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2014.11.14
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カテゴリ: H&K



G3 01.jpg

ま、遂にオークションにて入手したのですが、まあ電動ガンはド素人というか全然情報を集めていなかったので購入後にこのモデルの最大の弱点であるフレームとバレル基部の剛性不足・・・。いや、びっくりしましたわ(笑)。バイポッド付きなのにバイポットを使うとたわむとは・・・。

ま、そんなわけで首強化対策とカスタムパーツを検索。PDIから強化スリーブとコアバレルなるものが出されていることを発見・・・。でもこれまたよく見ると強化スリーブを使うとコッキングレバーのギミックを犠牲にしなくていけなくてホップ調整も不便になると・・・。で、まあコアバレルは兎も角、強化スリーブをなんとかしないととネット検索していたら同じことを考えて実行された方の ブログ を発見。まあ、アイディア自体は漠然と同じこと考えていましたが、実際にどうするかまでは煮詰めきれず、またやる勇気も無く・・・。で、成功実例を見つけたのでそれを参考に知り合いにステンレスパイプをざっと加工してもらい・・・。

で、上の写真がその自作スリーブで、下がPDI製コアバレル。

G3 02.jpg

ま、こんな感じで現物合わせで調整。

G3 03.jpg

PDI性の強化スリーブはステンレスパイプの後ろに出ているパーツを付け替える事によって強度を上げるのですが必要な長さを得るためにコッキングレバーの移動距離を稼げないのに対してこの方法はマルイのギミックをそのまま使えるのでいう事なしですね。ただ加工は大変でした・・・。

G3 04.jpg

おかげさまでコッキングレバーがフルストロークで下がりロックも出来つつ、首部分の強度も上がりました。

G3 05.jpg

オークション画面では某ショップにてカスタムされたものとありましたが、どういったカスタムが施されているのかはちょっと解りません・・・。前オーナーも記憶が定かではないようですが、肝心の部分が弱いのでその効果をどれだけ受けれたのかはちょっと不明ですね。前オーナーはあまり使用せずに飾っていたようです。そんなわけですが外観カスタムとしてみるとノーマルのG3A3とSG-1の特徴を持ちつつバレルが延長されていたりでスナイパー仕様に近いようですね。チークパットはありませんが・・・。

とはいえ念願のG3が納得のいく値段で手に入り、弱点部分も改善できたので満足しているところです。


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↑こちらのパーツを使うとコッキングレバーが少ししか動かなくなりますので要注意!


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最終更新日  2017.09.17 15:05:41
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