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3月24日(日)の日記となります。
この日の夕方、タイヤ交換を予定していたので、
それなら「気兼ねなくタイヤを使い切ろう!」
と北茨城を走って来ました😊。
それに合わせ、サーキット走行会の準備として
レーシンググローブとブーツを、こちらも5年
(以上)振りに引っぱり出して使ってみる事
にしました。
※ツナギは、パンチングメッシュで
寒そうだったのと、何より減量が
足りなかったので😅、「時期尚早」
として今回は見送りました。
どちらにもカビの発生などは無く、普通に
使えそうです...(〃´o`)=3 ホッ。取りあえず
「虫干し」...😅。
見えにくいですが、ブーツは「ガエルネ G-RW」
で、 2015年11月に購入
したものです。
早速装着。グローブは特に問題無かったですが、
問題はブーツ。末端冷え性なので厚手の靴下を
履いていたので少々きつめ。特にチャックを締
める時、足首部分にかなり負荷がかかりました。
ただ、チャックさえ締まれば全体的に窮屈では
ありますが「ココがキツい」「ココが痛い」と
言う所はなく何とかなりそう。
※サーキット走行会の時は暖かくなって
薄手の靴下を履くと思うので圧迫感は
解消出来ると思います。
走り出すと、シフトチェンジ時にレバーが親指
付け根に当たってちょっと痛い💦。どうにか
ならないかと試行錯誤した結果、ステップに
乗せる足(踵)の位置を変える事でなんとか
回避出来ました...(〃´o`)=3 ホッ。
大盛りおかわりコースの一部を走って「 山桜
」
さんに到着。バイクがいっぱい😊。
ここでタイヤチェック!...「風前の灯火」ですね😅。
ここまでグローブもブーツも大きな問題は無し。
...と言うより、馴染んできたせいか、いつもの
ブーツよりシフトチェンジがし易い!クイック
シフターとの相性良い!😊 多分ソールの固さ
がそう感じさせるんだと思います。逆にその固さ
は歩き辛さも繋がるので、ツーリングに内容に
よってブーツを上手に使い分けたいですね。
気温も上がって来たので、ここからいよいよ
本格的な「お試し」開始です!まずはメーター。
サーキット用に変えてみましたが、なかなか
レーシー!😁👍
モードも「RAIN」から「SPORTS」に変更!
ビーフラインを走り「 G7
」さんに到着。
予想はしてましたが「RAIN」と「SPORTS」の
差は大きいですねぇ~!タイヤがタイヤだけに
無理な開け方がしていないのですが、それでも
加速に目と身体が付いて付いていけません💦💦
パワーバンド(下図赤◯部分)まで回してみた
ものの、パワフル過ぎて手に負えませんでした。
こんなん状態でサーキット走行なんて出来るの
かなぁ💦 取りあえず少しは慣れないと💦💦
ん!?...あれ!?...😱💦💦。ガーディアンベル
が無くなってる~😭。これで3回目...(;´д`)トホホ。
こう言う「お守り」系って、無くなると余計
に気になるので、早めに次を確保しなと💦💦
そんな事を考えていたらGSX-R1000にお乗りの
お若いライダーさんから声を掛けられました。
若「ずいぶん綺麗ですねぇ!買ったばかりですか?」
へ「ありがとうございます。去年の6月末納車なので
まだ1年経ってませんが、距離は2万km超えます」
若「えっ!😲!ちょっと待って下さい💦1年未満で
2万kmですか?凄く乗ってますねぇ~💦💦」
他に(定番ですが😅)「タイヤは年間6セット」
「志賀高原や新潟(樹海ライン)も下道で日帰り」
等々「ヘンタイ話」に驚かれていたり😅、「最近
のSSは高くなりましたよねぇ💦」、「タイヤも
高いですよねぇ💦」「リッターSSはここ数年で
姿を消すかもしれませんよねぇ」等々バイク談議
で盛り上がりました😊。
このお若いライダーさん、筑波にお住まいで筑波
サーキットのライセンスもお持ちとの事で、その
辺のお話しも聞かせて頂きました。
「トランポが無いので自走ですし、タイヤウォー
マーも無いので太陽光で暖めてます」との話には
失礼ながら親近感が湧きました😅。
グリーンふるさとライン⇨R461と走り、折橋の
ファミマに到着。ここまで、道路脇を含め、雪は
無くなってました。いよいよシーズンインですね!
この頃には少しは(恐る恐る😅)パワーバンド
に入れられるようになりましたが、すると今度は
タイヤ(のグリップ)がいよいよ無くなって来て、
自制モードの走りに逆戻りになりました...😓。
3時のオヤツは「 ひとくち茶屋
」さん。今回は
私上最大級の”羽根”が付いてました😊。いつも
”羽根”のサービスありがとうございます!
勿論「 ふるさわ
」さんにも立ち寄り~!
ここもバイクが多かったです😊。
ちょうどいい時間になったのでタイヤ交換の
ために「 2りんかん
」へ...到着!
ROSSOⅡは約4,300kmでこんな感じです。
29,800円で購入
しましたが、お値段の以上
の性能とライフでした😊。秋口にまたお安く
売り出されていたら再購入もありですね!
なお、今回ちょうど10%OFFセール期間中と
言う事で、「 大幅値下げ
」から更にお安く購入
することが出来ました😁👍
交換中!
交換終了!久しぶりのBS。初めてのS22。
このタイヤ、評判が良いのでどんなタイヤ
なのか、楽しみです!((o(´∀`)o))ワクワク
ピットの裏に回ると...じんぺい号発見!
マフラーの不具合で「検査入院中」との事
でした。早聞く直るといいですね!
タイヤを履き替えた直後なので「RAIN」に変更。
そして帰路に。街中をちょっと走っただけですが
ROSSOⅡとの性格の違いを強く感じました。
具体的には?と聞かれるとちょっと困ってしまう
のですが😅、強いて言えば、ROSSOⅡはフロント
が積極的に曲がって、それにリアが追従していく
感じでしたが、S22は、フロントとリアが同じ
感じ(同時・同等)に曲がっていく感じでした。
それと、S22もハンドリングが重いわけではない
のですが、ROSSOⅡの方が軽い印象でした。
これは街中チョイ乗りの感想なので、しっかり
走り込むと、また違った印象をもつかも知れま
せん。いずれにしても、暫く(5月中旬位まで)
はS22の乗り味を楽しみたいと思います😊。
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