道です!😊...えっ!?😲💦💦....ガ~ン😱💦💦帰宅後調べたところ、5/24まで「冬季通行止め」となっていました😨💧...リサーチ不足、本当にすみませんでした...<(__;)>。...と言う事で、この先(赤□)は諦めてUターン。「雪の回廊」(期せずして)再び!...😅。「万座ハイウェー」手前の「万座しぜん情報館」で休憩。硫黄臭、なかなかでした😅。ここで「国道最高地点」にいらした外国からのトライアンフ乗りのライダーさんと再び遭遇😅。ここから暫く「万座ハイウェー」を一緒に走る事(偶然追走すること)になったのですが...ライン取りが「自由奔放」過ぎてビックリしました😲!つい「日本ではバイクは左側通行ですよ!」と伝えたくなりました...😅。「万座ハイウェー」...有料道路ですが、これといった見どころがないので?...半ば強引に?「愛妻の鐘」を観光...😅。給油⛽と休憩。この時、じんぺい号のフロントブレーキに異変発生。過去の経験から、「取りあえずABSセンサーを綺麗にしてみては?」とアドバイスさせて頂きました(結果、改善したとの事で一安心)。今日はブレーキ系トラブルが多いですねぇ💦。「道の駅 八ッ場ふるさと館」...を通り過ぎ😅、「裏榛名」を上り...「からっ風街道」へ...の途中でパシャリ!📷!「からっ風街道」の出発地点のローソンで休憩。この日の「からっ風街道」は、いつにも増して「芳醇か薫り」に包まれてましたが😅、気持ちよくクネクネしていると、「途中通行止めで走れなかったので...赤城山の超切り返し、追加できますか?」とはゆっぺちゃん...えっ!?😲!因みに、こんな感じの寄り道になります...💦💦ツーリングも終盤で疲労が蓄積してきている老体2名...「老人達を労って頂けるとありがたいです」とお伝えし、「またの機会に」となりました...(〃´o`)=3 ホッ...😅。K333を『必死』で走り😅、なんとか無事に「道の駅 黒保根やまびこ」(隣のファミマ)に到着....(-o-;) フーッ。日もだいぶ傾いてきたので、休憩もほどほどに一気にゴール(清滝)に向けて出発!ここでゆっぺちゃんから追い打ち発言!「粕尾峠を抜けても(経由でも)良いですよ😁!」...す、すみません💦💦...今日はもう体力と集中力が...無事(普通に😅)出発地点=ゴールに到着!取りあえずここまでお疲れさまでした~!少しお喋りをして、みなさんそれぞれ帰路に!最期までお気を付けて...ヾ(^_^) See You!!そんなこんなでゆっぺちゃんのタフさを再認識したツーリングとなりました...😅。因みにこの日走ったのはこんなルートです。結果、皆さんのこの日の走行距離は... じんぺいさん:500km ゆっぺちゃん:536.2km こばやんさん:約600km 自分:585.1km....なかなかの距離となりました...😅。実は...ここに「坤六峠」を足して、通れなかった通行止めエリアも通る「アドベンチャー(サバイバル?)ツーリング」のリクエストもいただいておりまして...体力と集中力を鍛え、体調を整えて臨まなければ...と思う今日この頃です...😅。
May 5, 2024
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4月28日(日)の日記となります※今回は写真をあまり撮っていないのでサクッと 書かせて頂きくとともに、翌日(4/29)の日記 も合わせて書かせて頂いております...<(_ _)>。前日、久しぶりに「冒険とイマジネーションの海」で家庭サービスをした疲れが残ってましたが(けっこう歩いたので特に下半身が...)、『趣味は別!』という事でリクエストにお応えして群馬ツーリングに行って来ました😊。そのリクエスト主は...ゆうちゃんさん!ただ、朝に色々ありまして...遅刻して到着。おはようごさいます&遅刻してすみません💦💦実はこのツーリングはお互い”縛り”付きでして...😅ゆうちゃんさんは、サーキット走行会まで今履いているタイヤを保たせなければならないので「タイヤ温存縛り」、私はリアブレーキパッドがギリギリなので「リアブレーキパッド温存縛り」です。他に、リアタイヤも履き替えて2,600kmを超えていて(5/11にタイヤ交換の予約は入れているものの)そろそろ減りを気にしないとなぁ...と言う感じです。K62⇒望郷ラインと走り、給油⛽と🚻休憩を兼ねて「道の駅 川場田園プラザ」に立ち寄り。「激混み」を覚悟してまそたが思っていた程ではありませんでした...(〃´o`)=3 ホッ。とは言え「山賊焼き」は行列だったので今回も断念。その代わり?に今日もこちらを堪能!...超濃厚!😊前回の教訓を活かし「デジカメ📷、ヨシ!👉」...😅。なので問題無くこの写真(↓)も撮れました!...😅。赤谷湖のローソンでランチ休憩。赤谷湖から「道の駅 六合」なかなかのクネクネ密度なので足(特にふくらはぎと足首)に疲労感がかなり溜まってきて、何度か痙りそうになりましたが😓💦...何とか無事に到着。気温も高かったので「花豆ソフトクリーム🍦」を堪能...(*^~^*)んまいっ♪折返して榛名山を目指します。途中の「道の駅 八ッ場ふるさと館」...を通り過ぎ...😅みんな大好き?「イニD」で有名な?裏榛名~!...の前に(裏榛名入口近くのGSで)早めの給油⛽。前回「からっ風街道」を燃料警告とチキンレースをしながら走る事になったので「同じ轍は踏まない」作戦です😅。給油の心配が無くなった裏榛名ではゆうちゃんさんとバイクを交換。ゆうちゃんさん、初のZX-10Rでどんな感想をお持ちになるのか...((o(´∀`)o))ワクワク上り切っていつもの場所で休憩。10R、どうでしたか?「同じSSでも時代の変化(進化)を感じました!😲」「取りあえず軽いです!それにバイクが勝手に曲がって くれるので...良いですねぇ~!😊」「乗り比べると比べると...さすがに欲しくなっちゃい ますねぇ~😍」「ただ、電スロのクセは確かにありますね。ゆっくり 操作すれば問題ないのですが、細かくスロットルを 動かすと意図しない挙動をするのが気になりました」...とのご感想でした。概ねご満足頂けたようです😊。今回は(ゆうちゃんさんのご希望で)「ROAD」モードでしたが、次が是非「封印解放」の「SPORTS」モードで走ってみてください!😁👍 ※電スロのクセですが、私も未だに「同じ思い」 をします😓💦 細かい切り返しのクネクネ道 を走行中に起こりやすいので、ちょっと怖い です。多分「無意識のスロットルワーク」を 電スロがしっかり拾ってしまうのですかねぇ?先に進みます!榛名から「からっ風」までは、この日も最近開拓したルートを走りました。ジェットコースターみたいなクネクネを堪能できゆうちゃんさんもご満悦!😁👍「からっ風街道」入口のローソンで休憩フっとリアタイヤを見ると...懸念していた通りかなり減りが進んでこんな状態に...😞💦💦 真ん中はまだ大丈夫そうですが、両端が...😞💦💦。フロントタイヤも尖ってきてて、S22に履き替えた時に感じた「安定感&安心感」も無くなりつつあり、交換のタイミングが近いのかも...ですねぇ...😓。こうなると(減るのは)早いんですよねぇ💦💦5/11にタイヤ交換の予約はいれてありますが...多分そこまで保たないですねぇ...😓💧。何故なら...5/3に久しぶりの超ロングなクネクネツーリング(このコースに、金精峠、志賀高原草津道路、万座HW等を追加😅)を予定していまして...更に『例のお方👩』も参加いただける予定でして...つまりタイヤ&リアブレーキ酷使必須なのでそこで使い切ってしまうと思われます。ゆうちゃんさんにお話しすると「絶対保たないですね!」キッパリ!😁...ですよねぇ~😅💦💦なので「お店」に連絡してタイヤ交換を(最短の)5/4に変更(前倒し)しました。「からっ風街道」は、超極端な「タイヤ温存走行」に切替😅。極端過ぎてゆうちゃんさんに笑われてしまいました...😅。ゴール!(振り出しに戻る)。お疲れさまでした~!ゆうちゃんさんも、今日で思いの外タイヤが減ってしまったようで(このコース、楽しいですから仕方ないですよねぇ~😁)『GWはもう乗らない』宣言!?...そんな事言わずに乗りましょう!😅少しお喋りしてゆうちゃんさんも帰路に。今日もありがとうございました!ヾ(^_^) See You!!前日の「家庭サービス」とこのツーリングで身体はかなり疲れましたが、それでも楽しい1日でした😊。ここから翌日(4月29日(月))の日記となりますタイヤ交換の予定を前倒ししたので、早々に(過去に購入し一度持ち帰っていた)タイヤを持ち込みました。5月4日、よろしくお願いします!なお、現在「2りんかん」さんでは「GWフェア」なるものが開催中でして...その中にタイヤのセールもありまして...気になるのはこちら。ちょっと古いモデルですが、このお値段には心動かされます😊。更に更に7日間限定で5,000円引きの3万切り!これは買わずにはいられないでしょう!😁👍結果、タイヤ(SPV2)を持ち込んで、タイヤ(ロッコル)を持ち帰りました...😅。なお、気になる製造週ですが2022年10月と2023年4月で私的には許容範囲内です。これで、ストック数は変わらない(2セット)ものの履き替え順としては「SPV2」⇒「POWER GP」で、その次にこの「ロッコル」か、その間にセールで購入した格安セット?の順な感じですね😅。なお、こちらも気になったのですが(保って2ヶ月で)5.6万円はやっぱりキツい💦💦...ので断念しました。店内をブラブラしてると「SS」の中古車発見!ゆうちゃんさん、乗り換え、いかがですか?😁。まぁ、この値段なら新車とあまり変わらないので新車でもいいと思いますが...😁。
Apr 30, 2024
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4月21日(日)の日記となります昨日(4/20)はひでだぬきさんの課題ツーリングに行ってきました、この日は自分に課題を出してのツーリングに行って来ました。ただ、夕方にオイル&フィルタ交換の予定があるので、出発はゆっくり目(お昼頃)。肝心の課題ですが、それは「SPORTS」モードに少しでも慣れる事。冬の間は「RAIN」モードで、暖かくなってきた最近は「ROAD」も使うようになってました。それを更に進めて「SPORTS」にしてツーリングに出発です。今回は時間の関係で、北茨城へのアプローチを変えて、「プチ北海道」からスタートです。「ふるさわ」さんに寄ってスイーツ!(*^~^*)んまいっ♪無事「カワプラ」さんに到着。6回目のオイル&フィルタ交換開始!合わせて1年点検の予約をしました。気がつけばもう直ぐ(6/24で)1年。走行距離は2.3万km。1年点検時には(GWを挟むので)もうちょっと伸びてると思います。このペースでいくと3年目の車検の時は7~8万kmになってそうです😅💦同時にお願いした「安全点検」の結果、リアのブレーキパッドがかなり減ってるとの事で、サーキット走行会前の点検時に交換することにしました。10Rはマイナー(販売台数が少ない)なバイクなのでこう言う消耗品のサードパーティー製の製品が極端に少ないのが残念なんですねぇ...。14Rで愛用していたRKのメガアロイにも10Rのラインナップありませんし、車検対応のフルエキもありませんし...😞ウーン。さて「SPORTS」モードですが...正直、公道で試せるものではありませんでした💦。出来ればパワーバンドでの操作感や加速感を試したかったのですが、例え2速で走ったとしても、とんでもない速度域になってしまいますし、加速もすごすぎて身体が付いていけません💦結果、「ぶっつけ本番」しかないと言う結論になりました。サーキット走行会、楽しみでもありましすが、心配な気持ちも増してきてます😅。取りあえず「転けない」事最優先で走ってこようと思います。何せサーキットまで自走なので...😅。そろそろ帰宅しようとしていると...兄弟発見!😊まだお名前をお聞きしてませんが過去に何度かお会いしてる「兄弟」です。今回も少しお喋りをさせて頂きました😊。機会があれば、是非一緒にツーリングしましょう!きっと目立ちますよ~!😁
Apr 23, 2024
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4月20日(土)の日記となります3/24に無くなっている事に気付いたガーディアンベル。こう言う“お守り”系のアイテム、無くなったり壊れたりすると、何とな~く気になる質(タチ)な私...😅。やっと新調出来ました。何とも言えない安堵感がありますね...(〃´o`)=3 ホッ話を戻して...😅、この日はひでだぬきさんのご要望を受けひでだぬきさんとしては初めての北茨城”フル”ツーリングに挑戦する事になりました。※前日夜に緊急告知しました、が、告知が直前 過ぎたのので?ドタ参含め他の参加者は無し。 つまりひでだぬきさんとサシのツーリングと なりました😁。”正装”(ツナギ)は、概ね慣れた&馴染んだ...と言う事にして(帰宅後の肩&全身の凝り、疲労感がシャレにならないので😅)、この日は革ジャケと革パンにしたのですが...軽い!動きやすい!😁👍 普段なら冬ウェアから革の上下に変えた時は「重っ!肩凝る!」となるのですが、”正装”から...なので、いつもの逆になりました😅。集合場所の「山桜」さんも(ギリギリで😅)到着。ひでだぬきさんは既にご参集済みでした。おはようございます。今日はよろしくお願いします!😊。するとひでだぬきさんが忍千乗りからから話掛けられ、忍千談議で盛り上がってました。そう言えばなかなかの忍千密度!(赤↓が忍千😁👍)”足下”が金ピカなひでぬきさんの忍千は注目の的でした😁👍。出発!...「G7」に到着。ここで🍙を確保!😁👍おにぎり🍙より、この「半額シール」の方が気になるかも!?...😅。ここまでで「クネクネ準備運動」が終わったので、今日はひでだぬきさんに課題を出して走って頂く事にしました。折角の”マンツーマン”ですから!😁これまでのひでだぬきさんのライディングを見て考えたこのツーリングの課題は『メリハリ』。ひでだぬきさん初の北茨城”フル”のツーリングとなるので、疲れるのは「火を見るより明らか」。コーナリングスピードとかライン取りとか言い出してしまうと疲労感は更に増してしまいます。なにより思う事があり(後述)『メリハリ』に決めました。コーナリングは、視線と肩と腕の脱力を意識してくれれば、ペースやライン取りは今までと一緒でいいので(と言うか、今回は敢えて普段のペースより少しゆっくり目にしました)、その代わり、今回は、コーナーの出口から次のコーナーの入口までの区間の加減速に注目してみました。ランチはひでだぬきさんご要望ので「五浦ハム」さんの「ハム焼き」に...到着!今日も美味しゅうごさいました..😊ここまで、今までより多少メリハリは付いたものの、「まだまだ感」は否めず。ひでだぬきさん、もうちょっと頑張ってみましょう!😊小山ダムに到着。疲労感はさほど無いとの事でしたが、思うように行かずちょっと苦笑いのひでだぬきさん。おや!?食堂が営業してる?!先週お聞きした時は営業再開は明日(4/21)からだった筈。確認しに行くと...確かに営業再開してました😊。「明日がお天気悪そうだから1日前倒ししたの」とは食堂の「お母さん」。なるほど、そう言う事でしたか😊。もし事前に知っていたら「ハム串」+🍙じゃなく「カレー🍛」にしたのですが...残念😞。近々またきま~す!😊。なお「山桜」さんでお会いした忍千の方に、ここで再会しました😊。ビーフライン⇨グリーンふるさとライン⇨小山ダム...は定番コースですからね!いよいよ、ひでだぬきさん初の福島エリア突入!なお、北茨城のツーリングコースは、基本的にはスーパーショート(SS)、ショート(S)、ミドル(M)、フル(ロング)の4種類ありますが、それぞれに更にバリエーションコースがありまして...😅、今回は「フル」の中で最も短いコースをチョイスしています😁。快走路のR289。ひでだぬきさん、頑張っているのは分かるのですが...更にもうちょっと頑張ってもらう為に更なる”課題”を追加してさせて頂きました😁。それは「3速縛りで、一定の車間距離を維持して、私に付いてくること」...と伝えるために一時停車。なお、コーナリングスピードは引き続き「いつもよりもゆっくり」維持です😊。超快走路⇨塙もみじラインと走り休憩。ひでだぬきさんも、なぜねいさんが「けしからん道♥」と言っているか、納得のご様子😊。そう言う事なんですよ!このコース、ヤバいんです😁👍珍しく、まだ散らずに頑張っている”桜🌸”があったので記念撮影!パシャリ!📷!...の「撮る人を撮る」されてました...😅💦ひでだぬきさん、こんな感じで良いですか?写真!😁仕返し!「撮る人を撮る!」😁ここでひでだぬきさんに「3速&車間距離一定縛り」の感想をにお聞きすると...・忍千って凄く良いバイクですねぇ~!5,000rpm 以上回すと凄い加速でした!😲!・自分の知らない世界に足を踏み入れたようです!・3速だと、アクセルを回せば力強く加速しますし 戻せばエンブレが程よく効いて自然に減速して くれますし、クネクネ道を楽にはしれました!😁 ...ただ燃費には悪そうですが...😅...と、予想通りの感想が聞けました😁👍。そして予想どおりのツッコミをさせて頂きました...・忍千に乗り換えて1年2ヶ月、走行距離は6,000km 乗ってるとの事ですが、今まで5,000rpmまで回し た事無かったんですか!?😲💦💦確かにリッタークラスのスポーツバイクで高回転まで回して走る事は、道交法を”厳密に守っている”となかなか無いとは思います😅、...が、高速道路合流時の加速レーンとか追い越し加速の時とか使う場合も多少はあると思うのですが...😅。なお、ここだけだけの話ですが...私は「RAIN」モードの5速で加速してましたが、ひでだぬきさんは「ROAD」モードの3速...それでも若干引き離され気味でした...😅。勿論、危険は潜んでいそうな場所での強めの加減速はNGですが、「超快走路(R289)」は人や動物の飛び出しの心配が無用で、見通しや路面状態が良い場所だらけなので、そこまで警戒しなくても大丈夫ですよ、ひでだぬきさん!😁 ”フル”のショートコースなので、久しぶりの矢祭のコンビニで休憩。ここでちょっと気になる事(気付いた懸念)がありひでだぬきさんにお聞きする事に。これまで強めに加速した事が無かった...と言う事は...もしかして...強めにブレーキした事(握った事)もなかったりします??「はい...」ガーン😱💦💦...これはマズい!加速を体感してもらうより、しっかりとした制動を体感してらう方が何倍も重要!!...と言う事で、先述の「それなりの場所」で、少し強めにブレーキを握る練習をしてもらまいました。ひでだぬきさん曰く「忍千で本当に良いバイクですねぇ~!加速も凄いしブレーキも良く効きますし!」今更!?...ヾ(--;)ォィォィ...とちょっと苦笑いな感じでしたが😅、取りあえず体感してもらえて良かったです。自分のバイクの性能(やクセ)を知っておくことは、安全のためにも決して悪いことでは無い(と言うより「より望ましい」と)思うので、たまには「それなりの場所」で練習してみて下さい!それに、Ninja1000SXはコンピューター制御てんこ盛りなので、よほど極端な事しなければ大丈夫です。...と言うより一番効果的なのは「Basic Riding Lesson」(旧グッドライダーミーティング)等、安全運転講習会等に参加することですね!..(゚д゚)(。_。)(゚д゚)(。_。) ウンウン「ひとくち茶屋」さんに到着。今日はやってました!今日も豪快&ゴージャスな”羽根”をありがとうございます!...!(*^~^*)んまいっ♪アップルラインではちょっとだけ先行してもらい後ろから写真を撮らせて頂きました!パシャリ!なかなか”さま”になってきましたね!😁👍小盛おかわり経由で「ふるさわ」さんに到着。今日もスイーツは「原点回帰」!😁ここからは「整理運動」的にクネクネ道を走り無事「道の駅もてぎ」(の斜向かいのコンビニ)に到着!無事完走の「ダブル👍」なひでだぬきさん😁。お疲れさまでした~!少しお喋りをして...解散となりました。機会があればまた”課題付き”ツーリングしましょう!...ヾ(^_^) See You!!【オマケ】あまり大きな声じゃ言えませんが&ココだけのお話ですが...😅、10R納車時、人生初の「SS」と言う事もあり、初心者マーク🔰をナンバーの隅っこに貼っていました。ナンバーの数字にも干渉していませんし「多分大丈夫だろう」と思っていたのですが(実際、この状態で何度もパトカーや白バイの前で信号🚥待ちますが、注意を受けた事はありませんでした)、別件でよ~く調べてみたら...これ、違反だったんですね!😲💦💦...と言う事で、🔰のサイズも色々試しつつ、ナンバー外に移動(貼り直し・右上から左下)しました。これで一安心...(〃´o`)=3 ホッ。
Apr 21, 2024
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4月14日(日)の日記とまりますこの日は朝からなかなかの暖かさ。悪戦苦闘しながら何とか着込んだ正装(ツナギ)も、心なしか柔らかい気がしました。でもその分、既にうっすら汗が...😅。第一集合場所ではゆうちゃんさんと、満を持して(ギリギリで😅)ご登場の&お久しぶり(2021年9月振り?)のヒロさんと合流。おはようございます!相変わらずピカピカで格好いいNSRですねぇ~😁👍。この3人で第2集合場所の「山桜」さんに向かいます...到着。ここでは、じんぺいさんとこばやんさん、そしてゆっぺちゃんと合流(写真撮り忘れ💦💦)。おはようございま~す!今日はこの6名でのツーリングです😊。事前告知通り「パッツパツで硬いツナギを少しでも身体に馴染ませるため(ランチそっちのけで)北茨城の”フル”のコースをガッツリ走り込む」予定ですので、よろしくお願いします!😊...ですがヒロさんは既に「腹、七分目」との事😅。これからスタートなので、「その場でジャンプ」で胃に十分な隙間を作って下さい!😁いざ出発!給油を休憩を兼ねて、いつものファミマで休憩。バイク乗りの性(サガ)でバイクの排気音がするとついつい目をそっちに向けてしまうこばやんさんとゆっぺちゃん😁👍。ここで各自🍙を確保!再出発!なんだか久しぶりの大人数?ツーリング😊。せっかくのなので、信号🚥待ちでパシャリ!📷!別の信号🚥待ちで、もう1枚パシャリ!📷!「ランチ」は「五浦ハム」さんでハム焼き!今日も🍙と一緒に美味しくいただきました!😁👍皆さんもハム焼きをご堪能!小山ダムに到着!...おや!?見慣れたバイクが...ひでだぬきさんでした!こんにちは~!😊ひでだぬきさんの「今日のNewアイテム」は大物でした!金ピカホイール金ピカチェーン&スプロケニュータイヤ、そして、RSタイチの革ジャケット!さすが「チーム・きんきぃ」財務部長!日本経済をガンガン回して下さい!😁👍そんな事を話していると「こんにちは!」と声を掛けられ、振り向くと...クマさんがいらっしゃいました😲!お久しぶり(去年12月ぶり)です😊。当時も一緒だったゆっぺちゃんとパシャリ!📷!クマさん、以前に私も参加させて頂いた事がある(定期的開催される)大所帯クネクネツーリングにご参加でこちらまでお越しになったとの事。お互い、引き続き「無事故 無検挙 無転倒」でツーリングを楽しみましょう!😄👍するとまた見たことのあるバイクが!😲!某SNSのバイク仲間でした。こんにちは!😊いや~、今日はここで色々な方とお会いしますねぇ~!やっぱり「春」(シーズンイン)だからですかねぇ~😊。そうそう!食堂ですが...まだ営業再開はしていませんでした😢...が!...店内では営業再開に向けた準備が進められていたので、ご挨拶がてらお声を掛けさせて頂くと「4/21から営業再開の予定です。今年もよろしくお願いしますね!」との事。これは嬉しい情報です!近々🍛食べに来ねば!😁ゆうちゃんさんとヒロさん、そしてひでだぬきさんは(それぞれ)”ミドル”を走られるとの事でここでお別れとなりました。お互い、引き続き「無事故 無検挙 無転倒」でツーリングを楽しみましょう!😄👍ここから4名になったのですが、小山ダムから勿来まで第2走車がゆっぺちゃんとなりまして...「ツーリングのペースは第2走車で決まる」と言う”法則”がございまして...ミラーを見ると常に直ぐそこに見えるセロー君...つまりそう言う事です...😅。後方からの猛烈なプレッシャーに必死に耐え?無事勿来のファミマに到着...(-o-;) フーッ💧。ここまでの「ペース」に苦笑いのこばやさん(と、写真には写ってませんがじんぺいさん)。ここでこばやさんが離脱となりました。今日もご参加頂きありがとうございました!またよろしくお願いしま~す!..ヾ(^_^) See You!!ここから3名のツーリングとなりました。超快走路(”けしからん道”byねいさん)のR289を走り...塙もみじラインを走り抜け...休憩。ここで私とじんぺいさんはこっそり&敢えて「事実確認」を実施。『我々(リッターバイク)と一緒に走っている のは...単気筒で250ccのセローですよね?? けして大型アドベンチャーバイクじゃ無いで すよね??💦💦』...😅。暫く中速コーナーのクネクネを走り、いよいよ細かい切り返しが続くクネクネ道に突入です。じんぺいさんは早々にゆっぺちゃんに第2走を譲ったようで、私のミラーにはあの(恐怖の?)セロー君が直ぐそこに...😨💦。いや、でも自分も、タイヤをS22に履き替えてから、特に切り返しの多い細かいクネクネは、それなりスキルアップ出来てる事を感じてるので...もしかしたらワンチャンあるかも!?😏...と言う浅はかで愚かな自信は、ちょっと高くなっていた「鼻」と共に、サクッと「へし折れ」ました😱💦💦。すみませんでした💦目が覚めました💦💦引き続き精進します!!オヤツは「ひとくち茶屋」さんで鯛焼きを!...と思っていたのですが...😱💦💦まさかの臨時休業😢。勿論”小盛おかわりコース”も走り、スイーツ(「ふるさわ」さん)...の前に(鯛焼きが食べられなかったので)お腹が減ってしまい😅、その手間のコンビニでプチランチをする事に。少し食休みをして&満を持して「ふるさわ」さん!ここからはもう「終盤」。整理運動的にクネクネ道を走ります。ゆっぺちゃんの希望で桜🌸の名所(残念ながらそれなりに散り始めてはいますが)で写真撮影!...をしようとしていると、考える事は皆同じ。他のライダーさんも撮影のもよう。少し様子を見ていましたが、時間がかかりそうだったので...アングルを工夫してパシャリ!📷!ここから少し先でじんぺいさんが途中離脱となり...最期までお気を付けてヾ(^_^) See You!!...ゆっぺちゃんも途中離脱となり...同、ヾ(^_^)See You!!...流れ解散でツーリングは無事終了となりました。ご一緒して頂きました皆さん、ありがとうございました!機会があればまたよろしくお願いします!そんなこんなで”正装”(ツナギ)ツーリングは、相変わらず肩や全身の凝りは強く感じつつも、多少は馴染んで来た感もあり、それなりの収穫(頑張って着た甲斐)があったツーリングとなりました😊。...なのでもう”正装”ツーリングはいいかな...と思う今日この頃です...😅。全身に疲労感を感じつつ、何となくSNSを覗いてみると、ゆっぺちゃんの投稿を発見...『もう少し走りたくて御亭山経由で帰宅いたしま した😊。とっても楽しかったし、ハム焼きも クリームクロワッサンも美味しかったです!』...恐れ入りました...😅。
Apr 17, 2024
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”正装”ツーリング第2段は明日予定の北茨城”フル”ツーリングですが、今日も良いお天気だったので、プチツーリングに行ってきました。勿論「浮く(KY)」覚悟で、”正装”(レーシングスーツ、レーシンググローブ、レーシングブーツ)です😁。走っていると、見事なサクラ🌸の木や菜の花が目に入るのですが、なにせ今日は”正装”。この格好でウロウロするのは目出しますし、何より歩きづらいし暑い...ι(´Д`υ)アツィー。なので走りながら愛でるだけで通り過ぎていたのですが「そう言えば10Rとは初めての春だなぁ」と思い直し「少しなら...」と寄り道してパシャリ!散り始めてましたが、ギリギリセーフ...と言う感じでしょうか?😊おかわりコース突入。鯉のぼり🎏!そうか~もうそう言う時期かぁ...季節の移り変わりは早いですねぇ..プチ「北海道」でランチ🍙!「勘で後方撮影」は”正装”ではしづらいですねぇ💦手が上がらない😅💦💦勿論「ふるさわ」さんに寄り道。引き続き気になって&バイクを駐められそうな場所を見つけたらちょこっと撮ってみました。「桜🌸」と「菜の花」の共演、良いですねぇ😊。「例の場所」に到着!...先客がいらっしゃったので遠くから順番待ち...😅。では早速!もう少し色々なアングルで撮ってみたかったのですが、なにで”正装”。更に、この周辺で虫がたくさん飛んでいまして、例の「プーン」と言う羽音がそこら中か聞こえてくるので、長居したくないと言う思いもありました😅。最期に「カワプラ」さんに寄って、”正装”のパッツパツ具合で笑いを取り😁...無事に自宅に帰宅できました。”プチ”な走行距離でも、”正装”ツーリングの後は疲れがドッと疲れが出ますねぇ💦💦 明日、大丈夫かなぁ...😅。
Apr 13, 2024
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4月7日(日)の日記となります何とか着られた「正装」(ツナギ)。着られたもののパッツパツでピッチピチ💦💦。着た後の動作は緩慢だし、脱ぎ着も一苦労。それに”正装”で10Rに乗った事がないので、サーキット走行会までに出来るだけ革を馴染ませると共に自分自身も慣れようと思ってます。「まずは痩せろ!」と言われそうですが、まぁそれはオイオイ...(*o*)\(--;)バキッ!と言う事で、10R初の”正装”ツーリングは走り慣れた北茨城へ!...と思っていたのですが天気予報はこんな感じで、東側(茨城)は絶望的😭。一方西側(群馬)は大丈夫そう!😊。...と言う事で"正装"ツーリングは群馬エリアに決定!今回ご一緒して下さったのはじんぺいさんと、お久しぶり(去年の10月末振り?)のゆうちゃんさん!😊おはようございます&お久しぶりです!今日はよろしくお願いします!😊なお、ゆうちゃんさんは今シーズン初のバイクと言う事で&「春の交通安全週間」真っ最中でお忙しいお巡りさんのお手を煩わせないよう、無理せず慎重に&楽しく走りましょう!なお、私も群馬はシーズン初なので、路面状況とか分かりませんが😅、新しいルートを開拓したので期待して下さい!😁👍因みに長期冬眠中だったゆうちゃんさん号は色々と進化してました!まずは挿す野オーバーホール。両レバーの改装、前後フェンダーのカーボン化😲!因みに私ですが、”正装”とは言え朝は少々肌寒かったので、ツナギの上かこんなのを来て行きました。ただ着るのに悪戦苦闘している内に、結構汗ばみました😅。合流後、折角なので記念写真を撮って頂きました。傷一つ無い膝パッドがお恥ずかしい限りです😅💦。写真を撮り終えたら、また上着を着ました。寒さはほぼ解消しましたが、ツナギ着てSSに乗っていたら、端から見れば「やる気満々の走り屋」に見られてしまうので「それはちょっと...」よ思いまして😅。出発!...工事中の信号待ちでパシャリ!📷!望郷ラインを走って「道の駅 川場田園プラザ」に到着。思っていたより空いててビックリ!😲!いつも行列の「山賊焼き」も空いてる!これはチャ~ンス!...と思ったものの、今日のいでたち(パッツパツ)を考えて、泣く泣く😢断念。その代わり...と言う訳ではありませんが😅、番の超濃厚な飲むヨーグルトで頂きました。↑この写真を撮っていた時は、のちに起きる 「悲劇」の事は、知るよしもありませんで した...💦💦「道の駅 川場田園プラザ」を出発し走っていると、雪を抱いた山(谷川連峰)が目に入り、写真を!...とホルスターホルダーに手をやると..あれ?あれれ!?...デジカメ📷が無い??※2回目の通過の時に撮影...😅。バイクを駐めてしっかり確認...どこにも無い💦後続のゆうちゃんさんに「何かが落ちたのを見た記憶ありますか?」お聞きすると...「何か落ちたような気配は無かったです」との事...。そうなると....多分「道の駅 川場田園プラザ」に忘れてきたに違いない!...と言う事で電話番号を調べて電話をしてみました。「今日はまだ遺失物の届け出は来てません」との切ない回答でした、が、思い当たる場所があり、それをお伝えすと「確認してきますので10分位経ったらまた連絡下さい」となりました。ドキドキしながら、やけに長く感じた12分後再び電話を入れると「カメラはありました。その特徴を言っていただけますか?」との事で、特徴をお伝えすると「はい、まさにそれです。どうされますか」「1時間以内に引き取りに伺います」...と言う事で、ゆうちゃんさんやじんぺいさんに多大なご迷惑をおかけつつ....<(__;)>スミマセン💦💦...トンボ帰り!ナビに下道での最短ルートを設定して...Uターン!これが更なる悲劇を生むのですが、私のナビ、AIなんて勿論搭載なんかしてませんが、オーナー(私)の好みを理解しているかのようにマニアックなクネクネ道を案内し始めました。嬉しいような...でも違うような...😅。道自体はクネクネしてて面白かったのですが、今は出来るだけ早く「道の駅 川場田園プラザ」に戻る事が最優先!先導をスマホナビ利用中のじんぺいさんにお願いし...本日&シーズン2度目の😅...「道の駅 川場田園プラザ」に到着。デジカメ、無事確保できました...(〃´o`)=3 ホッ。やはり、飲むヨーグルトを撮った時に、その場所に置き忘れてしまったようでした。気を取り直して...再出発!...恒例の撮影ポイントでパシャリ!撮影の裏側...ヨイショヨイショ...😅。恒例!撮る人を撮る!カウル有り無しの違いはあれど...似てますねぇ~!特に配色はそっくり!赤谷湖に到着。ここで軽くランチ。「道の駅 たくみの里」近くの「迷惑龍」は健在でした。「道の駅 六合」に到着。ここまでの道は、走れはするものの、路面が荒れている所が多かったです😓。入店した事はありませんが😅、お店、閉店してました。「道の駅 八ッ場」...を通過💦。デジカメ一時紛失で余計な時間を使ってしまったので巻き巻き進行です💦。シーズン初の裏榛名。高速コーナーが続く道を、敢えてま~たりと上ります。ここでの「ツナギ+SS」は余計に目立つので「景色を見ながらのんびり走ってま~す!」とアピールしながら走りました...😅。因みにゆうちゃんさんとじんぺいさんは、アッという間に視界から消えて行きました...(^^)/~~~「バイクの調子が悪いの?」と心配されそうなペースで上って😅...すっかり寛ぎ中のお二人に合流!😊ここで、”正装”記念にバイクに跨がった写真を撮って頂きました。『この顏(姿)にピンッ!と来たら...』優しく抜き去って下さい...😅。「榛名湖」を走りながらパシャリ!📷!湖畔周辺の道路は、滑り止めに使われたと思われる砂が走行車線に結構残ってて慎重に走りました。榛名湖を過ぎ下る前のこの部分、結構好きなんです😊。榛名から「からっ風」までは、去年11月に開拓したルートを走りました。距離は伸びますが、「伊香保」の渋滞も避けられ、ジェットコースターみたいなクネクネも堪能でき、ゆうちゃんさんにも好評でした😁👍。実は...榛名山から「燃料警告」が点灯していまして、ドキドキしながら走っていました😅。でも、なかなかGS⛽が見つからず、じんぺいさんに先導を譲り、最新のナビ情報を元にGS⛽まで案内して頂きました。そのお陰で「からっ風」街道の途中(少し離れた所)で無事給油が出来て「低燃費走行縛り」から解放され以降、また楽しくクネクネ出来ました😊。K333の細かい切り返しを走り抜け...無事ゴール(振り出しに戻る)となりました。お疲れさまでした!今シーズン初となったゆうちゃんさんは、私の「川場2回」のトラップもあり...<(__;)>スミマセン、身体、特に左手が疲労感満載との事。帰りは無理せずゆっくり帰って下さいね!そして次回は是非一緒に”正装”ツーリングしましょう!😁久しぶりの”正装”ツーリングとなった私ですが...幸いピンポイントの痛みた違和感はほぼ無かったのですが、全身が凝り固まった&疲労が蓄積された状態でした。サーキット走行会までに、出来るだけ着込んで革を柔らかくしなければ...じんぺいさんをお見送り。最後までおきをるけてヾ(^_^) See You!!ゆうちゃんさんとは途中までご一緒してその後流れ解散となりました。最期までお気を付けて&帰宅後はしっかり休んで疲れを取って下さいね!ヾ(^_^) See You!!そんなこんなの、今シーズン初で久しぶりの群馬”正装”(ツナギ)ツーリングは、ちょっとしたトラブルもありましたが😅、結果オーライなツーリングとなりました。
Apr 10, 2024
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3月30日(土)の日記となります。 既に3月31日(日)の日記は掲載 しているので、ブログ上は日付が 前後しております...<(__;)>。3月24日に交換したタイヤ。久しぶりのBSで気になっていたS22。果たしてどんなタイヤなのか、皮剥きがてら、シーズン初の北茨城”フル”コースを走ってきました。いつものコンビニに到着。人見知りなので、ソロの時は「山桜」をスルーすることが多くそんな時はここが最初の休憩地点になります😅。あっ!サイドスタンドスニーカーがボロボロだ!靴下(シリコンキャップ)もなくなってる😱💦。帰宅したら履き替えなきゃ!さくっと小山ダムに到着!途中まで(グリーンふるさとラインで)、お速いMT-07さんに引っぱってもらえたので、タイヤの皮剥きも思っていた以上に進みました。ありがたや~😊。食堂の営業再開は...まだ情報無しでした😢。小山ダム周辺は桜?が綺麗でした😊。ここからはシーズン初のエリア突入です!雪の心配は無いだろうなぁ...とは思っていましたが前日の風雨の影響は至る所に残ってて、林間部などは、路面上に砂、小枝、葉っぱがかなりの場所に残ってました。タイヤも履き替えたばかりだし、気をつけなければ...久しぶりの勿来IC近くのファミマに到着。ここで軽くランチを食べ、隣のGSで給油して、このコースのメインディッシュに突入です!雪は道路脇を含め皆無!快適!快走!😁👍塙もみじライン。雪は無いのですが...やはりここもこんな感じの場所多数。気は抜けませんでした💦。この道、正式名称があったのですね!「那倉川渓谷もみじ街道」と言うのですね!いままで知らなかったぁ...😅💦。まぁ自分のブログではコレまで通り、「山」を超える部分を「塙ライン」。この川添いの道を「もみじライン」として、合わせて「塙もみじライン」と呼ばせて頂きます。さぁ!いよいよ「怪我の巧妙」でみつけたクネクネエリアに突入です!雪が残っているとしたら&昨日の風雨の影響が残っているとしたら、ここが一番危ないと思っているので、慎重に進みます。特にここからが、砂、小枝、葉っぱが多く、路面全面「トッピング」な場所もあり、なかなかスリリングでした。ただ、道自体は楽しいクネクネなので、「トッピング」が無くなればかなり楽しく走れます😊。無事「ひとくち茶屋」さんに到着。「あれ?今日もお一人なんですか?」と店員さんとお喋りしながら、出来あがりを待ちます。完全に「常連」ですね😁。一人の時は、ご覧のような豪快な「羽根」を堪能(サービス)できます!😊完全に越境!領空侵犯してますね!😁👍「ふるさわ」さんでドライブ中のこんばやんさんに遭遇!こんにちは~!😊。因みにこのBEETは「代車」との事です。少しお喋りして、帰路に。ヾ(^_^) See You!!アップルラインでは久しぶりに『元気』走ってみました。で、皮剥き完了となりました!😊S22の印象ですが、最初に感じたのとさほど変わらずで、ピレリ(ROSSO2)はフロントが積極的に曲がってリアがそれに付いていく感じでしたが、S22はフロントとリアが同調して曲がって行く感じ。ねっとり...とまでは言いませんが安定感がありました。結局、軽快感はピレリ、安定感はS22...と言う印象でした。所々菜の花も綺麗に咲いてました。...が、特に写真は撮らなかったので、終盤に走りながらパシャリ!📷!帰宅後、サイドスタンドスニーカーも新調しました!これで、北茨城エリアのツーリングコースは全て問題無く走れることは分かりました😊。次の偵察は群馬エリアですかね!😊あっ!その前に、走り慣れた北茨城で「正装」(ツナギ着て)ツーリングしてツナギに身体を慣らさなきゃ!...着られれば...😅。
Apr 5, 2024
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3月30日(土)は「北茨城”全部乗せ”の下見」に 3月31日(日)は「MSLステップアップ試乗会」 に行ってきました。北茨城も無事完走出来たので そのブログも書く予定ですが、既に時間が経って しまっているので、より”内容の濃い方”、つまり 「MSLステップアップ試乗会」の方を”先に”書か せていただきます...<(_ _)>。この日は、2020年7月に息子と行った(当時は午前中が雨だったので午後からの参加)「MSLステップアップ試乗会」に、ちょっと気になるバイクがあったので2度目の参加をしてきました。SNSで「参加してきます」と宣言したところ、お二人から「私も申し込みました!」と連絡が届き、「折角ですから合流して向かいましょう」となり...矢板北PAでひでだぬきさんと合流!おはようございま~す😊。私が遅刻ギリギリだったので😅、お喋りもそこそこに出発!...第2集合場所に(予定よりかなり早く)到着。ちょっと慌てすぎたようです...😅。二人目の参加者を待つ間(時間はたっぷりあったので😅)、ひでだぬきさんの「今日のニューアイテム」のお披露目! 今回はRSタイチの「胸部プロテクタ」と「革パン」と「Kawasaki×mont-bellクリアボトル」でした!...って、本当に毎回「ニューアイテム」があるんですねぇ~😲!ただ...革パン、私のと被る(ペアルック)んですけど...😓💧💧二人目の方と合流し(この時の写真撮らず😅)、無事会場に到着!受付時間(8:30)直後でしたが既にこんなに!😲!慌てて受付に行って手続きをしました。赤いテープを受け取りヘルメットに貼付(免許(大型・中型)の違いの区別だと思います)。因みに参加費用は1000円で、当日払いなのでお手軽です😊。受付も済ましたので開場をブラブラ。おぉ!試乗車が並んでる!なかなか壮観ですねぇ!因みに今回用意されたいた試乗車はこんな感じでした。さて、どの順でどれに乗ろうかなぁ😊。すると「最初に試乗したいバイクの所に私物を置いての場所取りは一人一箇所までOK」とのアナウンスがあり、慌てて戻ってヘルメットをおいて場所取り!ヘルメットでお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、二人目の参加者はゆっぺちゃん👩でした!よろしくお願いしま~す!😊。場所取りが済んだので試乗開始時間まで暫しの歓談😊。試乗開始3分前になったのでヘルメットで場所取りしていた場所に戻り、順番を待ちます。お二人は同じバイクでスタートですね!😁👍。私はお二人とは違うバイクで場所取りしてました。それがこちら!「TRACER 9GT+」。どんなバイクなのか楽しみです😁。なお、私を含め、参加した3人はそれぞれ乗りたいバイクの場所で並んでいたので、自分が乗っている時はお二人の写真が撮れないなど、写真は「虫食い」状態となっていますのでご了承下さい...<(__;)>。「TRACER 9GT+」の試乗した印象ですが、よく言えば「想像していたより意外と大人しくジェントルな感じ」でした。正直な感想は...「ちょっと力強さに欠く」と言う感じでした😅。ポジションは超楽ちん!😊 ただ、止まっている時に足を下ろすとステップに当たるのが気になりました。因みに、試乗はコース2周。先頭と最後尾にスタッフさんが付きます。最高速はストレートで約60km/h。S字コーナー等では30km/h。追い越し、前後の間隔を開けての急加速や、蛇行走行は厳禁。その兆候を感じ取られると直ぐにスピーカーから注意が飛びます😅。とは言え、街中の試乗とは違い信号🚥待ちもなく、ゆっくりとした速度でもコーナーは沢山あるので、ポジションやバイクの特徴(クセ)がそれなりに体感出来る、なかなか良い試乗会です!😊2台目は「Vストローム250」。お二人から「見慣れな~い!似合わな~い!」と言われれてしまいました😅(これでも昔はトリッカーに乗っていた時もあるんですよ!)さて「Vストローム250」の感想ですが...軽い!楽ちん!2ndバイクとして欲しい所ですね!まぁ私に「二台持ち」は無理ですが...😓。続いて「ポジションがかなりキツい」との評判の「YZF-7R」。一応リッターSS乗りになった私がそのキツさをどう感じるか試してみたかったのが選んだ理由です😅。「YZF-7R」の感想ですが、軽い!車体の引き起こしがとても軽かったです!肝心のポジションは...と言うと...跨いだ瞬間はあまりキツく感じませんでしたが、走り出して少し経つと...ん!?これはかなりキツかも?...噂に違わずの超土下座ポジションで手首が直ぐに痛くなりました💦「YZF-7R」の走りの感想は...このバイクで普通のツーリングに行ってる人は凄さを実感できました😅。私にこのポジションはキツ過ぎで、クネクネ道に辿り着く前に心が折れると思います...💦。続いては、「YZF-7R」と負けず劣らず超後下座ポジションで有名な「YZF-R1M」!今回はなんとカーボンカウル等高級仕様「M」でした!ラッキー!さすが「YZF-R1M」。サーキットでの走行を意識して作られたのか、かなりレーシーでした。シート高860mmは伊達じゃなかったです💦💦そして「快適な座り心地」など無用の長物!!と言う感じのシートはかなり硬く感じました。「YZF-7R」と同じでこのバイク普通にツーリングに行ってる方を尊敬します。SSには乗ってますが、それでもこのポジションは、私にはちょっと無理そうです💦。それと...クロスプレーンの独特のエンジン音は...残念ながら私の心にはあまり響きませんでした...😅。続いて、本日の大本命「GSX-S1000GX」。カラーリングはさておき、コンセプトと顔立ちはかなり自分好み!♥跨いで引き起こす...ポジション、足つき...ここまで文句なし!😊 インパネも最新式の大型TFTカラー液晶で、ハイテク感満載!SUZUKI車ですが、サインは「K!」...😅。肝心の「走り」ですが...良いですねぇ~!😁👍軽いしコーナリング中のハンドリングもクセが無くニュートラル。思い通りにラインどりができました。そして、特質すべきは、第三世代のクイックシフター。アクセルの状態(開けてても閉じてても)に関係無く、アップもダウンも出来るのは良いですねぇ~!シフトチェンジのショックも少なく、追い越し加速の時やロングツーリングの疲れの軽減になりますね! ※「GSX-S1000GX」だけの話ではなく 総じてSUZUKIの第三世代のクイック シフターはこんな感じで好印象でした10Rは「一方通行」のクイックシフターなので、羨ましく感じました。ソフトウェアの問題だと思うので、有料でも良いので10Rのクイックシフターのアップデートして欲しいと本気で思いました。ここで1時間の昼休憩となりました。午後も最初に「乗りたいバイクの所に場所取りOK」だったので、それぞれ次に乗りたいバイクの所にヘルメットを置いてからのランチとなりました。ここまでの人気車は「Z900RS」、「隼」、「YZF-R1M」、「ZX-4R SE」言う感じで、試乗順番待ちは常に椅子いっぱいの10人、時には更に「立ち待ち」状態になる事もありました。私の午後はこのバイク(隼)からです!😊久しぶりのメガスポ。SSに乗り換えた今、果たしてどう感じるのか?バイクを引き起こし...「重っ!💦💦」。14Rに乗っている時に10Rに跨がった時の真逆の印象でした。メガスポってこんなに重かったっけ??「隼」のポジションは、14Rよりもハンドルが遠く感じ、よりスポーティな感じでした。走り出しても...重い💦💦 車種は違えどよくこんな重いバイクで、細かい切り返しのクネクネを走ってたなぁ...と変に感心?してしまいました😅。コーナリングは...そうそう!メガスポはこんな感じ!SSはバイクが勝手に曲がってくれるけど、メガスポは、ライダーがしっかり導いてやらないと曲がってくれない。いや~、この感覚、懐かしい😊。続いて「GXS-8S」。2気筒のストファイ。軽くて街乗りが似合う感じですね。ただ、これまでずーっと「直4」に乗ってきた私としては、2気筒のエンジンフィールは、アクセルに対するレスポンスが少々鈍く(怠く)感じてしまい、スポーツ的な乗り方がには向かないかも?っと思ってしました。次は...「GSX-S1000GX」の「おかわり」😁。やっぱり良いバイクですねぇ~。そろそろ終了時間も迫って来たので、最期は「GSX-S1000GT」で締める事に!こちらも良い印象でした!「GSX-S1000GX」と甲乙つけがたし...と最初は思ったのですが、2週目を走っていると...「GSX-S1000GX」の方が自分の好みだなぁ...と感じました。それに残念ながら「GSX-S1000GT」の「顏」、あまり好きではないですよねぇ...😅。...と言う事で、もし今乗り換えるとしたら...「GSX-S1000GX」一択となりました!...とは言え、暫くは10Rに乗りますが...😅。機会があれば「GSX-S1000GX」をレンタルして思う存分クネクネ道を堪能したいですね!さてここからは、ご一緒したお二人の勇姿を!まずはひでだぬきさん。ひでだぬきさんは...「GSX-S1000GX」⇨「R1200RS」⇨「CBR1000RR」⇨「GSX-S1000GT」⇨「TRACER 9GT+」⇨「GSX-8R」⇨「MT-07」⇨「1000SX」何故に?😅⇨「CBR600RR」⇨「TRACER 9GT+」...と乗られたようです😊。乗りましたねぇ~😁👍。ところで...自分と同じバイク(1000SX)に試乗する所が「通?」ですねぇ~!😁。これまでの『カスタム』の効果を確認するためでしょうか?😊ひでだぬきさんの「お気に入りTop3」をお聞きした所... 3位 TRACER 9GT+ 2位 Ninja1000SX 😁👍 1位 GSX-S1000GXとのことでした😊。つづいてゆっぺちゃん👩。ゆっぺちゃんは...「GSX-S1000GX」⇨「V-Strom250」⇨「V-Strom250SX」⇨「GXS-8S」⇨「TRACER 9GT+」⇨「MT-07」⇨「R1200RS」⇨「CBR600RR」⇨「CBR1000RR」⇨「STREET TRIPLE R」...と乗られたようです。こちらも乗りましたねぇ~😁👍。ゆっぺちゃんにも「お気に入りTop3」をお聞きした所... 3位 GXS-8S 2位 MT-07 1位 STREET TRIPLE R...とのことでした😊。特に「STREET TRIPLE R」はかなりお気に入りのご様子でした😊。もし「STREET TRIPLE R」に乗り換えましたら、喜んで&謹んで先頭をお譲りします。心置きなくぶっちぎって下さい。我々はゆっぺちゃんの背中が点(・)になるまで見送らせて頂きます...😅。そんなこんなで最期まで試乗を楽しみ、アンケートを書いて粗品(バイク用品メーカーのシール詰合せ)を頂き帰路に就きました。一応記念にパシャリ!📷!暫し一緒に走り、流れ解散となりました。最初にゆっぺちゃんが離脱。お疲れさまでした!最期までお気を付けてヾ(^_^) See You!!続いてひでだぬきさんを見送り...お疲れさまでした!最期までお気を付けてヾ(^_^) See You!!私は(10Rは燃費は悪いので😅)、一度ICを通り過ぎ、給油⛽をしてから帰路に就きました。前回とは違い、終始良いお天気で(日中は暑いくらい)、その分参加者も多く(予約いっぱいの200名だったもようです😅)、全車両制覇は出来ませんでしたが、乗りたいバイクの乗れましたし、楽しく充実した1日でした😊。「MSLステップアップ試乗会」は今年あと3回あるので、気になるバイクがラインナップされたらまた参加してみようかな?っと思います😊。【追伸】お二人が撮った写真も、多く使わせて頂きました。ありがとうごさいました。
Apr 5, 2024
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3月24日(日)の日記となります。この日の夕方、タイヤ交換を予定していたので、それなら「気兼ねなくタイヤを使い切ろう!」と北茨城を走って来ました😊。それに合わせ、サーキット走行会の準備としてレーシンググローブとブーツを、こちらも5年(以上)振りに引っぱり出して使ってみる事にしました。 ※ツナギは、パンチングメッシュで 寒そうだったのと、何より減量が 足りなかったので😅、「時期尚早」 として今回は見送りました。どちらにもカビの発生などは無く、普通に使えそうです...(〃´o`)=3 ホッ。取りあえず「虫干し」...😅。見えにくいですが、ブーツは「ガエルネ G-RW」で、2015年11月に購入したものです。早速装着。グローブは特に問題無かったですが、問題はブーツ。末端冷え性なので厚手の靴下を履いていたので少々きつめ。特にチャックを締める時、足首部分にかなり負荷がかかりました。ただ、チャックさえ締まれば全体的に窮屈ではありますが「ココがキツい」「ココが痛い」と言う所はなく何とかなりそう。 ※サーキット走行会の時は暖かくなって 薄手の靴下を履くと思うので圧迫感は 解消出来ると思います。走り出すと、シフトチェンジ時にレバーが親指付け根に当たってちょっと痛い💦。どうにかならないかと試行錯誤した結果、ステップに乗せる足(踵)の位置を変える事でなんとか回避出来ました...(〃´o`)=3 ホッ。大盛りおかわりコースの一部を走って「山桜」さんに到着。バイクがいっぱい😊。ここでタイヤチェック!...「風前の灯火」ですね😅。ここまでグローブもブーツも大きな問題は無し。...と言うより、馴染んできたせいか、いつものブーツよりシフトチェンジがし易い!クイックシフターとの相性良い!😊 多分ソールの固さがそう感じさせるんだと思います。逆にその固さは歩き辛さも繋がるので、ツーリングに内容によってブーツを上手に使い分けたいですね。気温も上がって来たので、ここからいよいよ本格的な「お試し」開始です!まずはメーター。サーキット用に変えてみましたが、なかなかレーシー!😁👍モードも「RAIN」から「SPORTS」に変更!ビーフラインを走り「G7」さんに到着。予想はしてましたが「RAIN」と「SPORTS」の差は大きいですねぇ~!タイヤがタイヤだけに無理な開け方がしていないのですが、それでも加速に目と身体が付いて付いていけません💦💦パワーバンド(下図赤◯部分)まで回してみたものの、パワフル過ぎて手に負えませんでした。こんなん状態でサーキット走行なんて出来るのかなぁ💦 取りあえず少しは慣れないと💦💦ん!?...あれ!?...😱💦💦。ガーディアンベルが無くなってる~😭。これで3回目...(;´д`)トホホ。こう言う「お守り」系って、無くなると余計に気になるので、早めに次を確保しなと💦💦そんな事を考えていたらGSX-R1000にお乗りのお若いライダーさんから声を掛けられました。若「ずいぶん綺麗ですねぇ!買ったばかりですか?」へ「ありがとうございます。去年の6月末納車なので まだ1年経ってませんが、距離は2万km超えます」若「えっ!😲!ちょっと待って下さい💦1年未満で 2万kmですか?凄く乗ってますねぇ~💦💦」他に(定番ですが😅)「タイヤは年間6セット」「志賀高原や新潟(樹海ライン)も下道で日帰り」等々「ヘンタイ話」に驚かれていたり😅、「最近のSSは高くなりましたよねぇ💦」、「タイヤも高いですよねぇ💦」「リッターSSはここ数年で姿を消すかもしれませんよねぇ」等々バイク談議で盛り上がりました😊。このお若いライダーさん、筑波にお住まいで筑波サーキットのライセンスもお持ちとの事で、その辺のお話しも聞かせて頂きました。「トランポが無いので自走ですし、タイヤウォーマーも無いので太陽光で暖めてます」との話には失礼ながら親近感が湧きました😅。グリーンふるさとライン⇨R461と走り、折橋のファミマに到着。ここまで、道路脇を含め、雪は無くなってました。いよいよシーズンインですね!この頃には少しは(恐る恐る😅)パワーバンドに入れられるようになりましたが、すると今度はタイヤ(のグリップ)がいよいよ無くなって来て、自制モードの走りに逆戻りになりました...😓。3時のオヤツは「ひとくち茶屋」さん。今回は私上最大級の”羽根”が付いてました😊。いつも”羽根”のサービスありがとうございます!勿論「ふるさわ」さんにも立ち寄り~!ここもバイクが多かったです😊。ちょうどいい時間になったのでタイヤ交換のために「2りんかん」へ...到着!ROSSOⅡは約4,300kmでこんな感じです。29,800円で購入しましたが、お値段の以上の性能とライフでした😊。秋口にまたお安く売り出されていたら再購入もありですね!なお、今回ちょうど10%OFFセール期間中と言う事で、「大幅値下げ」から更にお安く購入することが出来ました😁👍交換中!交換終了!久しぶりのBS。初めてのS22。このタイヤ、評判が良いのでどんなタイヤなのか、楽しみです!((o(´∀`)o))ワクワクピットの裏に回ると...じんぺい号発見!マフラーの不具合で「検査入院中」との事でした。早聞く直るといいですね!タイヤを履き替えた直後なので「RAIN」に変更。そして帰路に。街中をちょっと走っただけですがROSSOⅡとの性格の違いを強く感じました。具体的には?と聞かれるとちょっと困ってしまうのですが😅、強いて言えば、ROSSOⅡはフロントが積極的に曲がって、それにリアが追従していく感じでしたが、S22は、フロントとリアが同じ感じ(同時・同等)に曲がっていく感じでした。それと、S22もハンドリングが重いわけではないのですが、ROSSOⅡの方が軽い印象でした。これは街中チョイ乗りの感想なので、しっかり走り込むと、また違った印象をもつかも知れません。いずれにしても、暫く(5月中旬位まで)はS22の乗り味を楽しみたいと思います😊。
Mar 26, 2024
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「曇りのち雨」の予報でしたが、雨が降りそうで降らなず、時より晴れ間も見えた、良く分からないお天気だった今日、車で「カワプラ」さんへ!....到着!目的は...こちら!必要事項を記入し、支払いを済ませ...案内をゲット!午前中何かのイベントがあるのか?、午後からの走行スケジュ-ルでした。まだ少し先(5/21)ですが当日は晴れて欲しいですねぇ。 ※各クラスが休憩無く連続してるので、 当日はテキパキと準備しないと💦💦合わせて、サーキット走行会の前の週末にオイル交換も予約しました😊。今週末交換予定のS22を(GWで)上手に使い切り、SPV2に履き替えて万全の状態でサーキット走行を迎えたいですね!因みに、2016年4月のツインリンクもてぎ、2016年10月の筑波2000、2017年10月のエビスサーキット、2018年8月の筑波1000に続く、約6年振り5回目のサーキット走行会となります。久しぶりですし、バイクもSS(ZX-10R)ですし、「タイムよりも転倒せずに完走」を目指したいと思います。なにせ「自走」での参加なのでバイクが壊れたら帰れません💦💦...まぁ、この部分は14Rの時から同じですけど...😅。参加すると決まったので...今まで1度も使った事が無いこのモードを使えるようにしないと!...😅フムフム...って読んでるだけでは良く分からないので😅今度乗る時、色々ボタンを押して試してみようっと!😁...とそんな事書いていると...ひでだぬきさんからこんな写真は送られてきました!最近のひでだぬきさんはやる気満々ですねぇ~!😁👍当日はよろしくお願いします!😊 あともう一人、このブログではお馴染みの方も「前向きに検討中」との事で、久しぶりのサーキット走行会は楽しくなりそうです!😊
Mar 20, 2024
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暖かい日が2日間続く予報だったので、今日は北茨城”フル”(福島エリア)の下見ツーリングに行く予定でした...が、たまに発症する持病(偏頭痛)が..😞💧。薬を飲むもあまり効かず...結局、復活したのはお昼頃。夕方「カワプラ」さんにも寄りたいので、この時間からの”フル”の下見は(体力的にも)ちょっと無理。...とは言え、この暖かさでバイクに乗らないのも勿体ない!じゃどこを走ろう...(☆。☆)キラーン!!💡この暖かさならきっと「戦略的撤退」をした奥久慈パノラマラインも通れる筈!「よし!リベンジだ!」...と言うことで、サクッといつものコンビニに到着。出発時は曇りでしたが、晴れて来ました😊。今日は暖かいですねぇ~!😊気温も高いので「SPORTS」モードで走りたいところですが、何せタイヤ(の溝)が無い😓💦。タイヤ交換の予約は入れてあるものの、この時期はピットがいっぱいで、作業枠を確保できたので今度の日曜夕方。それまでこのタイヤで粘る必要があるので、今日もタイヤ(と燃料)に優しい「RAIN」モードで走ります😅。「リベンジ開始!」〔おさらい〕「奥久慈パノラマライン」はこんな道で、正直、大型スポーツバイク向きとは言い難い道です😅。前回、1つめのコーナーで「戦略的撤退」をした場所は...雪の気配無し!😁👍因みに3月10日はこんな感じでした...😅。久しぶりの奥久慈パノラマライン、舗装状態は特に悪くは無いのですが、枯葉、小枝、砂、土埃等々が路面上に”トッピング”されていて(ときには全面)、クネクネ自体は切り返しが多く楽しいのですが、なかなかペースは上げられず、神経も使います。「舗装林道大好きな●シンさんや、●っぺちゃんならきっと大はしゃぎなんだろうなぁ...」と思いながら慎重にクネクネを楽しみました😁。ここで、ナビが本格的に?壊れ始めました...😰。GPS衛星の電波は受信しているようですが(上)ナビ上のアイコンは「GPS圏外」となり(下)、自車の位置が一向に動かない。本体のリセットも何度もしましたが、状況変わらず...😞💧ウーン。奥久慈パノラマラインは途中、それなりに分岐路があるのでナビ無しだと少々不安でした...😞ウーン。無事奥久慈パノラマラインを完走し(雪の影響はありませんでした😊)、最近開拓した「アップルライン」を経由しない、でも、それなりに楽しいクネクネ道を走り...「ふるさわ」さん到着😊。お土産を購入し「いざ!カワプラさんへ!」...到着。今回の目的は、コチラ(⇩)の詳しいお話しをお聞きするためです😁。ZX-10Rに乗り換えたからには1度はサーキットで走らせたい...と思っていたので「渡りに船」。ただ、以前も同じ様なイベントがあったのですが、その時は「1000」だったのでイマイチ食指が動かなかったのですが、今回は「2000」。これは参加するしかないでしょう!😁。申込み書を見せて頂きながら詳しいお話しを聞きます。既に「体験走行」と「中級」の枠は半分近くまで予約が入っているとの事でした。「参加するなら、私の場合、何級が良いだろう?」と悩みながら申込み書と睨めっこ。お~っと!その前に重大な問題があるぞ!そもそもツナギが着られるのか?...念のためレンタルツナギ(KUSHITANI製)の値段をお聞きすると約1.5万円(+ブーツで約1.7万円)...やっぱりそれなりにしますねぇ💦一般的な走向会同様、「雨天決行」「キャンセル時の払い戻し無し」なので、今日は取りあえず申込み書を持ち帰りさせて頂き、一度ツナギを着てみて、その結果次第で決める事にさせて頂きました...😅。帰宅後、早速ツナギを引っぱりだしました。何年振りだろう?ツナギを引っぱり出したの...。調べてみたら...2018年8月以来でした。5年以上熟成(塩漬け?)されていた訳ですね...😅💦💦いざ装着!...足は何とか入ったぞ...ここからが勝負!腕を通して...キッツッ!💦💦...腕も何とか通った。最後にして最大の難関、「チャックはしまるのか?」 ※このツナギ、「チャック」にはほろ苦い思い出 がありまして...😅。ツーリング中にチャックが 壊れ、チャック全開でツーリングをした事があり、 また、そのチャックを直すのにそれなりに費用が かかったりと、何かとお騒がせな「チャック」 だったりします。...えっ!?「痩せれば良い」? ....仰る通りでございます...😅。 ※因みにチャックはKADOYA製なので、このツナギ は世界で唯一の「BEARIK+KADOYA」のコラボ ツナギです!😁チャックも締まった~!...ただしプロテクタ未装着😅。鏡が汚れててすみません💦💦よ~し!これからサーキット走行に向けて減量だ!そして、暖かくなったら”正装”(=ツナギ)ツーリングしてなじませようっと!(-_☆)キラリ!
Mar 17, 2024
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3月10日(日)の日記なります「今更」感満載ですが😅💦💦、3月10日(日)、つまりKUSHITANIさんとコラボのカワサキMIDコンビスリーブを購入した翌日の事を、日も経ってしまったのでサクッと書かせて頂きます。私としては、生涯Top10に入る高級アパレル購入したのでその性能を堪能すべく、寒中ツーリングに行って来ました。あっ!因みに、この日記の表題は、『機動戦士ガンダム』のキャラクター、「シャア・アズナブル」のセリフをアレンジさせて頂いております...😅。話を戻して...当日朝、目覚めると、どうも首から右肩に掛けて違和感があり、首を回すと痛みが。「寝違えたかのなぁ...まさか散財し過ぎて首が回らなくなった?」そんな事を思いながら起きました...😅。普段、極寒時期は、①極暖ヒートテック、②ワークマンの裏アルミシャツ、③KTBK BOKURA WORKS 777バックフリースミドルレイヤー、④YAMASHIRO ウルトラライト防風インナーを着て、更に...KOMINEのエレクトリックライニングベスト(EK-101)を装着してますが...😅、この日は、①の上にカワサキMIDコンビスリーブを着るだけ!...と言う強気?無謀?な組み合わせ!😁...とは言え、万が一寒かった時の事を考慮して、④とエレクトリックライニングベストは持参しました😅。走り出すと...さすがに「暖か~い!」とはなりませんでしたが、「我慢出来る寒さ」に収まりました。普段の半分の着込み量を考えると、かなり優秀な防寒性能であることを確認出来ました😁👍。ナビの接触不良?が再発し、色々やっていたらナビを落としてしまい、ケーブルが断線💦💦...😱💦💦まぁ、 ナビ本体は大丈夫でしたし、予備ケーブルも持参しいているので事なきを得ましたが...(〃´o`)=3 ホッお天気は良い感じですが、やっぱり空気は冷たいです😓。でもバイクは結構走ってました😊。この日は「脱!マンネリ!」と言う事で、いつもとは少し違ったコースを走ることに。で、思い付いたのが「久しぶりに奥久慈パノラマラインでも走るか!」との事。『恐らく、数日前の雪の影響が色濃ぅ残ってて、途中で折り返す事になるだろうなぁ』とは思いつつ、レッツチャレンジ!...因みにこんな道です...😅。※14Rでも何度か走った事はあります。奥久慈パノラマラインに辿り着く前にこんな感じに。これはなかなかのアドベンチャーツーリングになりそうな予感😅。さぁ、いよいよここからです!果たしてどこまで行けるのか?どこで引き返す事になるのか?....終盤での引き返しは面倒だなぁ...と思いながら走りだすと...その心配は杞憂に終わりました。1つ目のコーナーを曲がった途端こんな感じに💦💦。これは「戦略的撤退」一択でしょう!...と言う事で無謀なチャレンジは早々に終わりました...😅💦💦。その後いつものコースに藻戻りましたが、タバッコ峠もこんな感じで、道路脇の雪はしっかり残ってました。無事に「ふるさわ」さんに到着...(-o-;) フーッ。今日はこちら(スティックチーズ+🍵)を堪能。あっ!今日のツーリングで20,000km達成する予定だった!...果たして...ガーン😱💦💦。時、既に遅し。それにしても10Rでの「キリ番」はことごとく逃しまくってます。10,000kmの時も「10,003km」でしたし...😓💦。帰路の途中、何気なくタイヤを見たら...💦💦結構減ってました。ROSSOⅡでも3,500km位でした。冬であることを考えると...期待より短かかった感じですね...残念😞ウーン。帰宅後は「融雪剤(塩カル)まみれ」になった10Rを軽~く洗車。この時期、夕方~夜に掛けての洗車は冷えますねぇ...( =﹏=)サムッ。結論!KUSHITANIさんとKawasakiのコラボ、「カワサキMIDコンビスリーブ」の防寒性は噂に違わず優秀でした!😊。
Mar 16, 2024
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最近、土曜日は(歳のせいで)平日の疲れもあり、早めに出発するのがキツくなり、ソロの時は出発が遅れがちになります😅。特に今日は寒さと強風もあり、なおさらゆっくり目に...。お昼過ぎにやっと重い腰をあげる事が出来て出発!リニューアルオープンイベント中の「カワプラ」さんに(来客が一段落するであろう)夕方に出没する事にして、それまでは先日の積雪状況の確認を兼ねてお散歩ツーリングへ!普段から何となく気になっていた「雨引観音」の看板が目に入り、「特に予定も無いし、いい機会だから立ち寄ってみよう!😊」とナビを設定。終盤、なかなか楽しいクネクネ道を走り😁...途中、河津桜🌸?が良い感じ咲いていたのでパシャリ!📷!到着!河津桜🌸がなかなか見事ですぇ~!😁👍今日は境内を散策する時間は無いので、写真を撮ったら早々に撤収!...😅お散歩コース上で気になる場所はこんな感じ。慎重に走れば支障はありませんでした。羽二重餅🍓の販売を再開した「いい村」さんに寄り道~!...案の定、羽二重餅🍓は売り切れていました...😢。プチ北海道に寄り道~!😊天気は良いですがとにかく風が強い!しかも冷たいので「ツーリング日和!」とは言い難い感じです😞ウーン。「カワプラ」さんに到着!おっ!じんぺいさんとひでだぬきさんもご来店で!考える事は同じですね!😁いつものコーヒー☕にリニューアルオープンのプレゼント🎁が付いてきました😊。アパレル売り上げ全国一の記念(ご褒美?)でアパレル専用カウンターができたました!😁👍車両の展示も凝ってました😊。ひでだぬきさんとじんぺいさんがお帰りに。お気を付けて~!ヾ(^_^) See You!!私としては珍しく(恐らく、メグロさん時代を含め初めて)アパレル商品が気になり、取り置きして頂いたKUSHITANIさんとコラボのカワサキMIDコンビスリーブを試着!LL(左)はサイズに余裕があり普段使いも出来そうな感じでした。L(右)は少々キツメ(余裕無し)ではあるものの、ミドルインナーとして使うならダブつきがないL(右)の方が良いかも?※KUSHITANIさん、サイズは小さめみたいです。私のアパレル商品の取り置きのお願いがあまりにも貴重(=珍しい)なので、わざわざ手作りの名札を作って取り置きしてくれてました😅。さらに「珍しいから雪でも降るかも?と思っていたら...雪、降りましたねぇ...😅」...と言うオチも😅。KUSHITANIさんは、私の回りでは高品質で高い評価を得ている超有名なバイクウェアのアパレルブランドですが、お値段もそれなりにお高いので興味はあるもののなかなか手を出せずいました。基本的に値引をしないKUSHITANIさんの製品が、今ならセールで20%OFF。リニューアルオープンの記念にもなるし(貢献出来るし)、散財も続いるからこそ「こう言う時こそ勢いが大切!」と都合良く考えて...散財!😁👍これで、パッツパツの革パンと合わせて、太って着られなくなった時の精神的ダメージがますます大きくなりますねぇ...😅明日は早速こちらを着て、防寒性能と着心地のチェックツーリングにでも行こうかな?😁【オマケ】そんな訳で?...電熱グローブ用の予備バッテリーも追加購入!これで電池は合計5セット。「強」多用でも日帰りツーリングなら余裕でしょう!😁👍更に(バイクに関係ありませんが😅)、PC用サブモニターも新調!いままで画面比4:3の化石級な物(SyncMaster 912T)を使っていましたが...画面が変色し始めてるのと、今時4:3は無いでしょう💦💦...と言うことでamazonでセール中のこちらを「ポチッとな!」いよいよ散財が止まらなくなってきました😅💦💦
Mar 9, 2024
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3月3日(日〕の日記となります前日の「カワプラ」さんで「明日、北茨城ミドルでも走りますか!」と突然決まったツーリング。集合場所は、”おかわりコース”を走る時の定番、「そば処おうめ」さん。天気は良い感じですが、空気は冷たい日曜の朝です...( =﹏=)サムッ。おっ!じんぺいさん、昨日購入したおなパンツですね!😁👍...ん!?...なんと!ひでだぬきさんとお揃いとは!😲!※正確には、ひでだぬきさんのはRS TAICHI純正品。 じんぺいさんのはKawasakiとRS TAICHIのコラボ。「見た目以上に防寒もしっかりしていて軽くて動きやすい!」と好評価のじんぺいさん。良いお買い物でしたね!😊「山桜」さんに到着。ライトウェイトスポーツカー?のオフ会?が開催されていたのか、珍しい車が沢山駐まってました。今日のツーリングですが、今までは「ひでだぬきさんの無理の無いペースで」でしたが、そろそろ次のステップに進んでも良いでしょう...と言う事で、少々スパルタ気味に走る事に😁。...とは言え無理無茶は禁物。あくまで「メリハリ」の範囲内ですが😅。この日は”ミドル”を走る事になったので、久しぶりに「五浦ハム」さんに寄ってみますか!...となり、必然的に?「G7」さんに立ち寄って🍙を購入!😁「五浦ハム」さんに到着。久しぶり(去年の7月以来?)な気がします。なお、ハム焼きは600円に値上りしてました。まぁ、こう言うご時世ですから仕方ないですねぇ。ハム焼き三銃士!?😅...いただきます!😊相変わらず...(*^~^*)んまいっ♪。なお何度も書いてますが、🍙と一緒に食べるのを強く推奨します!ハム焼きの塩っ気が🍙と相性抜群です!ここでひでだぬきさんとライディング事について話していると...色々衝撃的な事実が発覚!😲!「走り出し以外は、5と6速しか使ってません。 クネクネ道も6速か5速で走ってます」「5000rpmなんて今まで回したありません」「ダウン側のクイックシフターは使った事 ありません」...えっ😲!?...どうりでメリハリをあまり感じない走りだった訳ですね💦。5速じゃエンブレも殆ど効かないので(その分ブレーキ多用で)逆に走り難いでしょうし、クイックシフターもNinja1000SXは上下対応なので(って納車説明受けてましたよね?😅💧)使ってやって下さい。それに、追い越し時等は5速でダラダラ加速して抜くより3,4速でサクッと加速して抜いた方がより安全だと思いますよ💦💦...と言う事で、「これからコーナー手前で4速まで落としてエンブレを効かせながら走るよう頑張ってみましょう!」「小山ダム」に到着。【じ+】(じんぺいさん&私)「4速、使えましたか?」【ひ】(ひでだぬきさん)「ちょっとですが(4速) 使えました。エンブレが程よく効いて、安定して 曲がり易いすね!忍千、良いバイクですねぇ~!😊」【じ+】「でしょう!...と言うか”今更”感満載ですが...😅」【ひ】「みなさんは何速で曲がっているのですか?」【じ+】「その時その時ですが2速、時には1速も使いますよ」【ひ】「えっ!?😲 2速!?1速!?!?💦💦」と言う会話がありました😅。Rのキツさや路面状況等で使い分け出来るよう練習しましょう!なお、小山ダム食堂の「お知らせ」は...変わらずでした。営業再開日が分かったらこちらでもお知らせさせて頂きます。「ひとくち茶屋」さんに到着。この日は「お隣さん」が居たので”羽根”は控えめですね😅。...(*^~^*)んまいっ♪続いて「ふるさわ」さん。クリームクロワッサン、また値上げしてました💦。※ピンボケですみません💦今日のスイーツはコチラ!...(*^~^*)甘うまいっ♪ここでじんぺいさんからひでだぬきさんにライディングのレクチャー😁👍。ここでも衝撃的な事実が発覚!!ひでだぬきさんのリアタイヤを見ると...真ん中だけ減りが早い、いわゆる「台形」状態。しかもスリップサインまでもう少し。【ひ】「これだと4月下旬まで保たないですかねぇ? スリップサインが出てタイヤ交換するのは 初めてなんです😅」【じ+】「えっ!?...今、なんて言いました?? ”スリップサインで交換するのは初めて” って聞こえたのですが...」【ひ】「今までのタイヤ交換は全てゴムの”経年劣化” が理由だったので...」【じ+】 ......どこの世界線の話なんだろう......【じ+】「乗る回数や距離を減らせば保つかもしれ ませんが、その辺は乗り方や乗り手次第 だと思います」「早すぎるスリップサイン出現」で毎回苦しんでいる我々にとっては衝撃的なお話しでした...😅。この後、じんぺいさんは途中離脱となり、解散地点の「もてぎ」に無事到着。お疲れさまでした~!少々お喋りして解散となりました。最期までお気を付けて~!...ヾ(^_^) See You!!...と言う感じで軽い?「カルチャーショック」を受けた北茨城”スパルタ?”ツーリングでした😅。
Mar 4, 2024
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最近散財が続いてますが...またまた散財してしまいました😅💦💦〔これまでのおさらい〕最初はウェア。チャックが壊れてしまったのでウェアの買換え。続いてメンテナンス用の小物達。次は大物。ヘルメットとタイヤ!そんな中「南海部品」さん(ライコランド系列店)からこんなDLが!!「ROSSO 2」の工賃込みの39、800円もかなり魅力的ですが、「冬用」として今履いているので狙いは「POWER GP」。30%OFFの47,800円。...と言う事で早速「南海部品宇都宮店」さんへ!おっ!今は無き「ライコランドCuBe宇都宮店」さんのマスコット達だ!😁久しぶりの訪問。店内、こんなにスッキリしてましたっけ?😅お買い上げ~!😁👍。後日車🚗で引き取りに来る予定なので今日はお支払い👛だけ。今「ガチャガチャチャンス」なるキャンペーンをやっているようで1万円で1回ガチャガチャを引け、私は4回引いて4、5、6等が当たり?ました...😅。これでタイヤストックが3セットとなりました😊。いつも参考にさせて頂いている「モトフリーク」さんのタイヤ比較表を使わせて頂くとこんな感じ。ロッソ 2(冬)⇒S22(春)⇒パワーGP⇒SPV2と履き継ぐ予定です。久しぶりのブリヂストン&ミシュラン、今から楽しみです😊。次の散財はこちら、「FODSPORTS FX8 PRO」。私の愛用しているインカムの最新版。amazonのセールで過去1年で最安になっていた&ヘルメットも新しくなり良いタイミングだったので、思わず「ポチッとな!」。Bluetoothがデュアルチップになったので、今までインカムを使いながらナビの音声を聞く場合、AUXとBluetoothトランスミッターを2個使う”力業”が必要だったのですが、これでスマートに接続できます😊👍。続いて、こちら(オイルフィラーキャップ)もセールで安くなっていたので「ポチッとな!」。14Rからの流用品、かなり退色してしまっていたので思い切って買い換えてみました。そんなこんなでここ1ヶ月でかなりの散財をしてしまいました💦💦。とは言え、何度も言いますが(自分に言い聞かせてますが😅)殆どが消耗品、あるいは破損による買換え。必要になっての散財。致し方無し!...😅。続いて「カワプラ」さんへ。今は「仮営業中」との事で外観や店内の撮影は原則NGでした。なので”感想”でお伝えすると「広くてお洒落」になってました!😊👍ひでだぬきさんとじんぺいさんもいらしてて楽しくお喋りをさせて頂きました😊。※「ボカシを入れる」事で掲載許可を頂いてます。私はオイル交換(とUSBソケットの接触確認)。じんぺいさんはメンテナンス。ひでだぬきさんは「LIMITED SALE」の様子見。カワプラさんのアパレルはどれも「良いお値段」でなかなか手が出ませんが😅、このKUSHITANIさんとコラボの「カワサキMIDコンビスリーブ」に目が行きました...が...ここから20%OFFでも軍資金不足で買えない...😓💦💦なお、今回はじんぺいさんがRS TAICHIさんとのコラボ「カワサキ ウィンドストップソフトシェルパンツ」をお買い上げ~!してました!😁👍みなさまお楽しみの、ひでだぬきさんの「今日のニューアイテム」はコチラ!タイヤ空気圧&温度モニターとストンプグリップとナビ!※写真はひでだぬきさんご提供。ただ、タイヤ空気圧&温度モニターは「ナビと物理的に干渉してしまったため取り外しました」との事。ちょっと残念&勿体ないですねぇ...😞。次はこちら!...ってトップケースは少し前に変えてましたよね?...えっ😲!...また変えたのですか?😲!!おおぉ!Kawasaki純正品になってる!😲!!そしてもう1つ、ハンドルバーエンドが変わってました!冗談抜きで、毎回新アイテムがありますねぇ~!凄い!😲!その後ひでだぬきさんを見送り、私のオイル交換(+α)も終わり、じんぺいさんに見送られ、散会となりました。なお、明日はこの3人で北茨城を走ってくる予定です!明日もよろしくお願いします!😊
Mar 2, 2024
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ただでさえ横着なのに、寒いと余計に腰が重くなる私。14Rにあったセンタースタンドが10Rには無いこともあり「腰の重さ」は増すばかり...😅。...とは言え、”偵察”と銘打って塩カル(融雪剤)が撒かれた北茨城のクネクネ道をそれなりに走っているので「そろそろ重い腰を上げないとヤバいかなぁ...」と薄々思っていましたが😅、昨日の千葉ツーリングで潮風と(高速道などで)大量の塩カルの中を走ったので、や~っと重い腰を上げました😅。....とその前に、土埃だらけのガレージを高圧洗浄をして、やっと10Rの洗車開始!まずは「水攻め」!続いて「泡攻め」!次は軽く「スポンジ攻め」。再び「水攻め」をして、水滴を拭き取り自然乾燥。その間に、例の小物のデビュー!「電動エアダスター」ですが、細かな(複雑な)場所やサイドミラーの隙間の水滴を飛ばすのにかなり重宝しました😁👍。続いて「オイル防滴ボックス付きスプレーアダプタ」。予想通り、スプレーのノズルが長いのでギリギリでしたが使えました。水滴ならぬ、油滴を受けとめてくれるので、ガレージが汚れず良い感じでした😊。ただ、ワコーズのスプレー缶のノズルは折り曲げ式のアルミ製でカットも出来ず、ノズルが長すぎてそのままでは使えませんでした、が、受け皿としても使えたので、本来の使い方とは違いますが「問題なし」と言う感じです😊。「電動エアダスター」はチェーンメンテでも余分なクリーナーやルブを吹き飛ばすのに役立ってくれました😊。結果、小物2点の評価は「買って損は無かった」が私の感想です😊👍。仕上げは「フクピカ仕上げでお茶を濁そう」と思ってましたが「折角ここまでしたのだから...」とプレクサスを使って仕上げをしました。電装系の動作確認をして「お手入れ」完了!😁👍今度の週末は気持ち良くツーリング出来るといいですね。
Feb 25, 2024
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三連休唯一の晴れ予報だった今日は、突発で千葉観光ツーリング...の「下見」(そのⅡ)に行って来ました😅。なお、唯一の晴れ予報は、つまりお洗濯日和でもあるので😅、洗濯機を2回程回したため、出発もそれなりに遅くなってしまったので「弾丸」で行ってきました😊。定番の北茨城クネクネツーリングは、前日の雨と雪の影響が心配だったので諦め、行き先を考えていたら...数日前のバイク仲間の書き込みを思い出し「飯岡刑部岬」(ぎょうぶみさき)を目指す事にしました。で、時間があれば犬吠埼も!...と言うプランです😁。圏央道を通って...江戸崎PAで休憩。お天気は良いのですが、空気が冷たいので高速走行は体力が奪われますね💦💦。そうそう!新ウェアで初の極寒ツーリングでしたが、防寒性能は期待通りな感じでした😊。「飯岡刑部岬」に近づくにつれ、「ん!?この風景、見覚えがあるぞ」と思っていたら...2019年2月に、息子と来てました。すっかり忘れてたぁ...😅💦。到着。(゚д゚)(。_。)(゚д゚)(。_。) ウンウン、来た!来た!「屏風ヶ浦」を目指していた時、勘違いして辿り着いた場所でした...😅。上の写真(右下)からは、「屏風ヶ浦」はこの近くにあるように見えるのですが...実はちょっと遠くてかなり迷走しました...😅。折角なので展望台に上がりパシャリ!なかなかの眺望です!😊👍 まずはスマホの写真を。続いてデジカメ📷のを。因みに”裏”(内陸方向)はこんな感じです。写真だと分かり辛いですが、風力発電用の風車が沢山!おや!更に上に行けそうだぞ...螺旋階段を上ると屋上展望台に出ました😁👍。パノラマ~!下の階の展望デッキの屋根が視界に入ってしまうので、眺望は展望デッキの方が良いかも??😅洋上風力発電の風車(赤□)も見えました!ズ~~ム!😁当初は寄る予定はありませんでしたが...と言うか存在を忘れてましたが😅、折角なので「屏風ヶ浦」にもチョットだけ寄ってみることに。案の定、今回も少々迷いつつ...ヾ(--;)ォィォィ...到着。息子と来た時は散策しましたが、今日は遠くから写真📷を撮るだけ!...😅。その時はこんな写真も撮ってました。懐かしい😊。おっと!先を急がねば!...「犬吠埼」の灯台が見えて来ました!😊。到着!バイクもいっぱい!😊。ちょこっと散策。塗装が剥げてしまったのか...読みづらい💦💦フムフム。前回は灯台に登ったので、今日は遊歩道を下りて終点を目指してみましょう!😊砕ける波🌊なかなかの迫力です!😁👍フムフム。終点着。白亜紀の地層がしっかり見えました!これにて今日の千葉弾丸「下見」ツーリングは終了です。(夕方に用事があるので...😅)、急いで帰路に就き...帰宅しました。気温も低く風も少々ありましたが、貴重な晴れ間にツーリングが出来て良かったです😊。「下見Ⅰ」と今回を良い感じでミックスして千葉観光ツーリングのプランを考えてみます。さて明日は、潮風と塩カルを全身に浴びた10Rの洗車でもしようかな?...😅【オマケ①】サイドスタンドスニーカーを新調しました。今回はちょっと工夫をして、丸いシリコンキャップの両脇を切って(赤線)、『足』のカタチに寄り合うようにしてみました。これで「靴」の寿命が延びれば良いのですが...【オマケ②】突然発生し、しかも原因や再現性が掴めないナビの電源ON/OFF問題。恐らく接触不良が原因なんだろうなぁ...とは思うものの、全く発生しない時もあれば、頻繁に発生する時もあったり、最初(走り出し)は大丈夫でも段々発生するようになったり、振動が激しい時に頻発すると思えば、停止中に発生したり。右のUSBポートで発生しやすいと思ったら、左のUSBポートで頻発する事もあるし、電源ケーブルも何回・何種類か交換しましたが一向に変わらず...なんだか弄ばれているようです😞💧ウーン。電源ON/OFFの繰り返しなので、バッファ(コンデンサ)が組み込まれたケーブルがあれば抑制出来そうですがそんなマニアックなケーブルもなく、他に何か方法は無いかなぁ...と考えていたら...閃いた💡!昔々、USBからの供給電流が小さくて接続機器が動かせない時、電源供給専用の余分なケーブルが付いた「二股ケーブル」あった事を思い出し「ポチッとな!」このケーブルをUSBソケット2個に差し込んで電源供給ラインを2つにしてみました。コネクタ部分の接触不良なら、これで改善する筈!これでも発生するなら共通部分の不具合と絞り込める筈!結果、今日はナビの電源ON/OFFは1度も発生せず、どうやら改善さたようです!😁👍。少々強引な方法ですし、対処療法で根本的な解決ではありませんが、取りあえずこのまま様子見したいと思います。【オマケ③】自分の踵が当たって、直ぐに外れてしまう、ヒールガードのネジキャップ。ホットボンドで固定しようかな?っと考えてました、が、「ネジロックでどうにかならないか?」と思い立ち、ネジロックを塗布してみました。これで外れなくなる...かな?😅
Feb 24, 2024
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バイクシーズンも、もう間もなく!(...でもこの三連休は真冬の天気ですが...😢)...と言う事で?色々散財している今日この頃です😅。まずは「小さい(お安い)方」から😅。こんな物を「ポチッとな!」しました。電動エアダスター(左)とオイル防滴ボックス付きスプレーアダプタ(右)。電動エアダスターはこんな感じのです。今まで、洗車の時に隙間に溜まった水や、チェーンルブの余分な部分を吹き飛ばす時はスプレータイプ(⇩)を使ってましたが、数秒噴射すると圧力も落ちてしまいますし、使い捨てなのも勿体ないので、思い切って電動のを買ってみました。オイル防滴ボックス付きスプレーアダプタも、これまでは飛散防止で段ボールをツイタテのようにして作業してましたが、これがあれば段ボールもいらないかと思いまして...😁。手持ちのチェーンクリーナーに装着したらこんな感じになりました。ノズルを短く切る必要があるかもしれませんね😅。実践デビューさせたら、使い勝手など書かせて頂きます。続いて、本命(大物)の散財、その①です😅。今のヘルメットは3シ-ズン用と冬用の2つあり、いずれもZ-7(PARAMETERとPERMUTATION)を使ってます。ただ、どちらも購入して5年以上経っており(距離も乗るのでなおさら)それなりに傷んできてまして「そろそろ買い換えたいなぁ...」と思ってました。そんなおりWebikeでZ-8(PROLOGUE)が20%のセールがあり、新作のCAPRICCIO(⇩)とどっちが良いかかなり悩みました。その時はまだCAPRICCIOは店頭にはなく、メーカーサイトの画像のみでなかなか決断出来ずにいました。それが、先日実物を見ることが出来まして...思っていたより「赤」が多く、正直、イマイチ(好みでは無い)な事が分かりました。メーカーサイトだと片面だけの写真だったので、ここまで「赤」が多いとは思ってませんでした💦じゃ、PROLOGUEにしよう!...と思ったのものの、20%OFFのセールは既に終わっていて買換えは諦めムードになりました...😢。ところが!こんなDMが届きまして(捨てる神あれば拾う神あり!)、ヘルメット買換え欲が俄然復活!20%OFFには及びませんが、この機を逃すと二度とチャンスは訪れないだろうと思い、気合いを入れて&冷静に?他店も含めた価格調査開始!実店舗と通販を入れて10箇所の価格を比較。結果、コレより安い所は無いことが分かり、安心して?買える事が分かりました😊。更に、こんな特典(古いメットを3,000円買取り。シールド類も10%OFF等)もあり......2りんかんに到着😅。ここにきてこの2色で迷う自分💦...でも、やっぱり赤黒でしょう!ヘルメットは最重要保安部品。ケチらずにフィッティングもする事に。以前(息子が買った時)は無料だった気がしますが、まぁこう言うご時世ですからしかたないですね。フィッティングの結果を受け、パッド試し装着中。結果、こんな感じになりました。測定の結果では、頭のサイズはMとLの(M寄りの)中間らしいです。Mを選べばパッドはほぼ不要なので3,300円の追加費用はかかりませんが、ちょっとキツめに。因みに、メーカーは「安全サイド」の判断をするので、極力隙間を減らし転倒時の衝撃を和らげるため追加するパッドの数が多めに出るようです。試しにメーカー推奨の状態で被ってみましたが、ちょっと窮屈。頭痛持ちなのでロングツーリングでは頭が痛くなるかも?と思いました。スタッフさんに相談すると、「多くのお客様も同様に感じるようで、メーカー推奨より1枚減らす方が多いです」との事。では自分もその作戦で!最終的にこんな感じに。前後と頭頂部をメーカー推奨からそれぞれ1パッドを減らしてみました。ついでにミラーシールドも購入。3/1からまた値上がりするようなので、10%OFFで買えて良かったです😊。同時購入だったので、スタッフさんが無料で交換もしてくれました😊...完成!キラキラ✨です!なお、実践デビューは、インカムのケーブルを取り付けたりする必要があるので春頃...ですかね?😅出会いがあれば別れもある...下取り交換で、思い出深きこちら(XR-1100)を出すことに。 ※友人から「ヤフオクやメルカリ、 或いはアップガレージに持ち込めば もっと高く買い取ってくれたんじゃ ない?」と言われ...😱💦...確かに そうかも...でも「後の祭り」💦💦このデザインは国内販売はされず、「2りんかん」限定で販売されたもので、一目惚れして買ってしまいました...当時のバイクに合わないのに😅。このメットが初めて写真に残ってるのはこちら。2014年5月1日。ゆっぺちゃんが若い!ひでじぃさんやよじろうさんもお懐かしゅう~!😊本当にバイク(ZZR1400)と全然合ってませんねぇ~😅。それにしてもヘルメット、高くなりましたねぇ💦「日記」を書くために過去の写真とか購入記録を確認したのですが、Z-7もXR-1100も約4.3万円でした。1.5倍以上く高くなってます💦💦💦大物の散財、その②は...タイヤ!...😅。こんなDMが届いていたので、「春用タイヤ」として購入しようかなぁ....と悩んでました。ん!?S22がこの値段!?Power5もリーズナブル!いつも参考にさせて頂いているこのサイトでは、今履いてるロッソ2もS22もPower5も同じクラスみたいですが、S22は14Rに乗っている時に「1度は履いてみたいなぁ」と思っていたので(お店の方のアドバイスも参考にしつつ)、結局S22を購入!....ただ、フロントが欠品中だったので、取り寄せ対応となりました。いや~、久しぶりに大型散財(諭吉さん13名分)しました💦💦。先日ウェアも買ったので、財布👛が随分軽くなりましたが😢、でも「SS(10R)に乗っている間はそれなりに良い物を!」精神なので『謹んで受け入れます』...😅。
Feb 23, 2024
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今日は、新調したウェアの使い勝手&着心地を確認しがてら、北茨城のミドルコース(小山ダム経由)の”偵察”(下見)をして来ました。今日はかなり暖かくなるとの予報だったので、防寒性能の確認出来ないと諦め、着心地や違和感が無いかを確認しながら走ってきました。そして、シーズン初の革パンも履いてみました。革パンが履けるかどうかで「激太り」したかどうかが分かるのですが(体重計はあります、が、怖くて乗れない😅)果たして...ギリギリ履けました!つまり「平年並みのおデブ」で済んだ訳です...(〃´o`)=3 ホッ...ヾ(--;)ォィォィ。ソロツーリングの時はどうも早起きが出来ず😅、ゆっくり目に出発!いつものファミマまで一気に走り(ソロの時は「山桜」さんには立ち寄ら ない事が多い私です...人見知りなので😅)休憩&ランチ!良いお天気です!😊ここまでのウェア(JK-5961)の印象ですが...良い感じです😊。「小さ目なので1サイズ大きめがお勧め」等のインプレもあり心配していましたが、全体的なサイズも問題無く、部分的な長い、短い、キツい、緩い等の感覚も無く、「買って正解かも!」とニヤけ😁がちになりました。ただ、強いて言えば、気になる所は「重さ」...ですね。私は重いのには慣れてますが、流行のソフトシェルのウェアに慣れた方だとかなり重く感じると思います。 ※私の場合、プロテクタも全てハードタイプに 改装しているので、なおさら重いです...😅。あとは第三者からの見た目。自分が着て&乗ってる姿は自分では分からないので、どんな印象になるかは、今度ご一緒した皆さんに聞いてみたいと思います😅。 ※じんぺいさんから『見た目』の感想を頂きました。 それによると...「後ろから見ると、(袖裏の)赤が 映えるので目立ちますね」との事。やはり『赤』が 目立つようです。まぁ、良くとらえれば、先導役に は(後続車からの目印になって)ちょうど良いかも? ...ですね!😅気温も上がってきたので、ここからモードを「RAIN」から「SPORTS」に変更。最初の内はパワフル過ぎる「SPORTS」に戸惑いましたが(逆に言うと「RAIN」ってかなりマイルドな設定にもかかわらず、走ってて特段の違和感を感じないので絶妙な設定なんですね)直ぐに慣れて...やっぱり楽しいですねぇ~!😁👍R461をいつもと(ショート)と逆に曲がり小山に到着。ここまで特に問題なし!😊👍。さすがにバイクは少なかったです。でも14Rだったのでちょっと嬉しい自分。折角なのでパシャリ!📷!...😅。食堂(の貼り紙)はこんな感じでした...あれ?(・・?前に見た時は営業再開予定の日が書いてあった気が...帰宅後確認したら12/24の時はこんな貼り紙でした。営業再開日、未定になったようです...残念😞💧。話は変わりますが...10Rのサス(BFF)、優秀ですねぇ~!荒れた道が多く、ここまでストロークしているのに接地感が無くなることや暴れることも無く、大きなギャップでも直ぐに収束してくれるので安心して走れます😊。実は、じんぺいさんも近くを走っているらしく、こんな投稿が...どこかでお会い出来るかな?さぁ、ここ(小山ダム)から先が問題のエリアです。アソコとアソコが一番危ないからなぁ...と慎重に走ります。その「一番危ない場所」はこんな感じですた。先週のR461よりだいぶ”まし”でした...と言うか、こちらの方が走り易かったです😅。まぁ、R461も雪が溶けて今は走り易くなってるかも知れませんが。ここ(「プラトーさとみ」さんへの道の分岐点)でこの気温(13℃)、暖かいですねぇ😊。前を通過する度に気になっていた『場所』で止まり、記念にパシャリ!📷!「藁ザウルス」、3頭に増えてました!😲!右から詳しくご紹介!まずは『ワラケラトプス』。「藁はどこ?」状態ですが...😅続いて真ん中は『ワラノザウルス』。最期は一番左の『ワラノリザードン』。詳しくありませんがポケモンのモンスターですかね?😅。ん!?胸に名札みたいなのが付いてぞ!ズームして...なんと!😲!、この作品群、「お孫さんの要望」を受け『としゆきお爺ちゃん👴』がお作りなっているようです!お孫さん思いで晴らしい!!私もこんな素敵なお爺ちゃん👴になりたいものです!😊先を急ぎましょう!...「ふるさわ」さんでや~っとじんぺいさんに追いつけました!こんにちは~!😄じんぺいさん、「用事があり巻き巻き進行中」との事でここから途中まで『巻き巻きペース』で走って、途中で流れ解散となりました...ヾ(^_^) See You!!私はその足で「バイクワールド」さんへ...到着。Z-8の新色(CAPRICCIO)が入荷したということで確認。😞ウーン...思っていたのと違うなぁ...「次の候補に!」と思ってたけど...考え直そうかなぁ...結論!北茨城ミドルは「普通に」走れました!😁👍...と言うより先週のR461より走り易かったです😅。これで、今後雪が降らなければ「ミドル」も解禁!なのですが...そうは上手くいかないでしょうねぇ😓💦帰宅後、走行データの保存(写真とアプリ連携)をしていたら...左側のバンク角が更新されてました😲!久しぶり「SPORTS」モードだったので、走らせ方を思い出そうと、ライディングポジションを色々試して&探りながら走ってはいましたが...やっぱりSSって簡単に倒れる&倒せますねぇ~。自覚は無いですが、「右側」は苦手なのかなぁ?今度は右側を更新出来るうに意識してみようっと!なお「SPORTS」を堪能すると...燃費は確実に悪化します😅💦💦
Feb 18, 2024
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半年待ってや~っと届いたヒールガード。でも残念ながらカーボンの折り目に2箇所変な所があり、メーカーに問い合わせしたとろ、お詫びと再作成(納期約1ヶ月)の連絡が来ました。3月には届くかな~っと思っていたら、先日届きました!メーカーさん、クレーム対応で優先して対応していただけたのでしょうか?ありがとうございます!😊 今回は綺麗な仕上がりです!😁👍早速交換しましょう!純正との比較はこんな感じです。装着!Before/After一部撮り忘れました😓💦。足下が引き締まって良い感じです!😁...ただ、リアリザーバタンクの白が余計に目立つようになってしまいました😅次は、チャックが壊れたウェアの変わりを探しにバイク用品店巡りです。なお、「バイクワールド」さんと「2りんかん」さんは先日(平日)の午前中に弾丸で巡ってきました。「バイクワールド」さんは、冬物は25%引きになっていましたが、めぼしい物は無く(良いサイズ&デザインが無く)断念。因みにウェアはこんな価格でした。つづいて「2りんかん」さんへ。ここにもめぼしい物は無く(良いサイズ&デザインが無く)断念。それでも気になるタイヤ価格!...😅。そして今日は埼玉エリアでハシゴしてきました。まずは「ナップス」さん。取りあえず「羽根」を入れて...パシャリ!📷!まあまあ賑わってました😊。宇都宮エリアのお店とは比べものにならない位在庫豊富でした!しかもその殆どが30%OFF😁👍...とは言え、やはりサイズやカラーの欠品もそれなりにあり「コレ!」と思っても、微妙サイズが無かったるしましたが、そんな中で見つけた良い感じなウェア(の1つが)こちら⇩。KOMINEの「JK-6034」。生地もチャックも丈夫そうです!😁理想のウェアは、既に持っているオプション類⇩が使えて、エアインテーク(エアベント)が付いてて、胸ポケットがあるもの...なのですが...なかなか無いんですよねぇ...😓💦「EK-101」 こちら(JK-5792)も気になるのですが...「EK-101」 が装着できないんです...😞ウーン。肩の差し色が「赤」ならこれ(JK-605)も候補になったと思います...何せ65%OFF!(\42,900⇨\14,980)...でもやはり色(黄色)が...とみんなが思うからこの値引きなのでしょうね...😅RSタイチさんに少し気するものの、エアベントも無く、オプションパーツも使えないので断念。「ナップス」さんではひとまず「JK-6034」を取り置きしてもらい、他のお店に行くことに。「上尾2りんかん」さんに到着。KOMINEの冬物はほぼ無く断念...😞。続いて「ライコランド埼玉」さん到着。冬物の在庫はここが一番でした!しかも嬉しい事にほぼ全品30%OFF!😁 その中での候補はコチラ!「JK-5961」デザインが「一昔前」な感じですし、「KOMINE」の主張が強い(胸と背中と腕)ですが、これまで沢山お世話になってますので問題なし!?😅、生地やチャックも丈夫そうですし、赤のステッチ?がお洒落!腕の裏側の「赤」の部分がちょっと大きめで、そこが少々気になりますが、それなりに気に入りました😊。サイズは違いますが「ナップス」さんで取り置きしてもらっている「JK-6034」の比較。なかなか悩ましいですねぇ...💦💦試着した写真を並べて比較したりしまして...結果「JK-5961」(上の写真の右側)に決定!「ナップス」さんに取り置きキャンセルの連絡を入れて...お買い上げ~!...は良いけど、さてどうやって持って帰えろう...😓💦💦 手で持つところに腕を通して背負って...と試してみたたものの、ビニールが伸びてしまって断念。色々考えた末、シートバックのバックルを通して落下防止しつつ、お尻とシートバックで挟む事にしました😅。ちょっと狭かったですが、無事に帰宅できました!😁👍帰宅後、早速プロテクタの交換。で、余った&手持ちのプロテクタ達...😅。他にも背中のプロテクタも沢山余ってます😅。因みにこちら(⇩)は、今回交換したバックプロテクタ。今回は、せめて3シーズンくらいは保って欲しいところです...😅。チャックが壊れなければ、今の(JK-608)も、エアベントも多く、シーズンを跨いで着られたので気に入っていたのですが...残念😢。明日は今日より暖かい予報なので、おNewなウェアのデビューツーリングに行きますかね!コースは...やはり定番の北茨城かな?😅。久しぶりに「ミドル」の偵察でもしてこようかな?😁
Feb 17, 2024
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2月12日(月)の日記となります前日の偵察ツーリングを受け(直前ですし路面状況も良いとは言えないので)イベントとして企画はせず、偵察結果(90%は問題なし。8%はそれなりに注意。残りの2%は細心の注意)と、この写真(⇩)付きで「興味のある方は連絡下さい」とつぶやいたところ...「反応は無いだろうなぁ...」との予想に反し、なんと6名の方から連絡が来ました!😲💦。みなさん、どれだけ「M」なんですか?😅💦当日(2/12)の朝、出発の準備をしていると...ん!?ジャケットのチャックが引っかかって上がらないぞ...ガーン😱💦💦工エェ(´д`)ェエ工💦💦、これ、去年の1月に購入&デビューしたばかりで、2シーズンに満たないですですけど...😭。 ※後に「走行距離を考慮すると4シ-ズン 分位使ってる事になりますよ!」と、 皆さんからツッコミを頂きました😅少々落ち込みつつ😢&若干胸元が冷たい気がしつつ、第1集合場所の「おうめ」さんに向かいます...到着。 実は...偵察ツーリングの意味が無くなる天気予報 (深夜に雨or雪)だったので、もしその予報通り なら路面状況はガラッと変わる事になり、心配し ながらここまで来ましたが、昨日と特に変わった 様子が無かった(降らなかった?)のでちょっと 安心しました...(〃´o`)=3 ホッ。既に皆さんご到着済みでした。ゆっぺちゃん、こばやんさん、じんぺいさん、おはようございます&今日もよろしくお願いします!😊お散歩コースを良い感じのペースで(出だしからゆっぺちゃんの猛プッシュを受けながら💦)走り、「山桜」さんに到着。ここで更にお二人が合流する予定でした...が、集合時間を過ぎてもお越しにならず、更に少し待った後、メッセージお送りし(※)、4名で出発しました。 ※結局、お二人はトラブル発生で ご一緒できませんでした...😢。謎コンビニ「G7」さんに到着。今日もMさんに遭遇!遭遇率かなり高いですね!😊Mさんの新しい相棒をじっくり見せて頂きました。R1-Zをお選びになるあたり、素晴らしいセンスです!渋格好いいですねぇ~!現役時代を知っている年寄りの私としては😅懐かしくもあります😊。路面状況は昨日とほぼ同じ...だったのでR461はなかなかスリリングでした💦💦。ただ若干1名👩、「ちょっと滑った~♥楽しい~♥」とはしゃいでいたとかいないとか...😅。無事に折橋のファミマに到着。じんぺいさんの顔に若干の疲労感が漂ってました...😅。一方、こばやんさんは余裕の表情😊でした。さすがGS!今日のお昼(ランチ)は、「炙りチャーシューを食べてみたいです!」とのゆっぺちゃんの一言でコチラに決定!...立て続けな気がしますが...ま、いいでしょう!...😅。前回、「メニューが変わる」との情報を聞いたのでどんなメニューになっているか楽しみでした、が...まだ変わってませんでした😓。しかも、北海道味噌に続き信州味噌も注文出来なくなてなってました😢※以前は5種類(北海道味噌、信州味噌、九州麦味噌、 伊勢味噌、江戸前味噌)の味噌から選べたようです。炙りチャーシュー目当てのゆっぺちゃんは有言実行!『炙りシャーチューネギ盛り』と小ライス😁👍。4人分、ド━(゚Д゚)━ン!!お腹もいっぱいになり、身体も暖まりました😊。「小盛おかわり」を走ってから「ふるさわ」さん。そして終点の茂木に到着。皆さんお疲れさまでした!前日の偵察ツーリングを受けてのツーリングでしたが、偵察の甲斐あって、この時期としては、全行程の90%がしっかりクネクネを楽しめました😊。皆さんと反省会(お喋り)を楽しみたかったですが、私用があり、私は早々に離脱させて頂きました。ご参加頂きありがとうございましたヾ(^_^) See You!!⇧ゆっぺちゃん撮影。ジャケット(のチャック)が壊れてしったので😢、『冬物一斉セール』の時期でもありますし新しいウェアでも探し回りますかね!
Feb 13, 2024
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2月11日(日)のプチ日記となりますこの日は、週の前半に降った雪の影響を確認しようとホームコースである北茨城エリア(ショートコース※)の偵察ツーリングに行って来ました。 ※細かい話ですが、今までスーパーショートⅡ と呼んでいたコースを、単にショートと呼ぶ ことしました。で、Ⅰ(大子非経由)の方を スーパーショートと呼ぶことにします。何度も走っているコースなので、危なそう(積雪・凍結がありそう)な場所はある程度予測が付くのでそこに近づいたら細心の注意を払いながら走ります。まずはお散歩コース。ここは道路脇には雪が残ってましたが問題無く走れました。一番危ない場所でも「ウェットなクネクネ道を走る」程度注意で大丈夫でした。「山桜」さんを出発しビーフラインを走りましたが、『雪、本当に降ったの?』と疑いたくなるくらい(道路脇を含め)雪はなく普通に楽しく走れました。グリーンふるさとラインも状況はほぼ同じでした、が、やはり標高が高い場所(峠)や日陰の道路脇には雪が残ってました。とは言えここも「ウェットなクネクネ道を走る」程度注意で大丈夫でした。問題はR461。特に「清流の郷・花貫物産センター」周辺から折橋方面は要注意エリア。細心の注意を払いながら走ります。...で一番「危なかった場所」こんな感じ(⇩)でした😅。自動車のタイヤが通る場所は路面が見えているので、そこを選んで慎重に走れば取りあえず通過は出来ます。ただ下り坂のカーブなので、初心者ライダーの皆さんにはこの道を通過するのはお勧めしません。私の様に?😅、雪道走行の経験のある(⇩)スポーツバイク乗りの方なら、気を付けて走れば通過できます。※いずれも14Rで走り抜けました、が、良い子は真似しないで下さいね!😅何とかR461を走破し折橋に到着。やはり「山(峠)」を下れば雪はほぼ無くなりました。ここから大子まで、雪もなく普通に楽しく走れました😊。久しぶりの「ひとくち茶屋」さんで休憩今日も「羽根」が豪快でした!...(*^~^*)んまいっ♪バレンタイン間近なので新作も出てました!😁当たり前の様に「ふるさわ」さん😁。アップルラインは、日陰部分で道路上に雪が残っている箇所もありましたが普通に走れば問題無いです。(※飛ばし過ぎにはご注意下さい!😅)偵察ツーリングの総括ですが『90%は問題なし😊👍。8%はウェットクネクネを走る程度の注意。残りの2%は細心の注意』...と言う感じでした。この偵察結果を受け、明日突発でツーリングを企画しようかなぁ...と考えながら....「カワプラ」さんに到着。工事中エリアが繋がってました。広く感じますね!特に用事は無かったのですが...😅、明日以降、店舗改修のため暫くお休みになってしまうので立ち寄ってみました。そんなこんなの偵察ツーリングでしたが、思いの外しっかり走れたので良かったです😊。
Feb 13, 2024
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2月4日(日)の日記となりますこの日は、ひでだぬきさんの「クネクネの反復練習がしたいです」とのリクエストを受け、1月6日に続く、クネクネ練習ツーリング第2段をしてきました。第一集合場所は、前回と同じ「そば処おうめ」さん。肌寒い曇りの朝でしたが、予報ではこれから晴れてくるとの事で、それを信じて出発!到着。そこにはじんぺいさんもいらっしゃいました!おはようございます&よろしくお願いします!😊皆さまお楽しみの?ひでだぬきさんの「今日のニューアイテム」は...大物でした!BEETさんのスリップオンマフラー!😲おおぉ!この時は気付かなかったのですが、実はもう1つありました!分かりました?...ではヒントを!前回ご一緒した時のこの写真(⇩)と比べると...そんなお喋りをしていると、だーださんが前の道を通り過ぎて行き、暫し後、ねいさんも通り過ぎて行きました。みなさんお早いですねぇ💦我々は大盛りおかわりコースを全部走ってから「山桜」さんへ...到着!バイク少なめでした😅。だーださん、ねいさん、UMAさん、そして「見送りに来ました」とのhiro PaPaさんと合流。おはようございます&よろしくお願いします&お見送りありがとうございます!ライダーからキャンパーに転身してしまったねいさん、ご一緒するのは去年の10月以来ですが、ねいさんご自身も「バイクの乗るのはその時(10月)以来」との事...😅💦💦バイクシーズンに入ったらもう少し乗ってあげて下さいね!ん!?...スヌスヌ(スヌーピー)がドリンクホルダーにすっぽり収まってて、可愛い出発!久しぶりの信号🚥待ちでパシャリ!📷!謎コンビニ「G7」さんで休憩。日差しはまだ無く寒いです...( =﹏=)サムッ。なのでホットドリンクと🍙で身体を温めます!ここでだーださんのK1600の機能に、皆さんビックリ!😲! 大型液晶の上を開けるとスマホがすっぽり収り充電出来るスペースが!さすがBMW!至れり尽くせりですねぇ~!ビーフライン⇨グリーンふるさとライン⇨R461と走り、折橋のファミマで、ねいさんの「一仕事」の時間となったのでロング休憩😅。その時間で、ひでだぬきさんのNinja1000SXの跨がり会をしたり、ひでだぬきさんのクネクネ特訓(R461を流す)したりしました😁。ねいさんの「一仕事」も無事終わり、大子まで走って遅ランチとなりました。ランチはこちら!ねいさんご希望のラーメン(「不二乃」さん)。13:30を過ぎていたので空いているかなぁ...と思ってましたが、満席でした😲💦💦。タイミングが良くほぼ待つ事無く着席できましたが、我々の後の人は空き待ちになってました...(〃´o`)=3 ホッ。この日は北海道チャーシュー麺にしようと思ったのですが、「明日(?)メニューが変わり北海道味噌が無くなるので、既に今日は北海道味系はやってません。それ以外(青枠以外)で注文をお願いします」との事。悩んだ末、信州味噌チャーシュー麺にしました。味噌ラーメンも勿論ですが、炙りチャーシューも美味しいです!...(*^~^*)んまいっ♪身体も暖まり、お腹も満腹に鳴りました😊。ここでUMAさんとはお別れ。ご参加頂きありがとうごさいました!機会があればまた是非ご参加下さい!ヾ(^_^) See You!!どんなにお腹がいっぱでも「ふるさわ」さんは欠かせません!😁👍そして無事に解散場所の茂木に到着。みなさん、お疲れさまでした~!ねいさんが何かアピール?してるぞ!?....スヌスヌでした~!😊 よく見るとてる坊くんも一緒ですね!😊少しお喋りをして解散となりました。みなさんお疲れさまでした!最期までお気を付けて~!ヾ(^_^) See You!!みなさんを見送り、自分も帰路に...暫し後、ねいさんに追いつく事ができました。顔出しスヌスヌ、可愛いですねぇ~!😁👍。そんなこんなでクネクネ反復練習ツーリングは「無事故 無検挙 無転倒」で無事終了しました。ひでだぬきさんのペースも良い感じで上がってきました。残るは体力と集中力の維持ですね!引き続き、楽しく練習クネクネしましょう!
Feb 5, 2024
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10Rの最期のカスタム(多分😅)のヒールガードが、や~~~と来ましたぁ!!注文したのが2023年7月! 届いたのが2024年2月!いや~~長かったぁ...(-o-;) フーッ。到着後7日間が初期不良対応期間なので早速開封!なかなか肉厚で良い感じ!😁👍...ん!?...なんだか平織りの模様の一部に違和感が....拡大。2箇所あると目立つなぁ...特に右側...😞💧💧もしかしたらこの程度は「製造誤差」(QCをPass)なのかも知れません、が、半年以上待ったのもありますし、ヒールガードのカーボン化は強度とかでは無く「見た目」のカスタムなので(だからこそ)ちょっとこだわりたいと思うので、一応メーカーに連絡(相談)してみました。クレーマーにはなりたくないので、メーカーから「許容範囲です」(”そう言う物です”)等の見解が出れば、素直にそのまま取り付けようと思います。【追記・後日談】2/5にメーカー(A-TECH)から、お詫びと再作成(納期約1ヶ月)の連絡が来ました。と言う事でヒールガードの交換はもう少しだけ先になりました。...と言う事で、ヒールガードの交換はオアヅケになりましたが、今日はもう1つのパーツ交換をしてました。それは...バーエンドカバー!10R納車の間もない7月9日、メンテナンススタンドを掛ける時に転かしてしまい、バーエンドカバーに傷が付いてしまったので(送料無料にするため😅)ヒールガードと一緒に発注したのですが、ヒールガード納期に引っぱられ、それも昨日やっと届きました...😅。サクッと交換しちゃいましょう!...と作業を始めたものの...、バーエンド(+カバー)は問題無く外れたのですが、バーエンドのネジがなかなか抜けない💦💦ネジロック剤の量が多すぎたのか、なかなかネジが抜けなくて、ペンチとかを使って何とか外せました。ペンチで抑えた際、カバーに結構傷が付きましたが、元々傷がついてるので、力の限りペンチで固定して外したので、結局カバーにはかなりのひっかき傷がついてしまいました💦💦交換と比較...色褪せ(退色)がかなり進んでいて同じ色(マットチタン)とは思えない程の色の差!このままじゃ左右非対称になってしまう😓💦💦左側は傷は付いてないので(再利用の事を考え)、傷が付かないように取外し...取り外そうと思いました...が、こちらもネジがなかなか外せない!結局、左右のカバーは、ネジを取り外した時の傷の方が目立つようになってしまったので😓💦再利用は出来ずゴミ(不燃物)となりました😥。交換完了!(上:右のみ交換、下:両方交換)より引き締まった感じで「結果オーライ!」😁。明日は、クネクネ練習ツーリング(反復練習)。まったりと走ってこようと思います😊。
Feb 3, 2024
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1月28日(日)の日記となりますかなり長い期間クネクネを楽しめる北茨城ですが、真冬シーズンに雨や雪が降ってしまうと、さすがに暫く走れなくなります。そんな時にいつも脳裏をよぎるのは「千葉(房総)ならきっと走れる!」と言う事。と言う訳で、主に北関東と福島を走っている私も千葉(房総)にチョコチョコをお邪魔しています。 ※14Rミーティングや息子とも訪れてますし ソロでも何度か来てます😊。今回は、「久しぶりに千葉ツーリングを企画してみようかなぁ...」と漠然と思っていた所に、SNSのつぶやき(恐らく「チームGSN」のメンバーの方のつぶやきだと思いますがソースは見つけられませんでした<(__;)>)を見て、「じゃ、下見を兼ねて走りにいってみるか!」なった次第です。 ※2020年2月にも同じ様な事をしてました ...が、新型コロナの流行が始まる等で ツーリング本番は未だ実現してません💦 そのSNSの情報を参考に考えたルートがこちら(⇩)...とは言っても、千葉ツーリングの時はだいたいこんな感じですが...😅。8時には出発する予定でしたが、色々ありまして😅、実際に出発出来たのは9時30分頃。いきなり遅刻スタートとなりました💦💦出発時の気温は3℃...( =﹏=)サムッ。そこから南下し、圏央道⇨東北道へ。東北道の120km/h区間でクルコンを設定。楽ちん!...ではあるものの燃費は悪いですねぇ😓。10Rで一番燃費が良いのは80~90km/hな気がします。首都高のトンネル内で最高22℃まで上昇。最初はその暖かさに感謝!...でしたが、真冬用ウェアでの22℃は少々暑すぎ💦。汗が滲んで来たところでまた外に出て9℃まで急降下...( =﹏=)サムッ。そしてアクアトンネルに突入すると17℃まで上昇。そんな気温差に翻弄されつつ「海ほたる」に到着。出発時点で90分押しなので「巻き巻き進行」です。トイレの後は一気に展望デッキへ...( =﹏=)サムッ。買い換えたカメラのズーム、なかなか優秀でした😊。デッキを歩いて反対側(千葉方面)へ。身体が冷えてきたので館内入って少しウロウロ。力強い書道が展示されてました。アニメとかはあまり詳しく無いですが、ワンピースの映画の主題歌(※)っぽい感じですね。※帰宅後調べたら「ONE PIECE FILM RED」の 主題歌『私は最強』(byAdo)っぽいですね。海を見ながら優雅に?早ランチ🍙を堪能!...😅おっと!ゆっくりしてる(身体を温めてる)時間はありません!先を急がねば💦💦富津岬に到着!このエリア、ランナーの聖地なのか、いつ来てもランナーが沢山走って🏃ますね!やっぱり晴れると『精神的に』暖まりますね!...実際の気温はさほど変わらず寒いですが...😅。ん!?錆てる部分が減った気がする!因みに2020年2月はこんな感じでした。錆、あまり変わってなかったです...😅💦💦因みに因みに、2014年9月はこんな感じでした。錆は少ないですね!(懐かしきかなZZR1400😊)。実は...よ~く見ると「おや!?」と思う所がありまして...気付きましたか? この角度なら分かりやすいかも??展望台中段(右)でドラムを叩いている人がいて『ドラムセットをそこまで運び上げる根性は趣味の域を超えてる!』と変な感心をしていたのですが、カメラをズームして見ると...どうやら何かの(新曲のプロモーション?)動画撮影をしているようでした。なお、芸能界に疎いので誰なのかは分かりませんでした😅。対岸の高層ビル群(都庁)を背景にパシャリ!📷!時間が無いので(と言う事にして?😅)展望台には登らずに、次の目的地に向かいます。到着!ここ(燈籠坂大師の切通しトンネル )もツーリングに立ち寄る定番の場所ですね!😊写真撮影📷待ちになるかなぁ...と思ってましたが誰も居ませんでした。ただ向こうからライダーのお二人が歩いて来ていて、良い場所を探して撮影に入る気配がありました...ので急いで先に撮らせてもらうことに。10Rを駐めて...パシャリ!📷!...ん!?...トンネルの反対側で、モデルさん?を立たせての撮影が始まった感じですねぇ...💦💦では、アングルを工夫して...パシャリ!📷!何枚は写真を撮りつつ、そろそろ反対側の撮影も終わるかなぁ...と少し待ってはみたものの、まだ終わりそうもなかったので(巻き巻き進行中なので)コレ⇩を最期にして次の目的地へ!ここを離れる前に、折角なのでここでもパシャリ!「これじゃ10Rが見えない💦」...と言う事で少し動かしてパシャリ!📷!...ヨシ!😁👉!次はいよいよ本日の真の目的地「もみじロード」です!千葉県では有名なクネクネ道...らしいので楽しみです!o(^-^)o ワクワクもみじロードに突入!さすが有名コース、この時期でも擦れ違うバイクはそれなりにいました😊。一応記念にパシャリ!📷!中速コーナーがメインの、路面状態もなかなか良い楽しいクネクネ道でした(特に8の字の上の部分)。所々繰り返しが鋭い切り返しもあるので飽きずに楽しめるのも良いですね!😊続く「8の字」の下の部分は、細かい切り返しが多く、こちらも楽しめました😊(写真なし)。確かに「もみじロード」(8の字の上の部分)は楽しクネクネ道でした、が、ここを走るためにだけに千葉まで足を伸ばすのは、往復の時間と高速代を考えるとちょっと勿体ない感じなので、千葉観光ツーリングの中に「もみじロード」を組み込むのが最適解かな?...と言う印象でした。これで目的は達成したので帰路に就きましょう!途中の市原SAで休憩&お土産購入&オヤツタイム!出発しようと準備をしてると、女性ライダーが目に入りつい写真を撮ってしまいました...😅。「相棒」はCBR-1000RR-R...格好いい!晴れ間は僅かで、ほぼ肌寒い曇りだった千葉「下見?」ツーリングは我が家からの走行距離は約420kmでした。もう少し暖かい時期に観光スポットとお食事処を上手に絡めて企画出来れば良いなぁ...と思いつつ、暖かくなったらなったらで、結局北関東と福島を走り回っている気がしないでもない私です...ヾ(--;)ォィォィ。
Jan 30, 2024
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今日は(ちょっと久しぶりに?)ツーリングしてきました😊。...とは言っても午後からタイヤの皮剥きがてら”ちょこっと”でしたが...😅。今日は、お散歩コース&おかわりコースを含め、全コース概ねドライ。ウェットはほんの一部で、凍結は無し。風も穏やかで、この時期としては良いツーリング日和でした。いい村さんでは羽二重苺🍓の販売始まってました!...が、当然の如く売り切れでした...💦💦〔参考画像:羽二重苺🍓〕一気に「プチ北海道」(セイコーマート)まで走り、ランチ休憩。良いお天気です!😊ん!?...ガーン😨💦💦。そうですか、もう、そう言う時期ですか...(;´д`)トホホ….( >д<)、;'.・ ィクシッ「ふるさわ」さんに到着。クリームクロワッサン、「ゆず味」が出てました。この時点での皮剥き具合はこんな感じ(上が出発時点)。冬ですし、まぁこんなものでしょう...😅。なおROSSO2の印象ですが、よく言えばハンドリングの軽さ、悪く言えばフロントの接地感の低さ(空気を入れ過ぎた感覚)が気になりましたが、それも直ぐに慣れました。冬のクネクネ道を流す程度では、不満や違和感は特になかったです😊。深いバンク角やトラクションをしっかり掛けたときにどうなるかはまだ分かりませんが、冬はそんな走りをする事は滅多にないでしょうから、今の所「冬用タイヤ」としては満足ですね!😊。
Jan 27, 2024
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1週間前の1月14日(日)の日記となります...🙇💦💦この日(1月14日)は、14Rの時は毎年実施していた「定期健康診断」(パワーチェック)の、10Rでの最初の「健康診断」に行って来ました。その前日(1/13)、既にタイヤの溝がないため16時からタイヤ交換を予約していたのですが...狙ったように雪⛄。結局タイヤ交換出来ずに当日を迎えました💦その雪の影響を心配してましたが、案の定、我が家周辺はこんな感じ...😱💦💦。気温は「-4℃」。道路に雪⛄は無いものの日陰はいたる所で凍結❄。「ICE」や「SNOW」モードが欲しところでしたが、「RAIN」モードで、ハザードを点けながら道路の端を両足を下ろしてゆっくり進みます。何とか無事に新4号に合流。ここから先は凍結も無く普通に走れました...(〃´o`)=3 ホッ。そんな悪いコンディションにもかかわらず擦れ違う(北に向かう)ツーリング集団が結構いてビックリ😲!路面状況には十分お気を付けて~!集合場所の「ごか」に集合時間ギリギリで到着💦。じんぺいさんは既にご到着済みでした。おはようございます!じんぺいさんの方は雪⛄や凍結❄はそれほどもなかったとの事...羨ましい...😅。ここのにもバイクが沢山!みなさんタフですねぇ!出発!...順調に進んで「和光2りんかん」さん近くのコンビニで時間調整の休憩。「和光2りんかん」さん到着。バイクがいっぱい💦💦普段からお客さんが多い「和光2りんかん」さんですが、この日は能登半島地震チャリティイベントが開催されていたようで、更に多くなっていたのかも。『”ヘタレおじさん”、お久しぶりです!』と声を掛けられ振り向くと、スタさんがH2で見学に来て下さってました。おはようございます&お久しぶりです!😊。それにしても「H2」の存在感は凄いですねぇ!😁👍ほどなくちぼさんもご到着。おはようございます。今日はよろしくお願いします!当初はシンイチさん(14R)がご参加予定だったのですが、予定が入って来れなくなってしまったので😢、「見学に行きます!」仰っていたちぼさんにお声を掛けたところ「OK!」となり、3人目はちぼさんに変更となりました😊。期せずして、ちぼさんとじんぺいさんのZ1000の同門対決となりました。結果が楽しみです!😁!受付を済まし、相談の結果、最初はちぼ号に。なお、ちぼ号は『R EDITION』となっています😊。エンジン周辺異音が出ているとの事でちょっと気になる事もあましたが、無事にパワーチェック開始!「我が子を見守る」ちぼさんをパシャリ!📷!今日のちぼ号は爆音仕様で、外で待っていてもなかなかの迫力でした😅。因みに、スタさんも最近「H2」のパワーチェックをされたようです😊。その時の動画かこちら(⇩)。準備段階から撮影しているので長めの動画になってますが、パワーチェック開始から見たい場合はこちら(1分48秒)からどうぞ! 爆音注意...😁今回も、”カノウ先生”からの『結果発表と講評』は全員が終わってから(ワクワクドキドキ)でお願いしたので、引き続き、2番手のじんぺい号がパワーチェックへ!その時の動画かこちら(⇩)。準備段階から撮影して...以下同文。パワーチェック開始から見たい場合はこちら(1分55秒)からどうぞ!取りあえず同門対決は終了。結果は暫しおあずけ😅。”戦い”を終えたZ1000の2台。お疲れさまでした!撮る人を撮る!😁。ちぼ号のマルケが神々しいいよいよ10R。”お初”なので多めにパシャリ!📷!リアタイヤ(の溝)、ギリギリOKでした...😅💦💦測定開始!10R頑張れ~!その時の動画かこちら(⇩)。準備段階から撮影して...以下同文。パワーチェック開始から見たい場合はこちら(1分50秒)からどうぞ!純正マフラーは、ちぼ号やじんぺい号よりも静かでジェントルでしたが、回せばそれなりに良い音しますね!😊これにて全部終了...と思ったら「もう1回測定します」との事で、片付けてしまったカメラを準備していると、カノウさんから、「なんなら中で撮ってみますか?」との驚き😲&ありがたいお言葉を頂き、甘えさせて頂く事に!😊自分のバイクのフル加速の音を、ヘルメット無しで、真後ろから聞けるなんて貴重な経験でした。その時の動画がこちら(⇩)です。なお、左手にスマホ📱、右手にデジカメ📷と言う撮影スタイルのため、見づらい動画すみません💦💦※ちぼさん撮影これで本当に無事終了。少しのち、いよいよ”カノウ先生”からの『結果発表と講評』です!ドキドキ💦💦&ワクワク..o(^-^)oちぼ号。じんぺい号。最高速も教えて頂いたので、まとめるとこんな感じになりました😊。ちぼ号(R):141.2ps、10.2m.kg、235km/hじんぺい号:143.1ps、10.2m.kg、232km/h基本同じバイクなので、その差は「誤差」レベルですね。多分、チェーンの張りやエンジンオイルの種類で逆転するレベルだと思います。10Rの結果はこんな感じでした。194.8ps、10.8m.kg、294km/hこれがこれからの「定期健康診断」の基準となるわけですね😊。ただ、10Rは14Rの時と違って、今後カスタムを進めるつもりはないので、純粋に経年の変化を確認していく感じになると思います。オマケとしてカノウさんが14R(の最期の測定)との比較グラフを出してくれました。やっぱりトルクが全然違いますねぇ...元気かなぁ...14R...その後、店内で暫しお喋りをして解散となりました。時間も早いので、私は「安住神社」(バイク神社)にてる坊くんの返納をしに行こうかと考えているとちぼさんが「一緒に行きます!」となり、プチツーリングとなりました😊。東北道まで4人で走って、まずスタさんが離脱。見学(ひやかし😁)ありがとうごさいました!次はツーリングで!...ヾ(^_^) See You!!東北道を下りたところでじんぺいさんが離脱。ご参加ありがとうごさいました!(^^)/~~~ちぼさんと私は無事「安住神社」(バイク神社)に到着!さすがにもう「臨時一方通」や初詣の長蛇の列はなかったです。ただ、初詣が落ち着いた頃から、バイクチームの「初詣ツーリング&オフ会」が増えるので、日によっては初詣時期よりバイクが多い時もあります。この日もオフ会があったようです。てる坊くんの返納も無事完了。これまでお世話になりました&ありがとうごさいました(-人-)。おっ!!白ひげさんのステッカーを発見!😄「チーム・きんきぃ」のステッカーも貼りました!なお、お賽銭箱は「射幸心をそそる仕様」?になってました😅。境内をウロウロしていると、帰宅したじんぺいさんから「和光2りんかんの『X』に載ってますよ😊」との連絡が来て早速確認...本当だ!載ってる!😁ありがたや~!!😊10R...ライトからの光線が格好いいかも!😁👍親バカですみません...😅💦💦「参拝」も終わったので、「折角ここまで来たので今日が最終日のライコランドに寄っていこう」と思っていたら、ちぼさんも「折角なので是非!」と更にツーリング延長となりました!😁👍ちぼさん、途中で遭遇したLRTに興味津々でした😁。到着。バイク用駐車場の道、凍結してました💦💦店内をウロウロ。タイヤが格安になってましたが(ロッソⅡが40%OFF)、取り置きも交換作業ももうできないでの断念😢。その代わり、チェーン(コンバート用のEK ThreeD 520Z)を30%OFFで衝動買い(散財😅)。※「次はSPの黒かなぁ~」と思ってましたが、 30%OFFにはあがなえず...😅特にこのセットがお買い得(\35,800から30%OFF)の25,060円!😲!心が揺れ動きました💦💦。ここでちぼさんとお別れ。パワーチェックからここまでお付き合いありがとうごさいました!最期までお気を付けて...ヾ(^_^) See You!!【オマケ①】そして自分も帰宅。その後サイドスタンドスニーカーを新調しました😁【オマケ②】今日(1月20日)の午前中、雨(霙)が降る前に「バイクワールド」さんでタイヤ交換してきました。今回はSPV2から、初売りで購入したROSSO2への変更です。冬用タイヤ(春までの2ヶ月間の繋ぎ)と割り切っての交換です😅。走り出して直ぐ「ハンドリング、軽っ!」って感じました。トラクションを掛けるとどう感じるのか、楽しみです!😊...とは言えグリップは期待し過ぎないしないようにします😅。
Jan 20, 2024
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1月7日(日)の日記となります🙇💦💦カメラ不調のため写真が少なくなっています2日連続の北茨城ツーリングの2日目です。この日は前日より少し寒く風も少しありましたが、それでもこの時期としてはまずまずのツーリング日和。なのでこの日も「大盛りおかわり」コースを走って「山桜」さんに向かうプラン...なのでこの日の集合場所も「そば処おうめ」さん。ここにはじんぺいさんがお越し...の予定でしたが、トラブル発生で「遅れます」の連絡があり、ご到着をのんびり待ちます。集合時間を少し過ぎた所でじんぺいさんご到着!おはようございます&よろしくお願いします!😊じんぺい号にもNewアイテムが装備されてました!それがこちら!今、巷で噂の「スマートモニター」。おおぉ!ハイテク~!😁👍「昨日、5時間奮闘の末、取り付けました」との事。その時の写真がこちら(⇩)(じんぺいさん提供)。お疲れさまでした。ただ、残念な事があったようで、この日集合時間に遅れた原因がフロントタイヤの空気圧センサー付きのバルブキャップ。一晩おいたらフロントタイヤの空気が完全に抜けていて、その対処で遅刻になったとの事でした。空気圧センサー付きバルブキャップを付けたら空気漏れでは、本末転倒ですね😓💦💦出発が少し遅れてしまったのでこの日も「中盛り」に変更し...「山桜」さんに到着。既にだーださんはご到着済でした。おはようございます&よろしくお願いします!...って、初めて見ました、K1600!過ごい存在感!直列6気筒は伊達じゃないですね!インパネも車並の大きさでスピーカとラジオ付き、シートヒーターやリバース(後退)ボタンも!!...と感心していると、●●さん(すみません💦💦うろ覚えで正しいお名前が思い出せません、本当にすみません😣💦💦)が声を掛けて下さいました!「チーム・きんきぃ」のシールも貼って頂き、ありがとうございます!😊これから、毎年恒例の安住神社(バイク神社)に参拝に行かれるとの事。混雑していると思うのでお気を付けて!ヾ(^_^) See You!!我々も出発...で、謎コンビニ「G7」さんで休憩。小腹が空いたので私は🍙を1つ頂きました。昨日と同じく、ビーフライン→グリーンふるさとライン→R461と走り、折橋のファミマに到着。おやっ!😄!白ひげさん、takeさん、こばやんさんがいらっしゃいました!こんにちは~!😊お三人、我々より1時間半前に出発で、ほぼ同じルートで「味噌ラーメン不二乃」さん(昨日の日記で食べに行きたくなったとの事😁)にラーメンを食べに行くツーリング中だった事は知っていましたが、時間に差があったのでお会するのは難しいかなぁ...と思っていたので、お会い出来てよかったです😊。皆さん、K1600に興味津々!...で急遽試し跨ぎ会になりました!😊。私もどさくさに紛れて...😁。跨いだ感想は...見た目よりは軽い印象でした、が、SSに乗ってるので、さすがに重さは感じました😅。ここから少しの間一緒に走り、お三人は目的の「味噌ラーメン不二乃」さんへ。我々は斜向かいのGS⛽で給油。その時、お三人をパシャリ!📷!念願の?チャーシューを堪能してくださね!😁👍一方我々は、前を通る度に気になっていたお店、「花ぎょうざ」さんに到着!はたしてどんなお店&メニュー&味なのか!?...o(^-^)o ワクワクメニュー&店内。「古き良きラーメン屋さん」と言う感じでした。なお、メニューは壁に貼り出されたもののみでメニュー表などはありませんでした😅。じんぺいさんと私は味噌ラーメン。だーださんはチャーシュー麺を注文...キタ━━━(゚∀゚)━━━!!勿論名物の「花ぎょうざ」も全員注文!😁キタ━━━(゚∀゚)━━━!!...ん!?どの辺が「花」なのかな?...と思っていたら...書いて(貼って)ありました!「見た目」とかではなく「心意気」でした😊。ラーメンは普通に美味しかったですが、自慢の「花ぎょうざ」はニンニクが効いてて特に美味しかったです!(*^~^*)んまいっ♪...ただ、その後の口臭には要注意ですね...😅。この日も勿論、(小盛おかわりコース経由で)「ふるさわ」さんに到着。今回はスティックチーズケーキを堪能...(*^~^*)んまいっ♪。そして今日も無事、解散場所の茂木に到着!お疲れさまでした~!ここでまた、K1600のギミックに驚愕!😲!電動スクリーンに、手動エアインテーク!!まさに高級車ですね!...って、実際のお値段も車並み(乗り出し400万円超)らしいです😲💦じんぺいさんを見送り、だーださんに見送られ無事解散となりました。ご参加頂きありがとうございました&機会があればまた是非ご一緒に!そんなこんなで2日連続の北茨城ショートツーリングは両日も充実したツーリングとなりました😊。【オマケ】シーズンオフにもかかわらずタイヤが順調に?減ってきてます😓。これで約2,900kmです。いい感じでスリップサインが出てますが、粘ればもう1,2回ツーリングには行けるかも知れません。ただ、今週末は10R初のパワーチェックの予定で(事前確認でNGになって悲惨なので)、その前にタイヤを(冬用にと買ったROSSO2に)交換することにしました。
Jan 11, 2024
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1月6日(土)の日記となります1月6,7日と2日連続で北茨城ショートコースを走ってきました!冬でも比較的走れる北茨城ですが、雪⛄が降ればさすがに暫く走れなくなりますが、この冬はまだ雪が降っていないので、凍結箇所に注意すれば、それなりに走れます...と言う事で「走れる内に走る!」作戦です!この時期としては気温も高めだったので、ウェット部分はあるものの凍結の心配は殆ど無いだろうと、1日目はひでだぬきさんを誘って「クネクネ練習」を兼ねて走りました。クネクネ練習ですのでクネクネ要素を多めに!と言う事で「大盛りおかわり」コースを走ってから「山桜」さんに向かいます。その為集合場所は「そば処おうめ」さん。「そば処おうめ」さんに着くと既にひでだぬきさんは到着済みでした。おはようございます😊。😲えっ!?.何故かギシンさんもいらっしゃいました😊!私の「つぶやき」を見て、ちょこっと寄って下さったようです。おはようございま~す!乗っているバイクがコロコロ変わるギシンさんですが😅、今回は「TRACER9 GT」でした!...だた「借り物です」との事で、乗り変えた訳ではないようです😅。ここで少しお喋り。チームGSNの皆さんに「ヘンタイ」が多いのは、ギシンさんに「ヘンタイされている」事が分かりました😅。この時期に、何も知らないSS連れて粕尾峠突撃とは...私なら謹んで遠慮させて頂きます...😅。ギシンさんの次に狙ってるバイクのお話し(私も気になってます😁👍)など、お喋りを楽しんでいたら...気がつけばいい時間に💦ギシンさんも10時に「山桜」さんでチームGSNの皆さんと待ち合わせしているとの事で、「大盛りおかわり」ではなく「中盛り」(※)コースを一緒に走って「山桜」さんに向かう事に....到着!※「中盛り」は、周回せず、交点でビーフラインに 戻り「山桜」さんを目指すルート(赤→)です。「山桜」さんにはこばやんさんが既にご到着済でした。おはようございます!少し後、ちぼさんも(遠路はるばる)ご到着!おはようございます&お久しぶりです!お会いするのは去年の1月以来で、一緒に走るのは一昨年の3月以来でしょうか?今日はよろしくお願いします!皆さまお楽しみの?、ひでだぬきさんの「今日のニューアイテム」は...KawasakiコラボG-SHOCK、ヘルメットRSタイチのウェア、ハンドルアップスペーサーでした!チームGSNの皆さんもお揃いになったようです😊。チームGSNさんをお見送り!「無事故 無検挙 無転倒」で楽しい(ヘンタイな?😁)ツーリングを!(^^)/~~我々も出発!...直後の信号🚥待ちでパシャリ!📷!何度見でもこばやんさんのGS、トランスフォームしそうですよねぇ~...😅。「季節外れの温かさ」との予報でしたが朝はまだ寒いです...が、何故かひでだぬきさん”だけ”、暑がって上着を脱いでます。「暑いっす💦汗ダクです💦💦」との事。どうやら、クネクネ走行でアドレナリンが出まくりだったようです...大丈夫ですか?まだ序盤ですよ!...😅ビーフライン→グリーンふるさとライン→R461と走り、折橋のファミマで休憩。よ~く見ると、ひでだぬきさんは”上着を脱いで”ベンチでくつろいで(疲労回復中?...😅)ます。その間、ちぼさんに10Rの試し跨ぎをしてもらいました😊。次回は是非試走を!😉!ひでだぬきさんと二人なら、コンビニランチでもいいかな?って思ってましたが...😅、今回は遠くからわざわざお越し頂いたちぼさんもおれるのでしっかりランチに!...と言う事で相談の結果「味噌ラーメン不二乃」さんに!私も久しぶりです。さ~て、どれにしようかな~...キタ━━(゚∀゚)━━!! 炙りチャーシューが大迫力!因みに私は「信州味噌 不二乃麺」です😊。相変わらずの美味しさでした!(*^~^*)んまいっ♪お腹もいっぱいになり ( ´З`)=3 満腹 身体も(ここでは全員😁)🔥ホカホカ🔥に! ここまで徐々にペースが上がってきたひでだぬきさんですが、疲労蓄積+満腹&満足となりペースダウン。居眠り😴運転には注意して下さいね!北茨城ツーリングでは欠かせない「ふるさわ」さんに到着。ちぼさんは沢山のお土産を購入されてました😊。私は...「スイーツは別腹」...と言う事でこちら!😁「夕方に用事があるので...」とのことで、ここでこばやんさんが離脱となりました。ご参加ありがとうごさいました!最期までお気を付けて(^^)/~~3人になりましたが...信号🚥待ちでパシャリ!📷!無事、解散場所の茂木に到着!お疲れさまでした!「BREAK 植田店」さんや「いわきの洗い越し」にも行ってみたいとは、ひでだぬきさん。是非行きましょう!...ただ、その前にもう少し一緒に練習して体力をつけましょう!何せ今日のコースよりかなり距離があるので...😅。ちぼさんをお見送り。最期までお気を付けて~!また良ければひでだぬきさんの練習ツーリングにお付き合い下さい!ヾ(^_^) See You!!ひでだぬきさんと私はそれぞれ用事はあり、引き続き一緒に「カワプラ」さんへ...到着!洗車の時に気になった10Rの「オイル痕らしき跡」を見てもらいます。「チーム・きんきぃ」アパレル担当?のひでだぬきさんは今日も元気にアパレル(福袋)チェック中!😁👍福袋をお買い上げの次は何やらカスタムの打合せ!次にお会いした時の「今日のニューアイテム」、楽しみにしてま~す!😁👍ひでだぬきさんが先にお帰りに!お疲れさまでした!最期までお気を付けて!ヾ(^_^) See You!!10Rの「オイル痕らしき跡」ですが、エンジン組み立て時のグリスが漏れて、そこに埃が付着して”こうなった”との事で、オイル漏れでは無いようです...(〃´o`)=3 ホッ念のためスチーム洗車して汚れを落とし、様子見となりました。確認&スチーム洗車、ありがとうごさいました!明日(1/7)は「快走」ペースでの北茨城です。2日連続で体力が心配ですが、「走れる内に!」で頑張ります!【オマケ】予想はしていましたが、ひでだぬきさんと走るとやっぱり燃費が良くなります!😊 最近10Rに慣れてきて燃費悪化中ですが、それでもこの日は良い感じに回復しました😁。
Jan 8, 2024
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本日は予定通り「初売り」...のハシゴをしてきました😁。まずは「バイクワールド」さん。狙いは初売りセールの29,900円のROSSO2...(-_☆)キラリ!と、残っていれば99円のパーツクリーナー...😅。開店(10時)30分前に行けば余裕だろう...と高をくくっていたら...甘かったです😱💦。よく見ると...5番目にひでだぬきさん(赤↓)が並んでました!さすがです!😁👍。何をお狙いで?開店10分前にスタッフさんが出て来て整理券の配布が始まりました。先頭から順番に狙っている商品を聞いて、整理券を配ります。果たしてROSSO2(先着2名)は残っているのか...ドキドキ...残ってました~!...(〃´o`)=3 ホッ。190/55ってサイズ的にまだレアだからですかね?開店2分前に、整理券を持っている人は優先的に入店開始。既にひでだぬきさんは会計中でした。TS100(先着2名)を無事ゲット出来たようです😁👍。私も、ROSSO2、無事ゲット!😁👍 グリップ性能上、冬専用で使うつもりです。パーツクリーナーも無事ゲット出来ました😁👍(写真無し)。ひでだぬきさんは引き続き店内を散策して..次の”獲物”を確保していました!😁ここに居ると目の毒・財布の毒なので😅、私は早々に撤収!ひでだぬきさん、引き続き良いお買い物を!ヾ(^_^) See You!!なお、1月2日10時15分現在の特価タイヤの在庫はこんな感じでした。ご参考までに😊。なお福袋や他の特価品(アパレルやカスタムパーツ等)は、私が興味が無い(見ないようにしてる😅)ので情報が無くてすみません💦。続いて訪れたのは「南海部品」さん。初詣セールの告知に写真が無かったので「ピンッ!」と来ず、現物確認です!こちらも私の興味は「タイヤ!」...😅。1月2日11時20分現在のタイヤの在庫はこんな感じでした結局ここでは何も買わずに帰宅しました。...と言う事で現在の私のタイヤのストックは、SUPER CORSA SPV2とROSSO2の2セットとなりました。今履いているSUPER CORSA SPV2はフロントの溝が無くなって来ているので(11/24交換、約2,200km...😓)、これからリア加重で乗って、その後ROSSO2に交換し、冬季を乗り切る予定です。帰宅後チョイ乗りしようかと思ったのですが...寒いのと乗り疲れ?が出て断念。昔はガンガン乗っていたのに...歳ですねぇ...😓。【オマケ】昨日安住神社(バイク神社)で購入したお守りステッカーですが、今日、10Rに貼り付けました。貼った場所は...敢えて秘密にしておきます😁。お会いした時に探してみて下さい😊。なお、見えづらい場所ではありますがちゃんと外から見える場所です!〔ヒント〕14Rの時は、前方(180度)のお守りに「ステッカー」、下方(180度)からの邪気除けに「ガーディアンベル」、後方(180度)のお守りに「てる坊くん」の、3方位防護体制で守りを固めていましたが、今回もこの作戦を継承しています!😁👍※「上方は?」とのツッコミですが😅、バイクに 乗ってて「上方からの危険に気を付ける事はまず 無いだろう」 と言う事で...😅。因みに10Rの「ガーディアンベル」はここに付いてます。
Jan 2, 2024
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石川県能登地方を中心に大規模な地震(と津波) がありました。余震は暫く続くと思いますので 影響のあるエリアに居られる方は引き続き注意 してお過ごし下さい。あけましておめでとうございます。本年も引き続き当ブログをよろしくお願いします<(__)>。去年のお正月は、14RがサスペンションのO.H.のため「入院」していたので「走り初め」は1月7日でしたが、今年は最短の1月1日に「走り初め」が出来ました😊。その目的地は安住神社(バイク神社)。何せ今日は『「一粒万倍日」と「天赦日」が重なる最強の開運デー』でかなり特別な元旦...らしいです。普段は”こう言う事”に疎い自分ですが😅、初詣に行って、お祈り(-人-)して、家族全員分のお守りをゲットしようと安住神社(バイク神社)に行って来ました。ただ、安住神社(バイク神社)に直行しても勿体ない(つまらない)ので、お散歩コース→大盛りおかわりコースを経由して向かいました。おさらい?ですが😅、「お散歩コース」はこんな感じのルートで、無駄にクネクネ道を組み込んでます😁👍。更に遠回りしてこんな感じで(↓)向かいました😁。「プチ北海道初め」😁。風は少しありましたが、良いお天気ですさすが洗車直後!!日が当たると輝いてる!折角なのでパシャリ!📷!正月休みの「ふるさわ」さん。お休みの「ふるさわ」さんは珍しいので記念にパシャリ!📷!...😅安住神社(バイク神社)に到着。バイクも車もいっぱいでした、が、バイクは優先的に入れるのでラッキーです😊。毎年恒例ですが出店もいっぱいです。ド━(゚Д゚)━ン!!平成6年1月1日。正に元旦・初詣!😁👍境内は結構賑わってます😊。工エエェェ(´д`)ェェエエ工💦💦...祈願(お賽銭)の行列が凄い事になってました!境内の外まで続いてました💦💦取りあえずお守り(お土産)を買いましょう!「一粒万倍日」と「天赦日」が重なる特別な元旦なので、沢山買いました!(^_^)v自分はライダーなので、祈願(お賽銭)はコチラで!行列・待ち時間無し!😁小さいですが、お賽銭箱もちゃんとあります!二礼┏○))ペコ┏○))ペコ、二拍手🙏🙏、一礼┏○))ペコ今回、自分用に購入したのはこちら(↓)てる坊君はシートバックに付けいて、世代交代させる予定です。ステッカーは、14Rではスクリーンの見えない部分に貼っていましたが、10Rは...どこに貼るか、これから考えます😅。「先輩」と「後輩」。汚れ、一目瞭然ですねぇ...😅。なお、てる坊くんはの顔は、全部微妙に違うのでお好みの顏を探してみてください!😊。自分は、「ほっぺの赤み大きさ」で選びました😁。過去の経験から😅、脱落防止のため、キーホルダー(吊り下げ)分部は補強していて、今回”引っ越し”しました。「先輩」は近々返納する予定です。そんなこんなの「走り初め」でした。明日は「初売り」を狙います!(-_☆)キラリ!
Jan 1, 2024
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突貫で作成したため、写ってない方もいらっしゃいますが...🙏スミマセン...今年1年、大変お世話になりました。そして、ご一緒して頂きありがとうございました!ご一緒は出来ませんでしたが、当ブログを訪問して下さっている皆さまにも大変お世話になりました。また、こんなブログにお越し頂きありがとうごさいました。来年も相変わらずな行動範囲(日記)になると思いますが、引き続きよろしくお願いします!そして出来れば来年は是非一緒に走りましょう!😁👍私個人的には...久しぶりに東京モーターサイクルショーに行ったりしましたが...何と言っても....14Rから10Rへの乗り換えが一番の出来頃でした。一言では語り尽くせない、183,851kmに詰まった14Rとの思い出は...きっと忘れる事はないでしょう。14Rからバトンタッチした10Rも、既に15,105kmと順調に思い出(距離)を重ねてます😊。この先どこまで10Rと一緒に走れるのか分かりませんが、10R共々よろしくお願いします🙇。なお、「大きな宿題」(北海道ツーリング日記)は大変申し訳ありませんが、来年に持ち越させて頂きたいと思います...すみません💦💦。それでは皆さま、よいお年をお迎えください!
Dec 31, 2023
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2023年の最終日な今日は、予定では10Rを洗車して、その後、正真正銘の「走り納め」チョイ乗りへ!...と思っていたのですが色々あって(後述)チョイ乗りは出来ず、昨日のツーリングが走り納めとなってしまいました😢。朝、目が覚めたら雨...なので二度寝...😴。ゆっくり起きて洗車開始です!14Rの時は、センタースタンドがあったのでそなりの頻度で「チェーンメンテ」や「本格洗車」をしていたのですが、10Rはセンタースタンドが無いので、少々サボり気味になってましたが、その分、今日は気合いを入れて洗車しました。水攻め(高圧洗浄)!泡攻撃!スポンジ攻撃!その後、再び水攻め!(すすぎ)して(写真無し😅)、水滴を拭き取ります。10Rは内蔵ウイングレット?があるので「隙間掃除」がちょっと面倒です😅。サイレンサーガードの下にも隙間が...シートもしっかりお掃除!仕上げは「プレクサス(Plexus) 」で!ん!?...こ、これは...ガーン😱💦💦タンク右側上部に塗装剥がれと、エンジン後方にオイル痕?らしき跡を発見...😭。カウルの傷や車体下部の傷は、まぁ仕方ないかと割り切れますが、タンク上部の塗装剥がれはちょっとショックです😢。普段はタンクバックも使ってませんし...なぜココに...😭。(※:タッチペンで補修済み)年が明けたら、取りあえず(オイル痕は特に)「カワプラ」さんに相談してみます。ちょっと落ち込みつつ...電装系動作確認...ヨシ!末端冷え性なので、14Rでも装着していたコチラを10Rにも投入!パーツクリーナーを使ってスルッと装着完了!こちら、レバー操作時の冷えの防止の他に滑り止めにもなります、が、レバーを握った時の滑りが無くなるので好き嫌いがあるかも?です😅。私の場合、他に「レバーの塗装擦れ防止」の意味もあります。10Rはクイックシフターが付いているのでクラッチ操作は少なくて済みますが、14Rの時は見事にレバーが剥げました😅。その後、中腰姿勢に腰が悲鳴をあげたので、椅子を準備してチェーンメンテをして...各所のグリスアップをして...洗車&メンテ完了!スポンジやチェーンルブ、高圧洗浄機など、準備したものを片付け始めると家族から「ついでに玄関周りも綺麗にしておいて」との指令が下り😅、10Rを退かして...お掃除開始!10分程たった頃、青空にもかかわらず急に雨☔が降り始め...何故...何故このタイミングで...ツーリング中でも無いのに「保湿納め」に見舞われる、洗車仕立てのピカピカ10R...(;´д`)トホホ…ショックのあまり?、仕上がり写真を撮るのを忘れてしまいました....😅。と言う事で、途中色々あり時間がかかってしまったので「チョイ乗り」は出来ませんでした。
Dec 31, 2023
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明日は天気が悪そうですし、今日は暖かい予報だったので、取りあえずの『走り納め』としてゆっくり目にツーリングに出発!日差しもあり風も無く、この時期としはなかなかのツーリング日和! 最近は常時「RAIN」モードで走ってましたが、気温が10℃を超えていたので久しぶりに「SPORTS」モードにすると...いや~全然違いますねぇ~!このモードで思う存分(路面温度や凍結を気にせず)走れる日が待ち遠しいです!今日のコースも北茨城(スーパーショートⅡ)😊。良いお天気です!真冬モードのウェアでは汗ばむくらいの温かさです😊。路面は「恐らくウェット」と思ってた場所以外はドライで、この時期としてはしっかりクネクネを楽しめました😊。ビーフライン→グリーンふるさとライン→R461と走りサクッと大子の「ひとくち茶屋」さんに到着。豪快な羽根付きのお好み鯛焼きの食べ納め~!...と思っていたら....新作発見!(-_☆)キラリ!折角なので、2023年は”モダン”に終える事にしましょう!😁👍パリッパリのお好み鯛焼きとは違い、しっとりとした口当たりですが、なかなかボリューミーで...これはこれで(*^~^*)んまいっ♪ただ、お値段がお好み鯛焼きの倍近いのが玉に瑕ですね...😅お店の方に「今日もお一人なんですか?」と聞かれ、「”冬眠”に入る友人が多くて...」とお答えすると苦笑いされてました😅。「今年もお世話になりました。来年もよろしくお願いします」とお互いにご挨拶😊。なお、年末年始は元旦以外営業されているようです。お腹も心も満たされたので先に進み...「ふるさわ」さんに到着。今日はお客さんが、いつにも増して引っ切りなしでした。閉店(1/14が最終日)間近で、年内最終営業日の「ライコランド」さんに、何か掘り出し物はないか?っと立ち寄り~!結構賑わってました😊。おおぉ!25‰OFFに割引率が拡大されてました!50%OFF(以上)のPOPがついた商品も!😁👍おっ!これ(EK-217)はかなりお買い得!かなり惹かれますね~!取りあえずカゴに入れて...確保!25%を超える割引商品が結構あり「取りあえず確保!」と、一時カゴの中に商品が4つになった時もありました😅...が...「いや待てよ!それ、本当に今必要か?」と自問自答して😅、結局電熱グローブだけお買い上げ!今の電熱グローブは2019年4月に購入し、その冬に使い始めましたが、最近指先が解れて(破れて)、”なんちゃって補修”(ナイロン補修シート)で誤魔化していて、amazonや楽天のセールでの新規購入を狙っていました...が、思った程安くならず😞ウーム。今回購入した電熱グローブは、今まで狙っていた物とモデルや色が違いますが、何と言っても50%OFFは魅力的過ぎてあらがえませんでした...😅。まぁ、これも来シーズンデビューになると思いますが..😅。(※動作確認実施済み)帰宅前に立ち寄ったGS⛽では、洗車待ちの車が沢山いました。やっぱり綺麗な状態新年を迎えたい人が多いのでしょうね! 明日は午前中天気が悪そうなので自分も10Rの洗車でもしようかな?😁でも、午後走れそうなら、チョイ乗りになるかと思いますが、正真正銘の「走り納め」ですね。
Dec 30, 2023
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12月24日の日記となります。掲載が遅れてすみませんウェアが真冬用になり、走行中にカメラを取り出せ なくなったため&グローブが厚手となり細かい操作 が出来なくなったため「勘で後方撮影」等、冬季の ツーリングは写真のが少なくなっています<(__;)>。実はこの日、お久しぶりにロドスタさんがツーリングに参加出来る(バイクに乗れる)との事で、ロドスタさんのご要望にお応えするツーリングをして来ました。10月にもご一緒出来る機会はあったのですが、体調不良のためご一緒することが出来ず😢、そのリベンジを兼ねたツーリングでもあります😊。ただ、天気予報は「」でしたが、完全にシーズンオフな今、走れるエリアやコースは、直前の天気に依存するので、直前までいくつか候補を考えていました。結果、「折角久しぶりにバイクに乗るのですから、クネクネ要素多め。気になってるお店にも寄って...」となり、北茨城セミロングツーリングと走ってくる事にしました。集合はいつもの「山桜」さん。ロドスタさん、今回はどんなバイクでご登場かなぁ....CBR250RRでした!おはようございます&お久しぶりです!😁!暫くするとじんぺいさんもご登場!おはようございます!今日はこの3台でのツーリングとなります!よろしくお願いします!😊じんぺい号、チェーン&スプロケ交換直後でピカピカですねぇ~!😁👍なお、曇り空、気温3℃の「山桜」さんは、さすがにバイクは少なかったです😅...と言うか予報は「」でしたよね?💦💦...( =﹏=)サムッ。ロドスタさん、「ここに来るまでに手が冷たくなり過ぎて操作ができなくなりました💦」との事。参考にグローブを見せて頂いたら...確かに「レイヴンウィンターグローブ」の名前が付いてますが、末端冷え性で悩んでいる私から見れば、これは完全に「春・秋」用ですよ!💦💦相変わらず日差しは無く、完全な「曇り空」の中凍えながら出発します。路面は概ねドライですが、日陰にウェットが散見されるので、気を抜かず慎重に走り、謎コンビニ「G7」さんに到着...( =﹏=)サムッ。少々お喋り。指先を擦っ温めているロドスタさんにインナーグローブをお貸しする事に。薄手なので気休め程度でしょうが、無いよりはマシでしょう。我々の出発と入れ違いでMさんがご到着!バイクが変わってました!...が、その話は来シーズお会いした時に!手を振りつつ👋...出発!小山ダムに到着。勿論?「ポツーン」状態でした😅。食堂の再開は...4月1日(土)でした。来春にまたお邪魔しま~す!ランチは、ロドスタさんのリクエストにお応えし、「BREAK 植田店」さんです。...到着!店内は相変わらず温かい(バイクウェアだと少々暑い😅)です。あまりの気温差でデジカメ📷が結露💧してしまったため、以降、スマホ📱での撮影となります...😅。じんぺいさんはこちら!ロドスタさんと私はこちら!😁👍。前回はシチュートーストで、ミックスサンドウィッチは「次回に!」となったので有言実行!相変わらずのボリューム!😊3つ並べると...なかなか壮観です!😁結局、1つ食べ切れず「お土産」に(アルミホイルで包んでもらい)しました...😅。この先、暫く福島県内を走る事になるので路面状態が心配でしたが、「全部乗せ」ではなく、その手前を曲がる(昔のロング)コースにして走りました。途中でいきなり「通行止め」表示😲💦!迂回路の案内板も無く...「引き返すか、途中で見えた脇道を走ってみるか...でもこの時期、細い脇道は積雪や凍結の可能性もあるし...」...相談の結果、脇道にチャレンジすることに...何度か道に迷いつつ、本能が「この先はヤバい💦」と思った所では引き返し...😅何とか予定コースに復帰できました...(〃´o`)=3 ホッ。ただ、今回迷走したルート、かなり楽しいクネクネ道で「来シーズンの定番コースに出来るかも?」と思い帰宅ご調べて見たら...こんなコース(赤→)でした。※「青→」は今の定番コースです。一般的には「大型車向け」とは言いにくい、切り返しが連続するルートでしたが...私は「大好物」です😊。大子に到着。ここまで「」なし...( =﹏=)サムッ。条件はあまり良くありませが、折角なので、アップルラインではロドスタさんに10Rに乗って頂きました😊。ロドスタさんとじんぺいさんに先に走って頂き、私は初CBR250RRを堪能させて頂きました😊。リッターSSに乗っているからなのか、CBR250RRの第一印象は「これ、ツアラーじゃないの?」でした。見た目からスポーティーなポジションや乗り味を想像していましたが、ポジションは上半身起き気味で楽ちんですし、サスも柔らかめで乗り心地も良かったです。あと、エンジンは良く回りますねぇ~!😊。後でじんぺいさんからお聞きしましたが、ロドスタさん、アッという間に見えなくなってしまったようです..😅。「ふるさわ」さんにお土産を購入し...まだ早い時間だったので、そのまま3人で「カワプラ」さんへ!...到着。拡張工事も順調に進んでいる様です。冷えた身体にホットコーヒー☕が染みました。Ninja1000SXの40th ANNIVERSARY EDITIONがありました!他にも40th ANNIVERSARY EDITIONが勢揃い!滞在時間は短かったですが、スタッフの皆さんに年末のご挨拶をし解散となりました。ロドスタさんとは次、いつご一緒出来るか分かりませんが、もし良いシーズンでしたら、また10Rに乗って下さいね!
Dec 29, 2023
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内容が「極薄」なため12/16(土)と12/17(日)の2日分まとめての日記となります...<(__;)>。昨日は、ZX-10Rが6/24に納車されて半年経ったので、「カワサキケア」の『プラザ安心点検』を受けて来ました😊。「まだ半年」「もう半年」...どちらも感じてる私です。...と言うのも半年弱で走行距離は14,000km。友人達から「距離がバグってる」と言われてますが、確かにこのペースが続けば年間28,000km...なかなかの走行距離にはなりますね😅。因みに(18万km走った)14Rはどうだったのだろう?と調べてみたら...8,700kmでした。たいした事ないですね!...?😅。なお14Rの時と家族構成が変わったのが一番の要因だと思います。前置きなこの位にして😅...「カワプラ」さんに到着。拡張エリアに足場が組まれてました。すると&なんと!シンイチさんとケイ子さんが出迎えて下さいました!😲...こんにちは&お久しぶりです!😄”諸事情”によりお二人のバイク(14Rと忍千)が長期入院していたのですが、今日、14Rだけ先に退院になったと言うことでこちらのお越しだったようです。ケイ子さん、隠れ過ぎで”背後霊”状態に😅。お帰りになる所を、私の到着を待って下さっていたとの事で少しだけお喋りをしてお別れとなりました。来シーズンは是非ツーリングしましょう!😄10R、ピットイン!よろしくお願いします!「カワサキケア」では点検のみですが、私の場合それなりの距離を走っているので、点検に合わせてオイル&オイルフィルター、エアフィルターの交換もして頂く事に。その準備として、前回のオイル交換以降、燃料添加剤(シュアラスター LOOPワーショット)を使っていました。更に今回オイル添加剤(スーパーゾイルECO)を投入してみました。この組み合わせは14Rで散々お世話になった組み合わせです😊。遅くなり(最初の写真にも写って)ましたが😅、車検開けの引き取りで、実はひでだぬきさんもいらっしゃいました😊。さて今回はどんなカスタムが進んだのでしょうか?トップケースがブレーキランプ連動になってました!続いてシフトホルダー!ひでだぬきさん曰く「(かなり体感が変わる)コスパ抜群のカスタム」だそうです!😊👍その他には、BMCのエアフィルター導入やオイルフラーキャップ交換等をされたそうです😊。ご本人曰く「目指すは快適ツアラー」との事でしたが、プラズマブースター、パフォーマンスダンパ、BMCエアフィルタ、クロモリアクスルシャフト等々パフォーマンスアップ系のカスタムにも余念が無いひでだぬきさん。目指すは「オールラウンダー」ですね!😊そして次回はいよいよ「大物」ですね!😁👍知識&技術&工具等々が無い私でも14Rの時は自分でエアフィルターの交換はしていたので、あわよくば10Rも自分で!と思ってましたが...タンクを外すのを見て、きっぱり諦めました。今後も「カワプラ」さんにお世話になることに決定!...😅Before(左)/After(右)。1.4万km走ってますから汚れてますね😅。実は、エアクリーナボックスを開けた時コチラ(の怪しい?グッズ)投入しようと思っていたのですが...😅無事達成できました!この他に(納車時)エアインテークの外側に2枚貼ってあるので、計4枚貼った事になります😅。ついでに、エアファンネル?に付いた汚れも落として頂きました😊。そうこうしていると、ひでだぬきさんがお帰りになるとの事でお見送り。来シーズンは、北茨城フルの完走を目指しましょう!ヾ(^_^) See You!!店内に戻ってウロウロ。新型ZX-6Rのブラック発見!...精悍で格好いい~!😍!KRTカラーの長男(10R)と次男(6R)😊。そうこうしている内に点検も終わったようで、結果の説明を受けました...「問題無し!」😁👍ま、納車後半年ですから当たり前ですね?😅今回もオイルは300V。お財布には少々厳しいですが、10Rに乗っている内はこだわりたいと思います😊。続いて今日の日記です...と言っても内容”極薄”なのでサクッと書かせて頂きます😅。当初の予定では、takeさん(の所属するチーム)主催の(プライベートレベルとは思えない超豪華で盛大な)こちらのミーティングにちょこっとお邪魔しようと思ってたのですが...出発準備中に左足の親指を強打してしまいその痛みが引くまで「自宅待機」してました😓。暫くすると痛みは引いてきたものの、歩く🚶とまだ少し痛みを感じたので、時間は遅くなってしまった事もあり「顔出し」は断念...😢。更に少し時間をおいて、恐る恐るライディングブーツに足を入れると...大丈夫そう。靴連れも、「強制拡張」が功を奏したのか、大丈夫そう!様子を見つつ、出発!...いつものコンビニで休憩。靴擦れ、問題無し!...(〃´o`)=3 ホッ天気は良いですか、風が強いですねぇ...😓。そうそう、この少し手前で、前のモデルのKRTカラーの10Rに乗ったライダーと並んで信号🚥待ちになったのですが、私に気付いたのか、わざわざ振り向いて「😊👍」してくれました😊。その後少し一緒に走っていると、おもむろに360度撮影可能なカメラ(恐らく「Insta360」)の柄を伸ばされていたので、もしかしたら私が写ってるかも?😊R461を走り折橋のファミマに到着&ラ~ンチ!ここまで靴擦れ無し!親指も、まぁ大丈夫!😊小盛おかわりして「ふるさわ」さんに到着!今日はバイクが多かったです😊。お土産とコチラを購入&実食!(*^~^*)んまいっ♪今日は、ナビの勝手に電源オフ連発(接触不良?)に悩まされた以外は、この時期としてはそれなりに走れました😊。この「偵察」を元に、来週末は久しぶりのロドスタさんとこのコースを一緒に走る予定です!😊この状態を来週末まで保って欲しいものです。【オマケ】「カワプラ」さんにお邪魔した時、ZX-6Rの40周年カラーがピットで整備されてました。間もなく納車になるんでしょうね!😊ただ、元祖ZRXを知らない世代?の一部の方からは「ファミマカラー」と言われているとかいないとか😅。(参考)
Dec 17, 2023
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今日は「今シーズン最期の温かさ」かも知れない......と言うフレーズ、先週も聞いた気もしますが...😅取りあえず北茨城のスーパーショートⅠを走ってきました。走ってきたのですが...先週が「今シーズン最期の温かさ」だと思って、秋冬用ウェアやグローブは洗濯やお手入れして「冬眠」に入ってしまったので、真冬用ウェアしかなく、途中から汗ダクになってしまいました💦。エアインテーク(エアベンチ)全開でも汗が止まらなかったです😓💧💧💧。でも今回の最大の問題はソレそれでは無く、amazonのBFセールで買ったおNewなライディングブーツ。コスパが良く、それなりにお気に入りで、3度目のリピート購入だったのですが、まだ馴染んでいなく靴全体か硬い。ギアチェンジ(特にシフトアップ)する度に踝が擦れて段々痛くなってきて...我慢するのがキツくなってきたのでコンビニでランチがてら絆創膏も購入。「冬用」と購入(※)したので、普段の靴より3サイズ大きめなんですけどねぇ...😓💦。 ※末端冷え性なので、冬は厚手のインソールに変更し、 更にその上にウールの中敷きをセット。厚手の靴下 に指先部分を覆うトゥーウォーマーを付けるので、 大きめのサイズでないと履けないんです😅。なんとか「ひとくち茶屋」さんに到着!靴擦れ(踝の痛み)も酷くなってきたので、チャック全開にしないと歩くのも厳しい状態に...😞💦💦「今日はお一人なんですね?」「寒くなってくるとバイクに乗らなくなる友人が増えてくるので...😅」と言う会話をしつつ、お好み鯛焼きが焼き上がるのを待ちます。キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!今日も豪快な「羽根」!...(*^~^*)んまいっ♪以降、ブーツのチャックをしないまま(上部のベルクロを止めただけ)走って、何とか帰宅...(-o-;) フーッ。早速、前の型番のブールでお世話になったアレ(↓)を探しだし、踝部分を「強制拡張の刑」にしました。これで靴擦れが改善すれば良いのですが...【オマケ】北茨城ですが、昨日と今日と温かい晴れの日が続いたのですが木陰はウェットでした😞ウーム。この「乾かないウェット」が、気温が下がると凍結し初めて、いよいよ北茨城でも走れるエリアが絞られるんですよねぇ...😢。既に来シーズンが待ち遠しいです。
Dec 10, 2023
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今日は、午前中の用事を済まし、車で「ライコランド」さんに行って来ました。理由はこちら(↓)。割引率が10%から20%にアップしていたので、掘り出し物がないか探りにいってきました😁。到着。意外と人が多かったです。皆、考える事は同じか😅。当初予定は、なかなか割り引かないワコーズのケミカルを狙っていたのですが、めぼしいモノは無くなってました。皆、考える事は同じかⅡ...😅。あまり大物はお財布事情で買えないので😅、アパレル系や小物を物色。末端冷え性なのでグローブやインナーの割引率が良かったので色々物色。ただ、こちらもちょうど良いサイズは売り切れか数も少なく、XSとか3XLとかが残ってました💦。ちょっと出遅れた感じですね...😓。悩んだすえコチラをお買い上げ~!割引のシールが無いものは基本的に20%OFFとなります。ただHYODO製品は割引対象外など、例外もありますのでご注意下さい。続いて「カワプラ」さんへ....到着!おっ!新型ZX-6Rだ!Ninjaシリーズは”顔”がそっくりですが、10Rと新型ZX-6Rはそれなりに個性がありますね!😊テーブルでコーヒー☕を頂いてるとスタッフさんが「社長が出てるんです!」をコチラをもって来てくれました。どれどれ...おおぉ!見開き1ページで載ってました!😲!宇都宮メグロからKawasakiプラザまでの道のりや、社長さんの”思い出に残ったバイク”のお話しが載ってました。内容が気になる方は、雑誌購入か「カワプラ」さんへ😁👍。左下拡大!😁 「アパレル販売日本一」の事も書いてありました!😊。そうそう&そろそろ、40周年モデルが店頭に並ぶ頃でしょうか?そうなるとまた「カワプラ」さん、賑やかになりそうですね😊。明日も温かい1日との予報。貴重なツーリング日和になりそうなでの、何処か(きっと北茨城?😅)に走りに行きたいですね!
Dec 9, 2023
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12月3日(日)の日記となりますフロントタイヤ空気漏れ問題が再現せず、様子見&タイヤ皮剥き前の状態で、ボリューミーランチを絡めた、北茨城セミ・フルのクネクネツーリングに行って来ました。ただし、前日の家庭サービス(肉体労働=土木作業)で身体バキバキだったので、ペースは程ほど...😅。天気予報では日中は15℃近くまで気温が上がるとの事で、ウェア選びが難問です。なにせ朝の気温はこちら...( =﹏=)サムッでもまぁ今は一番寒くて、これからは上がるだけだろうと走り出すと...甘かったです...( =﹏=)サムッ。この気温だと「冬仕様」ではなく「真冬仕様」が正解だったかも?集合場所の「山桜」さん向う途中でゆっぺちゃんに遭遇。そのまま一緒に走っていると「モビリティリゾートもてぎ」周辺がかなり混んでました。原因は多分「Honda Racing THANKS DAY 2023」。渋滞に少々ハマりましたが😓、何とか抜けだし「山桜」さんに到着。そこには、本日ご参加&ご一緒するのはお久し振りのだーださん、そして、偶然お会い出来たぽんさんがいらっしゃいました!おはようございます!😊。その後じんぺいさんもご到着!よろしくお願いします!さらに今回は「チームGSN」さんから、遠路はるばる4名(ギシンさん、ikuさん、クマさん、かりうどさん)のみなさんが参加して下さいました!おはようございます&始めまして&今日はよろしくお願いしま~す!😊お分かり頂けただろうか?...なんと今日はZX-10Rが〔私を含め)半分の4台!なかなか珍しですね!😁※結局キャンセルとなってしまいましたが、当初は momoさんも参加予定だったため、もしかしたら ZX-10Rが5台になっていたかもしれません😁。私と言えば...持参したエアゲージで空気圧チェック!問題なし!...(〃´o`)=3 ホッ。では時間になったので出発しましょう! ※その後も休憩の度に計ってましたが、幸いにも 「漏れ」は発生しませんでした...(〃´o`)=3 ホッ 久しぶりの大所帯(8台)のツーリングです!😊信号🚥待ちでパシャリ!📷!謎コンビニの「G7」さんで休憩。なかなか「趣」?のあった男子トイレがリニューアルされて✨最新の設備✨になってました!😊👍サクッと、小山ダムに到着!でも、今日のランチはココではないので休憩のみ。実は、今日のツーリングの目的は「BREAK 植田店」さんで4年振り?のランチを食べる事だったんです!到着!久しぶりだなぁ~!😊いざ!入店!実は、予想外の大人数だったので😅、「山桜」さんで電話を入れていたのですが、その時は「基本的に土日の予約は受け付けていません」との事でした。ただ、気に掛けて頂けていたようで、テーブルを確保して下さってました。ありがとうございます!😊なお、店内はかなり暖房が効いてて、冬用ウェアの我々には少々暑い位でした...😅。それぞれ注文をして歓談しながら待っていると...キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! まずはだーださんのセットのアイスコーヒー!...デカイ!😲!続いてメインディッのビーフシチュー&トースト!続いてはゆっぺちゃんのミックスサンドウィッチ!相変わらずのボリューム!😊。ハーフじゃ無いのところが素晴らしいです!😁👍小さい写真しかありませんが...<(__;)>、じんぺいさんは(守りの?)ハーフセット😅私は、冬季限定のシチュートースト!熱々ホクホクで...(*^~^*)んまいっ♪!ただ、綺麗に食べるのはちょっと難しかったです...😅。1/4をゆっぺちゃんのミックスサンドウィッチ1つと物々交換!...するも、結局食べ切れず、だーださんの胃袋に”格納”されました...😅。なお「チームGSN」さんの中にサンドウィッチ(フル)をペロリ!と完食された人が居るとか居ないとか...さすがです!かりうどさん!😁👍※他のみなさんは、食べ切れなかった分を ”お持ち帰り”となりました😅。私も前に来た時は、更にスイーツまでペロリ!だったのですが...歳を取った上での「4年」の差は大きいですねぇ...😅。お腹もいっぱいになり...( ´З`)=3 満腹 &満足、店内の暑さもキツくなってきたので支払いを済まし外へ...外気が気持ち良い~!😊さぁ、いよいよ快走路の新生R289に突入です!塙もみじライン(前半終了後)でパシャリ!📷!少しだけですが、紅葉🍁が残ってました😊。「チームGSN」公式の?ポーズでパシャリ!📷!「チームGSN」のみなさんは、苔むした舗装林道をSSで爆走するのがお好み...との噂だったので?😁今回は細くて切り返しの多いクネクネを”敢えて”選んで走ってみました。その甲斐あって、みなさん楽しんで頂けたようです😁。久しぶりの「矢祭のファミマ」で休憩。ここに来ると「スプロケット脱落」と言う珍事を思い出さずにはいられない私です...😅。この後、細くて切り返しの多いクネクネを通り😁、アップルラインに突入(写真はありません<(__;)>)ここまで(筋肉痛やタイヤ皮剥きもあり)「RAIN」モードで走っていましたが、アップルラインをフリー走行エリアとし、私も「SPORTS」モードに変更し”元気に”走らせて頂きました😊。そして一気に「ふるさわ」さんへ...の予定でしたがゆっぺちゃんから「もう少しクネクネを走りたいです!」とのご要望を受け、「小盛おかわり」を走ってから...到着。マイクロバス🚌でお越しのお客さんで賑わっていたので、店内が落ち着くまで待ってから、それぞれお土産を購入。フリー走行となったアップルラインでのゆっぺちゃんの熱い走りの話題で盛り上がった後(「チームGSN」のみなさんから、ミドルストファイ(MT07や09)を強く推されてました😁)、ここで解散となりました。「チームGSN」のみなさん、ご参加ありがとうございました!来シーズン、またよろしくお願いします!😊「チーム・きんきぃ」の皆さんもありがとうごさいました!またよろしくお願いしま~す!😊そんなこんなで、グルメもクネクネもボリューミーで楽しいツーリングとなりました😊。今回、ゆっぺちゃんやじんぺいさんが撮った写真も使わせて頂いております...<(__)>。
Dec 5, 2023
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本日、10Rが帰ってきました!11/25に「入院」して今日まで「2りんかん」さんで色々調べてもらったのですが...結局、一番”微妙”で”あるある”な「症状再現せず。各部再点検を実施して様子見」となりました...😞💧💧空気圧高めで長時間放置、通常実走、フロント加重重視で走行等色々やって頂けたのですが「2りんかん」さんに預けている間は空気抜けの現象は再現しませんでした。人(ライダー)を見てるのか??...と言う事で、明日はエアゲージと電動ポンプ持参でチョイ乗り。明後日はツーリング!(群馬?北茨城?)...と思っていたのですが明日は「家庭サービス」に😢。なので「ぶっつけ本番」で日曜にツーリングとなりそうです。その時は勿論エアゲージとポンプ持参しますが😅。【オマケ】”足”のサイズが小さくなり靴擦れが激しくなって直ぐ破けてしまう様になったサイドスタンドスニーカー。”厚手の靴下”を履かせたりと工夫はしたものの、あまり改善せず、ここ暫く「裸足👣」の状態が続いてました。でも「サイドスタンドスニーカー」は自分のトレードマーク!と勝手に思っているので出来れば履き続けたい。そんな訳で、10Rが「入院」してツーリングに行けなくなった11/25、何か良いアイテムは無いかと100円ショップをウロウロ。おっ!コレはイケるんじゃ無いか?と購入したのがコチラ。フローリングの保護や滑り止めのため椅子の”足”に被せるシリコンカバー。使えなくても損出は110円。もし使えたら4回も使えるのでお得!😁。帰って来た10Rに早速履かせてみました。果たして!意外と良い感じで履かせることが出来ました!😁👍これで寿命が伸びてくれると良いのですが...
Dec 1, 2023
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明日は、リクエストにお応えしたクネクネ初級者向けの北茨城セミフルコースのツーリングの予定...でした。タイヤも新品になり「準備万端!😁👍」...の筈でした。話はZZR1400に乗っていた頃まで遡ります。当時、「ナップス埼玉」さんのスーパーセールには、タイヤで😅毎回お世話になっていて、セール品の中にエアゲージがあり「安くなってるし、持っていても損は無いだろう」とこちら購入しました。ただ、これは空気圧は測れますが、減っていた時に空気を入れる事が出来ないので、amazonのセールでコチラを購入しました。これなら空気圧を測れますし空気も入れられるので、エアゲージは友人に譲りました。この状態が暫く続きましたが、10Rに乗り換えた際、シガーソケットタイプではなくUSB給電のアクセサリを付けたのでコチラを(同amazonのセールで)購入しました。前置きココまでで...😅、昨日タイヤ交換をしたのですが、気温が一気にさがり明日のツーリングも気温が低い中で走る事になる&TOMOさんからのアドバイスもあり、空気圧を少し減らそう(※)と電動ポンプをフロントタイヤに繋げてみると... ※タイヤの空気圧については色々言われている (意見がある)のは承知していますが、自分 は既定値-10%が「程よい」と感じているので、 いつもその位にしてます。それに10%位なら 許容範囲内だと思うので。えっ!?1.2k!?😲!、昨日はフロント2.3k、リア2.6kでお願いした筈。電動ポンプが壊れたのかな?試しにリアは..2.55k。昨日とほぼ同じ(誤差の範囲)。じゃもう1度フロントを計ると...やはり1.2k...😞💦取りあえずフロントの空気圧を既定の2.5kまで入れて暫く放置して様子をみよう。約30分後。フロントは...1.6k!?え~っ!💦フロントは大型のロータが邪魔でチューブがちゃんとさせて無いのかも?もう一回挿して...1.6k...変わらず😱💦💦。こうなったら取りあえず昨日タイヤ交換をお願いした「2りんかん」さんに事情を話して...「確認させて下さい」との事で、予定外の2日連続の「2りんかん」さんに到着...からの緊急ピットイン。2.6kまで入れて出発して、こちらで空気圧を確認してもらうと...2.0k。やっぱり減ってる💦💦あとはもうプロにお任せするしか無いので作業が終わるまで店内をウロウロ。暫し後、「洗剤?を吹きかけて空気漏れの泡が出ないか確認しましたが、今の所漏れてる箇所は見つかりません。もう少し調べてみます」との中間説明をして頂きました。更に暫し後、「リムから僅かな気泡が出来ている(放置したら白濁してきた)ので、念のためタイヤの組み直しをさせて頂きます。少しお時間を下さい」との事。勿論作業継続、お願いします。更に後、「タイヤの組み直しと空気漏れ確認が終わりました」との事でピットアウトとなりました。ただ気がかりなのが、リムからの僅かな漏れの原因特定まで至っていないところ。考え得る原因としては、新品タイヤ特有の「ヒゲ」によってリムとの間で僅かな隙間を出来てしまい、その部分から僅かずつ空気がもれているのでは?...と言う事で念のため「ヒゲ」を全部切ってから「窒素ガス」を充填して様子を見ることに。約15分後空気圧を確認。差は出たものの「誤差」と判断し、作業終了・様子見となりました。帰宅途中、GS⛽で給油と空気圧の確認...0.2k程減ってる...😱💧。「冷感」の測定値から、走った直後(温感)に計って下がっているという事は...望み薄ですが😔、取りあえずそのまま帰宅し、もう一度測定。0.4k減ってる...😱💦本当に減っているのか、測定方法に問題があるのか、電動ポンプが壊れているのか...と悩んでいる最中にamazonのBFセールでこちを「ポチッとな!」。アナログなので滅多に壊れないでしょうし、測定手段が2種類あれば迷うことも無いでしょうから😁。空気圧を2.5kにして...再放置。60分後...1.2k💦💦再び「2りんかん」さん連絡を入れると、「ご自宅まで伺いますので空気圧を確認させて下さい。もし減っていたらそのままバイクを引き取らせて頂き、明日、原因究明させていただきます」との事。約1時間半後「2りんかん」さんが到着。お店から持参のエアゲージで早速空気圧を確認...1.1kやっぱり抜けてました😭。...と言う事で10Rはドナドナ~♪となりました。ZZR1100→ZZR1400→14R→10Rと乗り継いで来ましたがこんな現象は初めてです。確認しに来てくれたスタッフさんも「初めてです」との事。原因特定と対策が早く出来れば良いのですが...唯一の救いは、ツーリングの前に気づけた事ですね。TOMOさん、グッドタイミングなアドバイスありがとうございました。こんな結果となってしまったので、残念ながら明日のツーリングは中止に。参加表明頂いていた皆さん、直前の中止、本当にすみません。【追記】その後ですが、「2りんかん」さんから連絡が来ました。1.2kのまま一晩放置して...空気圧変わらず。今日10時に2.5k入れて...夕方(8時間後)でも空気圧変わらず。我が家では無負荷でも空気が抜けていたのですが、お店では再現出来なかったようで、現段階でも「原因不明」となっています...😞ウーム。このままの状態ではとてもツーリングには行けないので「来週末までに、(負荷や実走で)加重を掛ける等して 原因を特定し、対処していただく」と言う流れになりました。来週末までに直ってくれると良いのですが...
Nov 25, 2023
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11月23日と24日の”まとめ日記”となります【今日(昨日)の1枚】11月23日は「勤労感謝の日」でお休み。天気も良いし、タイヤの「使い切り」、またの名を「トドメ刺し」にでも行こうとまったり出発準備をしていると、あまりにもまったりしていたせいか、用事を頼まれてしまい、結局出発したのはお昼過ぎ...💦。やっとグリーンふるさとラインまで来ました😅。因みにタイヤはこんな感じです。もう少し大丈夫そうに見えますが、経験上、ここからアッと言う間に減ってしまうので、交換のタイミングとしては良い頃合いかと...。因みに、こばやんさんも北茨城を走られているとの事なので「どこかでお会い出来ると良いな」と思いながら走ってます😊。なお、「トドメを刺そう」と思っていた北茨城コースはこんな感じ...。結局50%ウェット、30%ハーフウェット、20%ドライで「トドメを刺す」ような走りはできまでした...😥。気になりつつも通過していた場所で、今日は駐まってパシャリ!📷! 良い感じの色付き🍁です!😊紅葉🍁で有名な「花貫渓谷」周辺はこんな感じでし。観光客で賑わってます!この日は曇りで日差しはありませんでしたが、コース(グリーンふるさとライン&R461)沿線はそれなりに色づいていて、紅葉🍁を愛でながら走るのも良いかもしれません😊。久しぶり&リベンジで「ひとくち茶屋」さんに寄ると...こばやんさんと(やっと)合流できました!😁👍今日は営業してました!😁👍。「随分お久しぶりですね~!」と声をかけれました😅。「先月来たのですが臨時休業で...」とお話しすると「それはそれは...。その時は体調不良で臨時休業させて頂きました」などなどお喋りしていると...キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!いつも「スペシャル」な羽根をありがとうございます!出来たてのパリパリで豪快な”衣”は、お好み鯛焼きにベストマッチです!...(*^~^*)んまいっ♪ここからこばやんさんと久しぶりに一緒に走りました。ミラーに写るGSの存在感(威圧感?)は凄いですねぇ!期待していたアップラインもほぼウェットで不完全燃焼のまま「ふるさわ」さんに到着...残念😞。「例の場所」の紅葉🍁はそろそろ見頃では?っと期待しながら走っていると...良い感じでした!😁👍早速撮影会📷開始!😊👍折角なのでこばやんさん号とこばやんさんも!😊何気に「雲」も特徴的でした!😁因みに11/11(上)と11/18(下)はこんな感じでした。因みに因みに、この直ぐ手間は「桜🌸」の映えスポットだったりします!😊👍ここから今日(11/24)の日記となりますが、今日は午後お休みをとって「2りんかん」さんでタイヤ交換をしてきました。週末だと「12月中旬まで予約でいっぱい」との事で、さすがにそこまでは粘れないと思い、急遽お休みを取って今日交換してきました。因みに、先日10%OFFで購入し、あとで車🚗で引き取りいく予定だったタイヤを(1つ飛ばして)、今日交換となりました😅。90分位で終わるかなぁ...と考えながら遅ランチ😅。ピットを偵察に...スクリーン取らないと吊り上げられないのかぁ...お手間をおかけします...<(__;)>今日は意外と長く、2時間半ほどかかりました😓💦作業の最終確認は「資格のある人」がする必要があるらしいのですが、平日でスタッフが少なく、接客と両立りているらしく、その待ち時間で長くなってしまったとの事でした。Before/After「そもそも溝が浅い」気がしますねぇ...SPV2...😞ウーム。前回タイヤ交換したのが10/21、約1ヶ月、3,200kmで交換となりました。SPV2のライフは14Rの時のQⅡと概ね同じなので、ハイグリップタイヤとしては保ってくれたほうなのですかね?【オマケ】タイヤ交換作業終了後、メカニックさんと少しお喋りしたですが...「つい先日交換されたばかりですよね?」と鋭いツッコミをされてしまいました...😅💦💦。「バイクワールド」さんではとっくに知れ渡っているので気になりませんが、こちらでも覚えられ始めているようで...なんともお恥ずかし限りです💦💦
Nov 24, 2023
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昨日サスの微調整をしたので、その効果を確かめるべく...と言っても「鈍感な自分には分からないだろうなぁ」半分諦め(悟り)ながら😅北茨城を走って?来ました。友人達も北茨城エリアを走っているようなので「誰かに会えるかなぁ?」と期待しつつ走り出しました。サスの微調整結果を確認する...と言う名目があるので、バイク&サスの挙動に気を付けながら走ります...が、市街地では「うーん...良く分からないかも?」でした😅。クネクネエリアに入り、より注意して乗っていると...「ん!?この違和感...と言うか腰砕け感は何だ!? 僅か1/4回転ここまで変わるものなのか?(?_?)。 もしかして自分、かなり敏感になったのかも??」...残念ながら悪い方向での違いを感じるように...😞ウーム。更に走っていると...「ん!?違和感がどんどん増して行く気がする。なんだかちょっとおかしくないか??」...そして「これはサスの調整程度で感じる違和感とは違うぞ!この感覚(違和感)...もしや💦💦」...道路脇にバイクを駐めて「違和感」の原因を探してみると...やっぱり...タイヤを指で押してみると...殆ど凹みませんでしたが、明らかに空気圧は減っている感じ...。急いで近くのGS⛽を検索...3km先。後続車が来たらハザード焚いて道を譲り、ゆっくり慎重に走って...何とかGS⛽に到着...(-o-;) フーッ。空気入れをお借りし空気投入...ん!?指で押すと凹むくらい空気が減ってました...😨💦。規定値(2.9k)より高い3.3k程入れて6分ほど放置後、再び空気圧を確認すると...0.1k弱減ってました。6分で0.1kとすると、3.3k入れれば、2.0kまで減るのに約80分走れるかも?それなら「カワプラ」さんまで戻れるかも? ※保険でレッカーを呼べるのです、そうすると 到着まで恐らく2時間。引き渡したとしても、 自分は公共交通機関で帰らなければならず、 かなり面倒&時間のロスなので自走の決断を しました。リアタイヤに負担を掛けないよう、加速は超ゆっくり。速度は極力一定。リアブレーキは封印。コーナーは超フロント加重。信号🚥待ちの時はお尻を上げて(立って)体重分の加重を減らす。違和感を感じなくても10km走る毎に止まって空気圧を確認。あとは、出来るだけ信号🚥で駐まらないことを祈るだけ🙏。ヒヤヒヤ&ドキドキで、神経をすり減らしながらも何とか無事「カワプラ」さんに到着!...(-o-;) フーッ ※昨日「2りんかん」さんで購入し、取り置きして もらっている「SUPER CORSA SPV2」に交換、 と言う選択肢もありましたが、電話で確認すると 今日の作業枠に空きはなく、週末・休日の場合は 来月まで空きが無い、との事でパンク修理しか 選択肢がありませんでした😥。10Rをおあずけし、暫し休憩。リニューアル工事で駐車場はこんな感じになってました。毎日のバイクの移動が大変そうです💦。昨日、ウェア選びをミスって凍えながらのツーリングだったので今日は防寒対策をしっかりしたのですが...し過ぎました💦。汗ばむ位になってしまったので、アイスコーヒーをいただきます😅。暫し後「これが刺さってました。まっすぐ刺さっていたので、多分修パンク理で大丈夫だと思います」と見せてもらったのがコチラ(⇩)。前回とは違い、なかなかの大物でした💦💦因みに前回のはコチラ(⇩)。可愛いモノです😅。今日は「パンクの当たり日」?だったらしく「カワプラ」さんパンクで持ち込まれたのは私で3台目との事でした。今日は忍者のマキビシ訓練でもあったのか?...ヾ(--;)ォィォィ。作業終了を待っているとひでだぬきさんが入店(写真無し)。暫しお喋りを楽しみました。いや~、カスタム熱🔥が凄いですねぇ~!どんどんカスタムが進むNINJA1000SX、今後が楽しみです!😊👍。パンク修理完了!漏れも無し!...(〃´o`)=3 ホッ。そのまま帰路に付き、無事に帰宅しました。6月末に10Rに乗り換えて2度目のパンク...頻度が多い気がするなぁ...😓。【オマケ】フロントタイヤの減りが早かったので、フロントタイヤ温存のため、リア加重を意識して乗っていたら...リアもかなり減ってしまい、「前後同時交換でも良いかも?」と思い、改めて「2りんかん」さんに電話して、タイヤ交換の予約をしました。因みにこれで2,850kmです。「SUPER CORSA SPV2」、私の乗り方だと、頑張って3,000kmですね。やはりハイグリップタイヤのライフは短いですねぇ...
Nov 19, 2023
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今日は、いつもの土曜日な感じでゆっくり起床。野暮用をこなし、10R初のサスの調整を開始。14Rの時、サスの調整で「沼」にハマって暫く抜け出せなくなった事があり😓💦、それ以降『先人・賢者の知恵』に頼る事にしています。今回参考にさせて頂いたのは、Sacred Groundさんのコチラ(⇩)の動画。と、Sunshine Garageさんのコチラ(⇩)の動画。特にSacred Groundさんの動画は、サスペンションチューニングショップの貴重な情報なので大変参考になりました。その情報を元に、自分なりに考えた設定用メモを見ながら(ピンボケですみません💦)...サスの調整をしてみました。因みにこんな⇩セッティングにしてみました。【フロント】 プリ:〔標準から〕1/2回転半締め 伸側(TEN):〔標準から〕1回転1/2緩め 圧縮(CMP):-(変更無し)【リア】 プリ:-(変更無し) 伸側(TEN):〔標準から〕1/4回転半締め 圧縮(CMP):-(変更無し)フロントの伸側をかなり緩くしたのが特徴です。どんな感じになるのか、楽しみ半分・心配半分な状態で、いざチョイ乗り(試走)へ!今日も出発時間が遅かったので、先週同様大盛りおかわり付きのお散歩コース。最初は日差しもあったのですが...空はどんどん雲に覆われ、風も強くなってきて、凍えながらの試走となりました...( =﹏=)サムッ。サスの感触ですが、街乗りでは「少し、しなやかになって乗り心地がちょっと良くなったかも?」程度でしたが、クネクネエリアに入るとその差は歴然でした!フロントの接地感が大幅に改善しコーナーリング中の安心感がかなり増しました。特に路面の悪い(凸凹がある)所では顕著で、路面の凹凸にサスがしっかり追従してくれるの(と感じる)ので、恐怖感がかなり無くなり、ペース、ラインの維持が楽ちんになりました😁👍。茨城県の「北海道」で休憩。クネクネがますます楽しくなりました😊...が、末端冷え性な私は、指の感覚が半分無くなってしまったのでこちらで「暖」をとらせて頂きました😅。サクッと「ふるさわ」さん。今日はクロワッサンは3種類(カスタードクリーム、キャラメルクリーム、小豆ミルク)ありました😊。「例の場所」の紅葉🍁はこんな感じでした。着実に色付きは進んでますが、最盛期はもう少し先ですね。因みに先週はこんな感じでした。いつもの様に😅「カワプラ」さんに。リニューアル工事が始まってました。完成は来年2月末。どんな感じになるのか、楽しみです!😊バイクを置いておく場所が無くなってしまったので、駐車場は「イベント開催中ですか?」状態でした😅。おぉ!今日も「兄弟」に遭遇!珍しい!!😊※因みに、先日遭遇した兄弟とはまた別の「兄弟」です😁。温かいお茶🍵とお喋りを楽しませて頂きました😊。次は「2りんかん」さんへ...到着。目的はコチラ!「タイヤ祭り」が11/19迄で、「創業祭」が今日(11/17)から...つまり今週末(11/18,19)だけ両方の恩恵を受けられる貴重な週末!...と言う事で(先日も1セット購入したばかりですが😅)、こちらを追加購入!😁👍「SUPER CORSA SPV2」がここから更に10%OFFの35,820円に!ありがたや~~!お買い上げ~!😁👍今日はバイクだったので、支払いだけ済まし、後日車🚗で引き取りに行く予定です。帰宅途中で「保湿🌂」となりましたが...😓無事帰宅。帰宅後はサスの微調整。今回のサス調整には大満足だったのですが、走り込んで行く内に「ほんの少しだけフワフワ感が多め」「もう少し剛性感があってもいいかも?」と感じたので、少し微調整(※)してみました。※:フロントの伸側(TEN)を1/4回転締めて みました(〔標準から〕1回転1/4緩め)私がこの僅かな差(1/4回転)を感じられるのかは、正直「期待薄」ですが😅、今回は最初の状態でも大満足だったので、もし何も感じなくてもヨシとしましょう!😁
Nov 18, 2023
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昨日(11月11日(土))の日記となりますちょっと疲れが溜まっていまして、土曜に早起きしてツーリングへ!...と言う感じにはなかなかならず😅、この日はゆっくり起床。とは言え、明日(11/12(日))はちょこちょこと予定もあり、お天気もイマイチなので、今日乗っておきたいところ。1.2万km走ってやっと10Rに慣れてきて&タイヤやアクスルシャフトを交換等々でやっとエンジンをそれなりに回せるようになり、10Rを走らせる事が楽しくなってきたので(その代償で?タイヤの減りと燃費は悪化中😓)ちょこっとクネクネを走ってきました。出発がお昼になってしまったので、北茨城エリアへ。そう言えば、北茨城、ちょっと久しぶりな気がします。調べてみたら、10月8日以来?😅。北茨城の正規ルート(S・M・L)を走る時間は無かったので「大盛りおかわり」コースを走って...「山桜」さん到着。バイクが沢山!😊珍しく?😅、今日はここでもお土産を購入!お散歩コースをサクッと走り、「小盛おかわり」も走って「ふるさわ」さんに到着。「あずきミルククロワッサン」を堪能(´~`)モグモグ。「例の場所」の紅葉🍁は『まだこれから』でした😅。今日の目的地の1つ、「ライコランド」さんに到着。実は来年1月14日に閉店してしまうとの事で、10%OFFの閉店セールが始まり、今日はその偵察です。先日「SHOEIトラップ?」にハマり使用出来ない曇り止めシートを買ってしまったのですが...😞💧、10%OFFと溜まっていたポイントを使ってこちらを購入!お店の外で早速取付...良い感じ!😊👍実際の閉店までまだ時間があるので、今後はちょこちょこ寄ってみようと思います😊。続いて訪れたのは「バイクワールド」さん。「直ちに交換」と言う程ではありませんが、スリップサインが出てしまったフロントタイヤの調査に。店長さんと色々お話しして、一応、次回交換候補のタイヤは決まりました。最期は...言わずと知れた「カワプラ」さん😊。2週間空くと「お久しぶりです!」と挨拶される私...いつもお世話になっております...😅。色々お忙しいので、メンテパック(カワサキケア)に含まれる12月の半年点検の予約を入れてきました。他にも色々お喋り😊。予想通り「NINJA 40th ANNIVERSARY」モデルへの問合せが沢山入っているようです。狙っている皆さん、早めの問合せをお勧めします!私個人的には「新型14Rのサプライズ発表」...を夢想していましたが...「夢」で終わりました..😭。なお、北米では14Rも40周年記念カラーモデルが出ていたりします。店内には「Versys 650」がありました。なかなかのサイズ感でした。顔はまんま「NINJA」系ですね😅。
Nov 12, 2023
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