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以前から夏のオフジャーが買いたいと思っていたので、本社や御岳まで行かなくてもクシタニ名古屋店に在庫があるので、まずはサイズ合わせのつもりで行ってきました。自宅からは名古屋市内をほぼ横切るので、行きは東名名古屋IC経由で名二環を走り、30分ちょっとで到着しました。店舗に入るとほぼ中央に商品展示がしてあり、試着許可を取り、オフロードジャージ1のSから試着しようとしたら、頭が通らない感じ。なので、Mサイズを着用すると、ほぼいい感じ。ちなみに私の体格は、身長 170cm、体重 63kg前後の中肉中背です。プロテクターをイン前提なのか袖は長め。次にオフロードジャージ2のMを試着すると、更に袖長い感が強く、Sでいい感じです。肩のデザイン差で2の方が肩幅の影響は受けにくいようです。色としては夏用(穴は明確に開いていないけど、ほぼメッシュ構造)なので、白基調を選びたいが、2の白は少しレトロ感が強く、存在がレトロの私が着ると、ただ古臭いだけの感じになってしまうので、1のデザイン(店員さん曰く、1のデザインの方が人気とのこと)で色とサイズを見てみると、1のデザインんでMはブルー/ネイビー(単体で見るとこれが一番いい感じ)のみ。私の夏のオフパンは白/黒なので、同じテイストのジャージはSしかない。なので、もう一度Sサイズにトライをしてみると、ストレッチ性が良い素材らしく、特に肩幅がきついということはない。店員さんに白/黒のMの在庫があるかどうかと尋ねると、本社にもないということ。当初はサイズ合わせだけして、サイズがなければ通販で買おうと思っていたけど、本社にもないということは通販もないかもしれない(確かめてはいないです)ので、悩んだ挙句1の白/黒のSサイズを買う事にしました。スクールが楽しみだな。
2023.06.25
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長期連休の仕事は細かい準備はあるものの、ある程度目途が立っていて、後はやるだけの形になってきた。それよりも1月中旬から始まる工事の発注がまだ進んでいない。というのも、主に工事を実施する仕入れ先様と当方で発注範囲に認識違いがあり、当方の認識の範疇では業務が進まない(手配できていない)ので、その他付随した発注もできない状況です。連休に意識が行って、まだ先のように思えるが、連休を抜くと1か月を切っているので、徐々に焦燥感がでてきている。連休準備もあとはやるだけではあるけど、準備自体は手間がかかる。その他の準備もあるし、来年からの組織変更により業務範囲が増えるだけのようで、外注委託をうまく使えとは言われるが、内製ではなく融通が利かないので、お任せにはできず余り手放しで進めるわけにもいかない。定年になったら、自分の仕事を黙々として終わるつもりだったのに、中途半端なマネージャー業務をしなくてはいけないようだ。上位から徐々に新しい組織への業務移行が進んでいくとは思うが、自分の順番になった時には既に来年になっている気がします。
2025.12.02
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午後から残業調整で帰宅したので、自分のバイクを買ったYSPへ電話をしてETC再セットアップがこれからできるか聞くとOKとのこと。ただし、別のYSPや緑にりんかんでは2,750円でしたが、ここは3,300円でした。ネットで調べるとMT09 Y-AMT仕様の試乗車があるとのことで、これも試乗可能か聞くと大丈夫とのことで、さっそく出かけました。店舗でまずはECT再セットアップの依頼をして、次に試乗を申し込みます。試乗コースは以前も走ったことのあるコースですが、今回は2周走らせてもらいました。1週目は基本的にAT(D、D+モード)、2周目はMT(STREET、SPORT、RAINとカスタムが2つセット可能)で走りました。乗る前に操作説明を受けました。キーレスのエンジン始動です。エンジン始動時はニュートラルになっているので、最初だけ1速へ手元で操作します。その後は、停止しても1速のままでもエンストしません。まずはAT Dモードで走ります。加速時は適度にギアを上げてくれます。停車に向けて減速すると、順番にギアが下がり、停止前は1速で走ります。これが違和感が強いです。1速はギア比が低いので、1速でつながるとそれまで一定速で減速していたのに、急にエンブレが強くかかり身体だけが前に振り出される感じです。実際は一定速で減速していると思いますが、回転数が一気に上がり急減速している感じを受けます。停止直前まで2速で、停止寸前でクラッチを切って1速に入る制御が私の普段の乗り方にあっているので、そこが違和感なんでしょう。D+モードは各ギアでDモードより引っ張るので、街乗りではあまりギアがあがりません。カチャカチャとギアが細かく上下しないので、違和感は少ないです。2周目はMT まずはSTREETモードで走ります。自分で変速して、停止前に自分でギアを下げるので、違和感は少ないです。放っておいても停止前には自動で1速まで落ちるのですが、自分で下げてしまいます。SPORTはPWR設定が一番強くて、トラコンなどの介入は一番少ないようです。街乗りでは正直よくわかりません。RAINはあまりエンジンの回転が伸びない感じです。これは今乗っているMT09もA,B,RAINと切り替えがあるので、イメージ通りでした。ギアチェンジは左人差し指で+ボタンを手前に押すとギアが上がり、親指で-ボタンを前に押すとギアが下がるのですが、常にそこに手をかけているのは力が抜けすぎる感じで、自分としては-ボタンを人差し指と親指で挟んで前後に操作するのが良いとは思うが、指先で操作するのは正直面倒です。個人的にはフットペダルでのギアチェンジが合っているかなと思います。なのでオプションにチェンジペダルがあれば(今ないです)検討の余地があるかもしれませんが、試乗した印象では、通常のクラッチ付きMT09でクイックシフターがあるので、それで十分な気がします。
2025.05.16
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約1か月ぶりのHMS中上級に参加してきました。天気は曇り気味でしたが、気温はさほど低くなかったので、最後はひと汗かきました。参加者は20名(たぶん)、イントラはW田さんとK村さん。テーマは「ブレーキをしっかりかけて短い減速でコンパクトに回る」でしたが・・・バイクの予約はCB650Fでしたが、CB650R乗りますか?と聞かれたのでお願いをしました。まだ走行距離は666kmです。今回はトリップメーターをリセットすることができました。次回もできるか疑問ですが。最初はブレーキングをしっかりする練習でパイロン目標で止まります。しっかりかけると最初は気づきませんでしたが、ABSが効いているようです。最新のバイクはキックバックがあまり感じないです。自分で考えてみるとリアブレーキがほぼ使っていなかったので、リアをしっかりかけるとフロントのABSはあまりかからなくなったけど、リアがABS動作を感じます。緩めに早めにブレーキを掛けると、W田さんから「早い!」と言われます。難しい。その後は加減速の練習をして、午後からコーススラでしたが、スタートしてすぐに細かいオフセットがガタガタです。ここで、短くブレーキ、上体をインで小回りという本日のテーマを活用するのですが、全然できないです。K村さんに「リア荷重をもっとする?」と聞くと、「650Rはフロント荷重で走るバイクなので、リア荷重はあまりしなくていい」という感じのアドバイスをもらい、迷宮に入りました。結局、細かいオフセットは克服できませんでした。もう少し650Rでの走り込みが必要です。本日は51kmほど走行しました。次回は次週オフ中です。12月以降の週末は基本仕事が入っているので、今のところ平日19日に予約を取りました。年休確定です。
2025.11.22
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土曜日は出勤しないといけなさそうです。逆に金曜日は突発がなければ休めそうです。
2025.08.20
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記念品でもらった腕時計がソーラー充電タイプなのだが、バンドの調子が悪く放置してあった。息子がセンター試験を受けるにあたり、時計機能しかないアナログ時計が必要とのことで、日光浴をさせてみた。2日ほど日に当てると、自動で時間を合わせてくれた(電波時計でもある)。また、使ってみようかな。
2016.01.10
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雨の中撮影できるのか心配でしたが、予定通りカムカムSPでへ参加しました。参加者は10名。イントラさんはS浦さん。撮影はU澤さん。バイクはCB400SF赤。午前中はストパイ+オフパイ、バリアブルコースでのUターンの連続、コーススラロームを余りアドバイスはなしで走行し、撮影。午後からは課題を設定しながらの練習となりました。キーワードは、「綺麗なフォームを演じる」。スピードは求めず、美しく映ること。結果は・・・、みなさんどうだったのでしょうか?私は、雨でガチガチ感ありありでした。超寒かったし。午後からはターンの仕上げを、1種類はフロントタイヤ中心、もう1種類は後輪中心のターンを練習しました。後輪中心のターンは、正直できずに凹みました。コーススラロームも、力入りまくり。先回上手くできたと思っていても、今回雨の中では全然です。気持ちが萎えます。トータル70km以上は走ったと思いますが、確認できていません。午前中で38km越えていました。終了後、DVDをもらいましたが、今回は写真データがないとのこと。Y福さんから、「年賀状の写真はいいのがありました?」と聞かれました。私は、「(今までのでは)いいのが無い」と答えたところ、S野さんから、「今回写真データ無いけど、いります?」と聞いていただきました。渡りに船と、お願いしてしまいました。お忙しいのにすみませんでした。ありがとうございました。(これから見ます)帰宅後は、元上司が帰国中(中国へ出向中です)なので、飲み会があります。高速が平日なのに渋滞があり30分ほど遅刻しましたが、楽しいお酒が飲めました。楽しいお休みでした。明日、もうひと頑張りです。週末も雨だな。
2010.10.28
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朝電源を入れてみてもアラームは点放しのまま。あきらめて出社後、時間を見つけて故障窓口に電話してみる。窓口のオペレーターは動作していないことを確認し、回線の不具合かどうか確認してくれるという。数分後電話があり、やはり回線は問題ないとのこと。私の場合、モデムは買取(申し込み当時、レンタルはすぐにないと言われたので)なので、確認にサービスを派遣するだけで4,500円かかるという。プラス修理費、最悪交換となる。そこで、すでに今のモデムは元をとっているので、とりあえずレンタルできないか聞いてみる。何やら一度調べてからでないとできないような話をするので、一度仕事もあったので掛けなおすことにした。3時間後くらいに掛けなおすと別のオペレーターが出た。事情を話すと、この番号では申し込みの受付はできないので、営業の電話番号を教えるといわれた。レンタルは問題ないようだ。即営業に電話を入れ、光も考えるけど時間かかると思うから、まずADSLモデムをレンタルしたいというとあっさりOKで、1週間ほどで送れるとのこと。ちなみに光は最短でも2週間ほどかかるとのこと。光も同時に申し込まないかとも言われたが、プロバイダー経由で特典があるはずだから、ネットに繋がったら考えるといっておいた。そうしたらパンフも同時に送っておくとのことで、その場を逃れた。
2010.02.17
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2月に入り、ゴルフスクールも残り4回。今日は通常のスクール。相変わらず右膝が出ることを指摘される。キレイに上がる球の時は右膝が前に流れていないが、変な時は右膝が前に流れている。大体膝頭1個分だろうか。後は基本スライスなので、しっかり腕を返して打つ練習をしてみる。というか置いてある球の前で球を半分に割るイメージで、振り抜かないくらいの状態。意識せずに振り抜くと、ヘッドが上に上がりスライス回転がかかってしまう。ヘッドを前に刺すイメージといったほうが良いのかな。逆に言えば、その動きを意識することで、ドローボールとフェードが打ち分けられるとも思う。3月以降のスクール更新について、コーチから話があった。放っておくと自動更新らしい。2月中に止めるか、時間を替えるか、もしくは途中編入?するか、選択肢は色々。1,2週考えて決めよう。止めるか、日曜日に変更するか、どちらかかな。
2015.02.01
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秋晴れの1日、オフバラ初級受講してきました。参加者は5名。併催は貸切(ドカッティ関係)、JA二輪講習、オフロードステップアップです。イントラはO島さん。オフバラ初級でO島さんに当たるのは2回目。バランスとは思えない内容だった気がするが、今回も初級とは思えない内容でした。今日は特に段差越えを中心に練習。それも2段アクセルだけではなく、フロントタイヤを浮かしてその状態でリアタイヤを当てて更に抜重して段差を越えるというもの。尖ったような段差もこれを使えばうまく越えることができるが、なかなかうまくいかない。でもできればカッコイイ降り方ができる。結構段差の反動で身体にきています。次回は2週間後にオン中上級です。
2016.09.10
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今日は午後からは晴れる予報なので、ジョギング後、ツーリングで使ったジャケットやEXカントリージーンズライド(合わせて夏使ったメッシュも)、グローブなど洗濯しました。 それぞれ洗い方が異なるので、ネットで調べながら洗濯したものの、ジャケットだけ適当に洗ったら、内面の加工がチラチラ剥がれて、粉上の銀粉がウエアに付いてしまった。 ネットに入れて手洗い並の洗い方でないとダメだったようです。 レインウエアはメーカのHPを見て手順を確認してネットに入れて、中性洗剤で手洗い相当(うちの洗濯機では「ドライ」設定)ですすぎは2倍(4回)、脱水はなし。 同時にOUTDRYを使ったグローブも洗いました。 レインウエアは、その後乾燥機で乾かすとよいらしいので、お風呂の衣類乾燥機能で60分乾かしました。 その後は、陰干し。 その後、専用洗剤を使ってEXカントリージーンズ2本とショートグローブを洗濯。 30℃のぬるま湯推奨らしいが、お湯を入れる機能がないので水道水をそのまま給水して、ドライ設定を選択します。 一旦、ジーンズ等を入れて水量を計測してもらい、その後取り出して給水後洗剤を投入し攪拌しておきます。 再度ジーンズ等を洗濯槽に投入し、まずは2分ほど洗い、一旦停止し浸け置きし専用洗剤を浸透させ、その後は通常通りドライ機能で洗いました。 濯ぎ、脱水もそのままの設定で完了後、取り出しハンガーに吊るして形を整え、陰干しをします。 4時間ほど乾かすと革の部分は大分水分が抜けるのですが、インナはまだ乾いていません。 このパンツも乾燥機を使うと防水機能が復活するらしいので、一旦20分ほど乾燥機で乾かしました。 日も陰ってきて気温が下がってきたので、今は屋内干し中です。 乾くのも待っている間、バイクも簡単に清掃してチェーンオイルを給油しました。 これでツーリングに関わる一連の作業は完了です。
2019.10.27
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TV番組で出ていた「STU48」って何かと思いググってみたら、「瀬戸内(SeToUchi)48」だそうだ。2017年にデビューと比較的最近だ。まだ48商法って売れるんだろうか?
2020.02.04
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家の中でも廊下とかは寒い、寒い!明日の朝まではガチ寒いらしい。昨日の夜から掛布団が厚くなったので、逆に熱いくらいでした。良かったです。
2022.01.21
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ふるさと納税の昨年枠で注文した西尾市の抹茶のテリーヌを食べました。抹茶のチョコでコッテコテな感じです。一気には食べられないな。1回1cm幅くらいで十分ですね。
2022.01.14
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昨夜は寝ていても寒かった。一枚フリースを重ね着したいと思いました。朝起きて妻とその話をしたら、もう一段厚い掛布団があることがわかりました。通りで去年より寒い訳です。今日帰宅したら、厚手の布団に入れ替えてありました。ありがとう。これでよく眠れそうです。
2022.01.20
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昨日HMSに参加して、今朝起きると身体がしんどい。どうも新舗装でのコーススラでグリップ良すぎて、身体に反力的な入力が多かったみたいだ。次回からは更に力を抜くところは抜かないと大変な事になりそう。
2022.01.23
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昨日から右目が痛むので、今日はメガネで出勤した。気温がまだ低めでマスクをしているので、息をする度にメガネが曇って歩きにくい。職場のフロアに入れば、温度は常温なので曇ることはないのだけど、明日の朝も同じかな?
2022.05.10
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2日前に面着会議に出席したのだが、その中に本日一次濃厚接触者が出たらしい。社内ルール上、マスクありでもパーテーションなしで15分以上1m~2m未満で会話した場合は二次濃厚接触者になるらしい。幸い最近では自宅待機ではないので、明日は出勤します。今週中に一次濃厚接触者が発症しなければOKです。今のところ、本人は普通に過ごしているらしいです。
2022.07.13
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以前クシタニのジャケットをシャボン玉本店で購入した時にポイントで1,500円分もらったので、何か買おうかと行ってきました。肘用のサポーターのように取り付けるプロテクターでも買おうかとサンプルを付けてみましたが(RSタイチさんのもの)、結局緩んでしまいそうなのと、守りたい肘の内側は難しそうという感じでした。プロテクターという意味では、クシタニのジャケットの近くにThin Protector単体(肩と肘のセット)がおいてありました。今家にあるジャケット用のプロテクターは嵩張るものが多く、これでCE2対応であれば申し分ないということで、夏用か冬用のジャケットのプロテクターを入れ替えるつもりで買いました。未だどれを入れ替えるか決めていませんが、いづれにせよ装着感が良くなりそうです。
2022.09.04
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近々タイヤ交換予定のため覚書165/55R15 75V
2022.11.13
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仕事でマイクロソフト社のパワーBIというソフトを使おうとデータをインプット中です。取り込んでクエリで加工すると、その後はデータを同じフォーマットのままアップデートすると、更新ボタンを押すだけでデータを更新してグラフも更新されます。楽ちんです。
2022.11.18
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大卒予定者が就職希望先からの指示で受けるwebテストの替え玉受験が発覚した。最初はweb面接のことかと思っていたが、聞くとSPI試験のことだった。キャリア採用でも受験してもらうが、数値が異常に低い場合を除いては余り意識をしてみることはない。設問の内容も中学生~高校生レベルの内容で正確性とスピードで判定をしているらしい。まぁ、それでも新卒は数が多いので確かにある程度必要なのかもしれませんね。
2022.11.23
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1月分より(一部はもう少し遅く開始)HMS参加について抽選による予約が始まった。早速、11月に1月分の抽選予約をしたのですが、送られてきた抽選結果がこんなメール。文頭に「落選」と書いて、最後に「当選」って・・・。HPを見て当選のことはわかっていたけど、帰宅してからこのメール見てびっくりした。ホンダさん大丈夫かな?
2022.12.07
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浜名湖では今年最初のHMSです。参加者は8名で半分は今回中級初めて組です。バイクは230でイントラさん用含め5台出ていましたが、イントラさん用はエンジンかからず稼働できるのは4台のようです。イントラはI泉さん。最初は8の字で体慣らしをしてからフラットエリアでブレーキング+オフセット。ブレーキングは立ち姿勢での練習です。最初膝が下がってしまい、足元は固定気味で走るように指導を受けます。今年からはお昼休みは12時20分ごろには入るようになったようです。午後からはコース側で上下動のある走りの練習をします。最後はコースにして走りました。ここではハンドルが切れ込んだ時に、もっとハンドル操作をして切り込ませないような走り方を伝えられました。オンロードの癖でまずは自然にハンドルが切れてから若干コントロールしていたのですが、最初から少し抑え気味で走る感じです。初中級の方のくるぶしグリップが緩い方にその旨をお伝えしたり、もう少し前に座った方が安定するよ、的な話をしていたのですが、実はその方はアフリカツインに乗っているかたでした。釈迦に説法だったかな。何にせよ今日はペースも全体的にゆっくりだったので、転倒することもなく終了できました。
2023.01.08
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何気なく普段使っているエクセルのSUMIF計算式ですが、条件列と合算列の行がズレていても行数が同じならばズレた分だけオフセットして条件を適用して計算してくれれる事を今日知りました。もう何十年と使っているけど、初耳でした。恐るべしエクセル!
2023.01.19
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今日はこの後、久しぶりの大学同級生との飲み会です。コロナがはやってからは飲みに行っていないので、たぶん3年ぶりです。2日前に声をかけて4名集まりました。上出来ですね。
2023.04.30
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土地探しも佳境になってきた気がする。何となくイメージに合う土地が見つかった。広くはないが狭くもない。金額はそれなりだが、今の相場並みというところ。明日、ファイナンシャルプランナーと会話をして、いくらぐらい使っても大丈夫か見当がつけばGOかな。
2023.11.04
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キッチンは悩みどころ満載で、トヨタホームのショールームでの検討前に各社のショールームに行かないと間に合わない感じです。自宅では今タカラスタンダードのホーローパネルを使ったキッチンを使っていて、マグネットが張り付くところを妻が気に入っている。ただトヨタホームでは扱いがなく、設計士と話をすると100万円以上余分にかかるという。さすがにそんなに高級なものではないはずなので、まずはショールームに行って見積もりを取ってくることになった。年末年始の連休初日にショールームを予約したので、まずは見積もりです。
2023.12.18
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内装2回目です。今日は扉、取っ手の種類、色、クロスの色の基本を決めました。今回も何だかんだで3時間打ち合わせをしました。徐々に進んでいますが、担当者も我々のペースで忍耐強く対応いただいており感謝です。土地の支払い処理をしました。実際には明日まで連休なので火曜日に振り込み完了となるはずです。次は家の最終契約だな。
2024.01.07
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昨日時間があったので、アマプラで「駒田蒸留所へようこそ」というアニメ映画を観ました。テレビでもCMをやっていたので、何となく観たかった映画です。主役の女性を演じるのは、同じくアニメ映画「聲の形」で聾唖者を演じた早見沙織さんだったことも観る切っ掛けでした。ストーリーは家族経営の蒸留所で被災により生産できなくなったウイスキーを父親の思いを受けて再生産をするというもので、若い女性社長のとweb記者との交流を通して描いていきます。美大中退というのがポイントらしく、それによって原酒を入手するなどストーリーに工夫はありますが、ほぼ私的な交流がない相手にビンタを張るのは唐突すぎる演出だった気もします。早見さんは、20代前半にしては少し落ち着きすぎですが、安定の演技でした。☆3/5というところでしょうか。
2025.05.26
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引っ越してきてからはピザを頼む(取りに行くのですが)時は、1kmほど離れたAoki's Pizzaにネットで注文していたのだけど、どうも最近店舗が閉まってしまったらしく、選択ができなくなりました。実際、今も午後4時ごろに店舗前を通ったのですが、シャッターが閉まり、張り紙がありました(道路の反対側からみただけなので文言までは読めませんでした)。なので、別のピザ屋さんということで、実はさらに近いドミノピザに今日午後6時15分に予約注文をしたのですが、HPの動きがおかしく、個人情報を入力してデータ登録したのに、注文後に再度メールや名前などの入力を求めてくるし、注文結果のメールはこないし(6時間後くらいにやっと届きました)、画面には6時15分という表示が出ている(18時15分を選択したのに)。24時間営業ではないので、夕方の6時のことだとは思うが、メールも来ないので入力ミスかと思い、メールも届いていないので、注文先の店舗へ電話して確認すると、注文は通っていて、時間も夕方の6時15分とのこと。なんだか不安だな。
2025.05.31
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自民党*公明党で過半数を取れなかったのですが、首相は続投の意志を示しているようです。四面楚歌だな。
2025.07.22
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天気は良いですが、少し湿度が高い日でした。参加社は10名、イントラはK田さん。バイクは650です。ちなみに新型が準備中でした(バンパーが未装着)。1日オフセットは初受講です。午前中は10mと7.5mピッチで練習です。最初のタームではターン出口でバイクを立てる走り方、昼前のタームでは寝かせてターンインして荷重を感じる走行をします。相変わらず右ターン出口でアウト気味と指摘を受けます。午後からは5mも解禁ですが、バイクにハンドルを切ってもらうために高めのギア(650は3速)で走ります。ターンインでリアブレーキを効かしながらハンドルから手を浮かす感じで回ります。身体を安定するためにしっかりニーグリップを意識して練習します。最終タームは4mオフセットもあり、ということでコース案内でいきなり、回り切れません。練習も何回かパイロンを飛ばして、脚をケンケンしながら走行しました。最後はハンドルを手を使って切る操作が必要でした。55kmほど走行しました。次回は15日に中上級です。その頃には新型650の慣らしで乗せてくれないかな?
2025.08.03
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昨日まで出勤して、今日から連休に入りました。まずは同じ市内の実家のメンバーと昼食会でした。皆さん、お揃いでした。おいしく食事をしながら、近況を取り留めもなく話をするという感じで、家族感があって良かったです。
2025.08.11
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と言っても昼いちまで会社にいて、明日の作業に問題ない状態と分かったので帰ってきました。次は15日に休む予定なので、昨日から8連勤かな。
2025.09.07
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昨日、今日で箱根旅行に家族で行ってきました。天気は荒れてはいなかったですが、曇りベースで海抜の高い大涌谷や箱根駒ヶ岳は真っ白でした。初日は大涌谷へ行きましたが、風も強く何も見えなかったです。大涌谷まで1.4kmのところで渋滞にはまり、引き返してロープウェイの姥子駅に行きましたが、強風で運行しておらず、結局1時間ほど渋滞の列に並んで駐車場まで進んだのですが、結局15分ほどで下山しました。翌日はロープウェイに乗ろうということで、箱根園から箱根駒ケ岳へロープウェイに乗って芦ノ湖を見下ろす予定でしたが、こちらも真っ白でした。ギリギリ、ロープウェイからの写真です。とりあえず、妻は温泉を堪能したようなので、よかったです。食事も朝夕とバイキングで、おいしかったですね。往復で500kmほど走ったかな。
2025.08.13
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今週末のHMS中上級のキャン待ちがあと2人になった。参加人数は10名なので微妙に厳しいカウントになった。当日行くと定員割れのこともあるので前日までわからないな。当日枠があるといわれてもさすがに間に合わないけどね。
2025.08.28
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今日は所用で久しぶりに名古屋市内(153号線)を走ったけど、相変わらず路駐は多いし走りにくい。田舎もんはナビを使って走ったのだけど、交通量が多めの道を案内するので思ったより時間がかかった。まぁ、細かい道を選んでも5分も違わないとは思うけどね。
2025.09.14
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今日はお休みをいただいていたので7時過ぎに起きました。それでも、結局1時頃に寝たので、普段とあまり変わらない睡眠時間です。朝食後にバイクを出して簡単に清掃をして、トリップを見たら昨日のブログで510kmと書きましたが、実際は505kmでした。後はバッテリーの配線を外して、次のツーリングまで冬眠です。今回、先週末にバッテリーを繋いだのですが、朝出発時には、”キュボ・・キュボボボ”という感じでギリエンジンがかかったので、1週間でももうバッテリーやばい感じです。冬はまずエンジンかからない気がします。
2025.09.22
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今日から雇用形態が変わったのですが、いきなり定時時間を割って帰宅しました。とりあえず偉い人への報告は、褒め殺しに近い形で問題なく終了しました。報告も含め現場に結構いたので、大汗をかいて熱中症気味でした。明日はお休み(自宅待機)で日曜日はHMSキャン待ち繰上りが決まって、参加です。
2025.08.01
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オンロード前回参加が8月15日、オフロードは7月5日以来です。無理せず練習します。
2025.09.26
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先週は大事をとってジョギングしなかったのですが、今日は気温も下がっているので走りました。息が上がりっ放しで大変つらかった。走っている間に昨日のスクールを思い返していたのですが、久しぶり感が半端なくて以前の感覚では走れないまま終了しました。もっと頻繁にオフスクールに行きたいが、中級は月1回あればOKくらいなので、顰蹙かもしれませんが初級に参加しようかな。
2025.09.28
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職場のある市の明日の最低気温は1℃。ついに真冬な感じです。とりあえず通勤に使っていたウインドウブレーカーを綿入りのMA-1タイプのジャケットに替えるつもりです。
2025.11.19
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今週2回目の忘年会でした。バイクツーリングチーム関係です。今年もJR名古屋駅前高島屋のツリーに集合でしたが、1分ほど遅れたら既にお店に向かった後でした。どんだけ時間厳守!翌日はHMSオフ中参加予定でしたので、生ビール中(大き目のグラス)を3杯飲んで、後はオレンジジュース2杯とウーロン茶1杯で終わりました。時間的にも午後9時前にはお酒は止めていたので、明日の朝にはほぼお酒抜けている計算です。それでも今週は2回目の飲み会ということもあり、ビール3杯で十分でした。お腹も満たされ、楽しい会話で気持ちも満たされた2時間でした。他の参加者は2次会にいったようですが、行きたい気持ちを振り切って帰りました。また、来年も参加できるとよいですね。
2025.11.29
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今週は土日出勤ですが、14日と21日は代理の出勤者に依頼することができたので、お休みになりました。今週金曜日の午後と連休直前もたぶん休めると思うので、週約1日の休みはなんとか取れそうで良かったです。
2025.12.03
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ということで、今朝から滑りました。ペア替えをして、まずは娘と滑ります。娘には斜滑降+シュテムターンを以前教えましたが、練習が年1回では身につくはずも無く、再度説明して滑ります。スピードが恐いのか、身体が遅れがちで、余計に恐くなる悪循環になりかかっています。しっかり足首、膝を曲げて重心を前に持っていくように言うのですが、難しいようです。恐いので板も平行にならず、ボーゲンのままです。しかし、本人は練習をし続け、最初よりは板が揃う感じになってきました。練習あるのみですが、まぁ形より滑って降りていく楽しみを感じてくれるほうが面白いと思っているのですが、どうかなぁ?今度は別のゲレンデに行ってみようかな?1時くらいには終了して、昼食をレストハウスで摂り2時には治部坂を出発し、帰りも1時間45分ほどで帰ってきました。みんなスキー行かなくなったのかな?でも家族揃ってできるスポーツがあると出掛ける楽しみも増えるので、今後が楽しみです。
2009.01.03
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金曜日から2/13まで適用です。まず延長するとは思いますが、緊急事態宣言は出さないでほしいです。
2022.01.19
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家から車で15分ほどにあるららぽーとですが、週末は渋滞ができるほどで行く気にならないのですが、今日は特に用事はないものの、昨日の疲れがあるつもりで休みを取っていたので、急遽ワークマンプラスに行こうと思い、向かいました。自宅方面からは最後右折で店舗側に向かうのですが、何と右折側からでは駐車場へ侵入できないと表示があり、近くでUターンしてきてやっと入店できました。店内レイアウトは全然わからないので、吹き抜け近くにある各フロアの配置図をみてワークマンプラスを見つけます。店舗に行くと確かに一般アパレル系(アウトドア系)は商品が豊富です。欲しかったのは前開きタイプの冷感インナータイツでしたが、おいていなかったです。結局、前閉じタイプのインナータイツと長袖インナー、そしてアウトドア系のパンツ(冷感ではないですが、生地も薄目でカーゴパンツっぽいデザインだったので購入してきました。全部で4,580円だったかな?これで今週末のイベントは乗り切れそうかな?というか雨みたいだけどね。
2022.06.13
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60歳となり確定拠出年金の支払いが終わり、積み立てはできないが運用は可能、引き出しも可能となりました。嘱託採用で考えている65歳までは不要かと思っていますが、実は管理費として毎月293円かかるようです。一時金としてまとめて支払いを受けるか5年間偶数月での受け取りが選べるが、受け取りごとに440円の手数料が発生する。例えば65歳から5年間で支払いを受けるとすると、管理費:293円×12カ月×10年=35,160円支払い手数料:440円×6回×5年=13,200円の合計48,360円かかるようです。会社からの手配なので無料化と思っていましたが、退職後は個人のことになるということでしょう。64歳になったら定期にスイッチングしよう。
2025.04.03
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明日はHMS参加、明後日は早朝からツーリングへ出発予定なので、今日は既に帰宅をして明るいうちにバイクのバッテリーを接続(何とかエンジンもかかりました)し、空気圧の確認(ちょっとだけポンピングしました)も完了しました。週末はなんとか曇り(少雨は仕方ない)で過ごせそうです。というバタバタなので月曜日はお休みをいただきます。
2025.10.17
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