行きも帰りも向かい風

年末年始

今年も会社で年越しのふっちぃです、今晩は新年だからって特にめでたい事は何一つ無くいつもどおりさて、年末年始といっても実質4日しか休みが無く突然夜勤も入るので大した事はできず今年ﾆｭｰﾌﾚｰﾑ購入する事にしたので、ﾊﾟｰﾂを移植出来るように事前に色々いじってみましたBB・ｸﾗﾝｸの取り外し、この日の為に購入した専用工具とDURAｸﾞﾘｽが活躍錆びて渋くなったﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰを交換、ｼﾌﾄﾜｲﾔｰはお店に在庫が無かったので次回ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰも交換、ﾄｰｲﾝ調整してないけどｼｭｰ交換だけならいいかなって･･･(*ﾟρﾟ)ﾊﾝﾄﾞﾙ周りも全て外しﾌﾞﾗｹｯﾄ位置も再調整、ついでにﾊﾞｰﾃｰﾌﾟも新品に交換ｻﾄﾞﾙ･ｼｰﾄﾎﾟｽﾄ取り外し、ｼｰﾄﾎﾟｽﾄがやたら長い上にきつくて抜くのに苦労しましたｻﾄﾞﾙは夏に買い換えて交換済みなので重量だけ測定あれ、ｶﾀﾛｸﾞじゃ209gだったはず･･･ｼｰﾄﾎﾟｽﾄも重量測定、典型的日本人体型の私には382mm（実測）は長すぎるので100mmほどｶｯﾄ249g－207g=42g･･･1gは切断時に粉と化した模様ｗそして本日午後に新年初実走してきました、前回と違い吹雪に遭遇する事も無くｗ昨年末にｱﾝｶｰﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞｼｽﾃﾑ受けたので、その数値を元にﾎﾟｼﾞｼｮﾝ設定実走はﾛｰﾗｰと違って時間も距離も過ぎるのが速いけど、信号で休憩入るからﾄﾚｰﾆﾝｸﾞにならないおｗまぁﾛｰﾗｰ3時間と実走3時間どっちが良いって言われたら確実に外なんですけど。。あと、新年初売りでﾀﾆﾀのｱｽﾘｰﾄﾓｰﾄﾞ付きの体組成計買って計ったら体脂肪率15.4%でしたてか私の筋重量がｗｗｗｗ夏に一緒にﾋﾙｸﾗｲﾑしてた人の全体重と同じってｗｗｗｗｗｗ道理でこっちがｶﾞｼｶﾞｼ踏んでる横でｽｲｽｲ登ってくわけだよｗまぁ春までにあと5kg落として私もｽｲｽｲ登れるようにしたいです(*ﾟρﾟ)こんなところで今回の日記終わり、明日から仕事始めといっても午前で終わりの予定ちょっと出かけて久々に自分用パーツを買ってこようｗではでは、また次の日記でﾉｼﾉｼ