July 3, 2024
カテゴリ： ショートトリップ
続きですよ。
駅の改札内にはドトールとロードスター！！広島らしい空間の作り方ですね〜。
帰りも500系です！！今日は1日24時間のうち、5時間を500系乗車に使うガチ勢です(笑)
元グリーン車にとにかく乗っとけ！
さすがに車内撮影をできるほどではなかったかー。それでもポツポツと空きがあって、ちょうどいい埋まり具合です。
途中の駅で500系とすれ違うと、テンション上がるよね！
三原では桜も見れました〜。
これが日常の風景なんて、羨ましいぞ中国地方の皆さん！
本当にかっこよくて惚れ惚れします。300系や500系といった「正統派」の魅力は昔はむしろ分かっていなかった自分。今はよく分かる。ロボットや宇宙船を想起させる顔つきがタマラン！
お子様向けだったんか、アレ(笑)
てことで、もう1度お子様になって参りました。
さっき勘違いしていたカウンター。
あぁ、あの向こうはかつてのぞみ号で走っていた頃の時代。近いけど遠い。
岡山に到着です。まだここからある～。かなりクタクタです。ホームでフラフラとしてしまった(汗)
当初は博多まで行って帰って来る計画としましたが、スタミナもたないですね。この後が大事だからギブアップできんし(笑)
この宇宙船みたいな入口に興奮しますね。そしてものすごく汚れが。。。
来年で50周年！おめでとうございます。500系もイラストに入っていますね。
500系の引退時期は明確になっているわけではないので、まだまだ走ってくれるとは思います。しかしながら、既に300kmで走れるボディではないのですね～。よく老朽化しませんね。
窓側が窮屈に感じるらしい、この500系。私はあまりそういう感想は抱きませんでしたが、混んでいると違うのかな。
またここからは各駅に停車していきます。何本抜かれたかな？
長かったけど、結局この状況になるとあっという間だな、という言葉に尽きるんですよね。
往復での乗車お疲れ様でした！(自分で言う)
最後に撮る車内全景写真をブレさすという、疲れと自分の集中力のなさが織りなす手痛い1枚となりましたとさ。
こうして、新大阪-広島-新大阪と行程は単純ではありますが、500系を満喫する濃い時間を堪能できました。
続く。
駅の改札内にはドトールとロードスター！！広島らしい空間の作り方ですね〜。
帰りも500系です！！今日は1日24時間のうち、5時間を500系乗車に使うガチ勢です(笑)
元グリーン車にとにかく乗っとけ！
さすがに車内撮影をできるほどではなかったかー。それでもポツポツと空きがあって、ちょうどいい埋まり具合です。
途中の駅で500系とすれ違うと、テンション上がるよね！
三原では桜も見れました〜。
これが日常の風景なんて、羨ましいぞ中国地方の皆さん！
本当にかっこよくて惚れ惚れします。300系や500系といった「正統派」の魅力は昔はむしろ分かっていなかった自分。今はよく分かる。ロボットや宇宙船を想起させる顔つきがタマラン！
お子様向けだったんか、アレ(笑)
てことで、もう1度お子様になって参りました。
さっき勘違いしていたカウンター。
あぁ、あの向こうはかつてのぞみ号で走っていた頃の時代。近いけど遠い。
岡山に到着です。まだここからある～。かなりクタクタです。ホームでフラフラとしてしまった(汗)
当初は博多まで行って帰って来る計画としましたが、スタミナもたないですね。この後が大事だからギブアップできんし(笑)
この宇宙船みたいな入口に興奮しますね。そしてものすごく汚れが。。。
来年で50周年！おめでとうございます。500系もイラストに入っていますね。
500系の引退時期は明確になっているわけではないので、まだまだ走ってくれるとは思います。しかしながら、既に300kmで走れるボディではないのですね～。よく老朽化しませんね。
窓側が窮屈に感じるらしい、この500系。私はあまりそういう感想は抱きませんでしたが、混んでいると違うのかな。
またここからは各駅に停車していきます。何本抜かれたかな？
長かったけど、結局この状況になるとあっという間だな、という言葉に尽きるんですよね。
往復での乗車お疲れ様でした！(自分で言う)
最後に撮る車内全景写真をブレさすという、疲れと自分の集中力のなさが織りなす手痛い1枚となりましたとさ。
こうして、新大阪-広島-新大阪と行程は単純ではありますが、500系を満喫する濃い時間を堪能できました。
続く。
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