～弾丸ツーリングREPORT～

　今回の地産地省ツーリングは山陰へ県外出張です。
これまで、なかなかまとまらなかったツーリングですが、今回は御大に、日程、行先すべて決めてもらいました。（これで、来ないとは言わんだろう）
　行程は、～出雲で出雲そば→日御崎灯台→宍道湖湖畔→中海湖畔→境港の海鮮丼～です。結構ハードです。どんだけ下道を急ぎ足でいけるかがカギです。前日段階では降水確率もクリアで、催行決定です。18:00に安〇さんから電話で、「明日4台行くから！」って。どうやら明日は総勢9台の大所帯です。

5:30　起床、軽く朝食食べて準備。今日はそば食べ放題があるので、軽めの朝食です。
6:20　発進　完全に冬装備です。
7:40　中国道院生IC着。職場旅行のお客さんで駐車場はいっぱいです。
8:00　御大以外、順次そろいました。御大は蒜山PA、逸〇君と大〇君は一気に斐川ICで合流のようです。結局、だらだらして8:20に出発です。トラブルもあったりで、少し遅れ気味です。
8:50　蒜山到着。ここで御大と逸〇君GET御大は遅れてきたことを怒ってます


＜新旧ﾏｼﾞｪの対決？＞
結局ずっと最初の20分遅れで推移して、10:20斐川IC着。大○君をＧＥＴ。その後下道も混んで、結局そば食い放題は、11:00からと1時間遅れの行程となりました。
11:00出雲大社隣のお土産やへ入店。ここの２Ｆの食堂で「出雲そば食い放題」があるとのこと。メニューを見ると、そば食い放題1,500円、そば食い放題（鯛飯付）1,500円なぜ同額もちろん鯛飯付をオーダー鯛飯はすぐに出てきましたが蕎麦がが出てきません。ゆっくり鯛飯食べたのですが、まだ出てきません・・・。鯛飯を半分残して、待つことしばし・・・かなり待ちました。（どうやら、蕎麦を茹でているとのこと）

とりあえず5皿登場。いよいよスタート！
横は最後の〆用に残した鯛飯（っていうか鯛茶漬け）。
５皿はすぐ完食。すぐ次の５皿をオーダーしましたが、これが、出てこない
また、またすごく待たされて、次の５皿登場。この時点でおばちゃんは「次の次も注文してていいよ～」だって。こりゃ作戦だな～。今更言われても、もうお腹膨れだしてるって。
また、この蕎麦がはっきり言って「マ〇イ」。つなぎが半分以上入ってるみたいで、蕎麦の味がせんな～。茶色いうどんか？「マ〇イ」「遅い」でこりゃあ一本取られました。
予想はしてたけど、相手の術中にはまってしまいましたね。こりゃお店もうかるわ・・・。



結局１１皿完食。悔しいけど、情けなく終了・・・。
うむむ、やっぱり悔しい・・・。まあ、時間も押しているので、次の日御碕灯台を目指します。大社からちょっと行くとすぐ海です。日本海独特の荒々しい海岸線がとてもきれい！



海岸線の山道？を走ること10分。灯台へ到着です。

日本で一番高い灯台です。詳しくは
http://www.san-in-tabi.net/kankou/map/taisha/hinomisaki-toudai/

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%87%BA%E9%9B%B2%E6%97%A5%E5%BE%A1%E7%A2%95%E7%87%88%E5%8F%B0

この灯台、中に入って、しかも上まであがれます。もちろん入場料200円は取られますが

みんなで集合　上からの眺めは絶景です。

しばし、上で歓談。次の目的地を目指します。



総勢９台を1人で引っ張るのはキツイっす
例によって、道中2度ほど迷子になりました。
今回9台参加でしたが、実は5台は初参加者でペースがわかりません。
結果ゆっくりペースで、ずるずる遅れましたね～
宍道湖畔→中海湖畔→境港を目指します。
宍道湖湖畔の夕日はきれいでしたね。



宍道湖湖畔で休憩。この後ブラックバードに悲劇が・・・。（たしかにライト暗いな～）
中海湖畔から干拓堤防を経由して、今日の裏目玉の江崎大橋へ。
今回メンバーには一言も言っていませんでしたが、橋フェチの僕としては外せないネタだったんですよ。
http://www.pa.cgr.mlit.go.jp/sakai/eshima/eshima.html

東洋No.1のラーメン橋です。（もち日本ではNo.1)。ラーメン橋は経験がないです。
1度手がけてみたいですね・・・。


このせり上がり、カタパルトですか？


＜全景です。＞
16：00境港着。ここで大〇君のブラックバードが止まってしまいました。急激に電圧が低下したとのこと。オルタネターが不良みたいです。とりあえず押しがけでエンジンは息を吹き返しましたが、ライトが元気なくともってます。日も暮れかかってますから、海鮮丼はキャンセルして帰途に就くことにしました。大〇君は1人で帰れると言っていましたが、さすがに高速を無灯火で返すわけにはいきません。米子ICから米子道へ乗って、大山PAで小休憩。ブラックバードは倉敷周りの2台に挟まれて帰路につきました。僕は途中でGAS切れになって、蒜山SAで給油。ビューエルの弱点ですね、満タンで航続距離が250～300Kmでは、ちょっと心もとないですね、もう３L程度容量があれば・・・。
19：00無事帰着。ブラックバードも無事帰着した模様です。

境港の海鮮丼は残念でしたが、次回リベンジしましょう！（了）