様々な交通死亡事故の検証

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2022年04月19日

(14)

カテゴリ：交通事故が起きないために

今日はさえりんの写真からです(*^^*)
（さえりん１４歳の時　ひな祭りの日におこしものを作ったよ！）　

最近気になる交通死亡事故のニュースを私なりの見解で検証してみました。
あくまでも私の狭い知識での見解ですので正しいかどうかはわかりませんが。

・まずは、 にととらさんがLINEで送って下さった読売新聞のコラム から。

この記事によると 「統計がのこる１９６８年から日本の事故死者が０人だったのは昨年４月８日しかない。」 と書かれていました。１９６８年というと私が１歳の年で、ということは５４年前からということです。５４年間の中で、たった１日だけ事故死者が０人だったのです。それ以外の約２万日は必ず誰か交通事故によって亡くなっていたということです。しかも１日に１人なんてことはなくきっともっと複数人が亡くなっておられるのです。そしてもちろんですがこの数字には事故から２４時間を過ぎて亡くなった方は入っていませんので、それも合わせたらもっと膨大な方々が亡くなられてみえるのです。

この数字だけ見ても、交通死亡事故は決して他人事なんて言えないはずです！！毎日必ずどこかで誰かの大切な命が奪われてしまうのです。明日は自分のかけがえのない家族が被害者になるかも知れないんです！！

・「３人乗り」に潜む危険　３歳児死亡で見えた育児ママの葛藤
（毎日新聞　ヤフーニュースより引用）

４月１１日の朝、東大阪市で起きた痛ましい交通死亡事故です。被害に遭ってしまったのは、３７歳の母親が運転する３人乗りの電動自転車。路肩を走行中に転倒してしまい、  自転車前方のチャイルドシートに座っていた３歳の男の子が道路に投げ出されて接近したトラックにはなられ死亡してしまいました。 後ろには５歳の兄も乗っていて、幼稚園に送り届ける途中だったそうです。

この事故は私も本当に他人事とは思えないんです。何故ならかつて私もこの母親のように、自転車の前に３歳の次女を後ろに５歳のさえりんを乗せて幼稚園へ送り迎えしていたからです！！３歳と５歳の子供とはいえかなりの重さになるのです。しかもこの母親は電動自転車でかなり重いのです。何かの拍子に転んでしまう可能性は凄く大きいのです。それでも幼稚園が他の園児の事故防止のために車での登園を禁止されていたり、車がない場合はこうした登園方法は仕方がないのが現状なんです。私も何度も危険を感じたことを覚えています。自転車を止めて子供を１人づつ降ろすときも1人降ろした時に自転車がバランスを崩して倒れてしまったり、先に降ろした子どもが走って道路へ飛び出してしまったり、常に危険と隣り合わせだったのです。

実は、我が家の主人の父方の親戚も交通事故に遭っていたのです！！
私は嫁ぐかなり前なので、姑からよく聞かされていました。もう40年以上前の話です。舅の茨城県に住む兄家族に起きた惨劇です。母親が運転する自転車の前に弟さん後ろにお兄さん（主人と同い年の従兄弟）を乗せて 3人乗りで登園途中に交通事故に遭いました。  母親はとっさに前にいた弟を庇いました。後ろの兄は飛ばされましたがケガで済み兄弟は助かりましたが、母親は亡くなってしまいました。
私は姑からその話を聞くたびに「あんなに優しい良いお義姉さんだったのにどうして？？」と悲しそうな姑の顔を今も忘れられません。

だからこそ、このような自転車事故は決して他人事なんかではないのです。
一体どうすれば若い母親と幼い子供たちの命を守れるのでしょうか？？

 ・小学生2人死傷事故　赤信号で交差点に進入したとして男を過失運転致死傷罪で起訴　名古屋地裁 　（メーテレヤフーニュースより引用）

この記事を見ても昔の私なら違和感を感じずに、「赤信号で侵入した運転手を逮捕して起訴されたんだ」くらいにしかきっと思いませんでした。みなさんはこのニュースの何がおかしいのか、どこが違和感だと思われますか？？

まず、警察が当初 過失運転で逮捕した この男を、捜査した結果 危険運転に切り替えて検察へ書類送致 したのです。それなのに、検察はわざわざまた過失運転に戻して起訴してしまったのです！！しかも、3月24日の事故を4月15日に起訴するなど有り得ないほどの異例の速さなんです！！交通死亡事故で1ヵ月足らずでこんなに急に起訴した検察のやり方はあまりに酷いと私は落胆せずにはおられませんでした。

さえりんの事故でも最初から過失運転だと言われていましたが、事故から1ヵ月後に警察の事情聴取、事故から3ヵ月後の9月に検察に書類送致、その後正式起訴されたのは翌年3月事故から9ヵ月後のことです。明らかに過失運転だと分かっていてもこのくらいはかかるはずなのです。しかも同じ名古屋地検です！！（その中の岡崎支部でしたが） この事故の場合は、危険運転なのか過失運転なのかまだしっかり捜査しなければわからない事例ではないでしょうか。  しかも実はこの3月から4月にかけては人事異動があるため検察もバタバタしているはずです。 それなのにこんなに早く起訴をしたかった理由は何なのでしょうか？？検察は何を恐れてこんな横暴な措置をとったのでしょうか？？ もしも過失運転だったらそれ程の刑は絶対にありません。良くても禁錮2、3年、悪ければ執行猶予が付いて刑務所に入らずに済んでしまうかもしれないのです！！

これは私の憶測でしかありませんが、名古屋地検はこのようになるのを恐れたのではないでしょうか？？今は悲しみに暮れるご遺族に時間を与えたら、知恵を付けてこの波多野さんのように世間を味方につけて 危険運転を主張してくる のを恐れたのではないでしょうか？？だから、捜査もそこそこに1ヵ月も経たないうちに異例の速さで過失運転で起訴したかったのではないでしょうか？？だとしたら本当に検察のやり方は横暴です！！名古屋地検は「証拠と照らし合わせて妥当と判断した」と発表していますが、果たしてその証拠は何なのでしょうか？？ご遺族にとって納得できる証拠があるのでしょうか？？ もし、私がこの事故の被害者遺族なら絶対に許せません！！

これらはあくまでも私の狭い知識での偏った見解かも知れません。真実と違っていたらごめんなさい。でも一被害者遺族として黙ってはいられなかったのです！！
私はもう交通死亡事故が決して他人事ではなくなってしまったのですから！！ 

最後までお読みいただきありがとうございます！！

いつも温かいコメントありがとうございます