2023年04月08日
カテゴリ： TEAMツーリング
’23 4月の遠征ツーリングは、「福山旧車見学ツー」に
行って来ました。
9:30山陽道道口SAに集合時間ジャストに到着。
後続を待つついでに、ヘルメットのシールをトイレで洗浄。
前回の鷲羽山ツーのままだったから、虫だらけだった･･･。
今回はニンジャ400とフォルツァ250が同行です。
オートバイ旧車ミュージアムF6へ。
㈱岡南計測エフロク事業部が運営する
「旧車ミュージアム F6」は、
入場は19歳以上が500円、18歳から16歳が300円、
15歳以下は無料です。
通常は無人管理で、自動券売機でチケットを購入して
入場します。
1970年前後のトレールバイクが約60台並びます。
うち9割は69〜71年式。
このMkⅡだけが新しかったし、重改だったな。
関係者の私物なのかな
同社の技術でレストア済みで、ピカピカに輝いていいます。
ロータリーエンジンのバイクを発見。
SUバンケルから基本特許を、東洋工業（現マツダ）から
周辺特許を受けて完成したらしいです
車体はイタリアのジウジアーロのデザインです。
メーター周りが意匠を感じます。
この年代なら、やっぱりＣＢ７５０かな。伝統のＫ１
漫画のナナハンライダー（早川光）が乗っているのは、
この後の型の1971年式K2
ベンリーも綺麗にレストアされてる。
でも各車エンジン下にはオイル漏れ用の
ほとんどの車がオイル漏らしてたけど、
漏れたオイルがきれいなの
ホント、綺麗にレストアしてある。
そんでもって、一番奥に鎮座してるこの2台。
トヨタスポーツ800と、いすゞベレット。
ホイールはBBS。
室内も超きれい。ナビとドラレコ搭載。
ナンバーも付いてるから、すぐ乗れます。
こっちのヨタハチもホイールはBBS。
外装のブルーメタリックがめちゃキレイ。
同じくこっちも室内も超きれい。ナビとドラレコ搭載。
ナンバーも付いてるから、すぐ乗れます
ミュージアムの隣にはサンドブラストなどを備えた
工房があり、30分3000円、1時間5000円など時間制で
レンタルできますよ。
工場内ではコツコツ、レストア作業が進んでました。
ここの機器レンタルはＤＩＹ派には強い見方だな～
パウダーコート（粉黛塗装）が自分でできるなんてねー。
そんな発想自体が無かったよね。
さて、当初の予定を変更して、
鞆の浦を先に回ることにしました。
バイクはファミマ向かいの無料駐輪場へ駐輪して、
後は歩きです。
先に腹ごしらえしましょう。
今日のランチは鯛飯です。
これが食いたくて、鞆の浦に来たんですから。
鯛飯デラックス1,650円をオーダー
鯛飯セットにお造りが付いてきます。
鯛飯はお茶碗二杯分でした。
もうちょっと食べたかったなー
さて、本題に行きますか。
今回、予定を変更して、鞆の浦を先にしたのは
島渡りに時間をかけたかったからなんです。
仙酔島に島旅（笑）に向かいます。
鞆の浦から渡船（平成いろは丸）で5分もすれば
仙酔島に到着するんですけどね
船は弁天島横を抜けて仙酔島へ。
弁天島は鞆の浦にある小さな無人島です。
朱塗りの弁天堂（福寿堂）が建っていることから、
弁天島と呼ばれていますが、正式な名前は
「百貫島」といいます。
渡船は「平成いろは丸」です。
日中は1時間に3本のペースで運行しています。
鞆から仙酔島までの乗船時間は約5分。
料金は往復240円です 。
もちろん船名は「いろは丸」事件のいろは丸から
来ています。
坂本龍馬が載る「いろは丸」は、1867年5月26日、
瀬戸内海を航行中に紀州藩の「明光丸」と衝突し、
鞆の浦まで曳航中に沈没しました。
竜馬は積み荷の銃火器分の費用まで含めた賠償請求を行い、
幾度の交渉の末、紀州藩は賠償金を払いました。
沈没した「いろは丸」の船体は1980年代に海底で発見され、
その後、複数回実施された潜水調査では、「いろは丸」から
朱や鮫皮などの交易品は見つかったものの、
龍馬らが主張した銃火器などの積荷は、
まったく確認されておらず、
紀州藩から多額の賠償金をせしめるための
「はったり」であったとみられています
賠償金は11月7日に長崎で土佐藩に支払われ、
更にその後、龍馬に支払われるはずでしたが、
8日後の11月15日に龍馬はその大金を受け取ることなく
京都川原町の近江屋で暗殺されています。
この事故は、蒸気船同士の衝突事故としても、
海難審判事故としても日本で最初の事例とされています。
「平成いろは丸」には沈んでもらっては
困るんですけどね。
仙酔島には「仙人も酔ってしまうほど美しい島」
という意味があり、「山紫水明」とも表現されています。
1925年、仙酔島は「名勝 鞆公園」に、
1934年には鞆の浦や仙酔島を含む瀬戸内海一帯が
日本初の国立公園に指定され、
「瀬戸内海国立公園」となりました。
「ここから、また新しいスタートが切れる」、
そんな“きっかけ”の場となる旅館が、
『人生感が変わる宿 ここから』です。
日本初のデトックス洞窟蒸し風呂「江戸風呂」、
松の薪を炊き上げた天然のサウナのほか、
高濃塩度の海水を汲出した母親の胎内風呂など、
8つの温泉を持つ施設を展開しています。
手付かずの自然が残るこの島は、
日本で最初の国立公園にも指定された
掛け値なしの“パワースポット”ですね。
島のマスコットキャラクターは、狸みたいです。
案内看板等に狸のキャラ絵があちこち載ってます。
と、思っていたら
遊歩道で野生の狸と遭遇。全然逃げない。
島内は遊歩道が整備されていて、瀬戸内の美しい多島美が
堪能できます。
往路は山中トレッキングで高台から見晴らしを楽しんで、
復路は海岸線の遊歩道を戻っていくと、岸壁が層を成して
色付いている「五色岩」が1キロに渡って続いていてるハズ
なんだけど･･･。
残念な事に落石の危険性があるため、海岸沿いの遊歩道が、
未だ通行止めになったままでした
さて、本土に戻ってきました。
鞆の浦の昔ながらの街並みを抜けて、
鞆の浦のランドマークの常夜灯まで来ました。
前にみんなでツーリングに来たのが 09年の11月
あれからもう13年経ってるの
スイーツ店が新しくなってます。
メニューも新しくなってるな。
早速、雲レモンスカッシュをゲット。
久々に阿伏兎観音さんにお参りして帰ろう。
沼隈半島の南端、阿伏兎岬の突端に鎮座する
臨済宗のお寺です。
透明な海の輝きと荒々しい岩肌に不思議と
調和した朱塗りの観音堂は、
瀬戸内海の中でも特に素晴らしい景観として
広く知られています。
この観音堂は毛利輝元によって創建されたもので、
国の重要文化財に指定されています。
昔から、航海の安全や子授け・安産の
祈願所としても有名です。
09年11月 のツーリングのトレースになっちゃうな。
拝観料は13年前と変わらず100円です。
この日は、超強風だったから、観音堂に
お参りにいったら、回廊で吹き飛ばされそうだったわ
回廊は見ての通りの低い柵しかないしね。
相変わらず、凄いところに建ってるよな
これまた、 09年11月 にも寄った「カフェ59」へ
屋根がお色直しされていますね。
みんなと来た後、何度か寄らせてもらってますけど、
相変わらず内海大橋のたもとで、ロケーションは最高
もちろん、眺めも相変わらず最高
お店の雰囲気も、ケーキセットも紅茶も最高でした
09年11月 と違うのは、福山グリーンラインの通行禁止が
解除されたこと。
瀬戸内海に突き出る沼隈半島を縦断するように延びる
全長約14kmの道のりは、その大半を標高300〜400ｍ級の
山々の尾根を走り、東側には鞆の浦、西側には
笠岡諸島など、眼下に広がる瀬戸内海ならではの 多島美が気持ちいい快走路です。
福山グリーンラインは、もともとは1974年に開通した
観光道路だったんですが、無料化を機に
暴走行為などが多発したため、1985年に
二輪車の通行が全面禁止になりました。
それが地元有志の働きかけで2018年6月に、
じつに33年ぶりに通行禁止が解除されました。
今日は、超強風で風も冷たく寒かった･･･。
このまま、冷えたままでは帰れそうにないので、
福山市内を迂回して下道で笠岡へ出て、
鴨方に新しくできた、ベトコンラーメンの鴨方店で
温かい燃料を体内チャージして帰りましょう。
ベトコンラーメンの国士無双をオーダー
あれれ
値段も上がって、容量もかなり減ってる
前のハーフサイズ程度になってない
ここにも物価高騰の影響が及んでいるのね
いままで、ベトコンラーメンで替え玉なんて、想像すら
しなかったけど、今回替え玉しました
それ位、量が減ってるのよ
下道を繋いで、何とか22時前に帰宅。
寒かった。
すぐに暑い風呂に入りました
今日のお土産は、瀬戸内レモンビールと鯛めしの素。
ちょっと食べたりなかったからね。
行って来ました。
9:30山陽道道口SAに集合時間ジャストに到着。
後続を待つついでに、ヘルメットのシールをトイレで洗浄。
前回の鷲羽山ツーのままだったから、虫だらけだった･･･。
今回はニンジャ400とフォルツァ250が同行です。
オートバイ旧車ミュージアムF6へ。
㈱岡南計測エフロク事業部が運営する
「旧車ミュージアム F6」は、
入場は19歳以上が500円、18歳から16歳が300円、
15歳以下は無料です。
通常は無人管理で、自動券売機でチケットを購入して
入場します。
1970年前後のトレールバイクが約60台並びます。
うち9割は69〜71年式。
このMkⅡだけが新しかったし、重改だったな。
関係者の私物なのかな
同社の技術でレストア済みで、ピカピカに輝いていいます。
ロータリーエンジンのバイクを発見。
SUバンケルから基本特許を、東洋工業（現マツダ）から
周辺特許を受けて完成したらしいです
車体はイタリアのジウジアーロのデザインです。
メーター周りが意匠を感じます。
この年代なら、やっぱりＣＢ７５０かな。伝統のＫ１
漫画のナナハンライダー（早川光）が乗っているのは、
この後の型の1971年式K2
ベンリーも綺麗にレストアされてる。
でも各車エンジン下にはオイル漏れ用の
ほとんどの車がオイル漏らしてたけど、
漏れたオイルがきれいなの
ホント、綺麗にレストアしてある。
そんでもって、一番奥に鎮座してるこの2台。
トヨタスポーツ800と、いすゞベレット。
ホイールはBBS。
室内も超きれい。ナビとドラレコ搭載。
ナンバーも付いてるから、すぐ乗れます。
こっちのヨタハチもホイールはBBS。
外装のブルーメタリックがめちゃキレイ。
同じくこっちも室内も超きれい。ナビとドラレコ搭載。
ナンバーも付いてるから、すぐ乗れます
ミュージアムの隣にはサンドブラストなどを備えた
工房があり、30分3000円、1時間5000円など時間制で
レンタルできますよ。
工場内ではコツコツ、レストア作業が進んでました。
ここの機器レンタルはＤＩＹ派には強い見方だな～
パウダーコート（粉黛塗装）が自分でできるなんてねー。
そんな発想自体が無かったよね。
さて、当初の予定を変更して、
鞆の浦を先に回ることにしました。
バイクはファミマ向かいの無料駐輪場へ駐輪して、
後は歩きです。
先に腹ごしらえしましょう。
今日のランチは鯛飯です。
これが食いたくて、鞆の浦に来たんですから。
鯛飯デラックス1,650円をオーダー
鯛飯セットにお造りが付いてきます。
鯛飯はお茶碗二杯分でした。
もうちょっと食べたかったなー
さて、本題に行きますか。
今回、予定を変更して、鞆の浦を先にしたのは
島渡りに時間をかけたかったからなんです。
仙酔島に島旅（笑）に向かいます。
鞆の浦から渡船（平成いろは丸）で5分もすれば
仙酔島に到着するんですけどね
船は弁天島横を抜けて仙酔島へ。
弁天島は鞆の浦にある小さな無人島です。
朱塗りの弁天堂（福寿堂）が建っていることから、
弁天島と呼ばれていますが、正式な名前は
「百貫島」といいます。
渡船は「平成いろは丸」です。
日中は1時間に3本のペースで運行しています。
鞆から仙酔島までの乗船時間は約5分。
料金は往復240円です 。
もちろん船名は「いろは丸」事件のいろは丸から
来ています。
坂本龍馬が載る「いろは丸」は、1867年5月26日、
瀬戸内海を航行中に紀州藩の「明光丸」と衝突し、
鞆の浦まで曳航中に沈没しました。
竜馬は積み荷の銃火器分の費用まで含めた賠償請求を行い、
幾度の交渉の末、紀州藩は賠償金を払いました。
沈没した「いろは丸」の船体は1980年代に海底で発見され、
その後、複数回実施された潜水調査では、「いろは丸」から
朱や鮫皮などの交易品は見つかったものの、
龍馬らが主張した銃火器などの積荷は、
まったく確認されておらず、
紀州藩から多額の賠償金をせしめるための
「はったり」であったとみられています
賠償金は11月7日に長崎で土佐藩に支払われ、
更にその後、龍馬に支払われるはずでしたが、
8日後の11月15日に龍馬はその大金を受け取ることなく
京都川原町の近江屋で暗殺されています。
この事故は、蒸気船同士の衝突事故としても、
海難審判事故としても日本で最初の事例とされています。
「平成いろは丸」には沈んでもらっては
困るんですけどね。
仙酔島には「仙人も酔ってしまうほど美しい島」
という意味があり、「山紫水明」とも表現されています。
1925年、仙酔島は「名勝 鞆公園」に、
1934年には鞆の浦や仙酔島を含む瀬戸内海一帯が
日本初の国立公園に指定され、
「瀬戸内海国立公園」となりました。
「ここから、また新しいスタートが切れる」、
そんな“きっかけ”の場となる旅館が、
『人生感が変わる宿 ここから』です。
日本初のデトックス洞窟蒸し風呂「江戸風呂」、
松の薪を炊き上げた天然のサウナのほか、
高濃塩度の海水を汲出した母親の胎内風呂など、
8つの温泉を持つ施設を展開しています。
手付かずの自然が残るこの島は、
日本で最初の国立公園にも指定された
掛け値なしの“パワースポット”ですね。
島のマスコットキャラクターは、狸みたいです。
案内看板等に狸のキャラ絵があちこち載ってます。
と、思っていたら
遊歩道で野生の狸と遭遇。全然逃げない。
島内は遊歩道が整備されていて、瀬戸内の美しい多島美が
堪能できます。
往路は山中トレッキングで高台から見晴らしを楽しんで、
復路は海岸線の遊歩道を戻っていくと、岸壁が層を成して
色付いている「五色岩」が1キロに渡って続いていてるハズ
なんだけど･･･。
残念な事に落石の危険性があるため、海岸沿いの遊歩道が、
未だ通行止めになったままでした
さて、本土に戻ってきました。
鞆の浦の昔ながらの街並みを抜けて、
鞆の浦のランドマークの常夜灯まで来ました。
前にみんなでツーリングに来たのが 09年の11月
あれからもう13年経ってるの
スイーツ店が新しくなってます。
メニューも新しくなってるな。
早速、雲レモンスカッシュをゲット。
「いろは丸展示館」は、鞆の沖に沈んでいる
「いろは丸」の足跡をたどるために作られた
資料館で、江戸期に建てられた蔵を
そのまま利用していて、建物自体が
重要文化財です。
沈没状況のパノラマ、調査風景写真の展示や
関連映像のビデオ上映を行っています。
竜馬が履いていたかもしれない革靴なども
引き上げ品の一部として展示されていますよ。
また、２階には龍馬が鞆に滞在した際に隠れていた
「龍馬の隠れ部屋」をそっくり再現。そしてそこには精巧な龍馬人形が佇んでいて、
竜馬とツーショットが撮れますよ。
久々に阿伏兎観音さんにお参りして帰ろう。
沼隈半島の南端、阿伏兎岬の突端に鎮座する
臨済宗のお寺です。
透明な海の輝きと荒々しい岩肌に不思議と
調和した朱塗りの観音堂は、
瀬戸内海の中でも特に素晴らしい景観として
広く知られています。
この観音堂は毛利輝元によって創建されたもので、
国の重要文化財に指定されています。
昔から、航海の安全や子授け・安産の
祈願所としても有名です。
09年11月 のツーリングのトレースになっちゃうな。
拝観料は13年前と変わらず100円です。
この日は、超強風だったから、観音堂に
お参りにいったら、回廊で吹き飛ばされそうだったわ
回廊は見ての通りの低い柵しかないしね。
相変わらず、凄いところに建ってるよな
これまた、 09年11月 にも寄った「カフェ59」へ
屋根がお色直しされていますね。
みんなと来た後、何度か寄らせてもらってますけど、
相変わらず内海大橋のたもとで、ロケーションは最高
もちろん、眺めも相変わらず最高
お店の雰囲気も、ケーキセットも紅茶も最高でした
09年11月 と違うのは、福山グリーンラインの通行禁止が
解除されたこと。
瀬戸内海に突き出る沼隈半島を縦断するように延びる
全長約14kmの道のりは、その大半を標高300〜400ｍ級の
山々の尾根を走り、東側には鞆の浦、西側には
笠岡諸島など、眼下に広がる瀬戸内海ならではの 多島美が気持ちいい快走路です。
福山グリーンラインは、もともとは1974年に開通した
観光道路だったんですが、無料化を機に
暴走行為などが多発したため、1985年に
二輪車の通行が全面禁止になりました。
それが地元有志の働きかけで2018年6月に、
じつに33年ぶりに通行禁止が解除されました。
ただし23時から5時の時間帯は、これまでどおりバイクも車も通行禁止ですよ。
今日は、超強風で風も冷たく寒かった･･･。
このまま、冷えたままでは帰れそうにないので、
福山市内を迂回して下道で笠岡へ出て、
鴨方に新しくできた、ベトコンラーメンの鴨方店で
温かい燃料を体内チャージして帰りましょう。
ベトコンラーメンの国士無双をオーダー
あれれ
値段も上がって、容量もかなり減ってる
前のハーフサイズ程度になってない
ここにも物価高騰の影響が及んでいるのね
いままで、ベトコンラーメンで替え玉なんて、想像すら
しなかったけど、今回替え玉しました
それ位、量が減ってるのよ
下道を繋いで、何とか22時前に帰宅。
寒かった。
すぐに暑い風呂に入りました
今日のお土産は、瀬戸内レモンビールと鯛めしの素。
ちょっと食べたりなかったからね。
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最終更新日
2023年09月05日 22時45分24秒
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