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今日ついにTZを投入しました。朝8時に起きて遠征にお出かけです。まずこのエンジンかなりいいです夕方までに3L回しいよいよニードル絞りだしてみると、扱いやすいの一言!トルクも有ります。ただ上の回転の方は少しトルクを感じない様な?????つまり中速あたりまでの回転を早くするだけのトルク特性なのでは????車の方はいつものセットのままですがタイヤだけアクティブ37しかまったくグリップしなかったです。しかもタイヤのチビルのが早すぎます3セットも使いました約7000円の出費でした(T.T)
2005.03.30
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昨日のデフ修理から本日はダンパーのオイルとダイアフラムの交換です。それにしても眠い、この日記書くのも面倒な位眠い眠い眠い・・・やっぱり明日にしよう
2005.03.27
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今日はもう1台のFW君のメンテの日ですデフケースからの異音はリングギアの破損でした・・・やはりノバ系エンジンではノーマルギアもたないみたいです(T T)っていうか純正品ボロすぎます。スチール製に交換です。来週にはOSの12TZが載る予定です ホームコースが4月位まで使用出来ないので当分遠征になりそうです。 やはり無限のショックはいいです最高!!!!!かなり車が優等生になりました、この調子で4/15のTIのレースはいいところに入れればいいのですが・・・。 水曜日は○削サーキットで朝から走る走る走るです。燃調と2速のセット位かな。あとは問題の燃料タンクですプレッシャーホース長~くしてもキャップに輪ゴム掛けても燃料が少なくなると回転が安定しないのは何で!何かアドバイスください~。
2005.03.26
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愛車FW05RR、自慢の?ネクストエンジン、よく回ってますけど、車は曲がらない。頭を悩ますマシンです。MTX3から変えた事をちょっと後悔の日々。シャフト駆動はよく転がります転がる転がる転がる・・・。
2005.03.25
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