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2024.11.07
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カテゴリ: エッセ

どーも(´・ω・`)今回はエッセネタです。

記事の順番は前後しますが、サイドミラーを交換しました。



元々のミラーがコチラ。



はい。

商用車みたいなミラーです。

コレはコレでスパルタンな感じがして好きなんですが、形状からしてちょっと見難いのが気掛かりでした。



あと、完全手動なので畳むと位置合わせをまたゼロからやり直す必要があるのは地味にストレス…

畳む事は稀ですが、洗車や作業の際頭をぶつけたり、隣に停めてるシエンタに乗り降りする際に引っ掛けて向きが変わったり、子供が面白半分に「えいっ!!」と向きを変えたり…乗る度「何かズレてんな」と直すのは億劫です。



電動格納となるとスイッチ諸々も移植しないと駄目ですし、電動格納自体もスイスポのリコールでえらい面倒な目に遭ったので、「畳めるけど開けば元通り」というミラーが欲しいところです。

そんなのあるんか?って思う方が大半だと思います。

私もそうでした(笑



しかし、年式とグレード次第で僅かですが存在します。



詳しい品番は不明ですが、87940-B2590で探しました。

コレは電動格納もウインカーも無いので、配線も何もありません。



素のエッセに移植するにはピッタリですね。



それでは作業に入りましょう。



まずはツイーターカバーを外します。

このカバーは割とクセ者らしく、みんカラを見ても結構な人数が爪をブッ壊している様です。



下から内装剥がしを突っ込んで、矢印の方向にカバーを引き抜くイメージで外すと壊れないと思います。



外れました。



続いてミラーのベースを固定している3箇所のナットを外します。



ミラーはドア側に爪で引っ掛かっているので、ナットを全て外しても落ちません。



ナットを落とす方がドアの内側に入り込んで厄介なので注意しましょう。



外れました。



上が元々の物、下が新しく取り付ける物です。

こうして見ると結構形状が違いますよね。



あとは取り外しと逆手順で復旧するだけ。

慣れれば5分くらいの作業です。



手動ですが畳めます。



視界も広がって安心です。



以上、ドアミラー交換のお話でした。

ではではー。






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Last updated  2024.11.09 00:12:52
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