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2008年06月の記事
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ヤエンつくり
ここ1週間ヤエン作りにブログも休んで 励んでました。釣りやら無い人に 掻い摘むと 寿司屋のネタや刺身のねたで有名な アオリイカを釣る道具で沿岸の堤防や磯などで使います。道糸の先に生きたアジを 括り付け 泳がせます。ここまでは 食いつかせる針と言う物が無いのが特徴喰いついて イカがある程度食べ始めたら 道糸を緩ませて このヤエンを取り付けて 餌まで落としてやります。これにひっけけて 釣る方法です。都合 ７本作りましたので２０００円ほどの材料費で まあまあじゃないでしょうか。うちの近所では、１０００円以下の物は売っていないので 買うことを考えれば安いものです。あとはちゃんと釣れるか問題ですけど長い３０ｃｍは ２段針、短い２０ｃｍは、１段針です。いろんな市販品の 作りやすい仕様で加工しました。錘は、１号より２号のほうがいいかな～。針は 整形済みでしたので ハンダで分解しないよう メッキ線で巻いてからハンダ付けしました。ステンレスのバネ線曲げまくったので 手のひらが痛いです。
2008.06.27
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保険
誰が入るかボケっ!購入時から入ってる保険だけど 定期的に相見積取っている今回は特約のあたりが 条件が悪くなっていかにも値下げできない財務状況を物語る変更だったからで通販系の保険に何社か見積もったら安い。。。オカシイ。。。よくみたら 車両保険にご加入いただけませんもしくはお問い合わせくださいとなっていた。いわゆる7年を超えると車両価格の評価ができないという理由らしい。 そんな保険に入る予定も無いのでしかも メールも電話も 連絡不可としているのに日中の忙しいときに 携帯に売り込みかけてくる保険屋。。。そーいう 気遣いも ルールも守れない保険屋に用は無いちなみにまだ 中古車買うとかかなり激しいぶっそんでもない限りはなおせる位の保険評価はありますけどね。つーか 事故ってロードサービス使えても 修理が実費ならそんな保険入らんわ。ボケ外資も通販も いらんわ
2008.06.26
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ヤエンつくり
ここのところ夜は ヤエン製作です。いろんなところで記事があるのでそれを手本に作成中です。ペンチ（ラジペン）ニッパ（大型）釘、バイス若しくは木片定規半田ごて ６０W以上推奨ペイントマーカー若しくは、油性マジックペン中通しおもり１～2号ステンレスハンダ・フラックスセットステンレスを使うのは もちろん硬さと 錆びにくいことです。ハンダは通常のはのりませんので 強酸性の専用フラックスとヤニ無しのハンダを用意します。ハンダ付けにも最適な脱脂済みのソフトステンレス線！ルアーメイキング応援大特価！！【Woody Rebass（ウッディーリバース）】 304ステン軟質線各サイズ長さ500mm ［線径：0.6mm/0.8mm/1.0mm/1.2mm］ フレーム製作用ステンレスワイヤーステンレスバネ線（塩ビ管入り）ホームセンターですと「ステンレス （丸棒）バネ線」として工芸、ホビー用品として売ってます。ちょっと高くて ４００ｍｍ１．２ｍｍで 600円ほどです。１．２ｍｍは ちょうどナツメ重りが貫通するぎりぎりサイズ。１ｍｍですと あまりたくさん針はつけられないので 小型のヤエンでしょう。１．２ｍｍはちょっと バイスで固定しないと 道糸止めは作れません。ハリ）V型 イカ針Mカツイチ☆ヤエン替針NO3 M組済みのヤエン針を使いましたが 高いだけに綺麗な組み合わせです。注意したいのは、ハンダ付けの際に熱を入れるとバラバラになるので細い錫メッキ線で巻いてそのままハンダ付けするか ストローチューブのようなもので押さえることをしてすばやく半田を乗せますそのために 電力の大きい半田ごてをオススメです。ワイヤ線が一本あたり３０～１００円、錘が、１０円ほどハンダは １０本ほど作れる量でちょっと高くて フラックス、ハンダでそれぞれ５００円ほどでした。あとは、針をいくつつけるか?市販より ちょこっと安いくらいですけど 複雑なものは、バランスが難しいのでてこずりますね。
2008.06.25
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意味なし
今日も 仕事は 仲買人でもないよとあれだけ言われてるのに どっかのメーカーのごとくサンプルですと運送代も出ない 注文受けてる職場の「でくちゃん」。サンプル以上に 売り物でもない人様のものなので売れたところでメリットは無い。恐らく交通費かけて 一日仕事で納品するんでしょう。最近は 人に頼まれて １０００円でお釣りのくる部材の調達とかをパシリで選んで買ってきてという仕事をしてる。それだけやって今日もアフターファイブのために早々にお帰りになった。
2008.06.19
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どこもかしこもエギング
途中の休憩のパーキングで給水休憩して午後に備えて そこらへんの漁港を探索に妻良港から 子浦、伊浜までちょっと風が強くなったのか 外海に面しているところは 白波が立っていたいったん松崎に戻りながら 再びまた南下して途中１６号枝戻りながら 石廊崎方面の 途中 中木港にここも 沖磯の遠征基地とダイビングの町湾の中では イルカが生簀のの中に住んでいるオーナーか飼い主が 調教しているのか、いるかと触れ合うのがここの特徴らしい中木マリンセンター面白いのが、だーれも居ないけどたぶん手の動きでジャンプしたりするように教えられているのですけど近所の堤防に人が居て 竿をいじって手を動かしているとなんかジャンプしたりしていましたね。水が澄んでいたので よく見えて 動きが近かったのかな。生簀をつっついたりしてましたね。とりあえず外磯にむかう防波堤も 人が少ないので一休みした後に 防波堤へここも サビキとヤエンがメインみたい。藻が多くて釣りにくそうでしたが 見ている間イカは上がってませんでしたね。車で渡り歩くのか３０分くらい刻みで エギングのひとがやってきますけど堤防にもスミ後無いし 川が流れ込んでいるので海水の汽水入ってるし釣れないと思うんだけどね。でもどこもかしこも エギングでなんかおなかいっぱい。そー一日中堤防には 張っていないでしょ。 ここは 夕方までの 餌切れまで粘るも 活性があるのはベラばかり 夕方にちょこっとメバルがかかるも 餌切れにて終了。ササノハなので喰えるだろうと確保。次は、夜出来るように早出するか 泊りがけにします。眠いというか 疲れました。
2008.06.15
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えさとり現る
もう妻良港の日は、白んで山の輪郭も水平線の先もさえぎるものは無くなった外側水中は 澄み切って藻の先の積み石の形までしっかり見えるこれでは ちょっと 黒鯛はいなさそうだし 警戒心もピークでしょう。まずは アオリイカのウキ釣り。ここいら変ではやらない釣りのようだけど かまわず準備。２０ｍくらい先に流してみたけど ぜんぜんダメ。堤防には 墨跡いっぱいあるけど 今晩のものという新しいものは無かった。擦れたのか・・・結局 ３時間の間に 餌のアジは 一匹切られて逃げられ、一匹かもめに食われ残りは生きが悪くなったのでクーラーボックスで おいらの胃袋へヤエン釣法も不思議なのですけど完璧に死んでるのをほおりこんでる人も居れば 付け替えしを頻繁にする人も居る考えたら 振りかぶって 数メートルの上から海面にたたき付けたら弱りますよねでも 皆さんクーラーボックスや 堤防に特製のビトンで専用のサオ掛けそれなりに凝っているようで 今の時期は 水深もポイントも制御できない釣りは怖いので 季節が変わったら他の方法も考えますかというわけで イカはあたりも無くボウス。以前は見釣りが出来るくらいだったんですけどね。 もう一手では 落とし込みのＵガイドに タイコリールで根魚遊び。どーも ２Ｂ打っても 底までに餌取に食われるのでもう一個追加。数投げ目で カサゴがかかるけど これが思いの外大きい。タモは 車の中なので 何とか水面まで出した後に 無理やり引っこ抜く３０ｃｍオーバーのぎり引っこ抜きサイズだった。 まあ 今日はタモいらないなとなめていたら立て続けに 大きいカサゴ２匹追加して その後は 餌をとっかえひっかえカサゴは餌もちと アピールの強いサバの切り身があたりなのだが切り身と口のサイズがあわんだろという 小魚も急襲してくるここいらへんは 何でもいいのか？そのうち 藻のあたりを ブダイが泳いでいるのでオキアミに変えて 落としたら掛かってしまった。。。。さすがに５０ｃｍオーバーは 抜けないあほかと思ったら 抜けた。。。口が堅いので 掛が悪かったみたいここで ようやくタモを車から出してきたその後は 居魚が居なくなったのか カサゴも居なけりゃ 餌取ばかりなのでアジも無くなったので １０時ころに いったん休憩に 港を出た続く
2008.06.15
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えさ師と疑似餌師
いつもなら 富士のスーパーテック行くところでしたが新コースになって以来の 6月開催だったので 天気のびみゅおーな頃合なので今回は券の手配をしませんでした。予選だけでも行こうかなとか思っていたのですけど 金曜日に釣道具載せて 南伊豆までつりに遠征してきました。かえってきて書いているのですけど ０泊は辛いですね。寝ないのは平気なのですけどからだが だるーくなって 飲まず喰わずで一日没頭するので 胃が痛くなります。 出る時間が遅くなってしまい どうにかして夜明け前に着くか 走っていたのですけどどうにも家（埼玉南部）から３時間の壁が 抜けられないですね。目指したのが 南伊豆妻良港、南伊豆というと 磯か渡しが多いですけど 地続きの堤防。かれこれ４-５年は行っていないので（止めている期間）久しぶりでしたが頭に地図が入っているので 迷いません。 途中 沼津の２４時間釣具屋で餌仕入れ 今回はイカの餌釣り 餌タンクバケツは、止めるときに人にあげちゃったので えびクーラーの網を取っ払ったが 生餌のアジが思いの外大きいので４匹しか買えない。アオリイカ以外に赤イソメとオキアミ サバの切り身 今回は、ブッコミか根魚でも釣ろうかと 伊豆中央と天城を超え 下田経由で現地に入ったのはもう明るくなってきた４時過ぎ妻良港は 以前と変わってしまって 漁港側の湾の外側に大きなマリーナが出来ていた。昔は ダイビングとせめぎあいで遠慮しながら駐車していたけど 広々とした駐車スペースが出来ていた。速い潮の流れも 以前の防波堤には無いので 外側の堤防に移動。先客も １０数人くらいの人しか居ない。何を釣っているのかと思えば ほとんどが「ヤエン」移動しながら釣っているのはエギング、肩身が狭そうに 間に２-３人 黒鯛の団子釣り装備は ほとんどどんな釣り方でも持ってきているけどヤエンはもってきていない。堤防の水深とか聞きに 団子やっている人に聞いたら 周りが騒々しいので釣れないそーだ。確かに 堤防闊歩しながら 投げるのと 堤防から下がって 投光も控える釣り方じゃ相性が合わない。とりあえず 先端から底を見ると藻がたいそう茂っているので 根本付近に座を構えた。つづく
2008.06.15
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数百円
「半年も職場のでくちゃんがほっつきあるって 貰った仕事の内訳」その間に打ち合わせやらなんやらそれが何個も何万もあって何年もつづけば立派だが材料費引いたら うまい棒すら食えない
2008.06.13
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われ関せずなひとたち
ここのとこと中途半端に寄り道で遅いのでラーメン屋で飯喰って帰る。いつも寄ると もうかなり盛り上がった ねじりタオルに Ｔシャツに 鶯色や紫色のニッカポッカの おにーさんたちが チュウハイやビールを飲んでいるまあ仕事終わりに飲むのはかまわないけど帰りの足が問題。終わるとおもむろに ゲンチャリにまたがり方や路肩に停めたハイエースやＨＯＭＹに乗り込んで出て行く。彼らには 飲酒運転というのが いけないよということがわかんないみたい。近所の事業所なんかは、相変わらず資源ごみの日は、スーパードライの空き缶が多量に出るし 事務所に 自家用車を横付けしてコーヒー代わりにビールを飲んでから お帰りになる。
2008.06.12
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薀蓄
趣味で語れるものは ほとんど特化した知識は無いので難しいことは知らないので 書かないしわけわからなくなるので書かない仕事に関わることとかそーいうのは まあ個人情報に関わるので書かないようにしているまあたまに詳しい分野を語るところを覗くとトンでも情報や開設を力説してるので ネタとして笑ってるそーいうのもあるから 趣味の分野も 話半分の情報源としてみている カメラとオーディオ分野の薀蓄が嫌い。色艶 音色主観や感覚に訴えるのを 技術的用語と原理と結びつけるくだりがどーも好きではないわかんないというと これがわからない?と怪訝な顔をされる。そんなもん絵画やなんかの感性と一緒。実際は 虎視眈々と 基準となる 実際の使用ケースとは異なる信号やデータを放り込んで 数字となるメジャリングをしているしそれは、自社基準でなくて 規格ものの測定器で計ってる野だけどこの数値だから この表現とかいわれちゃうと ほんと結果知って語ってるようで まったく持って説得力無し統計でもない主観なのよねどうせならこくがある きれがあるとか 旨いとか 辛いとかそーいうなら良かったのにね。
2008.06.11
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俺様ルール
昔そーいう生業だったから言うわけじゃないけど普通の人も いろんな店に行けば そこのお店でしか通用しないルールに困ることがあるかもしれない仕事でも 他のお店が じぶんより安いときっとじぶんところより安く仕入れてるんじゃないかと疑ってかかり商社に食って掛かる店があった。結局は いくつ買えばこの値段とか そーいう事意外は気分で差別はしていないので文句があるなら直接言えよと思ったけどあくまで じぶん都合なんだよなと思ったり基本的に売価って言うのは 縛りはできないのが社会のルールでそーいうことをやると （独禁とか）法律で罰せられるのです。まあ事はおおきく外れるけどショーケースを見てると 買うの買わないととかせかされたり展示品を見てたりすると 触れるな触るな 挙句は見えないと困るからどけとか ひどいところもある。 飲食店でも お客さんで 出された食事に 味付けの調味料足すとうちは この味付けで食べてもらう決まりですとか店主にいわれたりそいうときに限って ジャンクフードな店だったりＣ級グルメだったり結局もって オススメの味が 劇マズ・・・。まあいろんな事がありますね。 そのルールが、利にかなってるのかとか どうなのか気持ちよく 事がすごせるのか。。。考えるとただ単に そこが世間知らずなのかとかうちは残された食べ物は、綺麗ならまた手をかけて 違うお客さんに出します食べ残しじゃなくて 再利用ですとか。。。それこそマイルールの局地ですね。前にも書いたけど 最近 通販利用するけど今度利用した お店が マイルール。レビューなんてもんは、買ってから 使ってみて良し悪し書くもので買う人が 使った人の使用感を参考にするもんだと思ったらここのマイルールは違うようでおいらは、基本的に 速く着いてよかったとか 見当違いなことやカタログ見てわかるような事は 見てないし書きたくないので使う前見る前から 書いてないですけど「到着までにレビュー書いてくださった方には 粗品進呈。。。。」この口上は 買った人しか見れないメールでの記述でしたけど「なに書くんでしょうね」。買うまでに選んだ経緯でしょうか、買うまでに そこら辺の店やカタログの能書きよんで 買いたくなった経緯でも書くのでしょうか?まあいいでしょうけど 多分 事務手続き上の理由や 買って後悔して変なこと書かれない対策でしょうけど書いた後に 変更もできるので よく意味がわからない。それこそ 拡販のためのマイルールですね。ついでもって このお店は、在庫フラグたてておいてメーカ取り寄せで 到着まで1-2週間かかりますと普通に返信してきていた実店舗なら 売れてないのに無ければ 無くしたか盗まれた理由くらいで無いものは 並べられないだけで売る機会は無い無くて欲しいといわれれば 取り寄せということになるけどきっと他捜しますとか 考え直しますというお客さんもいるでしょう。通販なら カタログ並べて 在庫が 無くても支払いは進む。それが通販の 流れでお客さんの自己調査力に任せるかわりいながらにして 手に入れるというものただ在庫が無ければ お店の記述にその商品が 無ければお客さんの購入動機は失せる そのお店が選択肢に掛からないというだけで 売る機会を逃したくないので在庫数量を 書かないというのなら 非常に不親切で リピートで買おうとかきっと思わないだろうそーいう事を書いてあるだけでも 心象は違うと思うのだけどそーいう 情報操作の作為を感じ取るだけで 幻滅しますね。きっと 店賃支払い 価格を維持するために不要な在庫を持たないとか実店舗もたないので 人員がさけないとか時間が無くて メンテできないとか できないのマイルール。マイルールは 許容しますけどほんと 人の懐宛にした 商売 最近多い
2008.06.11
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プリズム変色ウキ
昼間は 何処も 込み合い忙しないので夜釣りが好きでよく行っていた。そんなときに よく使ったのが この｢プリズム変色ウキ」Nationalは、釣り具も電気ウキなどを中心に作っている。その中のラインナップで 先のほうに三角上の突起が刻んであってそこにフォトダイオードが組み込んであり そこで水位を検出して先端のＬＥＤ色を変える仕組みで具体的には、少し沈む（あたりがあると）赤色に点灯していたＬＥＤが緑色に変色するのだ。これが 上手くできていて 多少の波がかぶるようなものには反応しない鈍感さ加減で 明らかに下に引っ張るようなアタリでないと色が変わらない。こういう優れものなので 恐らく特許とか新案なのかNational以外に発売されることは無かった。残念ながら 数年前に製造終了。在庫もほとんど無くなり 新品では今は手に入らない。今のラインアップは 流行の青色、白色の高輝度とオーソドックスな緑や赤。一応錘無しのトウガラシ、小型、錘付きの自立と何種類か持っているけどウキという性格上 根がかりなどで紛失するリスクがあるので復活して欲しいものです。 とはいいえ 集中しているときはいいものの夜の海ってのは 結構漁船が走っていないと怖いものです。海の上を走る白い 人影のようなものとか 海鳥には聞こえない人の鳴き声 人もいないのに呼びかけられたりとかそーいう経験があっても行ってしまうんですよね。カタログでみたら 結構よさそうなもん見つけナショナル ルミライン（LUMILINE） BF-966専用の夜光テグスを通して投げると ラインが光るという代物。ルアー釣りとあるけど 他にも使えそう。
2008.06.11
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ナイフ
春先までよく行く いわゆる サバイバル系やトイガンを扱うお店に行くと 日中から 普段の趣味性の風体で訪れて そのままの流れで 人でにぎわう駅前まで行ってしまうものだから 通り最中が いわゆる職務質問の名物となっているらしい ご時勢だから協力してくれと そのお店から出で来るところを 見張っているらしいのだ。 まあ そーいう趣味の人も居るし コレクタの人も居るので 否定はしないけど 人に恐怖心を与えたり警戒心を与えるのは 別に本職の人も マルボウなひとも 偽者も歓迎されないけど ね。 おいらですか？ 車で行って車でかえって 仕事帰りに行くので ソー言うこと に遭遇もしないですけどね。 考えたら子供のころから 鉛筆削りから釣りに至るまで 安い「肥後守」もっていたんですけど 今じゃサシミ柳刃と普 通の出刃は シーズン中は調理用に積んでるので イクナイで すね。 狩猟がそんしゅうそこらで行われるかとかそーいうのは疑問で すけど 下手したら100円ショップでも立派な凶器は売ってるわけで シャベルでもスコップでも 研いだら凶器です。 刃物が規制しまくる論議が ことあるごとに出てくるのは 正直 馬鹿と刃物くらいに 直結聞いたことに反応する馬鹿閣 僚と 無知マスコミばかりで困ったもんです。
2008.06.11
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リスク細分化
保険を数社見積もったら 低年式でしかもスポーツタイプちゅーことか 軒並み車両を断られた。 数年前は それでも 見積がもらえたので いわゆる収益自体あるので OKとなったのか 昨今直販型損保は、収益UPで 従来の国内損保は 収益が落ちて 今年値上げを行ったか 行 うそうだ。 いわゆる保険料の高い 若年層が 車を買わなくて乗らなくな り 高年齢層が 比較的安い保険料で掛けている保険を吟味するの で 安い損保へ流れるので 値引き合戦のようだ。 結局 保険料が安くて事故リスクが高い車といわれる車に乗る とか 東南率の高い車に乗るとかそーいうのは敬遠されて 高い保険料で 事故率が低いユーザーが囲い込み去れて 収益が悪くなると値上げちゅーパターンのようで あほくさいから 一番高いところに はいったるわ。
2008.06.11
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マイニチだろ?
職場のでくちゃん 件の前の日に 秋葉に居たとか盛り上がってるそりゃそうさ 週に4日も5日も帰宅途中に 時間潰してりゃそりゃ行ってるわな。恐らく今日も行ってるでしょ 何してるかわからないが。。。将来も心配せずにノー天気なのは ホンと見習いたい。 今日も状況分析ＴＶがうっとおしい位。玉虫色の 正解の将来を 刷り込まれて生きてるとそれに当てはまらない 現状を考えると 悲観しか残らない。それでも破滅的人間が現れるようならのこ引きで街道筋にさらされるとか 中世のような荒療治がないと 止まんないんじゃないかと思う。なんせ 被害者にとったらすごく酷な時勢ですから。
2008.06.10
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高い道具
帰りに 釣り具屋へよってくる週末でも晴れたら出かけるかイカが喰いたいので イカ釣りでも行くかとか 内陸県なので どちらかというと 湖沼関係の道具が多いのだが最近ここ２－３年、は様相が違うみたいだいわゆる害魚の関係で 一時期は文化や商業権を振りかざしていたのがいよいよ持って旗向きが悪くなってしかも ブルーギル移植の関係のあった現天皇までが認めたので外来魚の フィッシングの旗印が悪くなった象徴なのか。企業イメージを守るためか 他の対象魚へ ウェイトを変え始めた。メーカーもシーバスからヒラメ、アオリイカ 最近はテトラポットの根魚まで細分化した用品を出すようになっているのに驚いた。昔は、海のルアーというと トローリングを除けばコンパクトな投げ竿に 海水用のフックに変えるくらいの芸当だった気がする。買い物に来ていた先客が リールを選定していたら店員の売り口上に 負けて買っていった無くなった 高級品のショーケースの小札見たら 59000円だって正直 コストパフォーマンス良くない気がする磯釣りは かご釣りを除けば ほとんどレバーブレーキドラグになってるしいわゆる普通のドラグリールは、ルアー用と投げつり用に特化してしまってよくわからない そんでもってＰＥ用は、浅溝になってるのでほんと薄ーいスプール。こういうときは これを使えというのが多くなって自分なりの要求にこたえる 良いのが無い。
2008.06.10
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人物像
腫れ物に触るように 放送内容を変えて サスペンス物の放映をやめた割には5分としないうちに事件の 専門家が現れて人物像や背景を掘り下げた解説NEWSをやってるしかも凶器はどこで買ったとかどんなものかとか1000人いれば10人くらいは 同情したり 負のイメージで盛り上がってその中の0.１％くらいは模倣するんじゃねーか? ＮＥＷＳは事実だけを伝えて 解析する ましてやドラマじゃないんだからフルタチみたいに どの局もワイドショーみたく じぶんの意見言ってどーするあほか。
2008.06.09
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変な道具選び
７年いや１０年?くらいぶりに 釣具 道具を手入れ初めて壊れた 釣竿のガイドや 折れた穂先を修理している。いわゆる補修部品もありそうな 釣竿もあるけど １０年物ともなるともう手直ししかない。これから ショッチュウいく予定も無いけど最近 新しいのもいいなと思うけど どーいう道具（リールや竿）が評判いいかとか調べるのも楽しい。よく言われるのが どれがいいの?という値段もピンきりだし。高いのと安いのどこが違うのという Ｈｏｗ toがよくあるけど意外と間違ってるというか 都市伝説みたいなことをまっとうに書いてるところもある釣竿は、安いのは折れやすいこれは 正直２０年位前は、海外製など仕上げの悪いものもあって 継ぎ目が粗いとかガタが出るとか雑というのがあったけど 今では国内メーカーも くみ上げ以外は海外で部品調達したりするので 素材や材質は おんなじ物だったりするのでそれはさすがにない。安くなるように 仕上げを変えている、部品を変えて高いものと差（差別）をつけている正直 ふた昔前は カーボンやボロンなんて素材は、今で言う 万札、聖徳太子のお札がいっぱいいるようなものでしたけど 今じゃ 安いといわれる グラスロッドを探すのが難しいくらいたとえば エントリーは、ガイドフレームを真鋳、ミッドクラスは ステンレス ハイエンドはチタン合金竿本体は 手持ちの部分は 滑らないように 胴から穂先については、糸が絡まないよう撥水しやすいノンコンタクト塗装など呼ばれる仕上げ 変えたりしているじゃあこれが施されると 幾ら違うかという能書きは ほとんど無い。考えるに ガイドを 数千個作れば 安いとか 数百個なら高いとか そーいうグロスでいう想像や一個一個作る際の歩留まり １０個作っても 基準に合う精度や仕上げに満たすものは１個くらいだとかそーいう想像しかできない。素材も 確かに 真鋳とチタンでは 値段も違うのは想像できるし確かに 比重や硬度も違う。ただ 金属同士をこすりつけたり 重さを競ったりシビアなものでもないのでそれに対する効果は 何年何十年計算で かなりの連続使用をしないとわからないだろう。塗装にしても 一行程を 違う素材で増やすとか そーいうのは 何個やるとかそーいう違いでしか想像できない。じゃ とどのつまり どれを選べば正直 自己満足 物持ちが変わるわけでも 釣りやすくなるというのも値段というより 種類のマッチとか技量の差ですし 安くても軽いものはありますし高ければよいという者でもないです。５０００円も道具でも大事に使えば、１０万でも 縛って放り投げるように使う人もいます。５０００円以下だから 物持ちが悪いとか初心者は ２－３万クラスで 上級者は もっとするものでも良いということはありません。工業製品ですから たくさん作れば それ自体の単価は下がりますし 手作業に頼り精度を上げにくいものでも それを自動化して作るような治具や工具が生まれれば 量産して単価は下がります。単価が下がれば それを購入する人も増えますが 良し悪しは主観でも高級な物を求めて 差別化したカスタマイズモデルを 欲しがる人もいます思うところ 感性と信念で選ぶこれが選び方と思います。綺麗で 美しい道具で釣りたいという人もいれば これで十分という道具で楽しむ人もいる。 そーいう事です。おいらは 型落ちの半値くらいの メーカで言う中級クラスをよく買いますそれでも２－３万 自己落ち度で万が一折れても 補修部品があるという 保障があるので結構高いの買うのかという人もいれば そんな安物で 語るなということもあるでしょうベンツを乗らずして語るなでしょうか。ハンバーガーで満腹なので ステーキもライスもいらないという考えなんです。リールもそう いろんな種類もありますけど安いものは ドラグ性能であったりベアリング数、仕上げが外装塗装、メッキ、鍛造無塗装仕上げいろいろ 違いますけど昔のように 糸が 山なりに巻かれたり、ぶれまくって ヨタヨタする安物は少ないです。種類や クラスごとの大きさ回転比など スタイルさえ選択すれば 壊れる頻度も少ないですから後は 感性と信念 だと思います。Shopオリジナルの山積でも 箱入り数万の物でも 使いやすいと思えば何でもかまわない。数万のモデルを磯に ドボンとやって スペアがあるので気持ちを切り替えて続行できる人もいれば１０００円のリールを傷つけ 意気消沈する人もいます。【2005年秋モデル！】【30%OFF！】【送料・代引手数料無料！】シマノ BB-X ラリッサ C3000D昔は そのまま使うというのが多かったのですけどルアー全盛なのか 磯でもルアーでも 色を変えたり 部品を変えたりする「感性」パーツが 多いです。釣りに限らず 自分なりのものを作るというのは スキーやスノボ、車や ホビーの世界などでは普遍なブームことのようです。そーいうのが 双方にとってのメリットであったり ビジネスチャンスになってるということでしょうか。 まあ 数値に表れないことには あまりときめかないので実用であるか否かということ意外で 余計な出費が許せるかどうかは 人の感性しだいですね。
2008.06.06
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いなくても
会社にいると説教されるのででかけっぱなしの職場の「でくちゃん」。外まわりの営業も別の人が 兼業でし始めでくちゃん担当も 実施担当が折衝にあたるようになり 実質は もう自分で仕事探しなさいとなった。本人は、つきあいやすい平日に時間の空いてるお友達と 帰りやすい帰宅途中の都内であってあまりは聖地巡りして帰る繰り返し仕事を とうとうしなくなった。
2008.06.03
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いつまで
昨日帰りがけに ＧＳみたら 小さなお店でも行列何のことは無い 明日（今日6/1）から値上げだそうな１０円から１５円くらい上がるみたいですね。先週 宇都宮で給油した時は、ハイオク１６０円でしたから最安値でも１７０円近辺で １８０円とかありそうですね。あんまり燃料が高騰すると 普通の家庭は乗り控えるでしょうしその後 輸送コストが上がって 物流のあらゆるものに添加され食品からバス代、何から何まで 値段うｐ。車に乗らない人まで 生活コスト上がるのにね。車が走らないのに 道路は増える一般財源にしたって 購入支出増えるだろうし環境のために 払えない輩は生きるなという選択でしょうか
2008.06.01
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