2007/08/18
カテゴリ： 車ネタその他
最近気になっていたのが、燃費計の位置とレーダーの位置です。
ぶら～んとしています(-。-;)
そこで、テープの貼り直しをしました。
あと、この際なので配置換えもしてみました。
配置換え前
配置換え後
配置換え前は不安定な位置に付いていたので、暑さに加え重力でテープが剥がれやすく
なっていました。
これならそうそう剥がれることもなく、前よりもメーターが見やすくなったと思います(^o^)
さらについでにHIDも交換してみました（笑）
バルブは以前手に入れていた 55W用の8000k です。
バルブは通常よりも太くなっているのが特徴です。
通常の8000kよりも明るいという事ですが、やっぱり暗いです(・_・）エッ......?
8000kなので当然といえば当然なんですがね(^-^;
とはいえ、色は非常に( ・∀・)ｲｲ!
青に紫が混じったような色で、本当に私好みの色です！
しかし今まで明るい6000kを使ってたので、どうしようもなく暗く感じます。
なのでいつもハイ点灯して走ってます（；￣▽￣A あせあせ
ぶら～んとしています(-。-;)
そこで、テープの貼り直しをしました。
あと、この際なので配置換えもしてみました。
配置換え前
配置換え後
配置換え前は不安定な位置に付いていたので、暑さに加え重力でテープが剥がれやすく
なっていました。
これならそうそう剥がれることもなく、前よりもメーターが見やすくなったと思います(^o^)
さらについでにHIDも交換してみました（笑）
バルブは以前手に入れていた 55W用の8000k です。
バルブは通常よりも太くなっているのが特徴です。
通常の8000kよりも明るいという事ですが、やっぱり暗いです(・_・）エッ......?
8000kなので当然といえば当然なんですがね(^-^;
とはいえ、色は非常に( ・∀・)ｲｲ!
青に紫が混じったような色で、本当に私好みの色です！
しかし今まで明るい6000kを使ってたので、どうしようもなく暗く感じます。
なのでいつもハイ点灯して走ってます（；￣▽￣A あせあせ
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