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東郷P
このブログは、筆者の私と見てくれる皆さんが「五分五分」の立場で繰り広げられていくブログです。
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2024.04.24
カテゴリ： 旅日記
続きです。
うお～E3系2000番台のグリーン車。なかなか好きな内装ではあるので、ワクワクです♪
このタマラン内装。車内はほぼ満席でした。つばさ号ってグリーン車の方が埋まるんですね～。(単純に席数が少ないからでしょって言われればそれまでですが)
この頃からフットレストよりレッグレスト派へ移行したJR東日本。今のスタンダードになっていますよね。
レッグレスト派かフットレスト派かは好みに分かれると思うんですが…実際どちらが人気なんでしょう。車内でアンケート取ってみたいですね(笑)
そんなこんなで山形に到着です。ってかなり端折ってるがな。
願ったり叶ったりの私。希望していたこんな写真も撮れちゃいました。
付近にいた子供は「靴～？！」と驚いているようでした。まぁこんなモノと鉄道を関連付ける人もいませんわな。って、新幹線の顔をした靴をよく見ますけど？！
この日の豪運、実はまだ続くんです。朝乗ったE3系でリクライニングが壊れていたなんてもう忘れている(笑)
大人の汚い政治的な心に染められた色なんて皆望んでいない。この銀色つばさを見ていればそれがよく伝わってきます。
シルバーカラーの復刻には駅の装飾も彩ります。
そんな山形駅の新幹線アイコンはE5系タイプ。そうか、E8系が来ることを見越して更新していたんでしょう。
(…福島駅はなぜ更新されないんだ)
福島駅の看板を新しくした際にはまだ200系が現役だったんでしょう(^^;)
山形駅周辺で「どんどん焼き」食べてきたよ～！！
結構デカいね。ちょっとお好み焼きっぽくて結構すぐにお腹いっぱいに…。
すみません！電車の時刻が迫っていますので、残り持ち帰りたいです！！！
お店のお姉様は快諾頂いたよ。ありがたい。食べ物を粗末にしたくないし、せっかくのどんどん焼きですから、ダシもソースも両方食べたいじゃん！(笑)
てなわけで、小走りで山形駅へ戻ってきました(汗)
上りのつばさはL54編成！コヤツはE3系R編成からの改造組ですね。R24編成の2両とR25編成の5両をガッチャンコして出来上がった編成です。純粋な1000番台ではありませんが、当たればラッキーですよね。
私が乗るのは新庄行きです。編成は読み通りL53編成だ！！
※ちょうど撮っている方がいらっしゃるところで入線してしまったので、タイミングは合わず！でも、人気列車を撮影する人でごった返している感が出せた気がします(笑)
L53は正真正銘の1000番台。もう誰も文句のつけようもない、本当の100番台です。
この表示も東京駅では「山形・新庄」として表示されますから、山形まで来ないと見られない表示です。
この瞬間、1000番台同士が顔を合わせるという、かなり珍しいのではないかと思うひと時に立ち会えた瞬間でもあります。鳥肌もんですわ。
もう懐かしい雰囲気に浸っております。この内装はとれいゆつばさの11号車でもあるし、何よりE3系こまちで見ていた憧れのグリーン車。あ、グリーン車に乗ります(笑)
車窓から日が沈んでゆく空を見てうっとりです。美しいのなんのって。
あっという間に新庄に着いちゃいました。
折り返しの清掃作業へ入ります。東京駅とは違ってかなりゆっくり行われます。それが本当はいいけどね(笑)
L53の編成番号。
新庄駅はE8系デビューの装飾が多く見られました。
E3系のお顔を縦で。なかなかこういう構図で撮れませんので嬉しい。
陸羽東線も静かに停車中です。
鳴子温泉行きなんだなぁ。小牛田へ直行するのって一応あるんだけど、そもそも新庄発ってやはり少ないですね…。瀬見温泉や赤倉温泉といった温泉地はあるんだけどね。
さぁ、私は東京へ戻ります。車両は…？！
うお～E3系2000番台のグリーン車。なかなか好きな内装ではあるので、ワクワクです♪
このタマラン内装。車内はほぼ満席でした。つばさ号ってグリーン車の方が埋まるんですね～。(単純に席数が少ないからでしょって言われればそれまでですが)
この頃からフットレストよりレッグレスト派へ移行したJR東日本。今のスタンダードになっていますよね。
レッグレスト派かフットレスト派かは好みに分かれると思うんですが…実際どちらが人気なんでしょう。車内でアンケート取ってみたいですね(笑)
そんなこんなで山形に到着です。ってかなり端折ってるがな。
願ったり叶ったりの私。希望していたこんな写真も撮れちゃいました。
付近にいた子供は「靴～？！」と驚いているようでした。まぁこんなモノと鉄道を関連付ける人もいませんわな。って、新幹線の顔をした靴をよく見ますけど？！
この日の豪運、実はまだ続くんです。朝乗ったE3系でリクライニングが壊れていたなんてもう忘れている(笑)
大人の汚い政治的な心に染められた色なんて皆望んでいない。この銀色つばさを見ていればそれがよく伝わってきます。
シルバーカラーの復刻には駅の装飾も彩ります。
そんな山形駅の新幹線アイコンはE5系タイプ。そうか、E8系が来ることを見越して更新していたんでしょう。
(…福島駅はなぜ更新されないんだ)
福島駅の看板を新しくした際にはまだ200系が現役だったんでしょう(^^;)
山形駅周辺で「どんどん焼き」食べてきたよ～！！
結構デカいね。ちょっとお好み焼きっぽくて結構すぐにお腹いっぱいに…。
すみません！電車の時刻が迫っていますので、残り持ち帰りたいです！！！
お店のお姉様は快諾頂いたよ。ありがたい。食べ物を粗末にしたくないし、せっかくのどんどん焼きですから、ダシもソースも両方食べたいじゃん！(笑)
てなわけで、小走りで山形駅へ戻ってきました(汗)
上りのつばさはL54編成！コヤツはE3系R編成からの改造組ですね。R24編成の2両とR25編成の5両をガッチャンコして出来上がった編成です。純粋な1000番台ではありませんが、当たればラッキーですよね。
私が乗るのは新庄行きです。編成は読み通りL53編成だ！！
※ちょうど撮っている方がいらっしゃるところで入線してしまったので、タイミングは合わず！でも、人気列車を撮影する人でごった返している感が出せた気がします(笑)
L53は正真正銘の1000番台。もう誰も文句のつけようもない、本当の100番台です。
この表示も東京駅では「山形・新庄」として表示されますから、山形まで来ないと見られない表示です。
この瞬間、1000番台同士が顔を合わせるという、かなり珍しいのではないかと思うひと時に立ち会えた瞬間でもあります。鳥肌もんですわ。
もう懐かしい雰囲気に浸っております。この内装はとれいゆつばさの11号車でもあるし、何よりE3系こまちで見ていた憧れのグリーン車。あ、グリーン車に乗ります(笑)
車窓から日が沈んでゆく空を見てうっとりです。美しいのなんのって。
あっという間に新庄に着いちゃいました。
折り返しの清掃作業へ入ります。東京駅とは違ってかなりゆっくり行われます。それが本当はいいけどね(笑)
L53の編成番号。
新庄駅はE8系デビューの装飾が多く見られました。
E3系のお顔を縦で。なかなかこういう構図で撮れませんので嬉しい。
陸羽東線も静かに停車中です。
鳴子温泉行きなんだなぁ。小牛田へ直行するのって一応あるんだけど、そもそも新庄発ってやはり少ないですね…。瀬見温泉や赤倉温泉といった温泉地はあるんだけどね。
さぁ、私は東京へ戻ります。車両は…？！
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