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今日もバイクへのモチベーション低下気味...😞💧。こんな時は「他力本願!」...😅。SNSで「誰か誘って下さ~い!」とつぶやくと「一緒にどうですか?」ありがたいお誘いが!😄...と思ったのも束の間。「地域清掃」への参加指令が...😭。「地域清掃」を無難にこなし、やっとフリーに!...でもやっぱりなかなか身体が動かない😞ウーン。2時間程「どこを走ろうかなぁ...」ウダウダ悩んで「そう言えば友人が最近開通した「坤六峠」を走っていたなぁ...。ヨシ!坤六峠に行くか!」と出発...するもその方向(山)には厚い雲☁が。「金精峠とか坤六峠とか、下界は晴れてても雨(霧雨)とかあるしなぁ...今日は止めておこう」「じゃどこへ行こう...”困った時の北茨城”?」と方向転換。「ん!?そっちの方面の雲☁も怪しいぞ!?」と止まって天気予報をチェック。どうやら「東」より「西」の方が良さそう。またも方向転換...と、最初から「大迷走」💦。1時間弱無駄にして😓💦決めたルートは...『K62⇒望郷ライン⇒「道の駅 川場」で折返し。 からっ風街道⇒赤城山(セローにお乗りのタフ ネスレディー👩ご所望の”例の道”の下見😅)』...です。K62でも昨日からの「良い違和感」を感じました。特に深いコーナーや路面が荒れた場所の「苦手意識」や「恐怖感」が減った感じです😊。普段は通過している「しゃくなげの湯」さんで休憩。「道の駅 川場」に到着!今日もなかなか賑わってました。「猿回し」?で盛り上がってました😊。「おっ!山賊焼きの行列が少ない!これはチャ~ンス!」久しぶり~!いただきます🙏辛いのが苦手なのに「怖いもの見たさ」で盛ったマスタードを「チョイ付け」して...クーッ💦💦鼻から頭に突き抜ける辛さに悶絶💦💦...でも(*^~^*)んまいっ♪食べ終わって外に出ると行列が長くなってました💦自分は待ち時間10分で食べられましたが、この行列だと30分は待つ気がします。ラッキーでした😊。今度は「大道芸」で盛り上がってました😊。ここで折返して「からっ風街道」の入口に到着。普段は『緑→』で普通に「からっ風街道」を走っているのですが、今日は赤城山に寄り道(上って下る)です。特にK16(大胡赤城線:右下)がどんな道なのかの”偵察”です(実は、昔(14Rの時)に1度走っているのですが、ほぼ忘れてしまっているので😅)。まずは上り。榛名山にもある「凹凸舗装」、こちらはかなり多めで、ある意味、楽しめました...😅。山頂付近は13℃。メッシュではさすがに寒い( =﹏=)サムッいよいよK16(大胡赤城線)突入!最初は走り易い普通の道でした😊。「カーブ86」...つまり「公式」でも「86」個のコーナーがあるわけですね😁。こう言う時の”数”には小さなコーナーはカウントされない事が多いので実際はもっとコーナーがあると思います。いよいよ「牙を剥いて」きました。道幅、勾配、コーナーの深さ、路面状況....なかなかの切り返しクネクネです😁。意外と車も多いので気を抜けません。とは言え、殆どのコーナーにミラーはあるし、見通しもそれ程悪くないので、普通に気を付けていれば問題無いレベルでした。無事完走!😁👍。このルートを組み込む場合、ツーリング終盤に約1時間の「クネクネおかわり」となるので...やっぱり、「ヘンタイ」レベルの人むけになりそうですね😅。
May 26, 2024
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5月25日(土)の日記です土曜日は平日の疲れが残ってて、そもそも早起きがキツいのですが、最近はバイクに乗るモチベーションも低下気味で、この日も「絶好のツーリング日和」にもかかわらず、なかなか身体が動かない...😞ウーン💦。そんな訳で出発した(出来た)のは12時過ぎ...😓💦。この時間になってしまうと遠出は難しいので「さてどこへ行こう?」と考え...「最近県内のクネクネ道、走って無いかも?」と、霧降⇒日塩もみじラインを走る事に。サーキット走行会も終わったので、普通の格好(メット、ツーリングブーツ&グローブ)復活です😊。「いつものローソン」に到着。ここでブランチ。久しぶりの「定点撮影ポイント」でパシャリ!📷!久しぶりに走る霧降高原道路...「ん!?いつもの感覚と何かちょっと違うぞ...」「久しぶりだから?...では無い気がする...」霧中が多い「六方沢橋」も今日はよく見えます😊。気温16℃...メッシュだとちょっと肌寒いかも...のどか...ですねぇ~😊「大笹牧場」...には立ち寄らず通過😅。バイクが下の駐車場指定になってから構内の移動が面倒で、あまり立ち寄らなくなってしまいました😅。「川治ダム」。貯水量はまずまずな感じですね。何となく感じる「違和感」が何なのかを確認するため「日塩もみじライン」を、色々試しながら走ります。「白滝」でパシャリ!📷!「違和感」ですが(ボキャ貧で上手く表現出来ないのですが)...10Rが「より扱い易くなった」...と言うか...「もう一皮剥けた」...と言うか、「苦手」だったコーナーがあまり「苦手」と感じなくなり、結果、クネクネ走行時の安定感が増した感じです。端的に言えば「ちょっと上手くなったかも?」と言う感じ😅。何故そう感じるのか、その理由を色々考えてみたのですが、恐らく...サーキット走行で、普段はなかなか感じられない10Rの性能を(1、2速のフル加速や、200km/h超からのコーナリングやブレーキング、深いバンクでの旋回等)を経験出来て、10Rの「懐の深さ」が改めて分かり、「10Rに任せても大丈夫」と力み(リキミ)が無くなった...のでは無いかな?と思いました。霧降高原道路は走り易い道なので苦手なコーナーは少ないのですが、「日塩もみじライン」はテクニカルなコーナーも多く、苦手なコーナーも結構あったのですが、自分でも驚くくらいスムースに走れました。体調やモチベーションがイマイチでも、そう感じるので「何かの勘違い」ではない気がします。この「良い違和感」、いつまで続くか分かりませんが、長く感じていたい(or定着させたい)ですね😊。「日塩もみじライン」を走り抜け「あわよくば!」と思っていた「釜彦」さんは...ですよねぇ...😅。タイヤも綺麗になりました😊。因みに走り出しの時はこんな感じでした。このまま帰宅するのは少し勿体ないので「道の駅 しもつけ」に寄り道。ここも久しぶりです😊。お土産(パン)を買って、サービスのコーヒー☕を頂きます。小腹が空いたので「そばめし」か「モツ煮」を!...と思っていたら、お土産を買っている内に「そばめし」は終わってました...(+。+)アチャー。じゃ「モツ煮」を!...さ~て、どれが良いかなぁ?「おっ!豚飯弁当とモツ煮」のセットが良いかも!😁「えっ!?「豚飯」は売り切れ!?...😭。じゃ(モツ煮は前回食べたので)「モツ焼き」を1つお願いします!」いただきます🙏...(*^~^*)んまいっ♪そんなこんなのショートツーリングでしたが、それなりに収穫のあるツーリングでした😊。
May 26, 2024
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5月21日(火)の日記となりますついに訪れたサーキット走行会の日。この日は10Rを購入して「恐らく一番エンジンを回すだろう」...と言う事で、出発前にFUEL-1を投入!...😅。途中、GS⛽に寄って(2Lも入りませんでしたが😅)満タンに。また、気温が思っていたい以上に上がりそうだったのでスポーツドリンクを買い増し。結果6本(2.6L分)確保しました😁👍。受付開始を少し過ぎた頃、無事に「筑波サーキット」に到着。そのままトンネルをくぐり一番の奥のピット(カワサキ プラザ宇都宮インターパークさん(名前が長い!😅)のピットへ...到着。おはようございます!今日はよろしくお願いします!因みに群馬、栃木、茨城、千葉、埼玉の各プラザの皆さんが参加されてます。なかなかの規模ですね!やはりZX-10Rが多めでしたが、ベルシス1000、W800、ZX-25R、ZX-4R、Z900RSや他社バイク(R1やパニガーレ、CBR250RR)もそれなりに参加されてました。そうそう!40周年カラー(通称「ファミマ」カラー😅)のバイクも結構参加されていました😊。受付(出欠確認と保険加入の手続き(著名)、クラス分けのシールを受け取り)をします。早速準備を!まず飛散防止のテープを貼ります。その後受付時に渡されたクラス分けのシール(中級は黄色い丸シール(左上))を貼ります。「目」(ヘッドライト)をブラックアウトするとかなり格好いいぞ!ZX-10R!...親バカ😅。ひでだぬきさんは既に準備済みで、ゆうちゃんさんは自分より少し遅れて到着。今日はよろしくお願いします!😊今回はブリジストンさんもいらしてて、タイヤの空気圧調整を「お任せ」出来ると言う、ありがたいオプションもありました。走行クラスやサーキット走行経験の有無をお伝えすると、タイヤの銘柄やシリーズ、路面温度等から適切な空気圧にして頂けます。私の場合、ピレリ(SPV2)だったので「ピレリは空気圧は控えめがお勧めです」との事で、まずは前後1.9k設定となりました。また「1本目走って違和感を感じたらまた来て下さい。再調整します」と至れり尽くせり!ありがとうございます😊。ゆうちゃんさんも一緒に空気圧調整をして...あとは「車検」受けるだけ!...と思っていたら、各プラザからメカニックの方が参加されていので「各プラザで実施」と言うことで、私が知らない内(ウロウロしている内)に車検も済んでいて、更にバイクもピット内(出やすい用こっち向き)に移動されてました。まさに「至れり尽くせり」!😊これで準備完了です!ひでだぬきさんも「始動」です!ここでスケジュールの確認。こんな感じです。中級の私は赤枠が対象です。※「( ゚ q ゚ )ボー…」としててライディング講習会 の参加を忘れてしまいました...無念😢...💦。11:30~のブリーフィング前に昼食も配られ...豪華すぎるお弁当(お茶付き)でびっくり😲!...でもこれを全部食べてしまうと1本目の走行に(満腹で)支障が出そうなので😅、まずは半分だけ食べて残りは後で食べる事にしました...😅。走行前のタイヤはこんか感じ。これがどう変わっていくのでしょうか?😊ブリーフィングを受けるため屋内に..涼しい~!😊岩戸選手を初め、なんて豪華なゲストでしょう!😲!みなさんから一言アドバイス(「普段お70%位の力で走りましょう!」「喉が渇く前に水分補修をしましょう」「自宅に帰って『楽しかったなぁ』と振り返えられるよう安全に走りましょう等々)頂いた後、フラッグ(旗)の勉強、走行や転倒時、ピットイン・アウト時の注意を習い、今日の走行方法(先導)について説明うけました(↓)。ブリーフィングが終わったあとは、コース上(メインスタンド前)で集合写真の撮影。「カワサキバイクマガジン」に載るようです😊。全体での準備運動等もなく(各自実施)いよいよ走向会の始まりです。まずは上級から。このクラスには『ガチ勢』の方もそれなりにいらっしゃり、何だか雰囲気(オーラ)が違いました...😅。スリックタイヤ勢も!😲!因みに、全クラス共通で、上の写真の左の列(サーキット側)から順に走り出します。最初は先導付きでの慣らし走行。中級の走行時間も迫って来ました...ドキドキ💦ツナギを着込むゆうちゃんさん。ツナギがイマイチ身体に合わなかったらしく苦労されてました。そうこうしている内に上級はフリー走行に移行したのですが...さすがに上級。その中でもトップの方の走りは次元は違いました。ストレートの速度の乗り、ブレーキング、コーナリング...凄かったです😲!自分の走りが心配になってきました💦💦...な二人をひでだぬきさんがバッチリ写真に収めてました...😅。スタート待ちのゆうちゃんさん(むかって右)と私(左)...いや~緊張しますねぇ~💦💦※ひでだぬきさん撮影...<(__)>。今日の最優先目標は『転倒せずに完走』する事。次に『楽しむ』事、その次が『膝を擦る』事。果たしてどこまで叶えられるのか...ドキドキ💦💦イグニッションオン!いよいよストレートです!※ひでだぬきさん撮影...<(__)>。※ひでだぬきさん撮影...<(__)>。1本目、転倒せず無事完走...出来たものの、緊張で良く分からないまま必死で走ってて、気がついたら「ェッカーフラッグが振られてました💦💦。そんな感じだったので、ラップ計測の操作も失敗(スタートは押せたものの、メインスタンドを通過する時にラップボタンを押す余裕がなかったです😓💦)。1本目終了時のタイヤはこんな感じでした。思いの外疲れたのでピットで休んでいると、ブリヂストンの方が空気圧のチャックと印象を聞ききにピットまで来てくれてくれました。走行直後で+0.3k上昇してました。印象は...「サーキット走行の経験が僅か(ほぼ無し)で 空気圧の善し悪しは分かりませんが、恐怖心 は無かったです」とお伝えし、このままで行くことにしました。本当、「至れり尽くせり」です😊。初サーキット走行を終えたゆうちゃんさん。満足感と、思うように走れない焦れったさと、疲労感か入り交じってる感じでした...😅。次はひでだぬきさんの番ですね😁👍。「体験クラス」は全周先導付きですが、サーキットを走る事を楽しんで来て下さい!😊。因みに『青↓』がひでだぬきさんです😅。ひでだぬきさんの勇姿!😁続いて2本目。※ひでだぬきさん撮影...<(__)>。2本目も無事完走!...ただ、この回は転倒者発生で「赤旗」中断...そのまま終了となりました。慣れてきた頃に転倒者が出始める...あるあるですね。幸いライダーに大きな怪我はなかったようです...(〃´o`)=3 ホッ。自分も気を付けないと!2本目は少しだけ余裕が出来て「このコーナーは3速じゃなく2速の方がいいかも?」とか考えれるようになしました...本当にちょっとだけですが😅。因みに2本目終了時のタイヤはこんな感じ。ラップタイムも(失敗もありましたが)何とか計れました...(〃´o`)=3 ホッ。タイムは1分15秒台。自分の中では「出来れば1分20秒を切る」が緩い目標だったので達成できてよかったです😊。ただ、走行枠目一杯の30台走行で、排気量もバラエティ豊かなため、先が詰まったり団子状態になる事も多く、更に私自身サーキットに不慣れなので、抜かれる時も抜く時もどうすれば迷惑がかからないか(走られてる方の殆どが、お世話になっているカワサキプラザのお客さんですし😊)探りながら走っていたので、「下手なりに全力を出し切る」という走りは出来ず(更に途中で赤旗中断となり)その点は少し残念でした。2回目の「体験走行」にむかう「カワサキプラザ宇都宮インターパークからご参加のみなさん(ひでだぬきさん含む)。気を付けていってらっしゃ~い!(^^)/~~~その時のひでだぬきさんのドラレコ映像。プロライダーに先導されるなんて羨ましい!因みに、ひでだぬきさん、バンク角を更新されたようです!😁👍。ひでだぬきさん曰く「先日の課題付きツーリングが役に立ちました!」。役に立って良かったです😊。さぁ、我々も最期の3本目です。ここまできて緊張の中に、少し「楽しさ」を感じることが出来るようになってきました😊。実は、今更(この時初めて知ったの)ですが、緑のビブスを着ていると、プロライダーが近づいて来て、先頭してくれて、ライン取りやブレーキポイントを教えてくれる...と言う素晴らしいオプションがあったらしく、たまたま1着だけビブスが残っていたので、ここぞ!とばかりに着させて頂きました...ラッキー😁👍。※ひでだぬきさん撮影...<(__)>。いつ来て頂けるのかなぁ~っとワクワクしながら走っていました...が、この回でも(残念ながら)転倒者(2名)発生で「黄旗」。そのまま終了となってしまいました(今回もライダーに大きな怪我はなかったようです...(〃´o`)=3 ホッ)。プロライダーのサポート走行を受けられなかったのは残念でしたが、取りあえず「転倒しない」は達成できたので良かったです😁。あと、バックストレートで1速と2速の全開走行も体験出来たのも良かったです。フロントの接地感が無くなる加速。200km超からのブレーキ...からの最終コーナー...なかなか刺激的でした😅。なお、ビビリ~な私はブレーキが早すぎる様で、直線加速で抜いたZ900RSさんにブレーキングでサクッとぶち抜かれました...😅。3本走っても「レコードライン?何それ美味しいの?」レベルで😅、ライン取りもブレーキのイントも、ギアも毎回バラバラで「散らかりっぱなし」でしたし、「先が詰まる」のも相変わらずでしたが、お上手な方の後ろで勉強させて頂けた甲斐もあり、ラップタイムを更新(1分13秒台)する事が出来ました😊。オマケでバンク角(右)も更新されてました😁。なお、バンク角を更新しても...「膝擦り」は相変わらず出来ませんでした...😭。3本目終了時のタイヤはこんか感じです。走行時間は1時間未満でしたが、公道(クネクネ道)を500km超走ったの時とはまた違った疲れがあり、(暑さもあったと思いますが)かなりヘロヘロになりました...(-o-;) フーッ。またブリヂストンさんにお世話になって(空気圧を戻し)、片付けをしてお二人をお見送り。最期までお気を付けて~!ヾ(^_^) See You!!因みに(予想通り)この日の燃費、ぶっちぎりで「最低」を更新しました...😅。次のサーキット走行会の予定はありませんが、折角ツナギもブーツも復活させたので、着られてる内に(=痩せてる内に😅)、もう何度か走りたいですね。クシタニさんやDUNLOPさん、ナップスさん等でサーキット走行会の企画を立ててるので、どれかに参加してみようかな?と思う今日この頃です。特にクシタニさんの走向会では、インストラクターによるラインやブレーキポイントのレクチャー走行もあるとの事なので、参加してみたいですね。カワサキ プラザ宇都宮インターパークや各プラザの皆さま、プロライダー皆さま、関係者の皆さま、リーズナブルな価格でこれだけ「至れり尽くせり」なサーキット走行会を本当にありがとうございました。【オマケ】サーキット走行会に向け、外したガーディアンベルやサイドスタンドスニーカー、ちゃんと復活させました😊。
May 22, 2024
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サーキット走行会を明後日に控え、今日はその準備に専念?していました。まずは、基本の基本「ツナギが着られるか」...なんとか着られました....(〃´o`)=3 ホッ。サーキット走行会までに「-3kg」を目標に頑張ってましたが、結局「-2kg」が限界でした💦。でもまぁ着られたのでヨシとしましょう!😁続いて筑波サーキットまでのルートの下見。過去に2回程(2016年10月と2018年8月)来た事がありますが、もうかなり前なので念のため😅。それに「正装(ツナギ)」でのツーリングは身体がバキバキなる(全身凝る)ので距離を走りたく無いのもあり、自宅からあまり遠くない筑波サーキットの下見をする事にしました...😅。途中、最寄りのGS⛽をチェック。ここで満タンにして...と思っていましたが、多分2Lも入らない💦。給油無しでもいいかも?...😅。今回は「2000」。昨日頂いた資料では...『Dゲートから入り、トンネルを抜け、Aパドック(一番奥)に集合』となっています。サクッと『Dゲート』に到着!ヨシ!👉!『トンネル』と『Aパドック』(案内板)、ヨシ!👉!あっという間に目的達成となり...あとは何しよう??😅少々考え...そうだ!転倒しないよう安全祈願しておこう!...と言う事で「安住神社」へ....到着!ここまでそれ程の距離&時間ではありませんでしたが、既に、全身かなり凝ってきました...😓💦💦。「安住神社」と「バイク神社」両方に祈願。「転倒せず、楽しく完走できますように」...👏👏┏○))ペコ┏○))ペコ👏身体の凝りも心配なのでそろそろ帰りましょう!...でも帰り道の途中なので「カワプラ」さんに、特に用事はありませんが(2日連続で😅)お邪魔しました。昨日は店内はお客さんが少なく意外だったのですが、今日は引っ切りなしでした。そんな中、お邪魔してすみません💦💦アイスコーヒーを飲んでマッタリしていると、こんな写真と「下見に来ました」との連絡が来ました。考える事は同じですね、ひでだぬきさん😁。「カワプラ」さんを出て本当に帰路につくと...おや!?...突然ですが、ここで問題です!以前は頻繁で出ていたフレーズ、ここ最近はメッキリ登場していないのですが...それの「フレーズ」は何でしょう!!😁正解は...『保湿』(小雨・霧雨)...と言う事で、久しぶりの写真をどうぞ!...😅。実は、少し前に(見かねた?😅)友人から「気象神社」のお守りを頂きまして<(__)>、それ以降、見事に『保湿』にあっていなかったのです!😁👍...が、今日はその効力も及ばなかったようです...😢。そんな事を考えながら新四号の交差点で信号🚥待ちをしていると、斜向かいコンビニで偶然(筑波サーキット下見帰りの?)ひでだぬきさんを発見!(^o^)/~~※慌てて撮ったのでピンボケすみません💦💦信号🚥が変わり、手を振り👋ながら交差点を通過...すると小雨も徐々に小ぶりになり...給油⛽の時には止んでました。...と言う事は...この『保湿』の原因は...私ではなく...ひでだぬきさん!?...😁。帰宅後は、昨日説明(アドバイス)を頂いた、走行前の「車検」を無難に合格するための手直し。まずはガーディアンベルの取外し。ただ、歳を取ると何となく気になり始めるのが「縁起」と言うキーワード...😅。付けていた「お守り」を外して転倒してしまったら後悔しそう(多分”する”😅)ので、綺麗に掃除して、袋に入れてセカンドシート下の隙間に(少しの間)引っ越しして頂く事にしました。続いてサイドスタンドスニーカー。つい最近新調したのでちょっと勿体ないですが...脱がせました。これで「準備万端!」...(の筈...😅)。あとは当日のお天気。今の所、概ね理想的(薄曇り☁)なのでこのままの予報で当日を迎えれたら...と願うばかりです。
May 19, 2024
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今日も「極薄味」な内容ですが...お昼過ぎに出発して、北茨城エリアを「お散歩」してきました。サクッと「プチ北海道」。良いお天気です😁👍。...で、サクッと「カワプラ」さん。今日は、リアパッド交換とサーキット走行会直前の点検をお願いしました。距離を走っていればオイル交換も予定していましたが、GWにあまり走らなかったので今回は見送りとなりました。作業中に、明明後日となったサーキット走行会の最新資料をいただきつつ、直前説明を受けました。当初の予定より盛況だったようで(各クラスほぼ満員)イベント自体もに豪華になってました。当日のプロライダーも3人から5人になり、ライディング講習会も開催される事になりました。ありがたや~!😊。そんな説明を受けていたら...同じくサーキット走行会参加予定のひでだぬきさんもご登場!↑同じく、当日の説明を受けるひでだぬきさん。そうこうしているうちにリアパッド交換作業完了。これが減ったリアパッドです...「極薄」でした😅。因みに2.5万km出交換となりました。ZX-10Rって不人気車(出荷台数が少ない)ので、サードパーティーのパッド(RKさんのメガアロイにしたかったのですが)のラインナップか外されていることが多く、選択肢が少ないのが残念です😢。ひでだぬきさんがお帰りになるとの事でお見送り。お気を付けて&サーキット走行会、よろしくお願いします...ヾ(^_^) See You!!!さて、明日は「本番」前の、締めの「正装」ツーリングでも行こうかな?😊
May 19, 2024
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11時迄は家の用事をこなし、その後はバイクに!...と考えていましたが、残念ながら足首や右手等の不調が続いていたのでバイク乗るのは諦め、久しぶりに時間をかけて色々「お手入れ」をしてました。納車早々、一人でメンテナンススタンドをセットする最中に転倒させてしまったことがあるので、家族に手伝ってもらって😅...準備完了!「蚊」が飛んでいるのが見えたのでこちらも準備!まぁこれがあっても刺される時は刺されますが...😅。まずは「水攻め」で埃やゴミをザッと飛ばします。続いて「泡攻め」。泡が消える前に「スポンジ攻め」。その後再び「水攻め」で泡を洗い流します。ウェスでザッと水を拭き取った後、「電動エアダスター」で細かい部分の水を吹き飛ばします。概ね乾いた所で電装系のチェック...ヨシ!👉「乾燥待ち中」にサイドスタンドスニーカー👟の履き替えも実施😁👍。続いてチェーンメンテ。余分なルブを吹き飛ばすのにも「電動エアダスター」(写真右)が大活躍です!😁👍続いて各部のグリスアップ。ここで「そう言えば今までメインシートを外した事がなかったなぁ...試しにちょっと外してみるか...」とシート外しに初挑戦...ちょっと苦労しましたが、無事に外せました...(-o-;) フーッ。ここでも「電動エアダスター」水を吹き飛とばし、リレークリーナー(接点復活剤)を使って端子類も綺麗にしてみました。ここまで(休憩を挟みつつ)4時間程経過。そろそろ「秘密兵器」が届いてもいい時間...と言うか「届いて欲しい」ところ。更に待つ事2時間。「秘密兵器」は残念ながら届かず😢。仕方なく従来の方法(手✋で)磨き上げる事に。因みにその「秘密兵器」は...こちら↓です😁👍!これで色々楽に進められる!...と思っていたのですが今回は間に合わず(結局20時に到着しました...😓)いつも通り手✋で磨いて...完了!...(-o-;) フーッ。どうせ直ぐに(虫アタックや水たまり等で)汚れてしまうとは思いますが、精神的満足は得られたのでヨシとしましょう!😊。その後はヘルメットにシール貼り😅。先日デビューしたヘルメットの「白↓」の赤い場所、このホームベースみたいな所が気になっていて(あまり好みじゃないので)「子細工したいなぁ...」と思っていたのですが...そう言えばZ-7でも同じ様な場所に(左上)「Ninja」シールを貼ってなぁ...と思い出し、シールのシート(右中段)を探して...あった!貼り貼り(左下)。貼った後に「あれ?白じゃなく銀だった気がする」と気付き更に探したら...ありました、銀(右上段)。「もしかして黒(右下)も持ってるかも?」...と探したものの、こちらは残念ながら見つかりませんでした。それならば!...とインターネットで黒を探し「ポチッとな!」しました。既に白を貼ってしまっている(剥がすのがもったいない)ので剥がれるまではこのままいこうと思いますが、剥がれたら...黒にしてみようかな?😊。
May 12, 2024
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健康診断後に飲んだ下剤の影響でお腹の調子はイマイチ。更に、昨日(たいした距離&斜度ではなかったのですが)坂道を上り下りしたせいで、足首が筋肉痛で、動かすのに一苦労...😞💦身体もダルオモ💧。そんな状況なのでモチベーションもくすぶってて、天気は絶好のツーリング日和でしたが、なかなか動き出せず。「天気予報は今日の方が良いみたいだし、明日は昼まで用事があるし...バイクに乗るなら今日!」っと気持ちを奮い立たせ、お昼少し前に出発。元気があれば「磐梯吾妻スカイライン」へ!...と思っていましたが、とてもそんな状態ではなかったので、定番の北茨城(ミドル)を走る事に。11時を過ぎていたので「絶望的」とは思っていたものの、一応、目を凝らしながら「いい村」さんの前を通過...おや!?「羽二重苺🍓売り切れ」の貼りだしがないぞ!これは...もしかしたら...もしかして!?...Uターン!おおぉ!「羽二重苺🍓」がまだこんなに!😲!いただきます!...フワトロで...(*^~^*)んまいっ♪お土産に買って帰りたいところですが「振動厳禁」な「羽二重苺🍓」なので断念&残念...😢。謎コンビニ「G7」さんまで一気に走り、プチランチ🍙休憩。身体がだるく、気持ちもモヤモヤ感があるのでサッパリ&ショワショワ系ドリンクも購入!ん!?こんなのあったっけ?...今度食べてみようっと!😁実は今日は、よりメッシュ率が高い、膝パッド付きの革パンを履いてきていまして...あわよくば「人生初」の”膝擦り”...まで行かなくても”膝かすり”が出来れば良いなぁ~っと、自分なりに頑張って走ってました。一緒走っている友人達からは「既にかなりバンクしてるから膝を出せば直ぐ擦れる!」と言われていていますが(確かにバンク角は両方50度を超えてますが)...自分なりに、お尻をかなり落として、膝も思いっきり開いている(つもり)なのですが...やっぱり”かすり”もしません😞ウーン💧グリーンふるさとラインでは、片目がイエローの一世代前のS1000RR(...多分)の劇速ライダーさんから猛追を受け、自分なりに一生懸命走りましたが、単に「邪魔してる」感じになってしまいました...すみません💦💦次にミラーにイエローライトが写ったら速やかにお譲りさせて頂きます....<(__;)>。サーキット走行会も近づいてきていて、タイヤマネージメントが重要な時期(※)。「SPORTS」モードは封印。「3速以上での走行」を心がけました。 ※ 過去(14Rの時)に「サーキット走行会 を備え履き替えた初のハイグリップタイヤ (α13)...にもかかわらず、サーキット 走行会までに走り過ぎて溝がなくなって しまい、結局再度(α13に)履き替えた 経験があります...😅。小山ダムに到着。この頃になると、ギアチェンジも「出来れば避けたい」レベルに足首が悪化し、更に右手&右手首にも違和感が出始め、集中力&モチベーションもかなり悪化してました...😓💧。食堂はやってました!...がサーキット走行会が終わるまでは(ツナギのサイズの関係で)我慢です...😅。向かいの「はぎビレッジ」に気になるメニューを発見!これもサーキット走行会が終われれば...(-_☆)キラリミドル(K22)を走り、「ひとくち茶屋」さんに到着。今日は(お腹が空いてたので😅)コチラに!...ボリューミーで(*^~^*)んまいっ♪...でもやっぱり、できたての「豪快羽根付き鯛焼き」の方が好みかも??身体、足首、右手の違和感はますます悪化。怠さに眠気も加わってきたので、急遽コンビニに寄ってこちらを投入!ここまで「色々不調」になった事は今まであまりなかったので、定番の「ふるさわ」さんにも寄らず帰る事にしました。いつものルートにこんな看板ができていたので😅、看板に従い超ゆっくり通過。大きめの虫にぶつかり、ヘルメットのシールド(視界)が見えづらくなってしまったので清掃しようと一旦止まって、アルコールティッシュを...あれ?...無い!?💦💦 きっとあの時に飛んでいってしまったんだろうなぁ...と今ごろ無くなったモノに気付く自分...ヾ(--;)ォィォィ。寄り道して調達!...拭き拭き...視界良好!😁👍無事帰宅!...それにしてもこの怠さ、いったい原因はなんだろう?...このままじゃ明日は乗らない方が良いのかも...(-。-;)ボソッ
May 11, 2024
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5月6日(月)の日記となります「雪の回廊ツーリング」の翌日、タイヤ交換をしてそのまま皮剥きへ!...と思っていましたがトラブル発生でそれどころではなくなってしまったため、(5/5は用事があり)5/6に改めて皮剥きに行ってきました。出発の準備も終わり、ナビを付けていざ出発!...と思ったら、ナビのクイックリリース アダプターがグニュッと折れ曲がってしまいました...😨💦💦「最近ツイてないなぁ...😞💧」北茨城ならナビ無しでも走れるので問題はありませんが、ツーリングの先導をする機会が多いので目的地までの距離や時間の確認、取締情報や事故多発地帯、道の駅情報などなにかと役に立ってるので私にとってナビは必須アイテム。出発を一時取りやめてAmazonを検索...していると「ん!?前にも検索した記憶が...いや、買った気がする」..と購入履歴を確認すると...買ってました😅。次の問題は「どこにしまったのか?」...10分ほど捜索して...見つかりました...(〃´o`)=3 ホッ。サクッと交換してやっと出発!タイヤはこんな感じです。この日、風が強く、寒くは無いものの少し涼しかったので、どこかに飛んでいってしまった😢防風インナーの代わりに、たまたま最近購入していたウルトラライト防風インナージャケットを持参していたのですが、早速着ることに。こんな場所で脱ぐ着してました😅。ビーフラインを走り、途中の(普段はあまり立ち寄らない)コンビニで休憩。皮剥き具合はこんな感じ。それにしても&やっぱりSPV2の溝って浅いですよねぇ💦。スリップサインがこんなにくっきり見えてますし💦💦グリーンふるさとラインに突入!その後R461を走り、折橋のファミマで休憩。いや~、新しいタイヤって良いですねぇ~!😊コーナリングがスムースで素直!走り易い!😊皮剥き具合はこんな感じで「概ね終了」ですね。「ふるさわ」さんに到着。ソフトクリーム🍦、始まってました!😁👍それ程暑くはなかったですが勿論食べました!しかも、沢山”巻いて”くれました!ボリューミーで...(*^~^*)んまいっ♪最近あまり寄っていなかった「バイクワールド」さんに寄り道😊。私の気になるモノと言えば...格安タイヤです!😁ROSSOⅡがこのお値段ならお買い得かも?...でも家に2セットストックがあるので今回は見送る事に...😅。いよいよサーキット走行会も近くなってきたので、次はまた「正装」でツーリングでもしようかな?😅。
May 9, 2024
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5月4日(土)の日記となりますこの日、13時からタイヤ交換の予約を入れていたので体力と気力があればタイヤを使い切るために「朝練」に行こうかと思ってました...が、さすがに580km超の「雪の回廊ツーリング」の疲れは半端なく「朝練」は潔く諦め、ゆっくりと起床😅。タイヤ交換の時間まで余裕があったので「(雪の回廊ツーリングも終わったので)もう寒さを気にする事もないだろう」と、10Rの衣替え(スクリーン変更)をしました。良い時間になったので「宇都宮2りんかん」さんへ!実は、「雪の回廊ツーリング」は、減ったタイヤの挙動に悩まさながら走ってました。最初はまだましだったのですが、中盤以降は「おっかなビックリ」でした。S22は、私が履いたことのあるBSのタイヤ(016pro、023、S20eve)と同じで、軽快感はそれほど無いもののタイヤが減るまでは、安定していて走り易いのですが、いったん減ってしまってからはなかなかの曲者。ある角度以上に傾けると「ストン!」と予想以上に倒れてしまったり、バンク中にトラクションを掛けるとリアだけじゃなくフロントも滑るのでなかなか怖い💦💦その点、QⅡやピレリのタイヤは減ってもそこまでの挙動の変化はなく、減ったなりに走れはしました。そのS22、普通のツーリング(クネクネ控えめ)ならもう1、2回ツーリングには行けそうな感じでしたが、クネクネツーリングではもう楽しくないので交換には良い潮時だった思います。到着。受付後ピットイン!よろしくお願いします!約80分後、店内アナウンスがあり...交換完了!😁👍PSV2に履き替える度に思うのですが「溝が少ない!」...は良いとして...「最初から溝が浅い!」...😓💦14時半を過ぎているので、お散歩コーナでサクッと皮剥き行きましょう!😊...と、70km程走った頃、背中に「トンッ!」と軽い衝撃を感じ、バイクを駐めると....えっ!?😲!...シートバックのチャックが開いてて中身が(いくつか)無くなってる~😱💦💦取りあえず周囲に何か落ちてないか確認...何もなし😭。続いて「何が無くなったのか」を確認(思い出し)。まず、RSタイチの革ジャンの防風インナーが無い💦こちら、軽くペラペラなので、道路脇には落ちず、遠くまで飛ばされてる可能性が非常に高い...他に何が無くなってる?...あっ!100円ショップで購入したペットボトル保温カバーも無い!...けど、これはどうにでもなるので問題なし。他に無くなったものは....あっ!ニベアやリップクリームを入れた袋も無い!これ、それなりの重さがあるので、これが無くなっているとなると結構な勢いで飛び出した可能が高いなぁ...(;´д`)トホホ…。「発見は絶望的」とは分かってはいるものの「出来るだけの事をしてそれでも見つからなかったらきっぱり諦める」と、周囲を気にしながら来た道を戻る事に。この日、出発が遅かったので高速を使ったのですが多分、その時に飛んでしまった可能が高いとは思うものの、悪あがきを続けます。大きめのギャップがある場所は特にゆっくり、時には止まって周囲を確認。中央分離帯がある場所は2往復して周囲を確認。「黒い布(ぼろきれ)」は2つ見つかったものの他の収穫は無し。飛び出した瞬間、奇跡的に道路脇に落ちても、風や通過する車の風圧で簡単に飛ばされてしまうので、出来るだけ視野を広く見ているものの...見つからず。 ※高速で落ちて、もし道路脇で発見しても、 「停車禁止」なので高速の往復はしません でした。その状態のまま「振り出し」(宇都宮2りんかんさん)に戻って来てしまいました。さすがに目と精神的疲労が凄い...(-o-;) フーッ。ダメ元で「遺失物」が届いていないか確認...勿論なし。その代わり?、「タイヤ交換時、付け忘れたものが!」と除電グッズを付けていただきました。これで、振り出しに戻って来た意味はあったので?ヨシとしましょう!...?😅
May 6, 2024
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5月3日(金)の日記となりますこの日はゆっぺちゃんのリクエストにお応えするツーリングで、そのリクエストとは「クネクネ道をガッツリ走りつつ、雪の回廊、国道最高地点、県境ホテルを観光したいです!😊」と言うものでした。ゆっぺちゃんらしいリクエストです!😁そんな(タフな)ツーリングにご賛同&ご参加いただいたのは...じんぺいさんとこばやんさん。集合場所は日光清滝のファミマ。途中、GW渋滞やETCゲート開かず(じんぺいさん)等の困難?を乗り越え、皆さん無事に集合!おはようございます!今日もよろしくお願いします!😊。今日は朝と昼、低地と高地の気温差が激しくなる事が予想されるので、皆さんウェアにはかなり気を使ったようです。そう言う私も、防風インナー2枚に、ウインドブレーカー1枚、オーバーパンツのいでたちです。今日は長丁場。早速出発!いろは坂を上り、戦場ヶ原を抜け、金精峠に突入!金精峠の道路脇には雪が残っていたものの、例年よりはかなり少なめ。目的地の「雪の回廊」も、数日前にSNSにアップされた写真はかなり小ぶり。「雪の回廊」を見られるのか「道路脇の残雪」を見ることになるのか...ドキドキ💦この日一番涼しかった(寒かった)金精峠を抜け、「道の駅 尾瀬かたしな」で休憩。今日は「昼食&休憩」や「ロング休憩」は取らないものの「短い休憩」を多めに取る作戦です😁。信号🚥待ちでパシャリ!📷!R401→望郷ラインと走り「道の駅 川場田園プラザ」で休憩。「あわよくば山賊焼きを!」と思ってましたが...やはり甘かったです。なかなかの行列(右下)が出来てました...😞残念。なので、定番の超濃厚ヨーグルトを堪能。(デジカメ📷、ヨシ!👉...😅)先に進んで...恒例の場所でパシャリ!📷!どんどん進みます!道路工事中の信号🚥待ちでパシャリ!📷!...はゆっぺちゃん撮影📷。ありがとうございます!😊※誰も気付かないと思うので、聞かれてもいない のにカミングアウト!😅...ヘルメットが新しく なりました~(右端)!😁👍!赤谷湖のローソンで休憩。鯉のぼり🎏とカッパ、元気に泳いで&吊されてました😁👍。...カッパ君、随分色褪せたなぁ...「道の駅 たくみの里」を通り過ぎ...「迷惑龍」を背景?にパシャリ!📷!...😁👍「道の駅 六合」までのクネクネはゆっぺちゃん向き...なのに巻きタイプの電熱グリップが不調(ズレる)との事で「それじゃ楽しく走れないので、取っちゃいましょう!」...と言う事で、取外し待ち😁。「道の駅 六合」に到着。「(電熱グリップ)外して良かったです!とても楽しいクネクネでした~!😄」...でしょ~!😉!※お店(お土産屋)、普通に営業してました。 「閉店のお知らせ」はなんだったんだろう?ここまでは今シーズン何回か来てますが、ここからいよいよシーズン初のエリアです!o(^-^)o ワクワク草津市内の渋滞を無難にこなし、森林限界を超え志賀高原草津道路突入!雪、やはり少ないですねぇ...😞💧。じんぺいさん、リアタイヤの空気圧センサー不調(空気漏れ発生)で携帯電動ポンプで空気を入れてました。慣れた感じですねぇ(右下)...😅。眺望...を撮る人を撮る!😁因みにこんな『眺望』です!良いお天気!😁👍どんどん進みましょう!たとえ「雪の回廊」が無くても志賀高原草津道路は眺望も素晴らしいので、私のお気に入りです😊。「雪の回廊」は...ちゃんと「回廊」でした!😊写真撮影会📷、開始!😊10Rでの雪の回廊は初めてなので撮りまくり~!じんぺい号。ゆっぺちゃんとゆっぺ号。撮る人を撮る!😁こばやんさん...はサクッと撮影されて一足先に「国道最高地点」へ!...良い写真が撮れました!ここで、過去の「雪の回廊」との比較。そして去年はこんな感じでした。やはり、どんどん小ぶり(高さ&迫力が減少)になってる感じですねぇ...😓💧少し進んで「雪の回廊」を上からパシャリ!📷!同じく、過去との比較。去年はこんな感じでした。やはり...以下同文...😅。セローの性能を発揮し、写真撮影📷!😁👍さぁ、こばやんさんを追いましょう!「国道最高地点」に到着。あれ?こばやんさんがいない💦💦...更に先に(県境ホテルに)行かれていたようです。...と言うのも、人気スポットの割に駐車スペースが小さく、撮影順待ちのバイクや自転車も多いのでいつも混雑しているんですよねぇ...💦。なのでじんぺいさんもスルー....😅。私は、折角なので順番待ちをして...パシャリ!📷!ゆっぺちゃん&ゆっぺ号もパシャリ!📷!撮る人を撮る!😁この「碑」の後ろの眺望も良いのでお忘れなく😉!さぁ、お二人に追いつきましょう!「県境ホテル」でお二人と合流!ここも混んでいたので急いでパシャリ!📷!「渋峠スキー場」はまだ営業してました😲!ここで(リアブレーキパッドに違和感が出た)こばやんさんが離脱となりした。ここまでありがとうございました😊!リアブレーキが心配ですが、気を付けて帰り下さい!...ヾ(^_^) See You!!(こばやんさん、ディーラーでリアパッド を交換して無事ご帰宅されました😊。)ここからゆっぺちゃんやじんぺいさんが大好きな細かい切り返しが続くクネクネ道です!😊...えっ!?😲💦💦....ガ~ン😱💦💦帰宅後調べたところ、5/24まで「冬季通行止め」となっていました😨💧...リサーチ不足、本当にすみませんでした...<(__;)>。...と言う事で、この先(赤□)は諦めてUターン。「雪の回廊」(期せずして)再び!...😅。「万座ハイウェー」手前の「万座しぜん情報館」で休憩。硫黄臭、なかなかでした😅。ここで「国道最高地点」にいらした外国からのトライアンフ乗りのライダーさんと再び遭遇😅。ここから暫く「万座ハイウェー」を一緒に走る事(偶然追走すること)になったのですが...ライン取りが「自由奔放」過ぎてビックリしました😲!つい「日本ではバイクは左側通行ですよ!」と伝えたくなりました...😅。「万座ハイウェー」...有料道路ですが、これといった見どころがないので?...半ば強引に?「愛妻の鐘」を観光...😅。給油⛽と休憩。この時、じんぺい号のフロントブレーキに異変発生。過去の経験から、「取りあえずABSセンサーを綺麗にしてみては?」とアドバイスさせて頂きました(結果、改善したとの事で一安心)。今日はブレーキ系トラブルが多いですねぇ💦。「道の駅 八ッ場ふるさと館」...を通り過ぎ😅、「裏榛名」を上り...「からっ風街道」へ...の途中でパシャリ!📷!「からっ風街道」の出発地点のローソンで休憩。この日の「からっ風街道」は、いつにも増して「芳醇か薫り」に包まれてましたが😅、気持ちよくクネクネしていると、「途中通行止めで走れなかったので...赤城山の超切り返し、追加できますか?」とはゆっぺちゃん...えっ!?😲!因みに、こんな感じの寄り道になります...💦💦ツーリングも終盤で疲労が蓄積してきている老体2名...「老人達を労って頂けるとありがたいです」とお伝えし、「またの機会に」となりました...(〃´o`)=3 ホッ...😅。K333を『必死』で走り😅、なんとか無事に「道の駅 黒保根やまびこ」(隣のファミマ)に到着....(-o-;) フーッ。日もだいぶ傾いてきたので、休憩もほどほどに一気にゴール(清滝)に向けて出発!ここでゆっぺちゃんから追い打ち発言!「粕尾峠を抜けても(経由でも)良いですよ😁!」...す、すみません💦💦...今日はもう体力と集中力が...無事(普通に😅)出発地点=ゴールに到着!取りあえずここまでお疲れさまでした~!少しお喋りをして、みなさんそれぞれ帰路に!最期までお気を付けて...ヾ(^_^) See You!!そんなこんなでゆっぺちゃんのタフさを再認識したツーリングとなりました...😅。因みにこの日走ったのはこんなルートです。結果、皆さんのこの日の走行距離は... じんぺいさん:500km ゆっぺちゃん:536.2km こばやんさん:約600km 自分:585.1km....なかなかの距離となりました...😅。実は...ここに「坤六峠」を足して、通れなかった通行止めエリアも通る「アドベンチャー(サバイバル?)ツーリング」のリクエストもいただいておりまして...体力と集中力を鍛え、体調を整えて臨まなければ...と思う今日この頃です...😅。
May 5, 2024
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