ETCを付けたので、人並みに高速で来れる様になりました。しかも、相模湖まで頑張って都留で降りると、平日深夜割引で¥600、東名経由なら早朝夜間割引で¥950。しかも東富士五湖道路は無料ですから、そりゃ東名経由でゴー!一気に時間が短縮できます。
横浜の家に転がっていたダイヤトーンのスピーカーです。13cmだし、8Ωですが、マグネットのサイズなどからして純正の16cm物より全然良さそうです。ということで新たに買うことなく、これをウーハーとして取り付けます。まずは合板をカットしてバッフル板を切り出しました。
リアドアの内張りをはがすと御覧のように穴があいています。ちなみに左の穴はスピーカー用の穴ですけどね。右上の巨大な穴はどうしてくれよう・・・
予め、横浜で作っておいた、内装用遮音シート2枚重ねに両面ブチルゴムテープと、片面ブチルゴムテープで貼り付け、大穴をふさいでいきます。前回フロント側をやった時は酷暑だったのでテープがデレデレ張り付いて作業がやりにくかったのですが、今回は、まだやりやすいです。
ドア1枚にある穴3箇所のうち2箇所を塞ぎました。厄介な一番大きな穴は手持ちの材料がなくなったので、またホームセンターで物色してからです。まぁ、それでも穴塞ぎとスピーカー交換の効果は絶大です。だらしなく切れの無いブーミーだった低音部が弾むように引き締まってきました。時々居る、大音響でカーステレオを鳴らしている種族とは違うので、これだけでも十分聴くに堪えます。口径が小さいだけに、音量は落ちるのでカーステレオのほうで修整をかけます。リアスピーカーをサブウーハー設定で鳴らしているので音場が妙になったりしません。
う~ん、大穴塞ぎしなくてもいいかも・・・・・などと手抜きなことを考えてしまうほどの仕上がりでした。
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