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botesan
趣味のバイク他ぼちぼちと日記でも書いていきます。
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2015.11.05
カテゴリ： ＨＭＳ
仕事は気になるけど、お休みを取ってＨＭＳに参加してきました。
イントラさんはＵ澤さん、バイクは６５０Ｆ。
午前中はブレーキングから。
目標制動だけど、一定の入力と言うより、まずはしっかり握って止まる。
その後、目標の手前で最大制動に近い入力をして、サスを縮めたまま目標で止まる練習。
その後は、距離を伸ばしてシフトアップして加速、減速しながらシフトダウンする練習をして、最後はＪターンに繋げる。
なかなか４速からローまでのシフトダウンは難しい。
特にローに入れると、ロックはしないけど怖く感じる。
午後からはストパイ+５ｍオフセット。
オフセットでブレーキリリースとアクセルをうまくつなぐ練習をする。
私は右ターンの時にアクセルがワンテンポ遅れる。
なので、ハンドルが切れ込み過ぎてしまう。
左ターンはうまくできているとのこと。
腕を伸ばしてハンドルが遠くなる方向は、アクセルが開けやすい。
腕を身体に近づける右ターンは、肩が邪魔している。
左ターンは右半身を前に送るように、右ターンは右半身を後ろに送るように上体を動かすイメージが私には合っているようだ。
最後はコーススラ。
オフセットの練習エリアも空いているので、コース上は２，３人しかいない。
ガッツリ走りました。
次回は２２日中級のキャン待ちです。
今日覚えたことを忘れないように・・・。
イントラさんはＵ澤さん、バイクは６５０Ｆ。
午前中はブレーキングから。
目標制動だけど、一定の入力と言うより、まずはしっかり握って止まる。
その後、目標の手前で最大制動に近い入力をして、サスを縮めたまま目標で止まる練習。
その後は、距離を伸ばしてシフトアップして加速、減速しながらシフトダウンする練習をして、最後はＪターンに繋げる。
なかなか４速からローまでのシフトダウンは難しい。
特にローに入れると、ロックはしないけど怖く感じる。
午後からはストパイ+５ｍオフセット。
オフセットでブレーキリリースとアクセルをうまくつなぐ練習をする。
私は右ターンの時にアクセルがワンテンポ遅れる。
なので、ハンドルが切れ込み過ぎてしまう。
左ターンはうまくできているとのこと。
腕を伸ばしてハンドルが遠くなる方向は、アクセルが開けやすい。
腕を身体に近づける右ターンは、肩が邪魔している。
左ターンは右半身を前に送るように、右ターンは右半身を後ろに送るように上体を動かすイメージが私には合っているようだ。
最後はコーススラ。
オフセットの練習エリアも空いているので、コース上は２，３人しかいない。
ガッツリ走りました。
次回は２２日中級のキャン待ちです。
今日覚えたことを忘れないように・・・。
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最終更新日
2015.11.05 19:59:10
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