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botesan
趣味のバイク他ぼちぼちと日記でも書いていきます。
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2005.08.10
カテゴリ： ＨＭＳ
元々６日に参加予定でしたが、出張帰国日と近いので、場合によっては延長となると参加できないので、巻き変えて今日参加しました。
朝から暑く、高速を走っても（帰りの渋滞を考えバイクにしました）熱気が路面から襲ってきます。
まだ休みの会社は少ないと思って、参加者も１０人台と思っていたら、なんと２２人ということ、２チームに分かれることに。
今回は中級寄りチームに参加。
９人での進行となる。
バイクは初めてホーネット９００を借りる。
結果を言うと、ＣＢ７５０より乗りやすい。
軽くてパワーがあり、回りやすい。
講座の内容は、午前中は１人に２本のパイロンをもらって、８の字旋回の練習。
ここでのインストラクターからの指導は「左肩がブロックして回りにくくなっていいる」というもの。特に左旋回時が顕著のようだ。
午後からはストパイ＋オフパイの浜名湖の名物練習となる。
９人なので、順番がすぐ回ってくる。
途中自主休憩を入れようと停まった所で立ちゴケ。
どうもすみませんでした。
これも立ち乗り、片手、オフパイはイントラによって適時ピッチを変更となるもの。
ここでの指導は「ストパイを腰で乗っている。もっと回すように乗ること」といもの。
その後、気をつけて回すように乗ってみる。
今回はいつもより休憩を多く取り、水分補給を進められる。
最後はコーススラローム。
９人中５番目なので、本当に真ん中で走る。
「リアタイヤをもっと縁石によせる。まだこんなに（３０ｃｍほど手で示された）空いている。」
２点に気をつけ走る。
特に縁石に対して身体が外に出るくらいに倒して、走る。
アクセルはまだまだ開けることができない。
今日はトータル７０ｋｍ程走ったようです。
帰りの高速では、フラフラしながら渋滞の間を縫って帰宅しました。
次回は鈴鹿で中級１日コースを１５日に受講です。
渋滞を考え、またバイクで行きます。
がんばろう！
朝から暑く、高速を走っても（帰りの渋滞を考えバイクにしました）熱気が路面から襲ってきます。
まだ休みの会社は少ないと思って、参加者も１０人台と思っていたら、なんと２２人ということ、２チームに分かれることに。
今回は中級寄りチームに参加。
９人での進行となる。
バイクは初めてホーネット９００を借りる。
結果を言うと、ＣＢ７５０より乗りやすい。
軽くてパワーがあり、回りやすい。
講座の内容は、午前中は１人に２本のパイロンをもらって、８の字旋回の練習。
ここでのインストラクターからの指導は「左肩がブロックして回りにくくなっていいる」というもの。特に左旋回時が顕著のようだ。
午後からはストパイ＋オフパイの浜名湖の名物練習となる。
９人なので、順番がすぐ回ってくる。
途中自主休憩を入れようと停まった所で立ちゴケ。
どうもすみませんでした。
これも立ち乗り、片手、オフパイはイントラによって適時ピッチを変更となるもの。
ここでの指導は「ストパイを腰で乗っている。もっと回すように乗ること」といもの。
その後、気をつけて回すように乗ってみる。
今回はいつもより休憩を多く取り、水分補給を進められる。
最後はコーススラローム。
９人中５番目なので、本当に真ん中で走る。
「リアタイヤをもっと縁石によせる。まだこんなに（３０ｃｍほど手で示された）空いている。」
２点に気をつけ走る。
特に縁石に対して身体が外に出るくらいに倒して、走る。
アクセルはまだまだ開けることができない。
今日はトータル７０ｋｍ程走ったようです。
帰りの高速では、フラフラしながら渋滞の間を縫って帰宅しました。
次回は鈴鹿で中級１日コースを１５日に受講です。
渋滞を考え、またバイクで行きます。
がんばろう！
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最終更新日
2005.08.10 21:16:46
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