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2009年09月20日

オイル交換をしてないとこうなる

(1)

テーマ：車を長持ちさせるメンテナンス(5)

カテゴリ：カテゴリ未分類

オイルのふたの裏側を見てエンジンの履歴を推測する話をしましたが、これはいかがでしょうか。
炭オイルキャップ

写真がハッキリしませんが、蓋の裏はねっとりとしたタール状の黒いものが付いています。
これがオイル交換を怠っている車のキャップです。
1万キロに1回くらいしか交換していないとこうなります。

この車10万キロの軽です。
タペットカバーをはがして見ると中はこんなです。
真っ黒ヘッド

バーベキューをした後の鉄板のように炭がこびりついています。

この車はオイルが漏れてエンジンの音もよくありません。
燃費も加速も良くないはずです。

昨日のマヨネーズオイルの短距離走行車がオイル交換をしないでいると、
さらにひどいタールねばねば、アスファルト状態になりエンジンは終わりに至ります。

　　「エンジンオイルはどのくらいの頻度で交換したらいいのでしょうか？」

この質問に「車検の時にしてもらうから普段はしなくていい」と答える人がいました。
たぶん自分の経験からそう言っているのでしょう。
もし、1年で5,000キロくらいしか乗らない人なら、それで10万キロくらいは走れるでしょう。
その人は車は10年10万キロまで使えればいい、と思っているのかもしれません。
昭和の車はそんなものだったかもしれません。
車の性能も、オイルも、道路も良くなかったので、10万キロも走ればガタガタだったでしょう。

でも今は車の性能やオイルが良くなり、高速道路で快適に走れるので、
３～4年で10万キロを超える車も珍しくありません。

でもオイルを交換せずに１～2万キロ、を繰り返していると...
10万キロでエンジン真っ黒け、
ターボ車なら煙もうもう。
オイルたらたら、

実際に「オイルは交換すべきもの」、と知らなかった人が

自分の車の取り扱い説明書を読んでみよう。

「エンジンオイルは5,000kmごと、または6ヶ月ごと、
　どちらか早い方で交換」

のような説明があるはず。

この指示を守っていれば15万キロ走ってもエンジン内部は光っているはずです。