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Toshi@G12-3 @ Re[1]:G12の4灯化の検討を…(その2)(06/09) dawa0970さんへ 本物をいじっちゃうと数…
dawa0970@ Re:G12の4灯化の検討を…(その2)(06/09) 型とってコピーとは、やはり大がかりにな…
Toshi@G12-3 @ Re[1]:G12の4灯化の検討を…(06/03) dawa0970さんへ 頑張ってみます。 多分。
dawa0970@ Re:G12の4灯化の検討を…(06/03) 4灯化大賛成。 自分も持っていた時に、散…
Toshi@G12-3 @ Re[1]:ステアリングラックとフロントハブのメンテを…(03/24) と ですさんへ お久しぶりです。 目立…

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2026.05.06
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カテゴリ: Ginetta
フロントの上下ロアアーム長を、左右それぞれ5mmずつ
長くして計10mmのワイドトレッド化を実現しましたが…

タイヤとホイールの接触の不具合が出て、純正ホイール
スペーサー6mmから3mmに変更で、左右合計4mmの
ワイド化となっています。

この状態でスクラブ半径チェックをすべく、停止時に
ハンドルを回してみると…

25mm程度のポジティブ・スクラブ半径となっていました。

と、言うことは、純正は27mmのポジティブ?





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Last updated  2026.05.07 22:02:14
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