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大判デカール
改造過程さん
クルスク戦のティー… mahoroba1234さん
コッペ＆テッペイの… テッペイ8039さん
MillitaryMillitax/… mediumrareさん
トイぷらサーチ トイプラ調査員さん
坂戸模型工廠 ノーチラス8632さん
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Comments
あずま、
模型、バイク、時々鉄旅。電子工作が得意。
2005.01.22
カテゴリ： カテゴリ未分類
たまには気分を変えて、AFVに。
しかし、このツェメリットコーティングってのは面倒だね。
インストには、「ポルシェ砲塔のキングタイガーは、工場ですべてコーティングして出荷・・」。
だったら、最初からモールドつけといてくれよ。
車体はヘンシェル砲塔と共通なので仕方ないとしても、せめて砲塔くらい。
ツェメリットコーティングにはポリパテを使うのが普通らしいが、わざわざこのために買いに行くのも面倒なので、手持ちのエポキシパテを使った。
大昔は、ラッカーパテ（その当時は、パテといえばラッカーパテしかなかった）を使えとインストにも書いてあったような記憶があるが。
エポキシパテは便利だね。
ただ、延ばすのに指が疲れる。
1/35のキングタイガーだから耐えてるけど、1/76のキットだとパーツが折れるな。きっと。
しかし、このツェメリットコーティングってのは面倒だね。
インストには、「ポルシェ砲塔のキングタイガーは、工場ですべてコーティングして出荷・・」。
だったら、最初からモールドつけといてくれよ。
車体はヘンシェル砲塔と共通なので仕方ないとしても、せめて砲塔くらい。
ツェメリットコーティングにはポリパテを使うのが普通らしいが、わざわざこのために買いに行くのも面倒なので、手持ちのエポキシパテを使った。
大昔は、ラッカーパテ（その当時は、パテといえばラッカーパテしかなかった）を使えとインストにも書いてあったような記憶があるが。
エポキシパテは便利だね。
ただ、延ばすのに指が疲れる。
1/35のキングタイガーだから耐えてるけど、1/76のキットだとパーツが折れるな。きっと。
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