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ナカ375
フラリと出かけた旅の様子や、日常での出来事、なにげに感じたことなど、マイペースで日記に綴っていきたいと思います。 話のタネになっていただければ幸いです。
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2013.08.26
カテゴリ： 茨城の旅
ひたちなか海浜鉄道の 「那珂湊駅」
は、勝田と阿字ヶ浦のほぼ中間に位置し、漁港など見所も多い。
上下列車の行き違いも行われ、構内には車庫もあるため様々な車両を眺められる拠点となる駅だ。
ひたちなか海浜鉄道のページ
上下列車の行き違いも行われ、構内には車庫もあるため様々な車両を眺められる拠点となる駅だ。
ホームの屋根に飾られているつり革。
ただの飾りなのか何か用途があるかは不明だ。
ミキ300を先頭に「暑いレトロ車両」のキハ200とキハ2000が続く。
といっても、3両編成というわけでなく、この日は那珂湊で車両交換が行われ、勝田～那珂湊は後ろのキハ200等で運転されるが、那珂湊～阿字ヶ浦は先頭のミキ3001両で運転される。
なので、同じ番線で2本の列車が停車していることになる。
ヒマワリに送られながら阿字ヶ浦へ向かうミキ300
この日の役割を終えた「暑いレトロ車両」
ホームのベンチに座っているカッパ。
「カッパのきもち」という作品で、無表情で上を向いている姿が、楽しんでいるのか悲しんでいるのか、その人のイメージしだいだ。
駅前にずらりととまっている茨城交通のバス
瓦屋根がレトロな雰囲気の那珂湊駅。
朱色一色になり構内に保存されているキハ203。
かつては鹿島臨海鉄道大洗鹿島線でも走ったことがある。
同じく構内に保存されているケハ600。
今でこそステンレスの気動車は多いが、これが日本初のステンレス気動車のようだ。
おらが湊鉄道応援団によるギャラリーとして内部を公開されているときもある。
キハ203とケハ600
ひたちなか海浜鉄道のページ
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