Aselluseの丸太小屋

私の従兄弟は　警官だった。定年退職して交通関係の仕事をしている。
給料はかなり安いみたいだけど　今までのキャリアが生かせてうれしいからと。

こんな天下りなら　みんな大歓迎だ。
そして下級の公務員はほとんどこんなだ。

一握りの高級官僚だけが　渡りでもうける構造。
昔の大蔵省のかなり出来のいい官僚は　地方銀行などでは
よだれを垂らして　天下りしてもらった。
なんと言っても　資質の高い手腕があるからだ。
多少の　官庁への道付けもあるだろうけど
頭取などになって　銀行の改革などもやったりした。
一番まずかったのが　日本航空
運輸官僚の天下りばかりで　今の日航の体質ができた。

もう　失礼だが　一度つぶさないと　あの体質は治らないだろう。
全日空と比べて　あまりにもお粗末なのだ。
日航機墜落で亡くなった坂本九氏は　日航にはいつも乗らなかったそうだ。
手違いで日航機に乗り　犠牲になった。
国鉄は国有だったけど　鉄道マンとしての誇りがあった。
今の日航の人間には　甘えと親方日の丸意識しかない。

今はしらないけど　旧三菱銀行は大蔵省から天下りはさせなかった。
詰め腹を切らされる事件を想定して　腹切り役員の用意もしていたのだ。
ここいらが企業の心意気っーもんよ。

財団法人などの上級職は　みんなボランティアとすれば
無給で済む　長年やったら勲章でもあげよう。
もちろん　名誉はちゃんと残り尊敬されるだろう。

あっ日経でこんなこと書いてます。
読んでみてね。

http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090909/180110/

やはり　有能な人ほど　さっさとやめるみたいです。

　どうして　お役人って　天下りがいいのかね。