2025年12月の記事一覧 | マル鉄鉄道写真館２

長野電鉄　１０系：新ＯＳカー（保存車）

長野電鉄　１０系：新ＯＳカー（保存車）本記事は、2017-03-12に投稿したもので、当時の表現になっています。平成２９年３月、長野電鉄須坂駅で引退以来保存されてきた１０系（新ＯＳカー）の解体が発表されました。１０系（新ＯＳカー）は、昭和５５年に製造導入されましたが、ワンマン化や路線の廃止縮小など憂き目に遭い、わずか２０年強の使用期間で平成１５年３月に運用から離脱することになりました。平成２３年５月４日　須坂駅にて　側線で留置保存中の新ＯＳカー１０系急行「きたぐに」などの撮影の帰り道、長野電鉄の屋代線が廃止されるということもあり、寄り道したのが分岐点の須坂駅でした。当時はなにも下調べをしていなかったので、ここに保存車が居るなどと言うことは全く知りませんでした。自社製最後の電車でありながら、解体してしまうというのも残念な話です。同時にやはり自社製のＥＤ５００１も解体されてしまったようですが、こちらは帰り掛けに撮影しようと思ってすっかり忘れてしまい、以後訪問することもなかったので、結局は記録出来ずに残念な結果となってしまいました。

ＪＲ東日本　ＥＦ８１５７（田端機関区）

ＪＲ東日本　ＥＦ８１５７（田端機関区）ＥＦ８１シリーズで、田端機関区に所属していたＥＦ８１５７号機です。ＥＦ８１５７は、晩年の田端区の中では最若番機であったと思います。星ガマの指定を受けておらず、貨物専用機のような地味な存在でしたが、何故か同機は別付のヘッドマークステーが付けられており、異色な存在でした。平成２０年８月９日　佐和～東海間にて平成２１年３月１４日平成２１年７月４日平成２１年８月１６日５７号機は、昭和４７年２月１１日誕生の日立製。登場時は酒田機関区配置で、長岡運転所を経て田端機関区へ転属。ＪＲ貨物からの委託を受け、首都圏の貨物列車の牽引に運用されましたが、ＥＦ５１０ー５００の登場及び委託の解消に伴って余剰となり、平成２２年１１月３日付で廃車になっています。

旧型国電　救援車：クモエ２１００９（伊那松島機関区）

旧型国電　救援車：クモエ２１００９（伊那松島機関区）救援車は、大規模な鉄道事故が発生した際に、現地へ出向いて救援活動を行うための車両です。そのため、車内には様々な工作機械等が用意されています。車両種別としては電車と客車があり、気動車の救援車は存在しません。非電化区間においては客車で用が足りるということによります。飯田線においては、当時機関区のあった伊那松島と中部天竜に救援車が常置されていました。飯田線は、天竜峡から中部天竜辺りまで天竜川沿いの狭い場所を通っているため、救援用の機材を車外に搬出するにあたり、サイドから降ろすことが出来ない状況にあります。このため、車外に資機材を下ろすためのクレーンを線路方向へ伸ばすために、前面が大きく観音開きで開くようになっているという特徴があります。昭和５６年１１月２３日　伊那松島機関区にてこれは２度目に飯田線を訪れた際、初めて同機関区に訪問した時の写真です。初めてだったので中に入れてもらえると思わず、一般道から撮りました。一番奥まっていたところに止まっていたので写真は撮り易かったのですが、特徴ある反対側を撮ることができませんでした。この手の救援車は「クエ」を名乗って自走式ではないタイプが多く存在するのですが、線形の特殊性でしょうか、自走の出来る「クモエ」となっていました。昭和５８年２月２３日　伊那松島機関区にて記録によると、同線に６回目に訪れた時。この時は機関区の中央辺りに止まっていました。検査が上がったばかりなのでしょうか、下回りなども非常にキレイになっています。そして、特徴のある前面も堂々と撮ることができました。この時は国鉄に入社していたので、友達感覚で中に入れてもらってました。昭和５８年８月６日　伊那松島機関区にて旧型国電が最終最後のさよなら運転の日に撮影したものです。機関区は入りたい放題の開放で、大勢のファンで賑わいました。この日はファン大サービスが行われており、このクモエ２１００９もなんとパンタグラフを上げて展示（と言うか留置）されていました。検査入場でもないと撮影できない姿です。昔の古い写真を見ると、飯田線に常駐していた救援車は、前面に白い大きな三角と、黄色い丸の警戒色が付いているのが特徴でした。ただ、それもかなり昔の話であって、私が初めて逢った頃は既に無くなっていました。救援車というのは、機関区など車両区の片隅に止まっており、なかなか撮影の機会が無いのですが、この飯田線の「クモエ２１００９」の特徴ある車両だけは撮りたかった。そして幸運にも、こうやって記録を残せておけて大変良かったと思います。１つ悔やむとすれば、中部天竜区に常駐していた木造救援車の写真が撮れなかったことでしょうか。こういう車両こそ模型化してもらいたいものですが、マニアック過ぎて設計費用に対して売れなそうですし。Ｍなし１万円でも買っちゃいそうです。旧型国電　救援車：クモエ２１０００（田町電車区）