ビンコウさんの何でも有りのブログ

自動車メーカーだけの責任とは言いませんが、 完成車両の走行、衝撃、耐久テスト等がおろそかになっていませんか？

特に 今年は「リコール」が多過ぎる と思います。

自動車評論家などで 大事故が発生する前に気付いたリコールは許す的発言も見られます が、 製造メーカーとしては内製品のみならず車両を構成する外注部品やビス1 本に対しても相当なチェックをすべき

極論ですが、 安全性が確約出来なければ発売を遅らせる位の気概が欲しい 。

運転者の暴走等で 「走る凶器」と表現される事がありますが、造るメーカーも「走る凶器」を造ってはいけない と痛感します。