PR
キーワードサーチ
▼キーワード検索
カレンダー
botesan
趣味のバイク他ぼちぼちと日記でも書いていきます。
コメント新着
コメントに書き込みはありません。
2008.12.27
カテゴリ： ＨＭＳ
４ヶ月ぶりの鈴鹿です。
道路も四日市東ＩＣから四日市ＩＣを過ぎるまで、超ノロノロ運転。
朝７時半に出たのに、ＳＴＥＣに着いたのは９時２７分、開始３分前でした。
参加者は多分１７名くらい（私がついた時点で１５名と言っていて、その後２名くらい来たので）。
鈴鹿は申し込みの時点ではバイクの予約をせずに、現地で選ぶ。
４００ＣＣとも思ったが、ＳＰＥＣ３なのでヤメてＣＢ１３００ＳＦを選んだ。
しかし、時折小雨の降る状況なのでＡＢＳ有りを選択。
ちょっとビビリです。
当然、皆さん動きも硬く、恐る恐るバイクを走らせています。
自分もセカンド縛りで、バイクが前に行きたがるのとエンブレが弱いので制動しづらい状況。
順番の入れ替えをしながら、走ります。
その時点では前から３番目でした。
１時間ほど走行後、休憩を挟みブレーキングの練習。
６０ｋｍからの制動と制動してターンに入る練習。
特に指導も無く（ＯＫしか無かった）、終了。
午後からはパイロンスラローム。
７ｍ、６ｍ、５ｍ各ピッチのストパイとオフセットの緩い短距離オフセット。
イントラさんからは、しっかりブレーキを使って走るようにご指導を受ける。
なのでロックするくらい思いっきり踏み込む。
朝一よりは安定して走れるようになってきた。
２番目か３番目で走り続ける。
イントラさんからは、小周りでアクセルを開けるのが早いことを注意される。
もう一人のイントラさんからは「○○さん（私のこと）の走り方、僕好み。綺麗に乗れています」と言われる。
ほめることも仕事なので、彼らはほめるのですが悪い気はしません。
まぁ、浜名湖とは違ってコースがこじんまりしているが、セカンド縛り（中級は）なのでブッ飛ぶことも無く年に２度くらいでいいか、という感じでした。
帰りも結構道が込んでいて、２時間コースでした。
走ったことよりも、往復の運転のほうが身体に負担でした。
次回は、１月１２日の浜名湖中上級です。
道路も四日市東ＩＣから四日市ＩＣを過ぎるまで、超ノロノロ運転。
朝７時半に出たのに、ＳＴＥＣに着いたのは９時２７分、開始３分前でした。
参加者は多分１７名くらい（私がついた時点で１５名と言っていて、その後２名くらい来たので）。
鈴鹿は申し込みの時点ではバイクの予約をせずに、現地で選ぶ。
４００ＣＣとも思ったが、ＳＰＥＣ３なのでヤメてＣＢ１３００ＳＦを選んだ。
しかし、時折小雨の降る状況なのでＡＢＳ有りを選択。
ちょっとビビリです。
当然、皆さん動きも硬く、恐る恐るバイクを走らせています。
自分もセカンド縛りで、バイクが前に行きたがるのとエンブレが弱いので制動しづらい状況。
順番の入れ替えをしながら、走ります。
その時点では前から３番目でした。
１時間ほど走行後、休憩を挟みブレーキングの練習。
６０ｋｍからの制動と制動してターンに入る練習。
特に指導も無く（ＯＫしか無かった）、終了。
午後からはパイロンスラローム。
７ｍ、６ｍ、５ｍ各ピッチのストパイとオフセットの緩い短距離オフセット。
イントラさんからは、しっかりブレーキを使って走るようにご指導を受ける。
なのでロックするくらい思いっきり踏み込む。
朝一よりは安定して走れるようになってきた。
２番目か３番目で走り続ける。
イントラさんからは、小周りでアクセルを開けるのが早いことを注意される。
もう一人のイントラさんからは「○○さん（私のこと）の走り方、僕好み。綺麗に乗れています」と言われる。
ほめることも仕事なので、彼らはほめるのですが悪い気はしません。
まぁ、浜名湖とは違ってコースがこじんまりしているが、セカンド縛り（中級は）なのでブッ飛ぶことも無く年に２度くらいでいいか、という感じでした。
帰りも結構道が込んでいて、２時間コースでした。
走ったことよりも、往復の運転のほうが身体に負担でした。
次回は、１月１２日の浜名湖中上級です。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2008.12.27 20:09:25
[ＨＭＳ] カテゴリの最新記事
-
レインボー浜名湖HMSオフロード中級「両足… 2025.11.30
-
レインボー浜名湖HMS中上級「CB650Rの走り… 2025.11.22
-
レインボー浜名湖HMSオフロード中級「パー… 2025.10.25
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
